1、外贸跟单员在实际工作中要注意的问题
１、全面准备并了解订单资料（客户制单、生产工艺、最终确认样、面/辅料样卡、确认意见或更正资料、特殊情况可携带客样），确认所掌握的所有资料之间制作工艺细节是否统一、详尽。对指示不明确的事项详细反映给相关技术部和业务部，以便及时确认。
２、务必保证本公司与外加工厂之间所有要求及资料详细并明确、一致！（最好要有文字证明）
３、 事先尽可能多地了解各加工厂的生产、经营状况并对工厂的优/劣势进行充分评估，做到知根知底。
４、 跟单员言行、态度均代表本公司,因此与各业务单位处理相应业务过程中，须把握基本原则、注意言行得体、态度不卑不亢。严禁以任何主观或客观理由对客户（或客户公司跟单员）有过激的言行。处理业务过程中不能随意越权表态,有问题及时请示公司决定。
５、预先充分估量工作中问题的潜在发生性，相应加强工作力度，完善细化前期工作，减少乃至杜绝其发生的可能性。不以发现问题为目的，预先充分防范、工作中重复发掘、及时处理问题并总结经验，对以后的工作方式和细则进一步完善方为根本之道。
６、订单跟单员与订单负责人（操作员）要保持密切的联系，出于双方的利益着想，双与对方沟通，将问题降到最低限度。
二、 生产过程中的验货工作程序：
１、 面/辅料到厂后，督促工厂最短时间内根据发货单详细盘点，并由工厂签收。若出现短码/少现象要亲自参与清点并确认。
２、 如工厂前期未打过样品，须安排其速打出投产前样确认，并将检验结果书面通知工厂负责人和工厂技术科。特殊情况下须交至公司或客户确认,整改无误后方可投产。
３、校对工厂裁剪样版后方可对其进行版长确认，详细记录后的单耗确认书由工厂负责人签名确认，并通知其开裁。
４、根据双方确认后的单耗要与工厂共同核对面/辅料的溢缺值，并将具体数据以书面形式通知公司。如有欠料，须及时落实补料事宜并告知加工厂。如有溢余则要告知工厂大货结束后退还我司，并督促其节约使用，杜绝浪费现象。
５、 投产初期必须每个车间、每道工序高标准地进行半成品检验，如有问题要及时反映工厂负责人和相应管理人员，并监督、协助工厂落实整改。
６、 每个车间下机首件成品后，要对其尺寸、做工、款式、工艺进行全面细致地检验。出具检验报告书（大货生产初期/中期/末期）及整改意见，经加工厂负责人签字确认后留工厂一份，自留一份并传真公司。
７、每天要记录、总结工作，制定明日工作方案。根据大货交期事先列出生产计划表，每日详实记录工厂裁剪进度、投产进度、产成品情况、投产机台数量,并按生产计划表落实进度并督促工厂。生产进度要随时汇报公司。
８、 针对客户跟单员或公司巡检到工厂所提出的制作、质量要求，要监督、协助加工厂落实到位，并及时汇报公司落实情况。
９、成品进入后整理车间,需随时检查实际操作工人的整烫、包装等质量，并不定期抽验包装好的成品，要做到有问题早发现、早处理。尽最大努力保证大货质量和交期。
１０、大货包装完毕后，要将裁剪明细与装箱单进行核对，检查每色、每号是否相符。如有问题必须查明原因并及时相应解决。
１１、 加工结束后，详细清理并收回所有剩余面料、辅料。
１２、 对生产过程中各环节（包括本公司相应部门和各业务单位）的协同配合力度、出现的问题、对问题的反应处理能力以及整个定单操作情况进行总结,以书面形式报告公司主管领导。
１３、在检查过程中一定要公平，真实。不能收到厂家的一点点好处，而忘了自己的职责。
跟版要求：
1）要有较好的外语基础，掌握一定的专业外语，同时至少对（面料/毛衫）生产流程有基本上的了解：接单--备料--开裁--扫粉（如有车花或钉珠）/排花（如是喱士排花款）--车缝--手工--后整--查货--包装等等。
