1、请问新加坡万邦航运公司和香港东方海外在国内如何招聘船员的? 怎么和他们联系? 谢谢
中国目前的用工机制不允许海外公司直接招收中国劳工，必须依托国内中介机构，或者叫船员服务机构，性质都一样，就是中介，你说的这两个公司在北京鑫裕盛都有代理。
2、中国有哪些著名的船公司?
万海航运、天津海运、 日信国际海运、东方海外、长荣海运等。
1、万海航运
万海航运从台湾出发，以日本和东南亚航线起家，成为亚洲最大航商之一，近宏誉年更积极拓展欧，美市场，逐步建构出一个横跨亚，欧，美，非四大洲，遍布31个国家。
2、日信国际海运
2008年在天津成立天津日信捷运国际货运代理有限公司。2016年在韩国釜山成立分公司。作为天津港日本、韩国、东南亚航线海运营运商。
3、中远集运
中远集装箱运输有限公司，简称中远集运，是中国远洋运输集团总公司所属专门从事海上集装箱运输的核心企业。集装箱运高绝碧输业务遍及全球，截至2011年底，在全球拥有400多个代理及分支机构。
4、东方海外
东方海外是香港联交所上市公司 (0316) 东方海外(国际)有限公司 (OOCL) 的全资附属公司，为世界最具规模之综合国际货柜运输、物流及码头公司之一戚举亦为香港最为熟悉之环球商标之一。
5、长荣海运
Evergreen Marine Corp即长荣海运股份有限公司，创立于1968年9月1日，成立之初，仅仅以一艘二十年船龄的杂货船刻苦经营，虽举步为艰，但长荣海运遵照着「创造利润、照顾员工、回馈社会」的经营理念，缔造了许多史上的佳绩;发展至今，。
3、有没有人经历过马士基或东方海外的船员招聘面试，都有些什么问题，什么内容？
我是OOCL的，马士基最好别去了，不适合中国的。面试的时候来的我们学校，首先是汉语面试就是看你的仪表礼貌什么的，基本没什么问题，问问你家人情况家境什么的。后来就是船长面试，首先就是跟你闲聊，比如对新城市印象，家里同意你做海员吗，在学校都学什么，最后让我读了一篇OOCL内部三副的职责然后翻译成汉语。 面试时注意别紧张，说英语时流利点别重复，主要就是看你口语，专业知识上船可以再学的。 祝你成功 53887845
4、东方海外怎么老是招人
工商信息肢差雹
公司全称：
东方海外物流（中国）有限公司昆山分公司
成立日期：
2020-07-13
注册资本：
-
法定代表人：
杨灿
企业类型：
分公司
经营状态：
存续
注册地址：
江苏省昆山市庆差巴城镇石牌京浦路96号厂房4
统一社会信用代码：历帆
91320583MA21YEQ86K
经营范围：
许可项目：道路货物运输（不含危险货物）；食品经营（销售预包装食品）（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动，具体经营项目以审批结果为准）一般项目：国际货物运输代理；无船承运业务；国际船舶代理；装卸搬运；集装箱维修；普通货物仓储服务（不含危险化学品等需许可审批的项目）（除依法须经批准的项目外，凭营业执照依法自主开展经营活动）
收起
5、东方海外货柜运输公司的待遇怎么样呀
是OOCL下属的物流公司吗
要是的话
一般你刚刚进去物流公司的单证
月薪都不会那专么高的
一般属本科1800左右吧试用期
我说的是在天津 不知道你是哪个城市的
也应该是港口的吧 青岛 大连 都差不多和天津
上海深圳会普遍在高一些的 2500 左右
要是大专学历估计会少个200左右
不过如果你去的不是OOCL的下属公司
OOCL是东方海外的缩写
而是OOCL船公司 应该还会稍微高一些的
去这种公司先不要看工资 看发展吧
从单证做起 以后要是可以管理运价格负责舱位的话
外快还是比较多的
希望对你有所帮助 加油
6、莫仕集团是做什么的？
