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凌云国际货运公司怎么样

发布时间: 2023-03-20 21:27:08

1、武汉凌云这个单位怎么样?待遇怎么样?在线等

武汉凌云这个单位是很不错的,待遇要根据你的具体能力来定,不过毕竟是大公司,总体还是很不错的。

凌云科技集团有逗激禅限责任公司,直属于中国人民解放军空军装备部的,所有的员工都是解放军职工,有严格的保密制度。航修和幕墙是集团的两大主业。总部位于湖北省武汉市,位于建设大道417号(现在搬到金银湖),.在营房村车站下,可以看到凌云电子大楼。

总资产18亿元,拥有员工5000名,各类专业技术人员近千人。从事飞机修理,建筑幕墙、铝合金、塑钢门窗生产的设计制作和安装,室内装饰,房地产及建筑工程,第三产业,是一个跨地区、跨行业、跨所有制面向国内外市场的现代科技型企业集团。

2、长沙哪几家通讯公司比较好的啊?

长沙哪几家通讯公司比较好的啊?
欣鼎通讯你的选择
长沙哪几家通讯技术公司比较有名?
长沙远惠通讯科技有限公司。
中国移动长沙公司属下有什么几家网路宽频公司,请问具体有几家分别是
可以问问10086人工客服

如果人工客服解决不了 每个地区都有移动的营销中心 这个肯定知道的。

如果营销中心都无法解决这个答案

去你们那里最大的营业厅。一般最大的营业1楼属于营业厅对外办理业务。楼上基层属于行政单位。
长沙有哪些知名公司
三一重工、中联重科这是地地道道的长沙公司,全国500强。还有九芝堂。另外还有远大也是湖南的。
长沙有哪些国企
湖南特种金属材料厂湖南稀土金属材料研究院湖南省卫生工程研究所长沙市化工研究所长沙第三机床厂湖南广瑞光电科技有限公司长沙市电子仪器二厂长沙派迪可装置厂湖南机床厂锯床锯带配件联销中心湖南远红外炉具有限公司湖南省野生动物救护繁殖中心湖南省水利水电工程总公司水工装置厂湖南财信运动休闲有限公司长沙消防艺术团中国网路通讯集团有限公司湖南分公司四川天宇油脂化学有限公司湖南销售处湖南林业科技园林绿化中心湖南省卫生工程研究所市场开发部上海源来新鲜食品饮料有限公司(湖南网路代理商一部)湖南金叶大酒店湖南省委九所宾馆(国宾馆)湖南唯盛文化传播有限公司上海宝钢小额站湖南石化装置制造有首搭限公司销售部湖南南方锰业公司湖南博云汽车制动材料有限公司-2北京绿色吉瑞科技发展有限公司湖南省总代理长沙市 化工研究所中国人寿保险股份有限公司湖南长沙市分公司湖南华天国际旅行社有限责任公司华天票务湖南省天牌茶叶有限公司长沙矿山研究院电焊机厂(星源焊机)湖南众业科技实业有限公司营销部矿山研究院电焊机厂湖南和瑞冶金有限公司铁合金部江西联创电缆科技有限公司长沙(郑州)办事处长沙市凯利实业有限责任公司湖南省第二工程有限公司湖南飞碟新材丹有限责任公司复合材料分公司湖南华鑫国际货运代理有限公司《空运》湖南职工国际旅行社海外中心湖南省卫生工程研究所工程部中国外运湖南公司(外运是外贸运输的简称)长沙信祺数码科技有限公司湖南溥天商标代理有限公司(客服)中国质量信用评估中心“CQCA”湖南办事处长沙市化工研究所专案二部湖南益鑫泰服装有限公司品牌面料部中国质量认证中心湖南评审中心长沙派迪可数控装置公司中国首钢集团中国电信集团长沙市分公司湖南湘峰工贸集团有限责任公司长沙旭华仪表成套厂湖南特种金属材料厂生产部湖南省农业集团有限公司中国网通长沙分公司楼宇资料部湖南实业有限公司长沙县五洋废旧金属回收有限公司湖南猴王茶业有限公司(茶厂)湖南省国防科技工业技术咨询部湖南醴陵国光贸易有限公司湖南卫视文化拆芹穗传播有限公司湖南省三润纳米材料产业有限公司湖南省对外经济贸易公司出口部湖南省对外经济贸易公司外贸部湖南省对外经济贸易公司中南大学化学化工学院高分子研究所湖南国际广告展览装饰有限公司湖南国广展览装饰有限公司中国电子科技集团公司第四十八研究所湖南省三维汽车服务有限公司长沙金霞海关保税物流中心投资建设有限公司湖南彩印厂业务部四川天宇油脂化学有限公司湖南销售点长沙矿山研究院(电焊机厂)湖南中宸钢品制造工程有限公司湖南天牌茶叶有限公司哈尔滨第一工具有限公司长沙销售处锐奇科技有限公司长沙海凌生物科技有限公司湖南省塑料研究所薄膜分公司中国水利水电第八工程局湖南省纺织品进出口公司服装部门方心圆国际连锁机构湖南中经国际贸易有限公司湖南海利泵业有限责任公司中铁二十五局集团第三工程有限公司湖南省塑料研究所
长沙世邦通讯技术有限公司怎么样?
世邦是专业从事网路音讯产品研发设计、装置制造和系统整合的国家级高新技术认证企业
请问长沙有哪些好的系统整合公司?
湖南省系统整合公司,排名前面的都是资格比较老的,可以参考一下

