1、外贸员，业务员，跟单员，单证员，工作有什么区别，各职位工作前景怎么样？
1、外贸员，又叫外销员、外贸业务员。
工作内容：联系客户，推广产品，安排和协调供货。
所需技能：英语（外语）、外贸知识、产品知识、营销知识和综合素质。
工作地点：外贸公司、大型企业外贸部等，室内留守，小白领。
工资：底薪+提成，具体的底薪和提成取决于公司、老板和自己的表现。
工作特点：压力大，挑战性大。
2、跟单员，在国内叫品管，全称品质管理。
工作内容：转订单，从签合同到结汇，都是你的工作，没有细节。
所需技能：耐心，沟通。
工作地点：外贸公司、大型企业外贸部、工厂等，三天两头办厂。
工资：固定工资。
工作特性：高压。
3、单证员。
工作内容：文件制作。
所需技能：耐心，小心点，文件知识。
工作地点：办公室，限于大公司，小公司没有这个职位。
工资：固定工资。
工作特点：制单。
小结：公司越大，职位越详细，像一些小公司一样，没有文件员，因为文件员的工作是由推销员或文件员完成的。
在一些工厂里，也有外贸部门，小工厂甚至有外贸从业人员。
招聘特点是：外贸业务员=单证员=单证员=报关员=报检员=货运代理=低工资，这是最夸张的例子，当然也是最训练的，对那些感兴趣的人来说，去工厂是最受训练的。
2、外贸员，业务员，跟单员，单证员，工作有什么区别，各职位工作前景怎么样？
专业英语啊你们又来抢我们的饭碗。
本人国际经济与贸易应届毕业生，可以回答你这个问题。
一、外贸员，又叫外销员、外贸业务员。
工作内容：联系客户，推广产品，安排协调供应。
要求技能：英文（外语）、外贸知识、产品知识、市场营销知识和综合素质。
工作地点：外贸公司，大型企业外贸部等。足不出户，小白领。
薪资情况：底薪+提成。具体底薪多少、提成多少，看公司，老板，还有自己的业绩。
工作特点：压力大，挑战大。
二、跟单员。在国内叫品管，全称品质管理。
工作内容：围绕订单转，从签订合同到结汇，全是你的活，事无巨细。
要求技能：耐心，沟通。
工作地点：外贸公司，大型企业外贸部，工厂等，三天两头跑工厂。
薪资情况：固定工资。
工作特点：压力大。
三、单证员。
工作内容：单证制作。
要求技能：耐心。细心。单证知识。
工作地点：办公室。仅限于大公司，小公司基本没有这个职位。
薪资情况：固定工资。
工作特点：制单。
四、报关员。
五、报检员。
六、货代员。
总结：公司越大，职位分的越细。像一些小公司，是没有单证员的。因为单证员的活被业务员或者是跟单员干了。在一些工厂现在也有外贸部，小型的工厂甚至连外贸从业人员都木有，他们招人的特点是外贸业务员=跟单员=单证员=报关员=报检员=货代员=低工资，这是最夸张的例子，当然也最锻炼人，对于有心人，去工厂是最锻炼人的。
3、为什么物流跟单员工资那么高呢？是骗人的吗？求大家真实的解释一下行吗？有做个这行的吗？很急
工资一般是2000~3000，太高就可能是假的。
物流跟单员工作内容 主要有：
1、进行在途跟踪及异常反馈工作：根据调度指令来跟进相关运输供应商或司机运输途中情况，对途中发生的异常要及时向运输部门领导进行反馈并跟进后续处理结果。
2、对收货交接进行跟踪：货物跟踪就是要确认货物送交客户的完好状态，记录实际送抵时间，并了解收货人意见；回单跟踪，了解回单签收情况，如果有异常根据公司规定，要求司机在现场与客户进行沟通解决，尽可能避免不合格回单的返回。
3、回单管理：跟进送货公司，完好保存回单，在固定时间内将回单返回始发公司；对回单进行整理，核查应回未回回单情况，针对有问题回单，向上级反馈，并跟进回单补签结果；制作回单交接清单，并将回单在合同规定日期前，递交客户。
其次， 物流跟单员工作流程是怎样的 呢？物流跟单就是要跟踪货物信息。其过程是：集货信息——启运信息：装箱单、发运单、货票等——在途信息：车船到达地，如换装信息等——终到地信息。