找工作的同学要当心
作者:superweiwei 日期:2007-10-28 12:03:00
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推荐希望可以给更多的同学 带来些许帮助
偶最近一直北京的大街小巷找工作
被骗的经历很多，常常是做了好几个小时的车到XX公司，结果不是被告知要缴纳500块押金，就是说的和招聘广告不符。还有一些公司给我打电话，我都纳闷了，我又没投过简历哪里有那么好的事情，这样的公司多半是骗子，前几天就有广东韶关的国家电网给我打电话，问我可不可以适应出差能不能接受到韶关来培训一个月……
我：什么公司？
对方：国家电网
我：哦，是国家电网啊，那可以，如果是别的公司不可以，我怕被骗
对方：哦，我们是国家电网（底气十足！）这样吧我先给你发一个我们公司的网站和简历，你填好后两日内寄回，然后我们再筛选，如果合格要做一个笔试题
我：（还挺正式的，也挺麻烦的）那好吧 我的邮箱是****@****.com，可是为什么要去韶关
对方：哦，那是因为这里是国家电网的人力资源培训基地，我们是带薪培训的（诱惑！）
我想是我那句话如果是国家电网就可以，别的公司不行，邮件第二天没有给我发过来，我还挺着急的，打电话过去问，结果是另外一个人接的，我又把邮箱告诉了他们一次，然后等着回信
中间无聊就打电话过去国家电网问95598，人家客服小姐说不知道韶关那边的事情，还是让我问韶关那边的国家电网吧，韶关那边国家电网加了区号打过去075195598 提示查缴电费输入什么破密码，一定要小心啊，再上网搜搜吧——百度“韶关国家电网人力资源”，出来啦
以下企业未在我局办理登记注册，擅自在网上发布在韶关的虚假招聘信息，有些可能是被传销分子利用，有些是传销分子杜撰的，现提醒注意，避免上当受骗。韶关市工商局咨询电话：0751—8177195，8177206。
1、纬创资通有限公司
2、德曼（韶关）重型汽车股份有限公司
3、中展科技（国际）集团有限公司
4、和记黄埔韶关分公司
5、（韶关）长城科技股份有限公司
6、华润零售韶关分公司
7、富士康韶关
8、华宝集团
9、香港三洋集团（韶关）有限公司
10、韶关建溢集团
11、香港力丰公司
12、大众培训基地（粤北工业园）
13、三星人才培训总部（粤北工业园）
14、华人置业集团
15、海信集团华南分公司（粤北工业园）
16、侨鑫集团（粤北工业园）
17、三菱电机香港有限公司
18、伊莱克斯
19、英飞凌科技
20、尼康香港有限公司
21、金山工业电子有限公司
22、台湾金山集团
23、东元电机
24、香港新创建集团
25、光宝集团韶关培训中心
26、碧桂园公司（粤北工业园）
27、百事可乐韶关总代理
28、香港王者食品
29、华生科技
30、惠亚集团（粤北工业园）
31、罗技广东韶关
32、飞利浦韶关
33、TCL韶关分公司
34、AMD韶关分公司
35、合生创展
36、东强电子集团
37、声（兴）宝集团
38、雅马哈发动机韶关分公司
39、广达电脑
40、科龙公司韶关
41、中信泰富韶关
42、捷普韶关人才培训中心
43、LG集团韶关培训基地
44、飞思卡尔半导体公司
45、远东集团全资韶关培训基地
46、普腾电子工业股份有限公司
47、台湾大同集团
48、广东即时公司
49、优派集团韶关培训基地
50、神脑国际
51、美昌玩具厂
52、维强电脑公司
53、贝尔威夫股份有限公司
54、台湾庆众汽车集团
55、美国康宁公司
56、夏宝电器
57、毅力工业集团
58、安捷伦科技公司
59、五十铃集团
60、KB建滔集团
61、科隆集团
62、莫仕集团在华人才中心
63、OTIS奥的斯韶关分公司