编号 所在省市 单位名称 资质等级

35 湖南省 长天科技有限公司 一级

40 湖南省 湖南创智软体科技有限公司 一级

127 湖南省 长沙惠友计算机系统整合有限公司 三级

256 湖南省 湖南华南光电科技股份有限公司 三级

265 湖南省 长沙苏普曼电子有限公司 三级

431 湖南省旅卜 湖南天异科技开发有限公司 三级

469 湖南省 长沙巨集达科技发展有限公司 三级

516 湖南省 湖南天银资讯产业有限公司 二级

623 湖南省 长沙市业通达监控技术有限公司 三级

635 湖南省 湖南长海科技发展有限公司 二级

665 湖南省 湖南长信资讯系统整合有限公司 三级

666 湖南省 湖南力合科技发展有限公司 三级

699 湖南省 远光软体股份有限公司 三级

841 湖南省 湖南省永珍科技有限公司 三级

842 湖南省 湖南天辰通讯有限责任公司 三级

858 湖南省 长沙科瀚电力工程实业有限公司 三级

883 湖南省 湖南奥克资讯科技有限公司 三级

884 湖南省 湖南嘉杰资讯科技有限公司 三级

885 湖南省 湖南省万博高新技术有限公司 三级

950 湖南省 长沙天佛科技有限公司 三级

955 湖南省 湖南华博科技开发有限公司 三级

1014 湖南省 长沙众强科技开发有限公司 三级

1095 湖南省 湖南三众资讯科技有限公司 三级

1124 湖南省 长沙市亿泰科技有限公司 四级

1144 湖南省 湖南鼎达智慧网路科技有限公司 三级

1163 湖南省 湖南创发天辰科技有限责任公司 一级

1185 湖南省 长沙华时捷环保科技发展有限公司 三级

1186 湖南省 长沙康远实业有限公司 三级

1187 湖南省 长沙湘计华湘计算机有限公司 三级

1194 湖南省 湖南华菱资讯有限公司 三级

1195 湖南省 湖南泰格资讯科技有限公司 三级

1302 湖南省 湖南大唐先一科技有限公司 三级

1303 湖南省 湖南连大资讯科技有限公司 三级

1304 湖南省 湖南省数字认证服务中心有限公司 三级

1305 湖南省 湖南天大天财科技发展有限公司 三级

1306 湖南省 湖南万友智慧技术发展有限公司 三级

1307 湖南省 湖南新浪潮电脑有限责任公司 三级

1308 湖南省 湖南中科软体数码科技有限公司 三级

1389 湖南省 长沙驰晟网路科技有限公司 四级

1441 湖南省 岳阳汇创资讯科技有限公司 三级

1526 湖南省 长江计算机集团上海唯诚网路科技有限公司 四级

1544 湖南省 湖南创恒资讯科技有限公司 三级

1545 湖南省 湖南力唯中天科技发展有限公司 三级

1546 湖南省 湖南软神科技有限公司 三级

1669 湖南省 湖南继善高科技有限公司 二级

1706 湖南省 湖南科创资讯科技股份有限公司 一级

1725 湖南省 长沙市华众时代电脑有限公司 三级

1744 湖南省 湖南金智高科技发展有限责任公司 三级

1745 湖南省 湖南怡恒电子有限公司 三级

1815 湖南省 湖南索普科技有限公司 三级

1816 湖南省 湖南科诚科技发展有限公司 三级

1817 湖南省 湖南世纪凌云资讯科技有限公司 三级

1852 湖南省 桐庐华数网通讯息港有限公司 四级

1857 湖南省 湖南恒成资讯科技有限公司 四级

1903 湖南省 湖南广视资讯科技有限公司 三级

1930 湖南省 长沙高博科技开发有限公......
长沙有哪些智慧弱电工程公司? 10分
创智软体园有限公司一级 Z1430020010110 长沙市高新技术开发区M-4栋 0731-8909158 0731-8909082

国防科学技术大学资讯工程研究所 一级 Z1430020020289 长沙市德雅路54号国防科大院内 0731-4572340 0731-4223134

湖南拓维资讯系统股份有限公司 一级 Z1430020050232 长沙高新技术产业开发区C4组团 B-5110731-8668232 0731-8668122

湖南创发天辰科技有限责任公司 一级 Z1430020060507 长沙市岳麓区英才园三片8栋701号 0731-4775500 0731-4775577

湖南湘邮科技股份有限公司 二级 Z2430020020027 长沙市高新技术产业开发区麓谷基地玉兰路2号 0731-8998888 0731-8998889

湖南天银资讯产业有限公司 二级 Z2430020040010 长沙高新技术产业开发区滨江财富矽谷C2组团 0731-8809588 0731-8925592

长沙科创计算机系统整合有限公司 二级 Z2430020040231 长沙市韶山路154号内(长沙铁道学院) 0731-2656200 0731-2656521

湖南长海科技发展有限公司 二级 Z2430020050054 长沙星沙经济技术开发区板仓南路 0731-2919681 0731-2919681

长沙苏普曼电子有限公司 三级 Z3430020020407 湖南省长沙市望城坡望藕路55号(望岳乡第07栋) 07锭1-8940788-8019 0731-8940878

湖南怡恒电子有限公司 三级 Z3430020030344 长沙市人民中路538号百脑汇大厦 13210731-4127 0760731-4131438

湖南天异科技开发有限公司 三级 Z3430020030345 长沙高新技术产业开发区C4组团A-708号 0731—4153546 0731-4151158

长沙巨集达科技发展有限公司 三级 Z3430020030520 长沙市芙蓉中路二段65号 0731-2236637 0731-4451965

湖南省远景科技有限责任公司 三级 Z3430020040096 湖南省长沙市望城县星城大道8号 0731-8388791-8020 0731-8388800

中国航空工业第三设计研究院 三级 Z3430020050025 湖南省长沙市雨花区香樟路4号 0731-5581397 0731-5676244

长沙市业通达监控技术有限公司 三级 Z3430020050026 长沙市高新技术开发区M7组团金鑫大厦6楼 0731-28145560731-2814555

湖南长信资讯系统整合有限公司 三级 Z3430020050183 长沙市岳麓区银盆南路289号万利大厦9023号 0731-4362288转2990731-4362288转202、203

湖南力合科技发展有限公司 三级 Z3430020050184 长沙市高新区M7-1金鑫大厦7楼 0731-8911456 0731-8807750

湖南艾因泰克科技股份有限公司 三级 Z3430020050185 湖南省长沙市银盆南路289号万利大厦9楼 0731-8991065 0731-8991066

湖南省永珍科技有限公司 三级 Z3430020060111 长沙市芙蓉区解放东路89号(天心电子世界A......
湖南的央企有哪些?据说有11个?
移动 石油 石化 电网 电信 菸草 中联重科 自来水 中建五局 中 建 工 农四大银行,不止11家啊如果说总部在湖南的话。



中联控股集团有限公司

湖南省电力公司

长沙卷菸厂

湖南计算产业集团

湖南省煤炭坝能源有限公司

中国建筑集团公司第五局(信和地产)

株洲硬质合金集团有限公司 湖南智成化工有限公司

中国南车集团株洲车辆厂 湖南株冶有色金属责任公司

中国南方航空动力机械公司 湖南株洲化工集团有限责任骇司

中国南车集团株洲电力机车厂

湖南江麓机械集团有限公司 湖南省湘潭发电有限责任公司

江南机器(集团)有限公司 湖南湘铝有限责任公司

湘潭钢铁集团有限公司 湖南铁合金有限责任公司

湘潭电机集团有限公司 韶峰水泥集团有限公司

衡阳有色冶金机械总厂 水口山有色金属有限责任公司

湖南衡阳钢管(集团)有限公司 衡阳新华化工冶金总公司

大唐耒阳发电厂 湖南省白沙煤电集团有限责任公司

岳阳三五一七橡胶总厂 中石化股份有限公司长岭分公司

中石化股份有限公司巴陵分公司 中石化集团长岭炼油化工有限责任公司

湖南泰格林纸集团有限责任公司 中石化集团巴陵石化有限公司

常德卷菸厂 湖南金健米业股份有限公司

湖南汽车车桥厂

郴州化工集团有限公司 湖南省资兴矿业集团有限责任公司

湖南黄沙坪铅锌矿 湖南省郴电国际发展股份有限公司

涟源钢铁集团有限公司 湖南金信化工有限责任公司

冷水江钢铁总厂 湖南五江轻化集团有限公司

锡矿山闪星锑业有限责任公司 湖南省涟邵矿业集团有限责任公司

太多了,还不算银行啊 通讯等等内别的公司
长沙有哪些弱电工程公司
长沙安保通智慧科技有限公司

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湖南一特电子医用工程有限公司

长沙华时捷环保科技发展有限公司

湖南东方万事利智慧科技有限公司

长沙仁和资料科技有限公司

长沙仁湘电子科技有限公司

3、我小名叫凌云,想注册一个贸易公司,希望名字出现在公司名里又要高大上的名字、麻烦各位帮忙推荐一下、谢

上海国际传媒产业园:

首先公司的名字由4个部分组成:行政区域+字号+行业类型+企业形式
例如:上海风旋文化传播有限公司
其中:上海-行政区域、风旋-字号、文化传播-行业类型有限公司-企业形式
工商局查名,主要看的就是:公司的字号有无重复和混同现象了。

查名技巧:
1)公司字号在2个字最容易通过
公司的字号2个字最容易通过,因为工商局只查一次。如果您的工资字号为:ABC,那么工商局会把字号查分为:AB,BC,ABC 查三次,只要消谈有一拿搜碰个重复的,名字就会驳回了。
2)同行业公司字号不能混同
比如有家公司名为:上海企汇信息科技有限公司,如果您想要的公司名词为:上海企汇网络科技有限公司
这样也是不能通过的,因为信息科技和网络科技都是同一个行业范围,都叫企汇就正好重复了
3)想要的名字尽量写在最前面
您最喜欢的名字漏空,要写在前面,因为工商确认您有可使用的名字后,排在后面的名字可就不会再看了。

4、南方航空是央企吗

问题一:三大航里面是不是只有国航是央企 都是央企,这种需要高技术的企业私企目前还没有能或愿意做的来的

问题二:中国哪些航空公司属于国有企业?? 中国国际航空公司 国有控股
中国南方航空公司 国有控股
中国东方航空公司蔽明 国有控股
中国新华航空 新华航空集团控股,新华航空集团本身为国有控股
海南航空公司 新华航空集团控股
深圳航空公司 民营控股
四川航空公司 国有控股
上海航空公司 国有控股
厦门航空公司 南方航空控股
山东航空公司 中国国航控股
奥凯航空公司 民营控股
东星航空公司 民营控股
春秋航空公司 民营控股
华夏航空公司 民营控股
鹰联航空公司 民营控股
上海吉祥航空公司 民营控股
重庆航空公司(预计2007年6月18日开航,南方航空控股)
西部航空公司 民营控股,新华航空集团对决策有相当影响力
鲲鹏航空公司(筹,深圳航空控股)
东海航空公司 民营控股
翡翠国际货运航空 深圳航空控股
长城航空公司 国有企业控股
中国邮政航空 中国邮政控股
扬子江快运 新华航空集团控股
钱塘航空公司(筹,民营控股)
东北航空公司(筹,民营控股)

问题三:是央企吗? 目前,我国共有143家中央企业,其中上市的央企及其所属于的集团公司,具体如下: 中国核工业集团公司 中核科技(000777)、中国航天科技集团公司 航天机电(600151)、(航天动力 600343)、火箭股份(600879)、中国卫星(600118) 中国航天科工集团公司 航天信息(600271)、航天晨光 (600501)、航天电器(002025)、航天通信(600677)、航天长峰(600855)、航天科技(000901)、中兴通讯(000063) 中国航空工业集团公司 西飞国际(000768)、中航精机 002013)、中航重机 (600765)、贵航股份(600523)、飞亚达A( 000026)、中航地产(000043)、深天马A(000050)、ST宇航(000738)、哈飞股份(600038)、洪都航空(600316)、东安动力 (600178)、*ST昌河(600372)、成发科技(600391) 中国船舶工业集团公司 广船国际(600685)、中船股份 (600072)、中国船舶(600150) 中国船舶重工集团公司 风帆股份(600482) 中国兵器工业集团公司 辽通化工(000059)、新华光 (600184)、中兵光电(600435)、北方创业(600967)、晋西车轴 (600495)、凌云股份(600480)、北方国际(000065)、长春一东 (600148)、北方股份(600262) 中国兵器装备集团公司 长安汽车(000625)、中国嘉陵 (600877) 中国电子科技集团公司 沙河股份(000014)、天通股份( 600330)、华东电脑(600850)、四创电子(600990) 中国石油天然气集团公司 中油化建(600546)、中国石油 (601857) 中国石油化工集团公司 中国石化(600028)、长航凤凰 (000520)、S上石化(600688)、泰山石油(000554)、S武石油 (000668)、长江证券(000783)、S仪化 (600871) 中国海洋石油总公司 海油工程(600583)、中海油服(601808 石油) 国家电网公司 国电南瑞(600406) 中国华能集团公司 华能国际(600011)、内蒙华电(600863 电力)、北海港(000582) 中国大唐集团公司 桂冠电力(600236)、华银电力(600744 电力)、大唐发电(601991) 中国华电集团公司 华电国际(600027)、国电南自(600268)、黔源电力(002039) 中国国电集团公司 国电电力(600795)、长源电力(000966) 中国电力投资集团公司宏孝告 吉电股份(000875)、漳泽电力 (000767)、九龙电力(600292)、上海电力(600021) 中国长江三峡工程开发总公司 长江电力(600900) 神华集团有限责任公司 中国神华(601088) 中国电子信慎型息产业集团公司 长城电脑(000066)、长城信息 000748)、深桑达A(000032)、*ST夏新 600057)、中国软件 (600536)、上海贝岭(600171)、华东科技(000727)、中电广通( 600764)、南京熊猫(600775)、长城开发(000021) 中国第一汽车集团公司 一汽夏利(000927)、一汽轿车( 000800)、一汽四环(600742)、长春一东(600148) 东风汽车公司 东风汽车(600006)、东风科技(600081) 哈尔滨电......>>

问题四:南方航空公司是国企么? 是国企,而且属于中央所属国有企业性质。

南方航空股份有限公司的控股股东是中国南方航空集团公司,后者是国务院国资委100%控股的中央所属国有独资企业,因此这么推下来南方航空股份有限公司也是国企的性质。

问题五:航空公司是国企还是央企 你的提问本身就有问题。
首先,国企和央企并不是并列的概念。国企是指国有企业,国有企业根据监管层级不同可以分为中央所属国有企业和地方所属国有企业,其中的中央所属国有企业简称就是央企。所以央企是小概念,国企是大概念,央企是国企的一种。
其次,航空公司强调的是企业经营范围,国企强调的是企业性质,这二者不是一回事。除了极个别特殊行业,比如烟草、核能,中国绝大部分行业都同时允许国有资本和民营资本一起进入。所以航空公司可以是国企,也可以不是国企,得看具体是哪家航空公司。

