1、水密舱一般在船体的什么部位?
在船的下部。
水密舱搭漏燃作用:
1.能起到加固船体作用，增加船体构造强度。由于舱壁跟船壳板紧密连结，起着加固船体的作用，不但增加了船舶整体的横向强度，而且取代了加设肋骨的工艺，使造船工艺简化。
2.水密舱壁将舱与舱之间严密分开，在航行中，即使有一两个舱破损进水，水也不会流到其他舱。从船的整体来看,仍然保持有相当的浮力，不致沉没。如果进水太多搜乎，船支撑不住，只要抛弃货物，减轻载重量，也不至于很快沉知虚入海底。如果船舶破损不严重，进水不多，只要把进水舱区里的货物搬走，就可以修复破损的地方，不会影响船舶继续航行。因此，水密舱壁既提高了船舶的抗沉性能，又产加了远航的安全性能。
3.采用水密舱壁将船舱划分成许多舱室，货物的装卸和管理比较方便。不同的货主可以同时在个别的舱区中装货和取化，提高了装卸的效率，又便于进行管理。便于货物装卸、保管，可提高货物装卸效率。
2、战舰世界：美国重巡洋舰之彭萨克拉号
同级舰：
彭萨克拉号(CA-24)
盐湖城号(CA-25)
彭萨克拉级是美国第一级条约型重巡洋舰。美国海军在一战末期设计的奥马哈级轻巡洋舰的基础上提出了新舰早肢的构想，准备开发一种装备六门203毫米火炮的巡洋舰。随着华盛顿条约的签订，这种巡洋舰便根据条约进行修改，并要求能对付日本的同类军舰。起先，美国人的野心比日本人还大，打算给条约重巡洋舰安装12门203毫米火炮，但考虑到装甲防护的平衡问题，最终减少到了10门。 1925年7月，最终设计方案获得海军高层的批准，次年3月建造命令下达。
该级的基本设计参考了奥马哈级轻巡洋舰，同样采取平甲板舰型。为了减轻舰体重量，采用轻型结构。由于舰体内部空间不足，因此在舰体中增设一段01甲板，以便布置舱室。上层建筑采用双桅双烟囱布局，结构上类似当时美国的战列舰。前部舰桥在首炮射击时经常收到损坏，因此被认为强度不足。1930年代对舰体结构进行了强化。战争期间随着防空武器的增加，又对舰体进行了补强。
装甲防护在当盯困时的条约重巡洋舰中是一件头疼的事情，在保证火力和机动性的凯睁念情况下，只有有限吨位能用于防护。因此，美国海军采用了重点防护的设计理念。对于机舱和弹药库等需要重要保护的部位集中布置装甲，而舰首等部位不铺设装甲。另外为了在有限的吨位内实现充分的水下防御，机舱和弹药库外侧增设一层燃料舱，首尾则细化水密舱。
武器装备是该级的一大亮点。他跟日本的妙高级和高雄级一样，装备了10门203毫米火炮，但是只使用了4座炮塔.首尾各两座炮塔,均为背负式,安装位置比较高的那座采用三联装炮塔,而位置较低的那座采用双联装炮塔.主炮为Mk9型,这是为了对抗日本古鹰级的三年一型200毫米火炮而研制开发的.主炮射程29100米,压倒了古鹰级的24000米和青叶级的26700米.穿甲弹重量118千克,也超过了古鹰级和青叶级使用的110千克跑弹,只是该火炮的设计散布比较大,影响了作战效能.在舷侧左右对称安装127毫米单管高平两用副炮,一共四座.轻型防空火炮原本打算安装37毫米机关炮,但是由于未能及时完成,因此还是安装了老式的47毫米炮.鱼雷武器则为2座3联装533毫米鱼雷发射管.在前沿从后部左右两侧是两台弹射器,后烟囱前部有回收飞机的吊车.火控设备安装的是Mk18型射击指挥仪(控制203毫米火炮)和Mk19型射击指挥仪(控制127毫米炮).
轮机设备是按照奥马哈级轮机设备改造而成,重量仅增加2.5%,但输出功率增大19%.同时轮机的布置也沿用奥马哈级的方式,为锅炉舱—轮机舱—锅炉舱—轮机舱的交替布置模式.这样增强了遭受鱼雷攻击和汲水的冗余度,提高了水下防御能力.每组主机包括高压,低压和巡航蒸汽轮机各一台,巡航蒸汽轮机在在航速低于20节情况下使用.