64、恒隆集团有限公司
65、中广核电
66、长荣集团
67、长安福特马自达公司人力资源部
68、所罗门公司
69、威强电脑公司
70、韶关润泰集团
71、台达电子集团
72、新世界集团
73、韶关恒基兆业
74、丹佛斯公司
75、中信华南集团
76、香港财富集团
77、韶关汇业财经集团
78、南光集团韶关办事处
79、北泰培训处（武江区科技工业园）
80、圣戈班集团（韶关）
81、新鸿基地产韶关分公司
82、韶关达能
83、科桥电子
84、意尔半导体有限公司
85、可口可乐韶关分公司
86、至卓集团
87、韶关新聚思
88、德信科技
89、阿斯利康制药有限公司
90、安德鲁集团
91、深圳富源集团韶关分公司
92、其士集团
93、力特光电股份有限公司
94、环旭电子有限公司
95、华南必富集团
96、香港中旅韶关办事处
97、毕业生求职咨询群：4640848
98、安东贸易股份有限公司南宁分公司
99、德赛电子
100、神达电脑
101、班尼路服饰公司在韶关的武江科技园
102、六福集团珠宝公司
103、广东韶关福特公司
104、东方海外货柜航运(中国)有限公司
105、阿斯利康制药有限公司分公司
106、锐科制造有限公司
107、英志集团韶关办事处
108、精英电脑
109、元佑实业有限公司
110、惠亚集团
111、乔鑫集团
112、安桥公司
113、韩国双龙
114、比亚迪股份有限公司广东韶关办事处
115、瑞诺德精工公司
116、国家电网公司韶关培训中心
117、宝力机械有限公司
118、中国铁道建筑华南地区人力资源部
119、联强国际公司
120、惠威集团公司在华人才中心
121、南光集团韶关办事处
122、博世中国投资有限公司
123、意法半导体公司
124、中港集团
125、飞思卡尔半导体公司
126、意尔半导体有限公司
128、香港华润集团
129、粤北工业园培训中心
130、九龙仓集团
131、奇菱公司
132、广东韶关东风汽车培训基地
133、华南中际电子科技有限公司
134、大众汽车培训
135、冠捷科技培训点
136、法国派诺特公司
137、香港润华电子科技公司
138、飞利浦中国(多媒体显示部)
139、恩智浦公司
140、迪臣国际发展公司
141、其士集团
142、江森自控有限公司
143、韶关沐溪工业园富龙科技有限公司
144、捷讯科技电子公司
145、捷豹汽车
146、柯尼卡美能达
147、华宝集团
148、顺益关系企业
149、宝马汽车公司
150、中港集团
151、佛山三水德兴机电
152、合生创展
153、台湾神乎科技
154、约克国际集团
155、万创公司
156、NEC在华人才中心
157、浩年科技
158、科联集团
159、香港电灯集团
160、香港九龙仓集团
161、华仁置业集团
162、广东松日电器有限公司韶关分公司
163、应用材料中国公司
164、韶关台湾摩托罗拉集团
165、广东韶关可口可乐公司
166、长江实业天津公司
国家电网榜上有名（第116个），找工作怎么净是坎儿呢，不过还好没上当，发出来提醒那些找工作的同学，不要被对方诱惑，不要听到高薪脑袋就晕啦！
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7、世界上最大的几家贸易船公司是哪几家？
