1、滴滴货运和货拉拉货运现在好做吗？那个货运容易赚钱
首先这两个都是货运平台开发
但是至于哪个更好赚就要看你所在的地区比如有的地方货拉拉比较受欢迎就肯定是货拉拉比较好做
要是滴滴货运受欢迎就是做滴滴货运更好做
但是很多地方货拉拉都比滴滴货运好
2、滴滴货运和货拉拉货运现在好做吗？那个货运容易赚钱
货拉拉和滴滴赚钱模式各有异同，从月收入上看，货拉拉偏多，滴滴偏少，但由于需求量的不同，滴滴虽然较低，但接单量明显比货拉拉多；货拉拉虽然每单收入较多，但货拉拉目前主次的司机存在饱和状态。
不过，不管是做滴滴还是做货拉拉，都有赚钱多和赚钱少的，这个跟个人运营方式和服务态度应该有一定关系。
据滴滴师傅介绍，现在跑滴滴平均每天10个小时加上补贴奖励能收入800。但是如果是油车的话，每单都要开车1-3公里去接货，一天油费在200元，在扣掉养护费用，现在预计下来一个月可以在15000元左右。但是如果是电车的话，可以省去200元油费，电车一天的充电费在50元左右，一天省150一个月就是省4500，一个月预计在20000左右！如果没有电车可以去外面租赁公司租一辆，养护费用都是由租赁公司承担的，你只要支付平均约日租金70元，而且租车的好处就是还省了一笔养护费用，等赚点钱了以后买个新电车再继续跑货运，这个建议暂时手头比较紧买不起车的老铁
不过在上海很多货拉拉司机用的都是客运面包车，查到就是200块钱罚款根据情节严重程度进行扣分，一般都是记3分-6分左右。
所以如果想安妥一点的老铁们可以 选择在外面租赁公司租一辆新能源电动车，正规公司的车都是合法营运车辆，交警是不查的
3、滴滴货运怎么样？
数字化的升级，打车业出现了滴滴打车这样的打车软件及更多的便民项目也提供了很多就业机会。
而2020年6月8日凌晨0时许，“货运”服务出现在了滴滴出行App一级栏目。对于这项服务的首批开通城市，滴滴把选择权交给了用户，用户可以通过投票的方式选择。
从6月23日起，其全新服务板块“滴滴货运”将正式上线，首批运营城市为成都和杭州。届时，消费者只需要通过滴滴出行客户端里的“货运”页面，即可呼叫同城货运服务。
货拉拉与滴滴对比：
一、从事车型对比
1、滴滴是专门的为顾客运营的，使用车型是符合客运资格的小汽车。
2、货拉拉是专门从事货运的平台，那使用的车型也应是货运汽车。
二、加盟制
1、滴滴办营运证不花钱，但办工商营业执照费用是280元，主要就是办证之后的商业保险和车辆8年强制报废，一年最少8000块的商业保险是要司机自己买的。同时还要把车辆变成营运性质，到时如果因为种种原因不跑网约车了，想要把车卖掉或者转非营运，那就很难了。
2、货拉拉目前加入平台是需要缴纳1000元的保证金，同样货拉拉也需要办理运营证。不管是客运还是货运，都是需要办理运营证的。4.5吨以下货车在已取消从业资格证的城市不用办理。
三、派单模式：
1、滴滴由最初的抢单模式演变成了现在的指派模式，滴滴声称的指派模式是根据司机的星级、服务分及距离乘客的远近进行派单的。
2、货拉拉是自由抢单模式，不会有任何强制接单的要求，也暂不向司机收取任何费用，订单通常是根据司机的位置推送的。