3、水密舱的作用是什么？
将船舱用隔舱板隔成数间，并予以密封，这种被隔开的舱称为“水密舱”。水密枯运舱的出现也是我国对世界造船技术的一大贡献。世界其他国家直至18世纪末没帆梁，才吸轿昌收了我国这一先进技术，开始在船上设置水密舱。
4、在农业文明时期，中国宋代科学技术十分发达，请指出宋代科技突出性进步的表现。
宋朝是当时世界上经济最繁荣、科技最发达、文化最昌盛、艺术最高深、人民生活水平最富裕的王朝之一，既是当时世界上发明创造最多的国家，也是中国为世界贡献最大的时期，中国历史上的重要发明一半以上都出现在宋朝。
英国学者李约瑟在其著作《中国科学技术史》导论中提到：“每当人们在中国的文献中查找一种具体的科技史料时，往往会发现它的焦点在宋代，不管在应用科学方面或纯粹科学方面都是如此。”马克思对宋代的三大发明也给予了高度评价：“火药、罗盘、印刷术——这是预兆资产阶级社会到来的三项伟大发明。火药把骑士阶层炸得粉碎，罗盘打开了世界市场并建立了殖民地，而印刷术却变成了宗教的工具，并且一般地说变成科学复兴的手段，变成创造精神发展的必要前提的最强大的推动力。”据不完全统计，宋代在世界上处于领先的科学技术达百项以上（详见附录），内容涉及活字印刷、火药、指南针、天文学、数学、医药、生物学、建筑技术等领域，这些科学技术广泛应用于文化传播、军事战争、农业和手工业等生产领域和生活领域，为宋代的经济繁荣和社会进步提供了可靠的保障。
宋代的许多科技成果涉及农业领域，提高了劳动生产率，创造了大量的社会财富，并为社会提供了大量的剩余劳动力，从而导致许多剩余劳动力投身于手工业、商业和社会服务业各个领域，使得宋代社会手工业、商业异常活跃，呈现出异于传统农业社会的社会风貌。有人估算，北宋时期的GDP产值占据当时世界的50%，真可谓富甲天下。
饮誉世界的四大发明中的三项始于宋朝，其中，活字印刷术是宋代发明，雕版印刷术在宋代始大量应用，国子监、全国四大刻书中心及各地书铺书坊异常活跃，宋代雕版印刷书籍在社会好和敬上普遍流通，为文化的传播和繁荣奠定了良好的基础。火药和火器在宋代开始大规模使用，促进了宋代兵器制作业获得突飞猛进的发展，各种火器应运而生，促进了当时的攻城、守城战役的不断变化。指南针在宋代开始大量装备远洋船舶。宋朝拥有人类历史上最庞大的帆船舰队和商船队，频繁远航至阿拉伯、东非、印度、东南亚和东亚的日本与朝鲜。南北统一和经济中心的南移促进了南北方物质、文化的交流，把造船数量、质量及各种技术的应用都推向了世界顶峰。
宋代商品经济的发展也对推进城市的发展产生了积极的作用。与棚桐唐朝相比，宋朝十万户以上的城市由唐代的十余个增加到40个，汴京和临安继长安、洛阳和南京之后成为世界上第4个和第5个人口超百万的城市。与汉唐都城相比，宋代都城面积狭小，但城市的商业化和繁荣程度远远超出唐朝。另外，当时的城市规划、水陆交通、文化娱乐体育活动、医疗卫生及社会保障体制也相对完善。宋代的友慎科技成果渗透于人们的日常生活之中，宋朝人的生活水准相当高，司马光曾经上书指出：由于商品经济的发达，原有的尊卑等级观念遭到了严重的破坏，“世风日下，贩夫走卒接着丝袜”，市民们的生活方式也发生着巨大改变，如，“汴都数百万户，尽仰石炭，无一家燃薪者”。宋朝商人使用了世界上首次出现的纸币，类似于现代的银行，信用业也相当发达。
宋代百项科技成果
1、指南针：指南针的制造技术在《梦溪笔谈》中最早提出。有了指南针，远洋航行才成了可能。
2、活字印刷术：毕升发明活字印刷术，他是世界上第一个发明人，比德国J.谷登堡活字印书早约400年。是文明发展的必要前提。
3、大炮：使人类战争史进入到热兵器时代，炮身铁铸造，射生铁铸造的球型爆炸炮弹。1126年，金人围攻汴京，李纲在守城时曾用霹雳炮击退金兵，“夜发霹雳炮以击贼，军皆惊呼”。