世界20船公司： 1.Mearsk（马士基）：这家公司祖上北欧海盗出身，后来走正途作了航运，总部在哥本哈根，是一6层小楼，有电梯，但很少人坐电梯，因为大老板每天爬楼梯到自己六楼办公室，所以没人敢坐，都爬楼。Mearsk以自大、死板、守信誉著称，其上缴税收占到丹麦政府收入的40%，在丹麦巨牛。其外派人员以素质低著称，例如中国区总经理苏恩深原来在丹麦就是开机卡的司机，据说他填履历表学历一栏从来都是空着。但是Mearsk对新员工要求很高，分为employee和trainee，前者是一般雇员，后者要到丹麦总部经过几个月的集中培训，（巨残酷，教材有辞海那么厚，3本）然后派到世界各地任职，最后不管男女，上船锻炼半年，再委以重任。 2、MSC（地中海航运）：欧洲黑社会的洗钱机构，在瑞士注册。据说MSC到船厂造船是这样的：派几个人，用很大很大的皮箱提好多现金，和船厂谈好合同以后，把皮箱打开，从里面数出一定比例现金，然后把其余的交给船厂，说我的佣金我已经拿走，这是定金，签合同把。MSC的船名以*女的名字居多，如洛丽塔、法米娅之类。MSC从不和其他公司融舱，船都大的要命，运价低得要命，服务差得要命。也很少租箱子，全部是自有箱。 3、长荣海运：张荣发40年心血的结晶，管理十分混乱，咎其原因是因为张荣发老婆太多，老婆多了儿子自然多，张大老板有6个儿子，2个女儿，这么多儿女是要安排工作的，可是除了二儿子没有一个着调的，儿女之间互相倾轧，十分惨烈。长荣是股份公司，张荣发控股，但是还有他人股份，当年航运市场最低迷的时候，张荣发拿自己的钱注册了立荣，以防长荣忽然倒下自己没有退身之所。但后来市场越来越好，长荣越来越好，于是就让长荣高价收购了立荣，张荣发自己大赚一笔。后来为了经营两岸直航，继续收购意邮，以欧洲公司的名义作直航。去年又成立HASU MARINE（绝对内幕），因为2006年长荣运力将增长40%，要分散风险。0 }0 I4 B' A) d! Y7 Q 4、再说中远：扣死扣（cosco）是中国的第二海军，享受国家最最最优惠的航运政策。我们接触比较多的是中远集运，这两年航运市场市场贼好，但是中集没赚道什么钱，主要原因是中集运价体制太乱，特价申请满天飞，差不多每张申请都有背景，主管人员又不得不批。作为老牌国企，中远在管理体制上存在诸多问题，例如船员收入，十分的底。有传说现任集团总裁魏家福当时从新加坡调任天远总经理的时候，他在新加坡的行李用中远的集装箱船捎带到天津，船员听说这批东西是上面某位重要领导的，于是毫不犹豫的把几大箱子宝贝全扔到了海里，箱子里面有很多股东和文物。据说打这以后中远对船员更加苛刻。前一段时间中远成立了泛亚航运，将近洋航线全纳入泛亚旗下，中远集运主体专著做好全球中远洋航线。中远还是当代中国航运界的黄埔军校，很多航运界想当当的人物都有从中远服务的经历，这种现象也说明另一个问题：中远就像一块肥肉，有本事的人肯上一大口就走，跑到别处慢慢吃，中远造就了多少百万富翁，不得知晓。 5、铁行渣华： P&O和 Nedlloyd原是两家公司，P&O就是大名鼎鼎的“半岛及东方”，学过海商法的人都知道“喜马拉雅条款”（此条款就因在每一份提单的背面），最早的判例就是出自该公司。97年的时候（好像，大概是这时间），两家公司把集装箱业务拿出来合资成立了铁行渣华。这家公司秉承欧洲工艺一贯的稳健作风，虽无可圈可点之处，但也没有让人深恶痛绝的缺点，不像马士基那样有天生的优越感，一切规则必须服从自己，其实呢，航运市场低迷的时候赔得最多的就是马士基。而像铁行渣华这样的公司则不一样，就是一个字：稳！ 6、达飞轮船：达飞原名是CMA，就是Country Marine什么什么的（A代表什么忘了），但是现在达飞全称是CMA-CGM，怎么回事儿呢，是这样的。有帖子说达飞是法国公司，不错，但是达飞的老板是个黎巴嫩人，就是CGM公司的老板，CMA历史上欠了CGM很多钱，这样就被CGM收购了，但是在业界CMA的名声要大过CGM，所以新公司的名称为CMA-CGM。达飞是一家非典型的欧洲公司，经营手段非常了得，这么说吧，当初在航运市场最低迷的时候，前20位班轮公司利润率和舱位使用率最高的都是达飞。