1、小型厢货车做货拉拉怎么样
目前货拉拉是国内唯一一家坚持在海内外双线发展的同城货运企业，从东南亚进入大陆发展后，现已成为同城货运行业的佼佼者。现在仍有很多司机加入到货拉拉行业，但是跑货拉拉赚钱吗？老司机说出了背后的真相。
小型厢货车跑货拉拉赚钱吗
下面将从政策、收费、处罚、车型、生意、节假日、竞争等角度进行分析，来看看到底4.2米货车跑货拉拉赚不赚钱。
1、政策
国家已经取消4.5吨及以下普通货车道路运输证和驾驶员从业资格证，从一定程度上降低了4.2米货车的运营成本。
2、收费
小货车收费还算合理，大部分用户货运物品较少，还是愿意为此埋单，因此订单数也是比较多。也可点击（各地快狗打车收费标准）和（各地货拉拉收费标准）查看哪个平台更赚钱。
3、处罚
不用担心被交警处罚，如果使用面包车拉货，由于属于客车，客车拉货发生交通事故的强险和商业险是不赔偿的，而且还贴有“货拉拉”车贴，交警是最爱拦截查罚的，改装内部架构或车贴没变更行驶证的，一次就罚款200元。
4、车型
如果使用新能源小货车，普通货车和新能源货车路权是有差异的，4.5吨及以下新能源货车几乎可以24小时在深圳地区大部分路段行驶，致使各大企业替换新能源货车产品。
但是这种车质量参差不齐，一般两三年电机和电池寿命严重下降，因此只能适合短距离运输或有固定线路货运，否则找充电桩也是一个问题，虽然质保5年或20万公里，但对于电池/电机自然老化损耗是不处理的，到时更换电池/电机的费用非常巨大。
5、生意
由于大城市聚集效应，流动人口货运需求很大，而广州、厦门、深圳等地货运需求量仍很大。比如哪里的房租一直涨涨涨，就会有更多人一直搬搬搬。
如果在限行的周边地区做，但是这里已经累积很多因限行而赶到这里干活的司机，因此竞争激烈，因此决定做之前应调查清楚。
6、节假日
上下半年市场差异大。尤其是下半年五六月开始好转，京东6.18、淘宝双十一、双十二、年货节等都是有一定的促进作用，因此下半年加入比较合适。
7、竞争
目前物流行业主要运输工具中，厢式货运车与平板货运车占比25%左右，中型面包车占比50%左右，小型面包车占比25%左右，4.2米货车还是占据小数，因此竞争不算激烈。
货拉拉收入怎么样
1、平台基本情况
目前货拉拉面包车、小货车占据很大一部分。货拉拉目前以短途搬运为主，平台采用司机自由接单模式，至于货拉拉司机赚钱吗，货拉拉一月能赚多少是根据所接订单数和订单金额决定，因此多劳多得。
2、平台抽成问题
目前货拉拉平台并不抽成，而是采用会员制，司机每个月需缴纳会员费，据了解普通会员499元，高级会员699元，另外注册的司机还需要收入1000元押金，6个月后才能退还，车身广告500元自己出。
而快狗打车责每单抽取8%-10%费用，不贴车标抽成就是15%，注册快狗打车押金为500-600元，三个月后才能退还，不贴车贴平台一次扣取150-200元，然后省下的才是司机赚取的费用。
至于货拉拉平台怎么赚钱，其实已目前货拉拉司机注册数超过300万，按司机活跃数150万计算，那么平台目前已收15亿押金，在假设每月每人平均会员费300元，那货拉拉平台每月的信息会员费就是3亿，一年就是36亿了，收入相当可观。
而快狗打车司机注册数也超过50万，预算收入也是不错的。
3、司机接单及成本费用
曾有写想加入货拉拉的司机问道“货拉拉一天能接6单吗”，一天接三五单不成问题，两大平台均采用自由接单模式，司机多劳多得。
一般货拉拉司机成本费包括油费、车辆维修保养费、伙食费、额外罚款、年检等，如果评分不是很低的司机，一个月赚三五千左右还是可以的。
特别是下半年的京东6.18、淘宝双十一、双十二、年货节等都有一定程度促进作用，往往一些司机月入过万还是可以的。据投票结果显示，超过70%的货拉拉司机每月营收在6000元以下，也有不少司机晒出自己收入截图。
4、货拉拉老司机接单经验
向这些老司机谈到经验时候，很多刚入行的货拉拉司机由于没有坚持，干一两个星期就觉得不行，有可能连门道也没有摸清，因此起码干二三个月再下决定，只要熬过早期适应阶段，其实赚钱还是相对轻松一点的。
货拉拉老司机都会维护老客户关系，可以在接单装卸货时派一些名片，自己住的范围也多派一些，对以后发展很有帮助。
他们表示接到单后让客户联系自己，避开平台，还有就是在住的地方多派卡片，帮忙装卸货也赚取部分费用，实际上平台订单赚的钱不多，很多时候搬运费赚的钱更多。
2、老铁们好，本人想跑一个货车，4米2，6米8，9米6，那个好一点，那个好派货，还有怎么找货源，需要什？
现在的货源都在货站态薯或物流手里，如果想干配货只能加盟货站或物流，至于车身尺寸如何选择，要看你当地的卜竖拥堵状况，我型闭大个人建议你6.8米、运费和8.6米价格一样比9.6米便宜不多少，4.2米有点小、但跑拥堵路段4.2米有优势。
3、最近想买台货车自己跑货运怎么样？？？
挺好的。
1、4.2米车，载重5吨以内。
2、6.2米车，载重8吨以内。
3、7.2米车，载重10吨以内。
4、9.6米以上就可以根据车轴数量来确定载重量，单轴（2桥）载重15吨内，双轴（3桥）20吨内，双轴（4桥）25吨内。
5、12.5米车目前有4桥、5桥、6桥这几种，载重分别20吨、35吨、45吨内。
6、17米车一般是6桥，载重在40吨左右。
结构分类
根据《机动车结构术语》货车归类为汽车并且分为八类。
1、普通货车：载货部位的结构为栏板的载货汽车，不包括具有自动倾卸装置的载货汽车。
2、厢式货车：载货部位的结构为封闭厢体且与驾驶室各自独立的载货汽车。
3、封闭货车：载货部位的结构为封闭厢体且与驾驶室联成一体，车身结构为一厢式载货汽车。
4、罐式货车：载货部位的结构为封闭罐体的载货汽车。
4、买个4米小平板货车在洛阳跑货拉拉咋样
也还不错。
现在大城市的房租物册一直涨涨涨，年轻人一直搬搬搬，货拉拉生意还是挺好的，用的人多，街上很多都是旁正货拉拉的车。而大部分城市货拉拉生意还算可以，只要对道路熟悉并减少空跑，罩启宏一个月还是能赚不少的，其他一线城市的生意总体不错。
地图线上的平台非常普及，不会像十几年前，你即使想给别人拉货，你都找不到位置，甚至说卸货地都得绕半个钟头。
5、4米6厢式货车c1能开吗？
理论上不能开，以前老C能开的，现在好像归在B2了
6、4米2高栏货车跑货运怎么样？
买车前还是先学会怎么找货吧，长期有固定货源的可以除外。现在挺多人用软件找货，你需找到适合你自己用的，能帮你找到货，我用的省省回头车不错，还能在商城里兑换货车出租牌，放在车上，车到哪，广告做到哪。
7、四米六货车，黄牌车，整备质量3260公斤，能拉多少货物？
该车应为两轴车，无论是蓝牌或者是黄牌，4米2货车一般能拉2.5吨左右货物。
8、4米6货车可以拉六吨货物吗？
拉6吨裤此 得看是什么发搜兆动机
495 以上的胡漏迅 可以 490 有点吃尽
我觉得 配货 没什么 可能 长途上不了 道短 拉不多少 还超载 配货 最起码也得 6.2 - 7.2 米 以上的车
9、买4米2高栏货车跑货运怎么样
你好，很高兴为你解答，对于您这个问题呢怎么样？最主要是看您拉的货是什么货，如果是那种比较大件的，例如那种钢板的话，那么四米二对您来说是非常有利的，因为这一方面的运费也是相对来说比较高的，如果您拉的是那种小件的，那么肯定说四米二有点空间有点太大了，然后有点浪费了哦，最主要就看你们啦的是什么了。嗯，总体来说呢。四米二的货车拉大货就比较划算的拉，小货可能有点不划算哦，最主要是看拉货方给您的价格是怎么样的了4米2的货车有点尴尬，多的装不了少的不划算，所以就说到了跑货车最重要的一个条件了：货源，稳定的货源，稳定且优质的货源。