问题六:南方航空公司是国企么? 与东航和国航,中航油中航材中航信一样,都是央企,自然就是大国企了。

问题七:南方航空公司是国企么? 肯定是国企
附企业介绍
中国南方航空公司成立于1991年,后发展成中国南方航空集团公司。通常被简称为南航。由中国南方航空集团公司发起成立的中国南方航空股份有限公司,是以原中国南方航空公司为基础,联合中国北方航空公司和新疆航空公司重组而成的航空运输主业公司。中国南方航空股份有限公司1997年分别在纽约和香港同步上市发行股票,2003年在上海证券交易所成功上市。与中国国际航空股份有限公司和中国东方航空股份有限公司合称中国三大航空集团。
中国南方航空总部设在广州
主运营基地:广州白云国际机场;北京首都国际机场
其他基地:沈阳桃仙国际机场、厦门高崎国际机场、乌鲁木齐地窝堡国际机场、深圳宝安国际机场、武汉天河国际机场、郑州新郑国际机场、大连周水子国际机场。
飞行常客计划/里程奖励计划:明珠俱乐部。
国际航空运输协会(IATA)代码:CZ;
国际民航组织(ICAO)代码:CSN;
呼号:“China Southern”。
中国南方航空先后联合重组、控股参股多家国内航空公司。有新疆、北方、北京、深圳、黑龙江、吉林、大连、河南、湖北、湖南、海南、广西、珠海直升机等13个分公司和厦门(厦门航空有限公司)、重庆、汕头、贵州、珠海等5家控股子公司;在广州、北京、上海等地共设有17个国内营业部,设有49个国外办事处。南航于2004年8月28日,签署加入天合联盟意向书,2007年11月15日加入了天合联盟(SkyTeam),成为首家加入国际航空联盟的中国内地航空公司。
中国南方航空在国内率先引进先进客机;首家推出计算机订座、电子客票等业务;引进开发了广泛覆盖各流程的信息系统;建有国内第一、全球第三的超级货站,以及国内最大的航空配餐中心等设施。机务维修方面旗下广州飞机维修工程有限公司(GAMECO)建有亚洲最大的飞机维修机库,南航与德国MTU公司合建有国内最大、维修等级最高的航空发动机维修基地;保障体系完善。中国南方航空股份有限公司拥有3300多名飞行人员,是目前国内唯一一家拥有独立培养飞行员能力的航空公司,与全球知名飞行模拟器制造商CAE合资建立的飞行训练中心是国内规模最大的飞行训练中心。2005年1月,南航与空中客车公司签约,订购的5架空中客车A380超大型飞机,将落户南航北京分公司。2005年8月,南航与波音公司签约,购买10架波音787型“梦想”飞机。
中国南方航空是中国国内运输飞机最多、航线网络最密集、年客运量最大的航空公司。在亚洲区将主要与大韩航空公司及美国西北航空公司进行全面的共享代码的协议。截止2007年,南航经营包括波音777、747、757、737系列,空客A330、A320系列、A300在内的客货运输飞机300余架,国际国内航线600余条,形成了以广州、北京为中心枢纽,密集覆盖国内,辐射亚洲,连接欧美澳洲的航线网络,通往全球152个大中城市。2007年,南航旅客运输量近5700万人次,连续29年居国内各航空公司之首,在中国民航各航空公司中率先进入世界航空客运前十强(2007年全球排名第9位)。目前南航占有中国国内民航三分之一的市场份额

问题八:如果南航国航合并后会是个新的央企名字的航空巨头吗?就不叫南航了是吧或国航 有很大可能是国航,毕竟国航在国际上用英语是Air China

问题九:中国是不是有三大航空公司,如中国国际航空公司,中国南方航空公司,中国东方航空公司,他们是不是国有企 国内是四大航空:南航、国航、东航、海航,都是央企。
其中南航实力最强,400多架飞机,亚洲第一,世界第四。

问题十:央企是什么意思呀 央企是中央各部委直属企业,简称央企。例如中国南方航空、中国东方
航空,
还有兵器工业部的如飞机制造公司等。
属于地方的叫地方企业,
如国营××
市机床厂,
还有就是集体企业,
这个企业的出资人不是国家财政的,
而是一个特
定的群体,
比如是某个大厂成立的厂办集体,
也可以是街道为安置剩余人员自筹
资金成立的,
也包括村集体设立的企业。
从隶属关系上分,
央企规国家部委管理,
省市企业(国营)规各省市的工业局管理,集体企业由主办单位管理。
广义的中央企业包括
三类:
一是由国务院国资委管理的企业,
从经济作用上分为提供公共产品的,

军工、电信;提供自然垄断产品的,如石油;提供竞争性产品的,如一般工业、
建筑、贸易。二是由银监会、保监会、证监会管理的企业,属于金融行业。三是
由国务院其他部门或群众团体管理的企业,
属于烟草、
黄金、
铁路客货运、
港口、
机场、广播、电视、文化、出版等行业。

5、亲们谁知道江苏凌云国际货运代理有限公司怎么样,规模如何,待遇怎么样啊?!马上要面试了!急啊!!!