另外，达飞在资本运作方面非常成功，除收购CMA之外，还表现在收购ANL（澳大利亚国家航运），但是其手段高就高在只收购了ANL干线业务，而偏港和支线业务ANL交由万荣船务打理，也就是只要肥肉，不要骨头。达飞在非洲航线也有优势，具体原因请在讲述达贸公司时看吧。6 m8 x* M" l' r$ c j1 D0 X , N" Z) l0 m' v3 U& p S2 p 7、加拿大太平洋（居然有人会误认为是太平船务？？？？）：俗称CP，Canada Pacific，CP是加拿大最大的铁路运营公司，国有。这家公司十分挣钱，挣钱多了怎么办呢，当然不会像MSC那样去造船，MSC都不是正道来的，而且全是现金，CP就不用洗钱啊，于是就买船公司，先后买了Canada Shipping、TMM、Lykes三家，统称CP，但是在市场上又分别出现。对了，上述三家中文名称是加拿大航运、墨西哥轮船、莱克。CP中国区的总代表和副总代表都是中年女士，香港人，韵味十足。 8、太平船务：新加坡太平船务和我国特别是我国交通部的关系十分之不一般。开放前，许多中国的船运不了的东西或到不了的的地方，都是通过交通部找到太平，由太平来做。所以开放之后太平是第一个拿到国内经营资质的资班轮公司。太平集团的业务分为三个部分，也就是三个子公司，一是航运公司，二是造箱厂（造集装箱），三是物流公司。太平也是家族公司，创业者什么什么老先生（忘了）把三个公司交给两个儿子经营。 9.OOCL（东方海外）：OOCL以前可不这么叫，最开始的名字叫金山轮船公司，创办人叫董浩云，可能大家都不认识，但董建华大家都认识把，董浩云就是他老爸，一九四七年，董浩云的船成为第一艘抵达大西洋彼岸及欧洲的中国商船。其后他以金山轮船公司的名义不断开拓定期客货运服务。一九六九年，集装箱运输业兴起，金山轮船易名东方海外货柜航运。当时，“Victory”级船只只可运载三百个标准柜，根本不能与今天的超巴拿马型远洋集装箱船相提并论。2003年第二季度两艘特大船只的投入使用将使东方海外集装箱船只的最大吞吐量达到7,700个标准箱。一九八二年，董浩云先生去世，其子董建华先生执掌东方海外的母公司东方海外（国际）有限公司（「东方海外国际」）长达14年之久。一九九六年，董建华先生当选香港特别行政区行政长官后，其胞弟董建成先生便接任东方海外国际主席之职。 10、HANJIN（韩进）：90年代初，韩国才与我们建交，因此韩进93年才先后在中国的上海、天津、大连、青岛、北京等城市先后设立了其代表机构, 大力开展在中国的业务活动。不过，韩进仍然是最早进入中国航运市场为数不多的几家外国船公司的其中一个。韩进发展到今天，非常爽的一个动作那就是从1997年成功的收购了德国的胜利航运公司80%的股权，胜利航运在欧洲地区有着完善的服务网络和忠实的客户群基础，如此，韩进就在地中海、欧洲航线上拥有了很大的优势，并且有了很大的实力和精力跟其他的船去火拼美线.实际上韩进海运只是韩进集团中的一部分，韩进集团以海运、陆运、空运作为其核心业务，继而集中于物流有关行业作多元化的发展，如今它已经成为一个运输机械和设备的制造商，也是一个资讯和通讯服务的供应者。大韩航空是大家都很熟悉的名字吧，由于其与韩进集团的连系，大韩航空是世界上唯一的一家集陆运-海运-空运为一体的货物运输公司。这就是他们之“空中桥梁(Sky Bridge)”独特的优势。“空中桥梁”是透过海，陆，空三种运输模式的合作体，提供破记录的接驳时间和优质的价格。透过韩进陆路运输公司，韩进船运公司及大韩航空的共同努力，此服务能节省高达65%的一般空运成本。现在这种”空中桥梁”为中国大陆和亚洲其他目的地，提供最短，最经济的路线。作为韩进集团航空运输部的先锋，大韩航空正努力成为二十一世纪世界顶尖级的航空公司之一。
