1、常用的国际贸易术语是哪13种？
国际商会最新修订的《国际贸易术语解释通则》（《通则》）于2011年元旦实行。根据该规则，国际贸易术语主要分为四组十三种：
第一组
为“E”组，指卖方仅在自己的地点为买方备妥货物（发货）。
EXW(EX works)：工厂交货（指定地点）。是指卖方将货物从工厂（或仓库）交付给买方，除非另有规定，卖方不负责将货物装上买方安排的车或船上，也不办理出口报关手续。买方负担自卖方工厂交付后至最终目的地的一切费用和风险。
第二组
“F”组(FCA、FAS和FOB)，指卖方需将货物交至买方指定的承运人 （主要运费未付）。
FCA(Free Carrier)：货交承运人（指定地点）。此术语是指卖方必须在合同规定的交货期内在指定地点将货物交给买方指定的承运人监管，并负担货物交由承运人监管前的一切费用和货物灭失或损坏的风险。此外，卖方还应办理出口所需的一切海关手续。
FAS(Free Alongside Ship)：船边交货（指定装运港），是指卖方将货物运至指定装运港的船边或驳船内交货，并在需要办理海关手续时，办理货物出口所需的一切海关手续，买方承担自装运港船边（或驳船）起的一切费用和风险。
FOB(Free On Board)：船上交货（指定装运港），该术语规定卖方必须在合同规定的装运期内在指定的装运港将货物交至买方指定的船上，并负担货物越过船舷以前为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险。
第三组
“C”组(CFR、CIF、CPT和CIP)，指卖方须订立运输合同，但对货物灭失或损坏的风险以及装船和启运后发生意外所产生的额外费用，卖方不承担责任（主要运费已付）。
CFR(Cost and Freight)：成本加运费（指定目的港），是指卖方必须在合同规定的装运期内，在装运港将货物交至运往指定目的港的船上，负担货物越过船舷以前为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险，并负责租船订舱，支付至目的港的正常运费。
CIF(Cost、 Insurance and Freight)：成本、保险费加运费（指定目的港），是指卖方必须在合同规定的装运期内在装运港将货物交至运往指定目的港的船上，负担货物越过船舷以前为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险并办理货运保险，支付保险费，以及负责租船订舱，支付从装运港到目的港的正常运费。
CPT(Carriage Paid to)：运费付至（指定目的地），是指卖方支付货物运至指定目的地的运费，在货物被交由承运人保管时，货物灭失或损坏的风险，以及由于在货物交给承运人后发生的事件而引起的额外费用，即从卖方转移至买方。
CIP(Carriage and Insurance Paid to)：运费、保险费付至（指定目的地），是指卖方支付货物运至目的地的运费，并对货物在运输途中灭失或损坏的买方风险取得货物保险，订立保险合同，支付保险费用，在货物被交由承运人保管时，货物灭失或损坏的风险，以及由于在货物交给承运人后发生的事件而引起的额外费用，即从卖方转移至买方。
第四组
“D”组(DAF、DES、DEQ、DDU和DDP)，指卖方须承担把货物交至目的地国所需的全部费用和风险（货到）。
DAF(Delivered at Frontier)：边境交货（指定地点），是指卖方将货物运至买方指定的边境地点，将仍处于交货的运输工具上尚未卸下的货物交付买方，并办妥货物出口清关手续，承担将货物运抵边境上的指定地点所需的一切费用和风险，此地点为毗邻边境的海关前，包括出口国在内的任何国家边境（含过境国）。进口清关手续则由买方办理。
DES(Delivered EX Ship)：目的港船上交货（指定目的港），是指卖方将货物运至买方指定目的港的船上，并交给买方，但不办理进口清关手续，卖方负担将货物运抵指定卸货港为止的一切费用和风险，买方负担货物从船上开始卸货期的一切费用和风险。
DEQ(Delivered EX Quay)：目的港码头交货（指定目的港），是指将货物交付给买方，但不办理货物进口清关手续，卖方负担将货物运抵卸货港并卸至码头为止的一切费用与风险。买方则负担随后的一切费用和风险。
DDU(Delivered Duty Unpaid)：未完税交货（指定目的地），是指卖方将货物运至进口国指定的目的地交付给买方，不办理进口手续，也不从交货的运输工具上将货物卸下，即完成交货。卖方应该承担货物运至指定目的地为止的一切费用与风险，不包括在需要办理海关手续时在目的地进口应缴纳的任何“税费”（包括办理海关手续的责任和风险，以及交纳手续费、关税、税款和其他费用）。买方必须承担此项“税费”和因其未能及时办理货物进口清关手续而引起的费用和风险。
DDP(Delivered Duty Paid)：进口国完税后交货（指定目的地），是指卖方将货物运至进口国指定地点，将在交货运输工具上尚未卸下的货物交付给买方，卖方负责办理进口报关手续，交付在需要办理海关手续时在目的地应缴纳的任何进口“税费”。卖方负担将货物交付给买方前的一切费用和风险。如卖方无法直接或间接的取得进口许可证时不宜采用该术语。DDP是卖方责任最大的贸易术语。
2、什么是外贸公司外贸都是做什么的
3、外贸中的POC 是什么意思
外贸中的POC 是停靠港Port of Call P.O.C
下面详细介绍：
单证中英文对照表汇总 表1：发票（Invoice）上的主要内容 中 英 文 英文缩写 中 英 文 英文缩写 发票Invoice（INV.）
合同Contract ONT. 单价 Unit Price
货物描述Description Goods 总额Amount AMT
规格、型号Model 总价Total Amout
尺寸Size 件数Packages PKGS
数目Quantity 毛重Gross Weight G.W.