4、钻探深井技术：卓筒井是直立粗大的竹筒以吸卤的盐井，“凿地植竹，为之卓筒井发明于北宋庆历年间（公元1041年－1048年），比西方早800多年。其口径仅有竹筒大小，然而能打井深达数十丈，被称为“中国古代第五大发明”、“世界石油钻井之父”。科技界对卓筒井有一个很形象的比喻：“没有卓筒井，就没有海湾战争”。
5、纸币：交子是世界最早使用的纸币，发行于北宋1023年的成都。欧洲使用的纸币是1661年由瑞典银行发行的，不过那时发行纸币只是权宜之计，并不是作为真正的货币。
6、水密舱壁：宋代的战船已普遍采用水密舱壁技术，提高了不沉性。可以保护船只，免得进水而沉没，至今仍是船舶设计中重要的结构形式。南海一号的发现，证明了中国是最早发明这项技术的国家。
7、复闸形式的运河船闸：984年，淮南转运使乔维岳负责治理淮河，创建的二斗门，是复闸形式的运河船闸，从而提高了河运能力。后影响世界。
8、算盘：张择端在《清明上河图》中画有一算盘，可见，早在北宋我国就已普遍使用算盘这一计算工具了。珠算的正式出现并推广应用是在宋元时期。
9、火枪：最早发源、改进于中国，传承于阿拉伯世界，发扬光大于欧洲。世界上已知最早的火枪是宋朝的竹制枪管的突火枪，在明朝焦玉所著的《火龙经》中就有记载。13世纪元朝出现了铁制枪管与最早的手枪（手铳、手炮）。）
10、太极图：古《太极图》绘在3000多年前的夏商之际或更早的陶器上。圆圈内画有S型曲线，黑白阴阳点是以后添上的。如今的《太极图》，一般认为是北宋周敦颐所制。
11、商标：据载北宋济南有家刘氏钢针店铺，该店铺产的钢针质优价廉，在当地颇负盛名，店主为了使生意能够持续红火，别出心裁地制了一种“白兔儿”铜板，铜板上有画也有字，铜板呈方形，中间绘有白兔捣药图。画两侧书有店名“济南刘家针铺”以及宣传语“认门前白兔儿为记”这是中国历史上最早的专用商标。宋朝人在各个行业都有名牌商标，如制墨业有名震一时的“潘谷墨”。
12、广告：在宋朝的商业运作中还出现了铜板印刷的广告，比西方的广告要早三百多年。
13、足球：蹴就是“踢”，鞠是“球”。蹴鞠就是用脚踢球，被认为是现在足球的雏形，国际足球协会（FIFA）在2004年初公开确认足球起源于中国。
14、烟花：主要用于军事、盛大典礼或表演，而现代全球能在同天同活动里施放烟花的活动大致则为跨年（除夕夜）活动。
15、象棋：宋代开始定型，除了因火药的发明增加了“炮”之外，还增加了“士”、“象”。宋代的《事林广记》里记载着中国目前所能看到的最早的象棋谱，比西方的国际象棋谱早200多年。
武器、火药武器的发明改造：
16、双节棍（宋太祖赵匡胤创始的，原称大盘龙棍（近代北方又称大扫子）和小盘龙棍（小扫子）。但当时的大盘龙棍一端较短，一端较长，专用来扫击敌军马脚，破甲兵或硬兵器类，使之丧失战斗力。后来这种兵器由南传至菲律宾，由东传至日本。由于历史的变迁，双节棍被改为现在的样子）
17、救生圈（宋代韩忠武曾派部将王权到金山去，同时命令他不要用船渡江。於是王权就给每一个士兵发一个“浮环”，让他们渡过江去，终於完成了这一任务。当时王权所用的这种“浮环”，就是现代救生圈的前身。）
18、地雷（地雷被应用在1277年宋人与蒙古人的战争中，宋军使用埋设于地面的“火药炮”（即铁壳地雷），后来在元朝进一步发展。）
19、手榴弹（最早发明于中国，公元1000年，宋朝出现了称为“火球”或“火炮”的火器，其原理与现代手榴弹相同，1044年出版的兵书《武经总要》中，已载有霹雳火球、蔟藜火球、毒药火球、烟球、引火球等多种可手投弹药，这可以看作是最早的手榴弹雏形。13世纪，中国军队中已出现了铁壳制爆炸武器“震天雷”，这与现代手榴弹已相差无几。）
