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做菲律宾外贸注意哪些事项

发布时间: 2023-05-26 19:04:00

1、做贸易生意需要注意什么?

首先你得有渠道,还有一点,最好跟靠谱一点的人合作,这个你懂的,尤其是出口贸易

2、去菲律宾工作的话,需要注意什么呢?

现在越来越多的人来菲律宾工作了,我就在这边工作,这里我说下具体的情况,不像中介说的哪有美好,也没有那些网上说的那么坑,不过凡事都是有好有坏的,中介和来菲的人是对立的。
这段时间想去菲律宾的人很多的,但是担心安全的人也很多,毕竟不想去挣了钱没机会花吧。
先给大家说说这边平时的人身安全问题,这边大多数公司的办公大楼都是有保安的,比国内的专业而且严格,进出大楼都必须要有公司给你办理的私人ID才行,否则是不让进的,而且会有安检仪器扫描,上班的地方是安全的不要不要的。上班下班都是有专门的商务车接送的,大多数宿舍都是酒店式公寓,保安配备也很足。总的来说这边治安是越繁华的地方越好,越贫穷的地方越差,晚上不要单独去没人的地方就行,避免遇到打劫的。平时上班,偶尔休假和朋友一起出去玩都是非常安全的,但不要去那种穷乡僻壤。
很多人听到菲律宾这个地方心里就打鼓,认为这是一个危险又贫困的地区。其实如果你真的来过这里,你会发现,这里的治安或许没有那么完善,小偷小摸也有一点,但是相对于国内的一些二线城市有过之而无不及。这边的居民微笑常挂嘴边,待人热情。如果你能礼貌的对待别人,对方也会换之以礼。当然也有一些所谓的老鼠屎影响着大家的观念,但哪个城市没有害群之马呢?
有些人可能会怀疑,说的工资会发么?会不会公司会找这样那样的理由扣工资,最后你说的工资都不会发到我手上。与实际不符合。这个还真是完全不用担心,这个行业本身就是个暴利行业,也是靠员工才能挣钱的,不会为了一点点小利益,损失大的前景,现在是网络时代,要是一次没准时发工资或者发少了,全天下都知道了,还有谁会去工作呢?没人了怎么挣钱,做老板的都是有长远打算的,不会为了小利益损失大头的。
还有关于这个压护照的事情,
1.公司给缴费给你办理了签证机票,不压你护照你到公司住一晚上自己偷偷走了,这个签证机票的费用谁承担。
2.后期公司也会给你办理其他相关的事宜,不压护照,每办理一次事情,公司就每个人跑一遍,耗费时间和精力,办事效益也不高。
3.公司有个岗位是出入款,每天涉及到上万可能更多的资金,你要是随便偷偷的转移了,公司找谁去。
关于你说的扣钱的事情.新员工到公司是会签订一年的合同的,一年期限你离职了,签证机票这些费用是一定会扣除的,因为你当初签订的是一年的合同,提前离职是你违约了。
关于被抓的事情,每年都要清洗一次,没有政府颁发的牌照,员工没有办理工作签证的是会被遣送回来的。所以找工作的时候注意哈,公司要正规,安全。
有些人一听说要压护照,就以为压护照就是要限制你的人生自由,不是的,因为你到菲的签证机票保关是公司出的,到了公司就给你办临时工作签证,这些都是需要费用。 要是没有个管束来了就走了,公司不是成了冤大头了。
说下合法性,答案在菲律宾肯定是合法的,但是必须要是有牌照的, 一般在菲律宾写字楼的公司都是有牌照的,入驻写字楼的公司流程很复杂的,所有的员工都必须要在楼下物业登记,办ID,和国内的情况不一样的,国内你能租到办公室,就自己进去了,所以皮包公司很多,这边就不行了,你没有牌照或者挂靠牌照,你要入驻不可能的,没有ID的人是不能进入大楼的,所以大家千万不要去别墅,公寓办公的公司,一般都是没有牌照的。
有人问我护照压在公司了 出门了怎么办,其实在菲律宾ID就相当于你的证件了,坐飞机,住酒店,用ID卡就行了。
如果你是第一次进入菲律宾,入关的时候会给你一张入境表,只要你把上面的空格填写得差不都,最最重要的一点!酒店,电话一定要填!这样海关才不会特意找你麻烦~否则人家会把你看作过来做黑工的,加入黑名单并且遣返。以后过来可就难了~
只要你带着真诚与坚持,你都能得到一份回报。
总结了这么多,还有若还有什么问题,可以私信我。愿大家都相互信任,互不相坑,你若不信我,那就不要咨询我