2）接单：清楚明白不同客户对样办款式及风格上的需求，在跟客户接单时，能及时发现一些生产上可能出现的问题，诱导客户接受既具他的产品独特风格而又适于大货生产的产品（注意：“是否适合于生产大货”这一点是做样办时特别重要考虑到的！！！因为，如果难度太大而不是普遍工厂能到好，那么无疑就是大大提高了生产成本……），把客户各项要求清楚地标明在办单上。
3)布产：A.让纸样师傅做图稿的同时安排备料，认真做到跟进每工序的进度并记录生产过程中碰到的每个问题、需注意的事项、每种物料的用量及各工序生产工时以作成本核算的基本资料。
4）看办：样办完成后，可请本厂设计师一起看办（这个对于初入门的跟单员相当重要，可以从中学到一些技术上的东西），看看这办是否已做到如你从客户那了解到的他所要的样办。
5）成本资料：样办寄给客户后就得做成本资料存档及给客户报价，这一项需要特别谨慎认真。大家都知道，如果成本出了点错或是报价出错，会对以后这个款的大货带来很大损失……
跟大货生产要求：
1）有较好的外语基础，掌握一定的专业外语，同时至少对毛衫生产流程有基本上的了解：接单--备料--开裁--扫粉（如有车花或钉珠）/排花（如是喱士排花款）--车缝--手工--后整--查货--包装
2）接单：特别注意与跟办同事衔接好相应款式在做办时存档的资料----这部分工作得特别细心，如：做办时是这样做，而客户已要求大货更改另外的做法。
3）布产：将生产单及各工序在做办时遇到的问题、修改方法以及人客意见的资料分发给各相应工序。
4）跟进生产：多到车间走走，向各工序的管理人员了解各款大货在生产过种中所碰到的问题，如有必要，需向客户反映问题及建议或征求意见……
5）货期及质量：跟进货期的同时要让QC控制好质量……
6）出货箱单资料：需预先提供出箱装单资料给船务部用于做报关资料……
7）包装出货：一般情况下，不同客户有不同的唛头、唛头位置车法、包装资料。按客户要求做就可以了啦……
1、头办：设计图纸发外厂做头版，头版批核尺寸和板型（和设计师一起），若不确认，必须继续做复版。
2、确认生产款：做面辅料订购预算单交采购部订购。
3、发面辅料：开单发面辅料（CMT单不用发面料）
4、做产前版：用大货面辅料（如没有物料可暂代，但需标示清楚）做正确产前办，追办并批复（包括工艺、尺寸、辅料、款式等，总之是大货前样）。
5、生产进度和质量跟进，确保货期和质量：开裁、裁数、初期查验、中期查验、尾期查验、交货、退主辅料清算。中间要解决各种生产中问题，对每款易出问题部分要时时提点检查。如裁数多了或少了，物料补订和补发，对FOB单数量的正常接受范围外的：要不要多的数量、接不接受少了数量，三期的质量问题如何解决如何监督，货期晚了如何解决等等。
跟单除了专业技术之外，还有的就是要注意和工厂的关系处理，这是一个很重要的关键
跟单的步骤包括：产前样的确认，船样的确认，生产中工厂和公司之间的衔接沟通，原料的质量鉴定，生产技术，产品包装方式，交期的跟催和跟进，等等，总之包括生产的全过程。
还有的一种跟单是业务跟单，多为外贸公司，对技术的知识要求不是太高，主要是负责生产工厂和客人的联系，并安排出货方式和船期，付款等。当然对于面料（毛衫）的质量也相当重要。