稳定的货源能让你天天有活干有货拉不至于让车空停着，大家都知道货车一停着就意味着损失，保险折旧罚款维修保养油钱过路费一大堆。
优质的货源也就是说比较适合你这款车拉的，重量合适方数合适，达到每趟利润最大化。可能好多干这行的看到这个都笑了，谁不想呢？

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4.2的货车不可能跑长途，那么只能做短途货运，建议最好搞城配。送城内街道狭小大货车去不了，或规定时间段也不能去的城区，商超一类的客户。
当然，你得办理通行证，又是要花钱的。商超的货通常杂而零散，你下货的时候可得用点心了，不然少货你又得赔。

货车司机想要的功能这里都能实现
另外长期混迹于市区，你一定要懂得规避阿Sir们，也要清楚道路，以免电子眼、违停等罚单，而且你的驾驶技术还得过硬，不要在城区出现啥交通事故之类的，那你可就赔大发了。总之是个很苦很累且风险不小的行当。

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从成本来看，如果货车司机委托黄牛做驾驶证买分处理，每次闯禁区扣3分+罚款200元，均价约250元／分，仅此一项，货车宝能为单辆货车节省1900元/月。

平稳状态下，有付出必有回报，收入还是可观的，虽说让你走上人生巅峰不太现实，但仅凭你一人就可以养家糊口让一家人过上好日子是很现实的。