原产国Made In / Origin 净重Net Weight N.W.
装货港Port of Loading P.O.L. 保险费Insurance
目的国Destination Country 杂费Extras
指运港Port of Destination P.O.D. 佣金Commission
运费Freight 折扣Rebate/Allowance 表2：装箱单（Packing List）上的主要内容 中 英 文 英文缩写 中 英 文 英文缩写
装箱单Packing List
件数Packages PKGS 净重Net Weight N.W.
毛重Gross Weight G.W/GR.WT. 所附单证Document Attached DOC.ATT.
单证Documents DOC(S) 表3：提单（Bill of loading）上的主要内容 中 英 文 英文缩写 中 英 文 英文缩写
提单Bill of loading B/L
承运人Carrier 托运人Shipper
收货人Consignee 被通知人Notify Party
空运提单Air Way Bill A.W.B. 停靠港Port of Call P.O.C
空运提单Air Freight Bill A.F.B. 卸货港Port of Discharge P.O.D
原产国Made In/Origin/M 装货港Port of Loading P.O.L
船名及航次Ocean Vessel Voy. No. 转运港Port of Transfer
到达港Port of Arrival P.A 经过Via
指运港Port of Destination P.O.D. 转运到Intransit to 表4：常见包装量词中英文对照表 英 文/中 文 英 文/中 文
Case，C/-箱 Plastic bag塑料袋
Carton，Ctn.纸箱 5-ply Paper Bag五层纸袋
Cardboard纸板箱 Polythelene Net尼龙绳网袋
Wooden Case木箱 Zippered Bag拉链袋
Three-plywood Case 三夹板箱 Cask桶（小桶）
Box，Bx.盒 Drum圆桶（铁皮圆桶）
Wooden Box木盒 Keg小圆桶
Iron Box铁盒 Barrel琵琶桶
Plastic Transparency Box塑料透明盒 Wooden Cask木桶
Bag(Sack)袋 Plastic Drum塑料桶
Jute Bag Gunny Bag麻袋 Iron Drum铁桶
Bale包 Pallet托盘
Packet小包 Pair双
Bottle瓶 Dozen打
Flask长颈瓶 Ream令
Jar罐（坛子） Gross罗
Vial药水瓶 Bolt(Piece)匹
Carboy大玻璃瓶 Yard码
Can罐头 Roll卷
Tin听 Block块
Basket篮（篓、筐） Bundle捆
Pannier盖篮 Unit辆
Container集装箱 In Nude*装
Nude with Iron Wire Bundle铁丝捆*装 In Bulk散装
(4）进口成交方式假如是：
? ①FOB，按公式“CIF=FOB+I+F”转换成CIF（C—COST，I—INSURANCE，F—FREIGHT），在运费栏填写运费率或单价或总价。
? ②CFR，按公式“CIF=CFR+I”转换成CIF，运费栏免填。
? ③CIF，运费栏、保费栏免填。
?（5）出口成交方式假如是：
? ①CIF，按公式“FOB=CIF―I―F”转换成FOB，在运费栏填写运费率或单价或总价。
? ②CFR，按公式“FOB=CFR―F”转换成FOB，在运费栏填写运费率或单价或总价。
? ③FOB，运费栏、保费栏免填。 表 5： 常用度量衡英文名称和简写 名 称 英文名称 简 写 克 Gram g.
公斤 Kilogram Kg.
公担 Quintal q.
公吨 Metric ton m.t.
长吨 Long ton l.t.
短吨 Short ton Sh.t.
英担 Hundredweight Cwt.
美担 Hundredweight cwt.
磅 Pound lb.
两（常衡） Ounce oz.
两（金衡） Ounce oz.t
司马担 Picul
米 Metre m.
公里 Kilometre Km.
厘米 Centimetre cm.
毫米 Milimerte mm.
码 Yard Yd.
英尺 Foot Ft.
英寸 Inch In.
平方米 Square metre Sq.m.
平方英尺 Square foot Sq.ft.
平方码 Square yard Sq.yd.
立方米 Cubic metre Cu.m.
立方英尺 Cubic foot Cu.ft.
升 Litre l.
