1、我叫货运公司拉40吨的货，从广东到安徽，运费为300元每吨，那他的利润有多少？
收了300一吨，已经很便宜便宜的价格！物流公司的利润大概是8%左右，至于司机一趟能够赚内4000元毛利就很了不容起啦！不要异想天开啦，一个能够拉40吨的车至少要45万左右还是很差的车（像柳汽出的那种乘龙的车）
2、运输行业的利润是多少？
只要是运输都是挣钱的。货运行业来说，做大件、大型设备运输和特殊品（危险品、军用物资等）运输运费高。但是赚钱必须看自己怎么经营，有时候未必赚钱。
3、道路货物运输公司要如何盈利?
道路货物运输公司盈利点：
1、直接盈利：运费、仓储费、增值服务费用。
2、间接盈利：做中介、解决方案、担保的收益。
3、大数据盈利：利用手中的数据，各种物流资源，形成更高级的战略分析指导咨询服务，获取更高的利润。
4、服务平台盈利：将自己的大数据、各种资源，整合为互联网资源，获得更大的盈利，甚至包括金融服务在内，甚至挑起国际上的国与国之间的贸易争端、金融争端、行业争端。
5、公司推行加盟制，省市区下面会有二级网点，三级网点等。下级网点需要支付费用给上级网点，加盟费也算是其中不少的一笔收入。还有部分偏远一点地区的快递公司，是可以享受到总公司所提供的补贴的，从一定程度上来说也是降低了运营成本，增加了快递公司的盈利。
物流公路运输企业，想要让企业盈利，前期建议轻资产运营，通过关系先去拿到一些货源和业务放到企业中来，然后，通过整合到的一些资源来保证运营，后期，可以考虑投入一些自有的货运车辆。
公司经营过程中，要打造企业的核心竞争力，打造一支精英队伍，不断扩展新的业务，不断优化创新，让公司保持持续的盈利能力。
道路货物运输：
货运汽车种类繁多，各自具有不同的性能和适用范围，不仅能够很好地承担其他各种运输方式所不能承担或不能很好承担的一些货运任务，可实现门到门的运输。
4、物流运输公司怎么挣钱盈利方式有这些-要闻-股城观察
如今，网上购物早已成为了较为普及的购物方式，因此快递行业与物流公司也非常的多，而运输货物就是他们的主要业务，那么物流运输公司怎么挣钱的，下面一起来了解它们的盈利方式。
物流运输公司怎么挣钱
1、快递公司收益：货运物流公司依据包装的总重量和运送间距扣除花费。假如安排发货价钱相比较低，一般对于江苏省、浙江省、上海市等交货量过大的地域，别的交货量较小的位置难以得到较低的价钱。此外，顾客每日的出货量也是关键考核指标，做到一定的总数，才会得到廉价安排发货的资质，发货量较少的股民是无法享有到廉价服务项目的。
货运物流公司盈利小，市场销售多，关键依据快件包裹的数量赢利。如今很多物流公司给予库房服务项目，根据规模性运营来提升盈利。除此之外，快递公司的总重量也各有不同，收费标准也是有一定的差别，每一个物流公司对不一样的快递公司成本费也各有不同。假如包囊总数较多，总体盈利相对性较高。
2、特许经营收入：企业实行特许经营代理制度，省市以下将出现二级经营网点、三级网点等。下属的营业网点必须支付给上级领导的营业网点，特许经营费也可以被视为很多收入之一。一些偏远地区的快递公司可以享受总部提供的补贴，这也在一定程度上降低了运营成本，增加了快递公司的利润。
3、升值收益：物流公司除开在快递公司全过程中物流公司还从快递面单中盈利。总公司卖给下属营业网点的快递面单价钱与下属营业网点卖给县里的价钱有一定的差别。尽管一张快递面单的收益甚少，但因为总数大，盈利依然非常高。
5、货代一单的利润大概是多少
百分之二十至三十。货运代理公司主要负责返橡货物漏枣旁运输的业务，有内贸也有外贸，每单利润大概在百分之二十至三十，高涨的运费是整个运输岩逗行业的共性问题，是市场影响下的结果。
6、一个危险品运输公司一年能挣多少钱
网络知道
危险品运输一年可以赚多少