另外，外界有传言说物流跟单员的工资很高，那么， 物流跟单员工资很高是真的吗 ？其实不然，据了解，那些物流跟单员的工资一般是2000-3000元，工资不是很高，主要是做提成，多干多得，少干少得。那些关于物流跟单员的工资很高的信息基本上都是假的。小伙伴们一定要注意噢！
4、跟单员具体是做什么的，跟业务员有什么区别啦？
跟单员其实可以细分很多种的，简单来说就是督促一个指令单的按时保质完成，可以是采购跟单，也可以是生产跟单，还有出货跟单等，当然也可以是整个流程的跟单。跟单员熟悉公司所经营的产品，准确报出销售价格。跟单员积极主动与客户保持联系，促使客户及早下订单。样品寄给客户之后，应在快递网页上查阅客户是否已经收到样品，确认客户样品收到后，应立即发信给客户，询问客户对样品的评价，询问客户是否有下订单的可能。
外贸跟单员和外贸业务员的区别很大，滚携乱跟单员主要跟踪为主，比如客户下单后，跟踪工厂对该订单的执行情况的跟踪，如有问题及时反馈给业务大档。跟单员还会负责货运订舱等事宜。跟单员还需要跟催货款等事宜。
而业务员需要掌握整个业务面。负责商品的前期销售隐岩工作。业务员主要负责客户的寻找，签约等事宜。
5、物流跟单员是真是假
假的，差一点被骗！车票都买好了，行李都整理好了，就等今天下午坐车就去了。但是总感觉有点不放心，工资待遇太好，招聘要求太低，入职条件太容易达到，于是在百度查到这家公司的电话，问也没有在招这个职位。公司前台说她不知道招聘部的事情，问招聘主管全名是什么，我问了后再打电话过去，结果是查无此人。我吓出一身冷汗，赶紧把车票退了，庆幸自己多留了一个心眼，发此贴希望更多人看到，少一下人受骗。附聊天截图，注意第一张图片和第五张图片画的圈圈
6、请问快递的跟单员是做什么的，只要负责什么
找工作吗？
我并不推荐你做这一份工作因为这一份工作吃春树的体力活嗯就把那个他们送过来的快递然后搬到你的仓库里面然后他那个boy带你发一单样的活挺累的然后就具体看那个工资多少我的话就建议如果你要做的话可以先在里面做一个员工等到你熟悉全部快递业务的之后你可以自己去外面接接一个快递公司的业务，然后可以做一片区域你自己负责安保和收将的话挺赚的，而且自己当老板，然后慢慢发展，先可以从家人帮你做，然后到后面就可以顾员工酱紫都可以，一个良性的循环
7、货运跟单员是干什么的,为啥工资那么高
你好，很高兴为您解答：
因为货运跟单有风险，长期的工作环境决定了他们的工作种类会辛苦于常人。而且物流本身是暴利行业(即低投入高回收)所以收入虽然不低，但也和身体的支出成正比。
但网络上的招聘还是请小心。现在骗子很多。
有这样的情况：
网上，和报纸上招的押运，送货都是骗人的，都是以高薪诱惑，然后你按着地址去应聘，有的地方是挂着物流的牌子实际是中介，去的时候有的地方收押金，有的地方收食宿费，说是十五天的培训期，等上岗后在反还，然后就给写个纸条去新宫村，或是福苑小区那里找个姓孙的经理，到那里在收五十多的管理费，还要给他买几盒烟孝敬他大约也得几十块吧，在从他那里安排到别的装卸队里，或者他留到他那，所谓的培训就是去物流货厂装车，卸车，没有工资，每天两顿饭一点油水都没有，不是白菜就是豆腐，当货厂有车的时候就要去干活，而装卸费就装在他腰包里了，每天都要去干而且晚上活多，经常是一夜一夜的干，如果你坚持不了，那正好给他借口把你辞退，这样就是培训不合格，总之这段时间里会找种种理由辞退，或者把你累到你不能坚持为止，让你自己不干这样公司就不会退给你押金，就算坚持到培训期满后，回公司还会在接受培训安排到别的货厂，继续培训，或者在家等着拖着，在或者需要几千块的押金什么的，因为每天有很多的人应聘所以他们不愁找不到人，因为是自己累的不能坚持了，自己提出的不干，所以也不能去公司要钱，这些所谓的公司就是中介，把应聘的倒手为他们挣钱，这就是为什么那么多招押运，送货的公司了。