货运代理,其实没有叫怎么样,有的小公司,同样也很好。这要看那公司的人际关系怎么样了。

6、可以给我一个公路货运实习报告吗?很急的

一个货代实习生的感悟一对毕业实习的认识毕业实习作为高等教育中重要的环节,它有助于培养和提高我们的动手能力,能开阔我们的视野,接触实际,了解社会。特别是我们管理专业的学生,积极参加社会实践,对现实市场经济中的公司运作,业务流程
,有了一定的认识和熟悉,有利于我们将理论知识和实际操作更快的对接,多观察,多思考,为我们真正工作时作好铺垫。同时,毕业实习过程接触到一些人和事也不像在学校时只面对老师,同学,课本那么简单,这种现实情况的客观存在要求我们学会面对一些新型的人际关系——上下级关系,同事关系,客户关系等。参与到这些关系中来,我们能通过交流,学习获得更多的知识,在各种历练中也会增强我们处理这些关系的能力,促进我们成功地从学生到社会职业人的转型。按照学校的要求,我们在选择实习单位时,原则上要求对方是与各专业对口或相近的企事业单位,通过在这样的氛围中实习,巩固我们所学理论知识,更重要的是增强对本企业学科范围的感性认识。我们物流管理专业一般应选择公路,铁路与航空运输企业,仓储企业,港口与航运企业,大型生产制造企业,从事国际国内商务贸易活动的物流运输企业等单位实习。这些企业的工作内容一般会涉及到物流系统化管理,物流经营管理,进出口贸易业务的专业操作,货运代理,物流规划设计和创新工作,商务谈判,涉外咨询学,也正是我们在校期间学习到的一些课程。但是实际运用却不像书本知识那么简单了,没有多年经验的积累是无法在这些商业领域中作到游刃有余的,实习正是我们积累经验的第一步。根据我自身的初步职业定位和兴趣爱好,我希望在国际物流,全球物流供应链领域有所发展,所以在选择实习单位时,我比较倾向于在从事国际物流的企业实习。二 实习单位概况之前就对实习,就业问题做了一些准备,这次毕业实习又回到了武汉富灵源国际货运有限公司学习国际货代方面的知识。武汉富灵源国际有限公司是2003年12月经中华人民共和国对外经济贸易部,海关,民航总局批准的国家一级国际货物运输代理企业。公司总部设立在武汉,它主要承办海运,空运进出口货物的国际运输代理,包括揽货定舱,仓储,中转,集装箱拼装折箱,运杂费结算,报关,保 险,短途运输等。公司聚集了一批优秀的长期从事国际货物运输的专业人才。他们受过专业的培训,拥有丰富的实践经验,能够胜任各种运输任务包括复杂的特种货物运输。幸运的是,我在平时遇到不懂的技术,操作方面的问题都能向这些专家请教,他们也非常热心地帮我解释哪怕是非常简单的问题,特别是我在实习过程中的校外指导教师黄经理。她在公司是副总兼海运部经理,平时工作及日常事务比较繁忙,但我向她请教时,她都会耐心的给予指导,一直都让我心存感激。在实习过程中,遇到了这样一位良师益友是我一生的财富。她工作的专业,对客户的热情,对上级的体贴,关怀,对下级的亲切友好,处处是我学习的榜样。也是因为在黄经理等这样优秀的领导的带领下,武汉富灵源国际货运有限公司创办两年来,成就了辉煌的业绩。她与众多的进出口客商以及专业公司建立了良好的关系,成功地承接了武汉一棉的进口项目,孝棉的成套设备进口以及进口原料的项目,为襄樊正大集团,宜昌开普松电子,宜昌金三峡集团,黄石华信机械,江南实业,凌云集团,武汉福莱克斯,湖北华源,湖北省轻工,湖北省纺,湖北针棉等众多著名企业提供长期的代理服务。同时与世界贸易500强之一的尹滕忠株事会社福莱克斯株事会社建立了合作伙伴关系,并在日本国大阪建立了服务机构,该公司为了保证客户利益,同时凭自己的实力成为MSK, NED,APL, CMA, OOCL, EVERGREEN,HMM,YML,HANJEN,CHINASHIPPING等航运公司的签约代理,其成绩及良好的信誉,服务,合作态度得到了行业主管部门,海关,货检工,码头等职能部门的认可。能在这样一家优秀的成长型企业中学习对于我来说是非常有帮助的,我这次实习的主要任务是在原来已熟悉海运,空运流程,流转单位,世界著名船运公司,世界各地的基本港口,货物在线跟踪的基础上,参与到市场拓展这一部分中去。三 实习过程简述我自己觉得在这样一个富有创造性和挑战性的岗位上锻炼是一件非常有益的事情,因为我现在还不能很明确自己的人生路会沿怎样的一条确定的轨迹走下去,但是多尝试就有机会让我早日找到合适自己的方向,理想和现实总是会有差距的,即使我非常向往某一事物,但是多方面客观因素的存在致使理想不能实现也是现实,我觉得销售岗位让生活充满激情,但最适合我的岗位是不是销售,也是我无法在很短的一段时间内能决定的,这次实习就当是一个锻炼的机会吧。与我同时进入市场部的还有一位员工—小何,她四十多岁,积累了丰富的销售经验,为人热情,开朗,从她身上,我看到了销售行业也可能是每一项工作最重要的素质—热爱,对自身从事的工作充满激情(这也是我在拜访一位长辈,也是我的客户教给我的),她喜欢销售这项工作,做过七年的保险销售,也做得非常好
。更难得的是她会在我一起出去,拜访客户的过程中,指出我的不足,需要注重锻炼,学习的细节,跟着她学习我认为值得学习的地方让我受益匪浅。我们的客户及潜在客户主要是国际贸易的企业及有进出口业务的企业。面对客户,首先我们要了解国际物流的基本知识,企业的服务能力情况,企业目标市场各类顾客和竞争对手的特点,演示有意义的推销手法,明确实际工作程序。当然,这些知识的精通也不是一天两天看书,参加一下培训就可以解决的,重要的还是要在实践,与客户沟通过程中多听,多思考,多总结中提高。刚开始出去拜访客户的几天,我们是根据黄经理提供的潜在客户或以前合作但现在终止的客户名单,公司地址等前去拜访的,万事开头难,我们这样一个岗位决定了在面对客户时,我的态度谦恭,把客户待为上帝,他们也有权利感受客户是上帝这一感觉,我们面对的客户也是多种类型的,比如有的人比较和蔼,有人比较暴躁,有人比较冷漠,也有人很热情等。道义上我可以理解,但缺乏实际经验,我刚开始还是不能一下接受被不耐烦的拒绝现实,特别是第一天,我和小何一起根据名单去凯盟大厦11楼,拜访几位对我们公司已有一定了解的客户时,遇到了类似的麻烦。那天情况是这样的;因为我考虑到我的实际经验基础,就让小何开口先说,我学习一下,她尝试了一下,别人都非常客气的拒绝了,这栋3楼还有一家,我觉得自己需要锻炼一下,就告诉小何,这次有我先开口,根据已掌握的情况,我们要找的对象是凯盟大厦某公司部门经理,因为我不认识这个人,所以到了他们公司就先向别人打听了一 下,终于到了她的办公桌前,她当时好象在修改文件什么的,我一过去就直接向她介绍我门公司什么的,她一头雾水地看着我,不耐烦的说:“我们不需要”我给了她名片,向她索要名片,也遭拒绝。第一次遇到这么尴尬的事情,心理极难受的,回到公司,向黄经理讲了这件事情,忍不住眼泪都哗哗的 流了出来,真是丢人丢到家了。