8、准备面试东方海外OOCL，面试邀请函没有说明要英文自我介绍），我想面试时用英文自我介绍可以吗？
校招，视频面试，上一批招聘的邀请函是有要求要英文自我介绍的。
你好，这面试是和上次不一定相同的，因为上次的要求和这次也不同。
这次的面试官和面试要求不同，所以，你需要根据这次的面试要求去准备面试内容和面试方式。
如果这次邀请函没要求英文自我介绍， 建议你还是不要用英文来自我介绍了。因为如果需要考生用英文来自我介绍的话，会和上次邀请的一样明确说明的。所以，建议不要自我加戏。
面试自我介绍的时候需要注意几点：
1.忌讳主动介绍个人爱好。面试时不要介绍个人爱好，除非面试官主动问。有被面试者虽然工作多年了，往往在做自我介绍时，仍兴致盎然地介绍个人爱好，如：登山、打球、听音乐等等，不仅白白浪费时间，还让面试官感觉你成熟度不够。注意，个人爱好不等于个人特长。
2.忌讳头重脚轻。上来把自己刚参加工作那一段经历讲得非常详细，讲得眉飞色舞，以至于忽略了时间，忽然发现时间很紧了，只好把近年的事情一代而过，结果面试官对你的把握还停留在你刚参加工作那一段经历里，对你的能力会产生错误的判断，同时会认为你时间概念不强。曾有一位被面试者，我连续提醒和引导，1小时还没有做完自我介绍。还有一位老总都工作20年了，自我介绍了30分钟，还没有走出大学毕业后前两年在西北沙漠里奔波。
3.忌讳过于简单，没有内容。这倒很爽快，结果1分钟把工作的经历全部说完，没有下文了，只介绍干了什么，没介绍干成了什么和自己的专业特长，全等着面试官发问。而面试官除了你简单的经历什么也没听着，不知该从何问起。这就等于你放弃了一次主动展示自己的机会，等面试官发问你就得被动应付。面试官也会认为你过于轻率，或沟通表达能力不强。
4.忌讳介绍背景而不介绍自己。把自己企业介绍了很多，对自己的介绍很少。甚至有的已经是国内知名品牌和国际知名品牌企业，还把企业的发展历程兴致勃勃地介绍了10分钟。这样面试官会认为你智商有问题，或不知道自己干什么来的。
5.忌讳把岗位职责当个人业绩来呈现。比如是市场部总监，结果你把整个市场部的职责逐条介绍了一遍，占了很多时间。你应该介绍自己在担任市场部总监这段时间内，自己所做出的个人努力，采取的工作方法，动用了什么资源，最终取得的实实在在的业绩。出现这种情况，往往是面试经验不丰富造成的，通过专业的猎头顾问，会帮助你避免这种低级错误。
6.忌讳说满和说谎。在做自我介绍时，全部事实不一定都说尽，但说出来的一定是事实，一定不要说谎，不要把自己吹嘘得天花乱坠，无所不能。说得太完美了，面试官也不会相信，轻则会认为你自我认知能力不够，重则会认为你职业操守有问题。坦然面对我们过往工作经历中的一些曲折，也是一种职业品质和潇洒。
7.忌讳言谈举止非职业化。人在职场就要职业化。言谈举止不要太随意，不要用很世俗、江湖、随意的语言来介绍自己，应该用近乎书面的语言来表达。举止端庄即可，不要摇头晃脑、表情过于丰富，眼光尽量直视面试官。
9、海员海嫂船员请进！！！
我是APL的船员，你想跑外派就需要找中介，因为这是中国政府的硬性政策，不得不找，对于中国的中介大致都差不多，但还是建议你去中外运，毕竟中外运是国企，有自己的产业，物流等等，对于海员外派不是主要产业，自然不会过多扣你钱，对于民企，就是鑫裕盛发展的最大这两年，从发展规模上看鑫裕盛还是蛮大的，你自己有条件你就去先应聘中外运吧，祝你好远，并且上两家中介都往好多船东派船，我想你有机会去更好的船务公司，OCEAN TANKER ，OOCL, APL,MOL,MASK,CGM CMA ,NYK ,NORD,祝你好运