毫升 Millilitre Ml.
加仑 Gallon Gal.
蒲式耳 Bushel Bu.
克拉 Carat Car.
马力 Horse Power h.p.
千瓦 Kilowatt Kw.
公吨度 Metric ton unit m.t.u. 表 6 ：常见英文单位 Bag 袋 bale 包 bottle 瓶
Box 箱 carton/ctn 纸盒箱 Case(c/s) 箱、合、套
coil 圈 Container 集装箱 Crate 板条箱
Dozen 打 gross 罗（12打） drum 桶
In bulk 散装 lot 批 package 件
pallet 托盘 Pieces/pcs 件 Ream 令
roll 卷 set 套、台、坐 Sheet 张、件
strand 股 unit 辆、台、单位 Vial 药瓶
4、对外贸易常用的贸易术语有几种?分别是,,,
FOB: 是Free on Board 或 Freight on Board 的英文缩写,其中文含义为“装运港船上交货（....指定装运港）”。使用该术语，卖方应负责办理出口清关手续，在合同规定的装运港和规定的期限内，将货物交到买方指派的船上，承担货物在装运港越过船舷之前的一切风险，并及时通知买方。
本条中风险转移规则已经《2010年国际贸易术语解释通则》修改，装运港货物装运上船后，风险转移给买方。（由于2000年解释通则规定之越过船舷风险转移，是否越过船舷不便于举证，故而修改。）
C&F: 即“Cost and Freight" 的英文缩写，其中文含义为”成本加运费“使用该术语，卖方负责按通常的条件租船订舱并支付到目的港的运费，按合同规定的装运港和装运期限将货物装上船并及时通知买家。
CIF: 即”Cost Insurance and Freight" 的英文缩写，其中文含义为“成本加保险费、运费”|。使用该术语，卖方负责按通常条件租船订舱并支付到目的港的运费，在合同规定的装运港和装运期限内将货物装上船并负责办理货物运输保险，支付保险费。
FCA: 即“Free Carrier" 的英文缩写，其中文含义是“货交承运人”。使用该术语，卖方负责办理货物出口结关手续，在合同约定的时间和地点将货物交由买方指定的承运人处置，及时通知买方。
CPT: 即 “Carriage Paid to” 的英文缩写，其中文含义为“运费付至指定目的地”，使用该术语，卖方应自费订立运输契约并支付将货物运至目的地的运费。在办理货物出口结关手续后，在约定的时间和指定的装运地点将货物交由承运人处理，并及时通知买方。
CIP: 即 “Carriage and Insurance Paid to" 的英文缩写，中文含义为“运费、保险费付至指定目的地”。使用该术语，卖方应自费订立运输契约并支付将货物运至目的地的运费，负责办理保险手续并支付保险费。在办理货物出口结关手续后，在指定的装运地点将货物交由承运人照管，以履行其交货义务。
EXW: 即 “EX Works 的英文缩写，其中文含义为“工厂交货（指定的地点）”。使用该术语，卖方负责在其所在处所（工厂、工场、仓库等）将货物置于买方处置之下即履行了交货义务。
FAS: 即"Free Alongside Ship" 的英文缩写，中文含义为“船边交货（指定装运港）”。使用该术语，卖方负责在装运港将货物放置码头或驳船上靠近船边，即完成交货。eliv
DAT: 即“Delivered At Terminal (insert named terminal port or place of destination) 其中文含义”运输终端交货“。使用该术语卖方在合同中约定的日期或期限内将货物运到合同规定的港口或目的地的运输终端，并将货物从抵达的载货运输工具上卸下，交给买方处置时即完成交货。
DAP: 即"Delivered At Place"（insertnamed place of destination），目的地交货（插入指定目的港）。使用该术语，卖方必须签订运输合同，支付将货物运至指定目的地或指定目的地内的约定的点所发生的运费；在指定的目的地将符合合同约定的货物放在已抵达的运输工具上交给买方处置时即完成交货。
【拓展】
出口地交货
出口地交货的贸易术语有：工厂交货（EXW）、货交承运人（FCA）、装运港船边交货（FAS）、装运港船上交货（FOB）、成本加运费（CFR）、成本加保险费和运费（CIF），运费付至……（CPT）、运费和保险费付至……（CIP）。
国际商会根据贸易术语开头字母的不同，将以上8个贸易术语分为E组、F组与C组。以上贸易术语卖方交货地点都在出口地，所以按这8种贸易术语签订的国际货物买卖合同称为装运合同
进口地交货
进口地交货的贸易术语有：DAP（目的地交货）、DAT（运输终端交货）、完税后交货（DDP）。在进口地交货的贸易术语，国际商会将上述3种贸易术语称为D组。
十三种贸易术语（贸易条件）《2000年国际贸易术语解释通则》（Incoterms 2000）列出十三种共四组贸易术语，其要点如下：
E组，F组，C组，D组 E—D组术语卖方义务逐渐加重。