不过,后来仔细总结了一下,我在这次失败的经历中暴露了不少问题:首先,与别人初次接触的方式方法不对,神态,措辞,语调等等都关系到下一步的进行;其次,在别人比较忙时,千万不要打扰,惹人心烦,对你产生厌恶感;第三,每次拜访都要有目的的进行,且目标设置一定要合理,比如初次拜访只是一个熟悉了解的过程,你就不要奢望一去别人就愿意把货交给你,第四,见机行事,灵活应变非常重要,根据对方的反映及情绪采取行动。随着我们出去拜访客户的次数的增多,与潜在客户不断地交流沟通也就渐渐对这个岗位有所适应,也学会了一些交流,沟通,应变技巧,在与他交流的过程中,也学到了不少东西,接触方式方法的技巧也有所提升。我觉得自己最需要的是频繁接触客户,多交流,增强自己的交际,交往能力,只要有货运需求的客户,都是我们拜访的对象。现代互联网就为我提供了一个比较好的平台,让我搜索到更多的资讯以及与世界各地的同行或相关行业人事交流的机会。在公司提供的名单不能满足需要的情况下,我在网上搜索到一些武汉市的其它一写从事国际贸易或者有进出口业务的企业,整理好公司的名称,地址,联系人等资料,有计划,有目的的前去登门拜访。每天早晨六点四十分左右起床,七点半从公寓出发,八点半左右到达公司,打扫一下卫生,烧烧开水什么的,九点中大家都来上班了,此时整理一下前一天的拜访情况,与下一次的日志,同时,计划当天应拜访的客户,查好线路,一般情况下,10点左右出发。上午拜访两三个客户就回公司,下午也是有计划有安排的做这些事情,虽然会遇到不如意的情况,但是随着我外出拜访客户的次数增多,我的抗压能力也增强多了。让人很有成就感的是,我们也经常会遇到一些比较友好的客户,双方通过交流,沟通,能建立一种和谐的关系。我也能够从对方身上学习到更多的知识,这也算是我实习过程中的一大收获。在一次拜访回公司的路上,我和小何在江汉路附近的小巷子里转悠,边游玩边欣赏一下那些著名的各国建筑也是一种乐趣,突然我发现了一幢房子,竟然写着英文楚报馆的遗址,我非常好奇,说要进去看一下。走进去一看,现在里面都是国际贸易公司,而且从一楼到五楼大部分都是。这个对于“伟大”的发现省去了多少路程啊,但因为是中午,我们进去也没有跟人家谈多久,不过也说不定可以发掘到客户。回公司我将这一发现汇报给了冯总和黄总。他们告诉我,那里确定与我们合作的客户,我这才想到公司简介中提到了湖北省轻工业进出口有限公司,既然这样,那么下次再拜访时就不难了。果然,在冯总的指点下,我去武汉骏博石油机械进出口公司拜访了该公司董事长兼总经理高级工程师阎俊先生。第一次拜访时,我就对这位高级工程师同时也是董
事长兼总经理的先生产生了很好的印象,他没有我想象中的架子,非常慈祥和蔼,很容易接触,但因为当时有国外客户在跟他谈生意,所以我没有多打扰。在第二次的拜访中,我们谈得非常愉快,与睿智,学识渊博,经验丰富的长者交流,如沐春风,同时我的见识也长进不少,他谈了他的专业高分子材料与工程是一门很高深的学问,石油机械进出口的复杂性以及中西方文化差异,还由当前热播的《乔家大院》谈到了诚信问题,经商之道等等,看似不经意的聊天,但我感受到了他厚德载物,为人经商之道的眼光独到之处。这次拜访让我真切的感受到了多听,多看,多学,多思考才能够不断的提高自身,完善自我。
四 实习总结
国际货运代理是整个国际货物运输的设计师和组织者,特别是在国际贸易竞争激烈,社会分工越来越细的情况下,其地位越来与越重要,作用能够越来越明显。它能为托运人办理国际货物运输中的每一个环节的业务或全程各环节的业务,手续简单方便,根据托运人托运货物的具体情况,综合考虑运输过程中的全程时耗,运价等各种因素,使用最适合的运输工具和运输方式,选择最佳的运输路线和最优的运输方案,把进出口货物安全,迅速,准确,节省,方便地运往目的地。在货物运输过程中,能够掌握货物的全程在途信息,使用最现代的通讯设备随时向委托人报告货物在运输途中的情况,还能就运费,包装,单证,结关,领事要求,金融等方面向进出口商提供咨询,并对国外市场和国外市场销售的可能性提出建议。物流管理中的五个“RIGHT”原则,应用到国际货代行业中,就是引申到五个“最“字上。我们根据客户要求,综合考虑货物的特点和流向以及交通运输条件,以最少的路程,最少的环节,用最少的运力,花最少的费用,以最快的时间,把货物完整,安全地运到目的地。
我们国际货代企业根据自身特征以及行业分类,可以将它划分到第四方物流企业。当然,它还是隶属与服务业这个大类的。要在竞争日益激烈的市场中立足,作大作强,其在战略,经营模式上应以发展的眼光打好基础。
综合国际政策以及我对武汉市国际货代市场的初步了解,我觉得我们公司可以在以下方面作得更好:我
国加入世界贸易组织时作出承诺,自我国加入世贸组织之时起四年内,外商投资国际货运代理企业的注册资本不的超过100万美元。但会逐步向外资开放我们国际货运代理市场。,外资船公司,航运企业,将纷纷抢滩中国市场。我们面临着不仅仅是国内大型企业,多数应运而生的中小型货代企业的竞争,更要面地对来势凶猛的,资金,管理,技术成熟的国外企业的竞争。要想在这样的环境中不被淘汰,只有在公司经营过程中形成自己的特色,凝聚自己的核心竞争能力,才有可能抵抗洪水猛兽,与狼共舞。
一方面练好内功,企业自身培养高素质人才,为客户提供更专业,更周到,更全面的服务。将客户就是上帝的理念融入到每一个细节中,将企业形象,企业文化的建立深入到方方面面,获得客户的认可。1 稳定老客户,发展新客户。做好客户关系维系工作,同时加大市场业务拓展力度,在实践中体验,摸索,创新;多总结,多思考。永远比客户先想一步,做到使客户的客户满意。,才有利于工作的开展。2 能为客户提供增值服务。比如本公司推行的及时准确的反馈二程信息,随时报告货物的在途状况,提醒客户注意相关程序等等服务都值得继续推广。同时,我们不妨在市场信息方面做做文章。对国际市场的销售情况进行一定的了解分析,将这些信息提供给客户,也有利于与客户建立良好的关系。3 企业内部优化业务流程,完善管理制度,建立良好的工作秩序,也有利于提高工作效率。其次,加强与外界交流合作。国际货运企业将会逐渐地向业务范围广,在国外设有代理和分支机构网点的企业发展。所以与国际国内的同行建立合作关系也是我们国际货运代理企业发展的必然趋势。只有通过合作,才能降低生存,发展成本,行业内建立联盟,不仅有助于货运代理企业自身业务的拓展,还有利于整个行业的发展。比如,锦程物流网,“jctrans.net”等等平台都是我们获取行业信息的方便渠道。国际货运代理企业工作的顺利展开离不开与海关,商检,卫检,动植检,进出口管制等政府部门的配合。因此,关注政府部门的政策,指令等信息,与国家职能部门建立良好的关系也是非常重要的。 一个多月的实习使我对行业基本知识有了一定的了解,对社会,对职业也有了一定的认识,特别是在市场拓展过程中,学到了不少,尤其是人际交往能力,沟通能力有所提高,但是,作为社会大学的新生,我还有很长的路要走,还有更多的知识需要学,更多的能力需要培养。有了这样一段经历,我相信自己会更清楚的认识自己,了解自己,从而在今后的发展过程中,发扬自己的优点,完善自己的不足之处,争取在事业上有所作为。

