1、两宋时期,对外贸易港口主要有哪些?
宋元时期为人熟知的大型海港有广州、泉州、明州等港,其实两宋时期的东南沿海地区见于文献记载的外贸港口城市,至少有20来个. 宋初太祖开宝四年（971年）先在广州复设市舶司；太宗端拱二年（989年）之前已设杭州市舶司；十年后即真宗咸平二年（999年）又设明州（今宁波）市舶司,反映两浙海外贸易在迅速发展.哲宗元祐二年（1087年）又在福建泉州设市舶使.徽宗政和三年（1113年）则在秀州华亭县（今上海松江）设市舶场（注：《宋史》卷186《食货志（下八）》,“互市舶法”条称,“宣和元年（1119年）,秀州开修青龙江浦,舶船辐辏,请复置监官.先是,政和中置务设官于华亭县.后江浦湮塞,蕃舶鲜至,止令县官兼掌.至是,复设官兼领也.”）.此外,浙西的镇江（今同）、平江（今苏州）亦是外贸通商口岸,“如有蕃商愿将舶货卖入官,即令税务监官依市舶法博买”.（《宋会要辑稿·职官》44之10）可见这两个城市也有外商前来从事外贸活动.除哲宗元祐三年（1088年）设于北方密州板桥镇（今山东胶县）的一个市舶司外,北宋东南沿海见于记载的外贸港口有7个之多,大致已经连成一片. 南宋财政更加倚靠外贸“舶入”,对外贸易更加兴盛,因此外贸港口续有增加.除广、泉、明三州外,又在温州（今同,1132年）、江阴军（江苏今县,1146年）设市舶务,在秀州海盐县澉浦镇（浙江今县今镇,1250年）设市舶场.据弘治《上海志》载,南宋末年还在上海镇（今上海市）设市舶司和榷货场.除以上11处设有市舶机构的较大外贸港口外,据宋人《太平寰宇记》、《舆地纪胜》等志书,通（今江苏南通）、楚（今淮安）、海（今连云港）、越（今浙江绍兴）、台（今临海）、福、漳、潮、雷（今广东海康县）、琼（今海南海口）这10来个城市,也有外贸活动的存在（注：《太平寰宇记》,北宋乐史撰,成书于太宗雍熙末至端拱初（987～988年）.《舆地纪胜》,南宋王象之撰,成书于理宗嘉定末至宝庆末年（1224～1227年）.两书是两宋时期最为重要的地理总志,而后书则大量征引前书,有明显的继承关系.）.此外,设于广西沿海钦州的博易场也有管理与交阯贸易的职能,“凡交阯生生之具,悉仰于钦,舟楫往来不绝也.……其国富商来博易者,必自其边永安州移牒于钦,谓之小纲.其国遣使来钦,因以博易,谓之大纲”.（周去非《岭外代答》卷5《财计门》“钦州博易场”条）海南琼州辖下的琼山、澄迈、临乡、文昌、乐会5县,也有市舶之设,当地驻军以市舶税入为经费来源（注：赵汝适：《诸蕃志》卷13,“海南”条载,“（海南）俗以贸易为业”.“（琼州）属邑五,……皆有市舶,……”.）.这样,北起淮南东海,中经杭州湾和福建福漳泉金三角,南到广州湾和琼州海峡的南宋海岸线上,与外洋通航的外贸港口,至少有20来个之多.这样一种景象不仅唐代未曾见过,就是明清亦未能再现.
2、中国对外贸易的港口都那些？
一、东北沿海港口
丹东港(PORT OF DANDONG)
大连港(PORT OF DALLAN)
营口港(PORT OF YINKOU)
锦州港(PORT OF JINZHOU)
二、华北沿海港口
秦皇岛港(PORT OF QINHUANGDAO)
唐山港(PORT OF TONGXHAN)
天津港(PORT OF TIANJIN)
黄骅港(PORT OF HUANGHUA)
三、山东沿海港口
龙口港(PORT OF LONGKOU)
烟台港(PORT OF YANTAI)
威海港(PORT OF WEIHAI)
张家埠港(PORT OF ZHANGJIABU)
青岛港(PORT OF QINGDAO)
日照港(PORT OF RIZHAO)
石岛港(PORT OF SHIDAO)
岚山港(PORT OF LANSHAN)
四、苏、浙、沪沿海港口
连云港港(PORT OF LIANYUNGANG)
南通港(PORT OF NANTONG)
张家港港(PORT OF ZHANGJIAGANG)
南京港(PORT OF NANJING)
上海港(PORT OF SHANGHAI)
乍浦港(PORT OF ZHAPU)
舟山港(PORT OF ZHOUSHAN)
石浦港(PORT OF SHIPU)
海门港(PORT OF HAIMEN)
镇江港(PORT OF ZHANGJIAG)
宁波港(PORT OF NINGBO)
温州港(PORT OF WENZHOU)
五、福建沿海港口
赛岐港(PORT OF SAIQI)
福州港(PORT OF FUZHOU)
湄州湾港(PORT OF MEIZHOUWAN)
厦门港(PORT OF XIAMEN)
东山港(PORT OF DONGSHAN)
泉州港(PORT OF QUANZHOU)
六、粤桂沿海港口
汕头港(PORT OF SHANTOU)
西堤港(PORT OF XIDI)
汕尾港(PORT OF SHANWEI)
深圳港(PORT OF SHANZHEN)
广州港(PORT OF GUANGZHOU)