3、菲律宾客户付款的问题,外贸

一般菲律宾客户可以使用T/T电汇的。只要他有银行卡都可以做电汇。
你这样子风险太大了。划不来

4、新手做外贸需要注意些什么

一般的操作流程过程如下:
1),和老外谈生意,接订单―― 2),备货:下订单到工厂生产或采购―― 3),进出口商品检验检疫局检验货物(这个叫“商检”)―― 4),向海关申报出口(“报关”)―― 5),把货物运输出国,交给客人(“货运”)―― 6),从客人那里收钱结汇(“收汇”)―― 7),向外汇管理局申报(“核销”)――8),向国税局申报(“退税”)。
在这里边,很多工作是交给专门的机构去做的。货代帮你“报关”和“货运”以及买保险,银行帮你“收汇”,工厂帮你“商检”,所以你只要集中心思跟老外谈生意就可以了,但是你也要了解一些这些流程,不光有配合的问题,里边还有费用问题。
第一步 和老外谈生意接订单
这里有四个内容:a,客人怎么来?b,报价怎么报?c,合同怎么签?d,钱该怎么付?

a,客人怎么来?
有几种办法,主要的有,一,网上吆喝,找买家。二,参加展会,揽生意。相对而言,网上找客人费用低,成交率低;展会费用高,成交率高。还有其它找客人的办法。
网上一边找客户一边发布信息,在中文的贸易平台上,你招来的都是国内的贸易公司,但也不要都放弃,说不准有的还有用;要上国外的贸易平台,若是你的邮箱里有Enquiry,说不准你的生意来了。
报价怎么报?
报价里有什么内容呢?货物的成本+其他费用+利润。
以一单服装为例,货物的成本就是采购服装的价钱(如果是让工厂生产的话,就是采购面辅料的费用+付给工厂的加工费用)。
其它费用就是运费(价格条件里有说明)+杂费+报关费用+公司日常开销费用。。。等等。
利润就是自己挣的钱,有两部分组成:从老外那里挣滴+国税局的退税。所以在搞清货物品名、型号、数量、包装规格、交货期、付款方式及柜型等等之时,要搞清报价里还含有哪些东东:

一, 汇率
外贸交易一般以美元来结算的。现在的美金对人民币的牌价是:1美元兑换8。05圆RMB。若你卖给老外1000圆的货,换算成美元就是124。23(1000/8。05=124。23).

二, 价格条件
这个东东其实就是运输和费用的问题,由于交货的地点不同,产生的费用不一样,国际贸易一般以港口码头作为交货的地点,常用的有几种:
1. FOB。即在中国的码头交货。FOB = 货物的价值 + 国内运杂费
如约定在上海港口交货,就叫做FOB SHANGHAI
在这种条件下,除了货物本身的价值以外,还要加上把货物运到上海码头的运费和报关出口手续费,以及在上海码头上产生的乱七八糟的杂费。这也是成本的一部分。
2,CNF。即在外国码头交货。CNF = FOB + 远洋运费
如约定在美国纽约港口交货,就叫做CNF NEW YORK
这种条件就是FOB价格之外,再加上货物运到美国纽约的海洋运杂费。
3,CIF。也是在外国码头交货,只不过给货物买了保险,途中损坏可索赔。CIF = FOB + 远洋运费 + 保险费。或者 CIF=CNF+保险费。
因为货物的类别和交货地点不同。保险费也略有不同,保险费的多少由保险公司来定,保险的种类也有几个,但我们通常都用一切险:无论出什么事情,都由保险公司都替你扛着。因为我从未出过事情,不知道保险公司是不是真的肯为你扛。保险费不算高,为了安全第一还是买吧。在CIF条款中,租船订舱和保险是卖方(也就是你啦,老外是买方,你是卖方)的责任。保险最好逐笔投保。

三,运费和杂费
那么运杂费有多少呢?这就要去向货代(货物运输代理公司)咨询了。
在外贸出口中,货代是个重要角色。它可以做不少事情呢。可以帮你做货运,可以帮你报关,可以帮你代办保险。。
货代在服务上也有好坏,他们的运费和杂费的报价也各有不同,你可以多找几家比较一下,找家价格公道,配合默契的最好了。
对于外贸新人,你一定要向货代问清楚这些运杂费都有那些名目,费用是多少等等,做到心中有数,它直接影响到你的报价。你把货物的类别、体积、重量、运输的目的地、大致的发货日期告诉货代,他就会帮你算出所需要的运杂费。

