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外贸中如何选择承运人

发布时间: 2023-03-20 21:28:04

1、有谁可以把海运进出口中的托运人和承运人仔细的讲一下。他们分别的什么具体的意思,之间有什么关系?谢谢

托运人是指"委托运输的单位", 一般都是出口商或他的代理, 而承运人是"承揽了运输业务, 负责把货物从出口商所在地安全地运到进口商所在地的单位",零担货一般是货代,大宗业务也可能是船公司直接承揽。总之,就好象我们寄快递,我们就是托运人,而快递公司就是承运人。

2、在国际贸易中,谁是承运人,是物流公司还是发货人

在国际贸易中,承运人通常是指船公司、航空公司等,及其代理人(货代)。

3、FOB和CIF两种贸易术语中,租船订舱责任担当方分别是?

严格意义上讲,FOB条件下买方负责租船订舱,而CIF条件下卖方负责租船订舱;

实际操作过程中,FOB条件下因为买方在国外,所以买方一般只是确定租船即指定船公司或者货代,具体的订舱事宜一般都是卖方去和指定船公司或货代联系,CIF没有变化。

拓展资料

船上交货价亦称“离岸价”。国际贸易术语之一。当货物在指定的装运港越过船舷,卖方即完成交货。这意味着买方必须从该点起承担货物灭失或损坏的一切风险。此外卖方必须办理货物出口相关手续。本术语仅适用于海运或内河运输。

货交承运人是国际贸易价格术语之一。卖方只要将货物在指定的地点交给买方指定的承运人,并办理了出口清关手续,即完成交货。交货地点的选择对于在该地点装货和卸货的义务会产生影响。若交货地点为卖方所在地,则当货物被装上买方指定的承运人或代表买方的其他人提供的运输工具时,即视为已履行了交货义务;否则,当货物在卖方的运输工具上,尚未卸货而交给买方指定的承运人或其他人照管时,即视为已履行了交货义务,卖方不负责卸货。本术语只限于海运、内河运输范围。

4、货主、承运人、托运人都是怎么定义的!请帮忙说一下;谢谢!

货主:当然是发货人了,一般是个人,生产型企业,或者贸易企业,就是有货 要运输到外地的

托运人是指在货物运输合同中,将货物托付承运人按照合同约定的时间运送到指定地点,向承运人支付相应报酬的一方当事人。

承运人”是指本人或者委托他人以本人名义与托运人订立海上货物运输合同的人。在货运合同中,承运人的责任一般说来主要是保证所运输的货物按时、安全地送达目的地。

(4)外贸中如何选择承运人扩展资料:

托运人责任

1、未按合同规定的时间和要求提供托运的货物,托运人应按其价值的 %偿付给承运人违约金。

2、由于在普通货物中夹带、匿报危险货物,错报笨重货物重量等而招致调具断裂、货物摔损、调机倾翻、爆炸、腐蚀等事故,托运人应承担赔偿责任。

3、由于货物包装缺陷产生破损,致使其它货物或运输工具机械设备被污染腐蚀、损坏,造成人身伤亡的托运人应承但赔偿责任。

4、在托运人专用线或在港、站公用线、专用铁道字装的货物,在到站卸货时,发现货物损坏、缺少,在车辆施封完好或无异状的情况下,托运人应赔偿收货人的损失。

5、罐车发运货物,因未随车附带规格质量证明或化验报告,造成收货方无法卸货时,托运人应偿付承运人卸车等存费及违约金。

承运人责任

1、不按合同规定的时间和要求配车(船)发运的,承运人应偿付托运人违约金元。

2、承运人如将货物错运到货地点或接货人,应无偿运至合同规定的到货地点或接货人。如果货物逾期到达,承运人应偿付逾期交货的违约金。

3、运输过程中货物灭失、短少、变质、污染、损坏,承运人应按货物的实际损失(包括装费、运杂费)赔偿托运人。

4、联运的货物发生灭失、短少、变质、污染、损坏,应由承运人承担赔偿责任的,由终点阶段的承运人向负有责任的其它承运人追偿。

5、在符合法律和合同规定条件下运输,由于下列原因造成货物灭失、短少、变质、污染、损坏,承运人不承担违约责任:

(1)不可抗拒;

(2)货物本身的自然属性;

(3)货物的合理损耗;

(4)货运人或收货方本身的过错。

5、外贸术语中的承运人是由哪方提拱的?

1. 目的一般地说,运费由谁付,谁就负责指定承运人.
2. FOB条件下,买方支付运费版,理论上应权该由买方指定承运人.
3. CFR和CIF条件下,卖方支付运费,理论上应该由卖方1指定承运人.
4. 在外贸业务上,如果不支付运费一方要求指定承运人,必须与支付运费一方磋商,但是不享有最终决定权.