7、港口物流调研报告

港口物流调研报告范文

我们眼下的社会,报告使用的频率越来越高,通常情况下,报告的内容含量大、篇幅较长。一听到写报告就拖延症懒癌齐复发?以下是我收集整理的港口物流调研报告范文,欢迎大家分享。

为加快我市港口物流业发展,推进鲁南临港产业区建设,市政协将八届一次全委会议收到的《立足鲁南经济带,率先发展日照临港大物流》的提案列为20xx年一号提案,重点督办。最近,市政协经济建设委员会组织部分委员,在主席和分管副主席的带领下,对全市港口物流业发展情况进行了专题调研。调研组还先后赴烟台、大连、营口、唐山、天津等五个环渤海港口城市和连云港市学习考察。现将有关情况报告如下:

一、我市港口物流业发展基本情况

近年来,我市坚持把现代物流业特别是港口物流发展作为实施“港口立市”战略,促进城市和区域经济快速崛起的关键举措来抓,充分发挥港路和区位综合优势,努力构建国际化区域物流中心,港口物流业得到快速发展。主要呈现以下特点:

(一)物流总量逐年增长。

20XX年,全市实现服务业增加值223.17亿元,同比增长18.4%。其中,物流业增加值52.48亿元,同比增长18%,占服务业增加值的23.5%。完成公路货运量3400万吨,增长15.3%,货运周转量21亿吨公里,增长28.9%;地方海上货运量298万吨,增长10.4%;铁路货运量5170万吨,增长8.9%。日照港累计完成货物吞吐量1.31亿吨,同比增长18.7%;集装箱43.02万标箱,同比增长70.3%。

(二)港口建设快速发展。枝扮衫

近几年来,我市加大港口建设力度,建成一批重点工程,拓展了港口功能。20万吨级和30万吨级矿石深水泊位相继投产,年通过能力达到3500万吨,二期工程完成后年通过能力可达到5000万吨;8万吨级散粮专用泊位设计年通过能力700万吨,是我国沿海最大的散粮码头之一;完成了煤炭扩能系统改造,年通过能力达到4500万吨以上;集装箱专用码头设计年通过能力达到150万标箱以上;新建续建了西港区焦炭、矿石码头二期、岚山北3万吨级液体化工码头等重点工程。同时,还在岚山港规划建设10万吨级和30万吨级原油码头各一个,设计年吞吐能力3000万吨。港口下放5年来,年吞吐量由20XX年的刚过3000万吨,到20XX年超过1.3亿吨,净增1亿吨,年均增长30.5%,在全国沿海港口的排名由第14位上升到第9位。

(三)物流企业蓬勃兴起。

各类物流企业通过重组转型、整合并购、结成战略联盟猛腔等方式,加速做大做强。全市现有物流企业329家,四级以上货运企业发展到32家;道路货运车辆17978辆,142732吨位,其中集装箱运输车辆500余辆,快件和厢式货车8000余辆。日照港物流公司、中国外运日照分公司、日照中远物流有限公司、日照汽车运输总公司等物流企业不断发展壮大。总投资约2亿元的中纺日照粮油加工与物流中心一期工程已经完工;中铁联合物流有限公司物流基地项目已开工建设,建成后年产值将达到2亿元。日照百货大楼、凌云工贸有限公司等一批工商企业纷纷成立物流公司、物流配送中心,积极发展企业物流,业务规模不断扩大。

(四)园区建设初具规模。

积极申请建设日照保税物流中心(B型),进一步改善了港口投资环境,加快了港口物流业发展。今年1-4月份,已建成使用的日照华丰仓储、岚山孚宝液体化工和日缺岁照凌海糖业三家保税仓库实际入库货物38万吨,货值超1亿美元,同比分别增长974%和267%。安东卫国际水产物流园、日照三运物流园、日照汽车商贸城、日照南方家园物流商城、中盛集团临港物流园等一批物流项目初具规模,有力地支撑了现代物流业的发展。高端物流开始启动。日照港与临沂立晨物流国际集装箱合作站已建成启用,进一步拓展了腹地货源。以电子商务为突破口,引进了山东花生电子交易市场,该市场将金融、信息技术和农产品国际贸易、仓储物流紧密结合起来,在第100个交易日即完成交易额203.67亿元,交易量206.56万吨,成为全市高端物流业的样板企业。

(五)发展环境持续优化。

市委、市政府高度重视现代物流业发展工作,在已出台的有关政策中,明确将其作为先导产业加以培育发展,并作出了加大财政、金融、土地供应等方面支持力度的规定。推行“属地报关、口岸验放”通关模式和“5+2”工作制,24小时全天候服务。建设通关服务平台和鲁南(日照)国际航运服务中心,全方位深化大通关工作,促进了港口物流业的提速增效。

二、制约发展的不利因素

“港口立市”战略的实施,带动了我市港口物流业的快速发展,但总体上,我市港口物流系统建设还处在起步阶段。制约发展的因素,主要表现在以下几个方面:

(一)规划相对滞后,产业集聚度不高。

目前,我市还没有对物流业做出统一的发展规划,港口物流业仍处于自我发展、松散管理的`起步阶段,尚未建成规模较大、档次水平较高、发展后劲较强的物流园区和国家级、省级保税物流园区,企业布局分散,不利于发挥临港优势和产业聚集效应。尤其是物流仓储区域狭小,预留空间不足,基础设施薄弱,远不能满足港口集疏运能力的需求,影响了港口物流业的进一步发展。

(二)企业竞争力不强,专业人才匮乏。

物流企业总数少、规模小、水平低、实力弱,全市现有的300多家物流企业中,年纳税额过百万的只有12家。多数从事物流服务的企业在物流方案设计、流通加工、物流信息服务、库存管理、物流成本控制等增值服务方面还没有全面展开,没有形成全国性网络的物流骨干企业和龙头企业。现代物流专业人才紧缺,尤其缺乏物流系统规划等高级管理人员。

(三)技术手段落后,信息化程度较低。

全国货物吞吐量居前8位的港口均已建立电子口岸。我市目前尚未启动电子口岸建设,横向的公共物流平台体系和纵向的实施专业化的组合方案还没有实现,现有通关系统已经落后于先进口岸。同时,我市多数物流企业仍为粗放式经营,未采用完善的物流信息管理系统和电子交换技术,个别还停留在使用电话、传真上,影响了物流管理水平和服务质量的提高。

(四)环境不够优化,税源转移量较大。

近几年,虽然我市港口货物吞吐量及口岸进出口总额大幅增加,但由于青岛、连云港等相邻港口的快速发展,港口间的竞争愈来愈激烈,对日照港腹地货源构成直接影响,加之我市政策环境不够优化,部分外地物流企业未在我市办理注册地税务登记,在一定程度上影响了我市的税收收入。据有关部门统计,目前我市300多家各类港口物流公司中,有50多家船代货运公司只在我市经营,不在我市办理相关手续,未给我市财政带来收入。另有61家外地企业分支机构在我市注册为非法人企业,随着新《企业所得税法》的实施,这部分企业所得税将在其法人注册所在地缴纳,按20XX年基数测算,每年影响我市企业所得税收入近千万元。

三、几点建议

为促进我市港口物流业又好又快发展,加快推进鲁南临港产业区建设,在学习借鉴六市先进经验和做法的基础上,提出以下建议:

(一)强化组织领导,促进各方联动。

港口物流业是一项涉及多部门、多行业、跨地区参与的产业,必须要有坚强的组织领导、健全的机构机制作为保障。建议成立以市政府领导为组长、有关区县和部门参加的领导小组,负责产业规划和政策的制定实施,引导行业协会的组建。全市各有关职能部门应尽快拿出支持港口物流业发展的具体措施,列入年终绩效考核。通过不断完善市场主导、政府推动、企业运作、行业自律、社会各方面共同参与的工作体制,举全市之力做大做强港口物流业,不断增强其带动全市经济社会发展的能力。