跟内单的大致流程如下：从客户下单到签定完合同，根据排料室提供的排版图进行前期的面料准备工作，同时可着手下投产资料单给各个部门（包括计划办、品质部、技术部、采购部）。面料到厂后可根据工厂的实际情况到车间跟踪一下生产进度，以便更好的与客人沟通，并及时让客人了解工厂的大货操作情况，以备在出现特殊情况下（如交期不及时、不能按时交货等）让客人在第一时间得到消息，避免出现客人提前订好船期或空运，因退仓不及时而给工厂造成不必要的损失。
跟单注意事项:
1、物料是否正确。
2、尺寸是否“准确”。
3、款式是否错误。
4、做工是否细致。
5、成品颜色是否“正确”。
6、有无漏定物料。
7、物料是否能按预定时间到加工厂。
8、时间上是否有问题。
员工的一切行为代表着整个公司的企业形象，不论从个人言行或者处事上，注重个人以及公司形象很重要。对公司要忠实，不能为了个人利益而出卖了公司。跟单员在外期间生活、工作注意调理有序，尤其保证人身安全，另外更注重的是代表企业形象。
2、学习国际贸易跟单员实务这门课的收获和提高有哪些？
学习国际贸易跟单员实务这门课的收获和提高经过这几个月来对外贸跟单实务的学习，虽然我也没有相关的工作经验，但也了解了不少关于如何做好一个合格的跟单员的知识。所谓的跟单员要做的工作其实很简单就是做为客户和工厂之间的桥梁做好协调管理工作，把信息及时地在两者之间进行反馈。作为一个外贸跟单员，外贸跟单的流程是需要牢记的：接样品单-------交样品需求交给工程部--------样品寄给客人确认-------确认有问题----再将问题传达给工程----再寄样确认-------样品OK，客人下单-----接订单-------订单评审（付款，价格，交期，产品描术是否以样品一致）-------订单确认-----给相关部门-----跟踪订单情况向客人汇报-------订舱--------装柜。做商检------报关-------提供补料-------对单------出提单正本是用L/C的去银行押汇-------是T/T的货款到了将正本给客人-------售后跟踪 -------客人对产品的品质是否满意……
如何成为一名跟单员呢？要做到一下的跟单要求：
（1）工作要始终开朗自信、热情大方，服务要到位，给客户留下好印象，取得客户信任。
（2）全面熟悉公司产品，报价，制样，订单审批，生产，质检，验货，出货流程。这是为客户提供专业服务的基础。
（3）沟通：向上，积极及时汇报每日工作情况；向下，第一时间传达上级指令，并追踪确保一切正常运转；
（4）追踪：做到多问、多查。多问生产部生产进度，多下车间核查货物实际生产情况，查看是否符合客户要求，有无质量问题，并了解熟悉该产品具体结构和材质等。对产品生产和出货数量、外购的配件要时时盘点，进行监控和调整，有效地保证每一环节顺利进行。
（5）关注进度、做好统计工作：要经常关注生产进度，预先提醒各部门做好准备，避免某环节脱节耽误出货（如采购不到位，其实完全可以先预测部件或材料须到货的时间，然后去追踪生产部或采购部，要求早做准备）
(6)协调：不仅要关注产品动向，同时要时常关注各部门间合作是否紧密协调，如发现问题要及时沟通解决，提高生产效率……
(7)保密：向下：不要向车间人员透露客户信息和订单动态，以免影响工人积极性。向外，不要交流和其他客户的情框。
(8)分清主次：每一天上班时要明确当天的工作，下班前回想今天工作情况，并做好明日工作计划。分清主次，确保完成最主要和最重要的事情。合理利用时间，及时完成并超额完成工作。
(9)工作中要多思考、多总结，可记录成文，用于平时警戒。
(10)充分利用网络资源，查询资料弥补知识。