首先,无论是企业老板还是业务新手,都必须清楚两个事实:

1.外贸公司不是工厂的敌人而是朋友。在企业发展的很长一段时间里,离不开外贸公司的合作。通过外贸公司把货物卖到国外(还不是代理出口,因为客户是外贸公司的),当然会损失不少潜在的利润----这也正是很多工厂老板耿耿于怀的----但却是多数中小工厂的必由之路。外贸公司熟悉国际市场和外贸操作,与他们合作,不但可以大大降低进军国际市场的前期风险,还能获得关于市场需求的宝贵经验,这些经验对于改进产品以适应国际买家需求至关重要。此外,在供应货物给外贸公司的时候,外贸公司会规定很多关于包装、运输和单证制作的要求。不要小看和厌烦这些条条框框,因为这多半是国外买家的要求。仔细按照要求去做,并多与外贸公司沟通,争取多了解一些关于这些要求的前因后果,供自己日后参考。

所以,作为新人,第一件要注意的事情就是认真积极地与现有合作的外贸公司配合,按照不同的订单留心整理归档。外贸公司将会是你第一个老师。

2.外贸市场不是一两个月时间就能开发出来的。外贸是个系统工程,除了价格最重要外,其他的运输和单证交接也是关键。所以绝不像一般交易那么简单:报价格,客户接受就签合同。即使找到了一个有意向的客户,客户也需要时间来了解你,观察你,以确信你能够在这个价格条件下准时地保质保量交货,并提交单证。因为互不见面相隔千里,这个过程更长。更何况很多时候客户不会买你现成的产品,而需要略加改动,确认销售样品等等。你不但要学习外贸,更要熟知产品知识以便回答客户询问,增加客户对你的信心。

所以,从你开始工作,一直到获得第一个订单,花费三个月到半年时间一点也不奇怪。当然,如果你的产品有绝对的优势,或有机会参加广交会等大型交易会,这个过程可能会短一点。

因此,在最初的几个月中要有心理准备,积极工作但不必急于求成。但是,如果在此期间连意向性的询问或回复都没有,就要及时检讨了,是价格原因,不是目标市场选错,或者工作方式不对头等,相应地做些调整。

5、做外贸跨国贸易海外交易应该注意什么?

做外贸最应该注意的就是各种出口细节,避免把货卖出去了,钱没收回来。说白了就是怎么降低跨国贸易的风险

一个完整的外贸流程是:客户开发——议价——确定合作并签合同——付定金——生产——验货商检——发货——付尾款,如果面对买方不付款的话,最后又要面临尾款的追讨。

从国际贸易全流程中的风险拆分大致可以分为交易前的风险识别、交易中的风险监控以及交易后的风险应对

所以在外贸全流程中,风险是时时刻刻存在的,必须对这些风险加以知晓并提前应对。

首先在客户开发时,面对新客户,由于宗教文化上的差异以及语言障碍,在与海外企业的沟通上会存在一定程度的难度和偏差。由于距离原因,很难或者无法做到亲自到当地企业进行考察,因此对客户的认知度只能通过不确定的信息进行确认,对新客户的认知度偏低,那么在客户开发时,我们会面对钓鱼邮件、骗取样品等欺诈行为,给企业带来或大或小的损失,那么我们要如何做到在交易前就能核实交易方的真实性,调查企业的基本信息呢?这时候就需要确定客户是否真实存在,并确定交易方声称的信息与调查结果是否一致,例如,如果通过看到对方公司是新成立的,那么就需要提高警惕;如果查看到公司的主营业务是家具,那么交易方想要进口大量的汽车配件,这时候交易方就是有问题的,我们要多留一个心眼。

在议价的时候,我们需要考虑汇率的风险,汇率的变动对外贸出口的影响极大,为了减少企业因汇率变动带来较大的损失,外贸人可以通过实时关注汇率变动,来制定并完善外汇风险管理机制

在议价的时候,我们还需要决定采用什么样的付款方式,现在市面上最常见的三种付款方式即电汇、托收以及信用证,这三种付款方式都会面临一定的信用风险,我们能做的就是利用《企业征信报告》查看交易方的信用情况,根据对方的信用情况,决定采用什么样的付款方式。

在确定合作并签订合同时,常常会发生书面文件风险,合同细则不完善常常也会导致纠纷的发生,这个我们需要提前出口合同制定的细则,从而制定无漏洞的合同