(二)制定统一规划,推进产业发展。

一是立足我市区位、港口、腹地等综合优势,聘请专家对我市港口物流产业进行准确定位,将港口物流业培育发展成为我市国民经济的支柱产业,带动我市和鲁南地区经济快速发展。

二是按照城市功能定位、产业布局和城市总体规划的要求,制订全市港口物流业发展规划,统筹全市物流园区和基础设施布局,制止盲目建设和低水平重复建设,为港口物流业发展留出充足空间。

三是积极争取国家自由贸易区政策试点,促进港口物流业向更高层次发展。

(三)建立联动机制,扩大地方财源。

发展港口物流业,最重要的是增强企业实力,提高效益,增加税收,壮大财政,推动全市经济又好又快发展。建议成立由税务、工商、交通、港口等有关部门组成的专门机构,负责物流企业的注册登记、税费收缴等服务管理工作。对于不能提供税务登记证件和地税发票的物流公司,不予办理有关手续;对纳税信誉不好的企业,不再派发业务。同时,应将港口物流业的招商引资与“招商引税”结合起来,将优惠政策的落实与项目建成投产后实际上缴的税收挂钩,把招商引资成绩转化为财税利益。对总部设在日照的物流企业,要积极创造良好的办公环境和优美的生活环境,给予更多的财政扶持政策。税务、财政部门要用好用活财税政策,对在我市设立的分支机构,要尽量使非法人机构变为独立法人机构;对我市企业在外地设立的分支机构,要尽可能设为非法人机构,不断扩大财源、壮大财力。积极引导我市临港工业企业把物流业务从主业中分离出来 ,整合资源,建立第三方物流公司,促进产业升级,减轻企业负担,增加地方财政收入。

(四)加大扶持力度,支持港口建设。

进一步强化“港口立市”发展战略,形成全市上下人人关心支持港口物流业发展的良好环境。

一是全力支持港口建设发展。可学习借鉴烟台等市将引航收入的80%用于港口基础设施建设的办法,市财政每年拿出一定数额的资金,作为防波堤、航道、锚地等港口公用基础设施建设的专项资金,并在港口用地、海域、拆迁等方面给予大力支持。

二是整合港口岸线资源。充分发挥有限岸线资源为公共服务的社会效益,将港口岸线全部作为公用预留岸线,统筹规划使用。以日照港集团公司为矿石、煤炭、油品、集装箱码头的建设主体,采取合资等方式共同建设经营,促进港口集约发展、安全发展。

三是打造港口物流业发展平台。按照“政府主导、适度超前”的原则,高起点、高标准建设物流交通和信息网络平台。推动日照保税物流中心(B型)建设,加强港口内外部物流企业合作,着力构建集采购、海运、陆运、储存、分拨、配送为一体的完整供应链,加快装卸服务型港口向物流服务型港口转变步伐,从而构筑我市港口物流业发展的支撑体系。

四、树立效益观念。

改变对港口发展的衡量标准,大力发展集装箱运输这种国际公认的先进运输方式,促进集装箱多式联运的发展,实现由重吞吐量增长到吞吐量增长、结构优化和经济效益提高并重的转变。

(五)统筹园区建设,壮大物流企业。

加快物流园区建设步伐,整合物流信息资源,实现“物流信息发布-招标-手续办理-结算”一条龙服务,促进物流业集群发展。依托港口、高速公路、铁路等交通枢纽,以大宗货物和集装箱运输、仓储、配送为重点,统筹规划建设一批现代化程度高、集聚辐射功能强的产地资源型、中转集散型物流园区和物流中心,并在融资、用地等方面给予政策扶持。根据我市物流业发展定位,规划建设大宗散货、商贸、农副产品、化工产品、水产品等不同特色物流园区,形成协调发展的格局。采取切实措施,加大对物流园区和物流企业的扶持力度,鼓励引导物流企业进园经营,提高市场集中度。从推进传统物流企业制度创新、资源整合、加大招商引资力度等方面入手,规模与效益并重,加速培育壮大现代物流企业。

一是重组改造一批。引导传统交通运输企业广泛采用现代物流的组织方式和管理技术,不断强化服务特色、健全服务网络、完善服务功能,加速向现代物流企业转变。

二是积极引进一批。支持和鼓励我市流通企业与外商合资合作,培育壮大一批现代物流企业集团。同时鼓励有条件的物流企业走向市外,不断扩大我市区域物流中心的聚集辐射和影响带动范围。

三是发展壮大一批。鼓励企业因企制宜,依港兴企,做专、做特、做强。

(六)优化发展环境,加快人才培养。

有关部门应不折不扣的落实已出台的优惠政策,采取行之有效的措施,调动方方面面的积极性,拓展发展空间,优化发展环境。不断“筑巢引凤”,招引国内外物流企业来我市设立地区总部,开展经营活动,实现富民、富市、富财政的“三赢”局面。可参照外地经验,对在我市注册纳税登记的集疏港车辆进行优惠扶持,对一般性违章车辆重纠轻罚,以降低物流企业经营成本。物流管理的技术人才是港口物流业发展的关键。建议由市有关部门牵头,积极组织、引导对现有物流企业从业人员的专业技能培训,培育市场急需的物流管理人才,特别是物流运作方案的规划设计人才。可采取“走出去、请进来”的方式,将选派到国内外先进地区学习培训和引进高水平物流人才结合起来,加速复合型物流人才的培养,解决我市港口物流业发展的人才瓶颈。

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8、凌云科技集团有限责任公司怎么样?

凌云科技集团有限责任公司是1990-01-22在湖北省武汉市注册成立的有限责任公司(国有独资),注册地址位于江汉区建设大道417号。

凌云科技集团有限责任公司的统一社会信用代码/注册号是91420100177683003D,企业法人亓龙光,目前企业处于开业状态。

凌云科技集团有限责任公司的经营范围是:航空电子、幕墙、门窗、建材、专用车辆装备、通用车辆和指穗后勤装备设计、生产、修理和服务;开发产品销售;航空技术装备,飞机维修;建筑让返装饰;铝门窗、幕墙、土建施工;金属结构、机械、服装制作;非标设备、高空吊运、玻璃深加工;氧化处理;建材销售;氟碳喷涂;冷气工程安装;广告设计制作发布;电视塔技术咨询;幕墙保洁。兼营:承包境外工程和境内国际坦逗饥招标工程及所需设备材料出口;外派工程、生产及服务行业的劳务人员(不含海员);本企业自产产品、相关技术出口业务和其生产、科研所需原辅材料、机械设备、仪器仪表、零配件及相关的进口及本企业的进料加工和“三来一补”业务;计算机软、硬件及外部设备的研发、技术咨询、技术转让和销售;系统集成、网络工程施工。供持许可证的分公司经营的项目:中餐、住宿服务;汽车修理;车辆加油管理;润滑油及乙醇汽油、高清汽油、柴油零售(该范围仅供分支机构使用)。(依法须经审批的项目,经相关部门审批后方可开展经营活动)。在湖北省,相近经营范围的公司总注册资本为40000万元,主要资本集中在 5000万以上 规模的企业中,共2家。本省范围内,当前企业的注册资本属于优秀。

凌云科技集团有限责任公司对外投资7家公司,具有0处分支机构。

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