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小芳聊教育cxf
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危险品运输一年的利润主要要看经营情况、投入的成本等，无法直接预算收益，需以实际收益为准。
截至2020年，随车押运员月薪三千多，工作超12小时，这是在保证押运员正常出勤的前提之下，也有押运员说一个月工资到手只有3000多，押运员的工资根据押运员的日常行为增加或减少，违反规定会扣工资。
一般每一辆车配备有四名人员，包括司机、车长、押运员和业务员，车长的级别比押运员高。由于危险品是比较特殊的，一个人可以同时拥有《驾驶员危险品从业资格证》和《危棚烂险品押运员证》。
注意事项：
1、注意包装 危险品在装运前应根据其性质、运送路程、沿途路况等采用安全的方式包装好。包装必须牢固、严密，在包装上做好清晰、规范、易识别的标志。
2、严格遵守操作规程，轻装、轻卸，严禁摔碰、撞击、滚翻、重压和倒置，怕潮湿的货物应用篷布遮盖，货物必须堆放整齐，捆扎牢固。不同性质的危险品不能同车芦和樱混装，如雷管、炸药陪丛等切勿同装一车。
3、注意用车 装运危险品必须选用合适的车辆，爆炸品、一级氧化剂、有机氧化物不得用全挂汽车列车、三轮机动车、摩托车、人力三轮车和自行车装运；爆炸器、一级氧化剂、有机过氧物、一级易燃品不得用拖拉机装运。除二级固定危险品外，其它危险品不得用自卸汽车装运。
7、物流行业利润率是多少
你好 运输行业的利润率,在15%到25%左右 运输行业的毛利率,在20%到50%左右 仅供参考
8、货运的利润大概多少，比如发一个货100元大概有多利润
货运利润要具体分析，基本能有15%左右的利润，最少都有五倍，有的可以达到十几倍利润。
由运输业者提供的普通货物运输，区别于通常为低价、发货迟误、收取装转运费或大宗货物最低运价的快运货物。
输首先作为“第三利润源”而引起重视的，所谓第三利润源，是针对企业的利润来源而言的，企业第一利润源来自企业销售额的增加，第二利润源是生产成本（针对制造商而言）或者进货成本（针对流通商而言）的降低，而由降低成本所得的利润则成为企业第三利润源。
在这里，运输被定义为对物资的流通配置，包括制造商、流通商的装卸、运输、仓储、搬运等一系列的过程，对货运的重视被提高到降低成本、增加利润的高度，成为货运定义的第一个转折。
9、买辆大货车跑运输能赚到钱吗？
跑运输能否赚钱，要看具体情况，不同的地方，投入的成本不一，业务范围、能力好坏都对最终的收益有影响。
就目前来说，城市一般都是成品蔬菜水果，大件工程机械设备，建材装饰材料等业务；村镇主要是建筑材料，农业机械，农副产品等运输业务。相对来说城市运输业发展迅猛，竞争激烈利润低；村镇运输业发展较慢，毕竟重型卡车或半挂车价格不菲，村镇购入量小行不成规模运输，故利润方面稍高于城市。
小型货车正常油耗与车型，驾驶习惯，路况和载重有关，一般小型货车空车10L/百公里。常见小型货车的百公里油耗信息如下：
空车一般：CYBZLQ的10-12升／百公里；玉柴4110的11-13升／百公里；锡柴4110的12-14升／百公里。
3-7吨货一般：CYBZLQ的14-18升／百公里； 玉柴4110的14-17升／百公里；锡柴4110的15-18升／百公里。
重载时：CYBZLQ的20升以外／百公里 ;玉柴4110的18升以外／百公里；锡柴4110的19升以外／百公里。
首先，自GB1589新规实施以来，一部分货车不再符合政策要求。有些司机积极的换了车，可总有些心怀侥幸的人就是不换车，这时候货主也处于观望状态，运费说涨却没有多大的波动。换车的司机面临运营成本过高问题，在竞争中渐渐处于劣势，自然觉得吃了亏。
以上内容参考：网络-大型货车