中山港(PORT OF ZHONGSHAN)
珠海港(PORT OF ZHUHAI)
江门港(PORT OF JIANGMEN)
阳江港(PORT OF YANGJIANG)
水东港(PORT OF SHUIDONG)
湛江港(PORT OF ZHANJIANG)
霞海港(PORT OF XIAHAI)
海安港(PORT OF HAIAN)
北海港(PORT OF BEIHAI)
防城港(PORT OF FANGCHENG)
七、海南沿海港口
海口港(PORT OF HAIKOU)
三亚港(PORT OF SHNYA)
八所港(PORT OF BASOU)
洋浦港(PORT OF YANGPU)
马村港(PORT OF MACU N)
福建漳州和辽宁锦州算
3、广州港的历史
广州历史上是我国重要对外贸易港口 。
从古代以来，广州就是我国对外贸易的重要港口，二千多年来广州外贸城市地位一直保持至今，而且不段的向前发展。据史料记载， 早在战国时代，广州已开始与邻国有贸易往来。 据日本书刊记载：“楚国品物由交趾岭南(两广)蜀各地所输入。”秦汉时广州是南海郡治所在是全国十多个商业都市之一， 是热带珍贵特产的集散地，成为我国海外贸易枢纽。据“史记”记载：“ 番禺（广州)亦其一都会也，珠玑、犀、玳瑁、果、布之凑。” 汉朝我国已和海外--些国家有贸易往来，当时，对外贸易有陆海两路、陆路主要：是西北部的丝绸之路，海路贸易的都会主要是广州，进口货物也多集散于此，唐朝时， 广州对外贸易有更大发展，广州成为世界著名的港口，我国重要海外航线是从广州出航，称“通海夷道”。经越南、马来半岛、苏门答腊至印度洋与阿拉伯，中国在汉代时已是航海大国，唐代时海航线走得更远， 贸易范围扩展到南太平洋与印度洋地区各国。而海外各国商船云集广州也很多，广州对外贸易占全国大部份。公元770年前后，每年来广州的外国船只共有四千多艘．为了进行对外贸易的管理，还在广州专设“市舶司”，总管对外贸易与收税是为海关的起源，也是我国第一个海关。为了管理外国商人，还指定在今光塔路一带设“蕃坊”，建房供外商长期居住，并特设“判官”一职，管理侨务与接待工作。当时居住广州外国人很多，据阿拉伯人记载说：唐末黄巢农民起义攻破广州时，杀胡商十二万至二十万人，可见当时在广州外国人数之众。唐代广州对外贸易有盛大的发展，除了当时社会经济发展促进对外贸易的繁荣外，因唐代对外贸易政策对西北陆上边境出口货物贸易进行限制，如禁止铁、金、珍珠、衣料、丝绸等出口，为的防止西北边境各国利用金属制造兵器入侵：而海上入境各国都是远国，不会发生军事入侵，因此禁令较松，贸易往来完全自由，助长广州对外贸易的发展 。
从五代与宋代，广州继续为我国最大通商口岸，对外贸易继续获得发展。宋朝对海外贸易非常重视，各通商口岸设立市舶司管理与收税，抽取十分之一入口商税作为国家重要税收，北宋时对外贸易税收约占国家总收入2-3%，南宋时则达20%，末代三百多年广州设市舶司最早，又继承唐代的基础，对外贸易最盛。当时国最主要进口货物乳香(一种药材)，由广州进口的乳香约占全中口的98%，故乳香又称为“广东香”， 而由广州进口的外国药则称为海药或广药。当时出口货物是金、铅、锡、什色帛、瓷器、铜钱等，宋代外商侨居广州似较唐代尤盛。外商除光塔路附近“蕃坊”居住外，常有与中国人什居城中，政府在现北京南路、 高第街附近地区建市舶亭和海山楼为管理海舶和宴请商的地方 。
南末后期，我国对外贸易中心虽然逐渐转移至泉州，但广州仍阵一定的优势。明朝时，我国对外贸易主要港口是泉州、宁波与广州三处，设市舶司。到了明朝中叶，由于沿海地区常遭日本倭寇骚扰，至公元1522年，封闭泉州与宁波二港口，仅留广州，并设“怀远驿”于现西关十八甫路，建屋120间以居外侨 。
清初，由于郑成功据守台湾抵抗清朝，曾一度实行海禁。公元1684年台湾平定后，乃于广州、漳州、定海、云台山(镇江)四处对外贸易港口，至1757年又封闭漳州、定海、云台山三港，广州为唯一对外贸易港口广州对外贸易更为繁盛， 成为我国对外贸中心。 当时政府还指定一些商行专门和外国进行贸易，称为公行，也称为“十三行”(观十三行街与上下九甫一带)， 并设“夷馆”。招待外商，外贸与商业系中心转移到西关一带。当时对外贸易额相当巨大， 且都是出超，出口货物以茶叶、绸缎为主。据“海国图志”记载：1837年统计，出口货物贸易额为3509.5万元，入口贸易额为2014．9万元，出超达1494．5万元。自1924年后，出口逐渐减少，1930年后便成为入超城市 。
广州对外贸易的历史，二千多年来虽然一直保持对外贸易城市的地位，但随着各个朝代社会经济发展与对外贸易政策变化，而时兴时衰。汉、唐、宋、明几个朝代广州对外贸易发展比较兴盛，直至鸦片战争，五口通商以后，帝国主义入侵，我国沦为半封建、半殖民地国家，而广州地变成为典型的半殖民地、半封建性质的外贸城市 。
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