知识是从实践中得来的，所以满腹的理论是没用的。而学校也针对此让我们体验了一把真正的公司和工厂的生产过程，虽然时间比较仓促，却丝毫未影响我们的热情，而我们要去参观的公司就是著名的娃哈哈集团。娃哈哈南昌生产基地座落于南昌市青山湖区民营科技园内，占地200亩，拥有建筑面积40000余平方米的现代化厂房，建设有6条娃哈哈系列产品生产线，目前包括南昌娃哈哈饮料公司、南昌娃哈哈食品公司共两家企业。而我们首先参观的是娃哈哈的生产车间，里面堆放了大量新西兰进口的奶粉，同时也看到了娃哈哈饮料的搬运链，全自动化的流程不仅使得工作速度的加快，也使工作资源得到了节省。
虽然这次的实践与我们的跟单没什么联系，但我们依然能从中学到许多，即使一个简单的仓库管理员的工作也需要日积月累的耐心和细心，我们若以后做外贸更是不能缺少这两个最基本的。
外贸跟单实务的课程的学习，使我受益颇多。每次做完作业之后都有一种成就感，自己也不断的学习和总结，感觉很充实，每节课下来都能学到一些新知识，实践让我的知识面更广，能让我对企业对人才的要求有一个大概的了解。在认识自己的同时也能让自己不断的向它靠近，也使我对自己的目标更加坚定，不再充满迷茫。
3、外贸跟单员 实习中的问题
刚入职场，每个新人都是这样过来的，做跟单员，以下几点建议供参考：
1、做外贸跟单员，首先要摆正自己的心态，要主动多学多问。不要小看“帮忙打下手”，这也是实践的机会，比如整理合同的时候，试着将合同全部翻译一遍，有不理解的地方，可以问同事或查资料；----打下手的同时要思考同事安排你做的这件事“是什么”“怎么做”“为什么这么做”，搞清楚这三个问题，基本上能做到举一反三融会贯通了。
2、勤快一点，平时多去跑跑样品间和车间，熟悉产品，熟悉生产流程；---这个是为以后做业务打基础。
3、针对你提到的“要想留下来，怎么能够证明自己的却有能力做好，不实际上手
”---其实你已经在操作外贸了，只是对整个外贸流程不了解，不知道这步做完了下步做什么，所以在平时帮忙的时候，注意看同事的操作步骤，并留心记下来。
4、刚开始做外贸跟单需要注意什么？
在国内名义上称为“跟单”职位，实际做的事情可能会有差异，甚至有的所谓跟单员还要兼外贸业务员的职责。从我个人工作经验来看需要做到以下几点：
信息一定要及时跟新。如果买方提出新的要求，更改之前的某些规格，一定要最快速地反应到工厂技术人员，而且一定要保证信息准确。
信息交流尽量文字化即用邮件确认信息。这么做的好处是有依据可查，因为你处理的事情是很杂很细的，还是记录下来以免遗漏，可随时备查。当然还有一个好处是，当你被买家骂的狗血淋头的时候，你可以拿出文字证据说明这不是你的过失。
多累积和供应商（工厂）人员的关系。并不是因为这是工作，工厂人员就一定会把你的这份单放到最前面，当你遇到挑剔的买家，并不是厂家一定答应你随时更改，这个考验你的人际能力。简单来说，你得八面玲珑，让别人愿意帮助你顺利完成订单。
仔细认真，别出差错。业务员拿个订单不容易，千万不能在你这儿翻船，有不能百分百确定的信息可咨询业务员，还是之前说过的，尽量文字化，谁能担保你不会遇到一个马虎的业务员，搞砸了订单最后把责任推给你呢？
谦虚点，多跟前辈“偷师”。工作当中没有人有义务教给你什么，但是可以偷师呀，看你也是新出来工作的吧，好好跟优秀的跟单员学习吧。ta可以不回答你的问题，但你完全可以观察别人怎么处理问题的。
做好心理准备。这是一份比较杂，但是做上手之后会有点枯燥，让你觉得重复的工作。做好心理准备各种各样你预想不到的麻烦可能会等着你。
我暂时就想到这几个方面啦。 工作顺利！