20、毒气弹（毒药烟毬，由于此烟毬的主要作用在以毒气熏炙敌人，故配方中除了可以达到爆炸燃烧效果的硫黄、焰硝、木炭末外，渗入了多种有毒的物质如芭豆、狼毒、砒霜等以见其效。）
21、火焰喷射器（宋人将双活塞应用到油泵中，以连续喷射火焰。武经总要有记载火焰喷射器的构造图）
22、炸弹（公元1000年，一个名叫唐福的人发明了火蒺藜，在黑火[河蟹]药方子里加入砒霜、沥青、铁蒺藜等制成原始的炸弹。）
23、火箭：开宝三年（970年），兵部令史冯继升献火箭法，五年后，火箭就用于与南唐的战争。
24、三弓床弩：又称“八弩”，需百余人绞轴张弦，箭矢“木干铁翎”世称“一枪三剑箭”，大概状如标枪，三片铁翎就像三把剑一样。床弩也可发射“踏橛箭”，成排成行地钉在城墙上。攻城兵士藉以攀缘而上。魏丕曾对床弩作了改进，射程又大为提高。《宋史?魏丕传》记：“旧床子弩射止七百步，令丕增造至千步。”宋代一步合1.536米，千步有1536米，这是古代射远武器所达到的射程最高记录之一。）
手工业生产技术：
25、套版彩色印刷术：套版彩色印刷术是世界上最早的彩色印刷术，它是在雕版印刷术的基础上发展起来的一种复杂、高精度的印刷技术。根据历史记载，北宋时期已出现了铜版印刷的青、蓝、红三色。
26、报时机器人：铜壶漏刻令人最神奇的是有一个会报时的机器人（铙神），它每隔一刻钟会自动击铙8下报时。虽然铜漏刻在中国已有数千年的发明与应用历史，形状大小不一，计时方法和原理却相同。
27、水晶透镜：苏洵的同乡和朋友史沆在担任执法官处理案卷的时候就曾使用水晶放大镜。）
28、银盐变黑显影技术：定影原理的发现，最早就见于苏轼的《物类相感志》：“盐卤窗纸上，烘之字显。”
29、旋作（“旋作”中装备的简易车床，专事金属切削和加工。北宋初年机床使用已经比较普遍机床的使用，是机械加工史上具有里程碑性质的重大进步。）
30、链式传动装置（中国人于976年发明了链式传动装置――链式传动带；欧洲人到1770年才开始使用链式传动带，比中国晚了800年左右。）
31、炼焦（南宋时期，中国发明了炼焦和用焦炭冶炼金属，这样冶炼成的金属纯度大大提高。欧洲人直到18世纪初才知道炼焦并把焦炭用于冶金，比中国晚了400多年。）
32、胆土煎铜法（此法仅见于信州铅山场。据《宋会要辑稿?食货》卷33删载：铅山场“古坑……无水处为胆土。胆土煎铜，工多利少，其土无穷”。这是指先采取胆土，再引水淋土，从而获得胆水。由于淋出的胆水浓度很低，必须烹煎浓缩后才能用来浸铜。）
33、凸轮（中国人于公元983年发明凸轮，并应用于借水力提升的重型链。同一时间，在西方意大利塔斯坎民的一座浆洗作坊中应用了凸轮。）
34、轴架整经法（较之唐代耙式整经法效率更高，并导致织物结构从平纹向斜纹、从经显花向纬显花的过渡。）
35、拉杆活塞式风箱：据李约瑟博士考证，成书于1280年的一本题为《演禽斗数三世相书》卷二中有拉杆活塞式风箱的最早的图画。这种风箱轻便省力而且功效高，很快得到普及和发展。活塞式风箱正逆行程都作有用功，每行程中一端排气鼓风，一端同时吸取等量空气，因而能提供连续风流，提高鼓风效率，是鼓风技术上的重大进步。
36、大纺车：结构由加捻卷绕、传动和原动3部分组成，原动机构是一个和手摇纺车绳轮相似的大圆轮，轮轴装有曲柄，需专人用双手来摇动。
37、水转大纺车：南宋后期出现以水为动力驱动的水转大纺车，元代盛行于中原地区，主要用于加工麻纱和蚕丝，是当时世界上先进的纺织机械。一昼夜可纺纱100多斤，比西方水力纺织机械约早400多年。
38、缫车：11世纪的中国人已经开始使用皮带驱动的纺织机。秦观的著作《蚕书》中详细记载了缫车的结构、几个关键部件及用法，通过脚踏板产生动力，丝被缠绕在线轴上。该书是有关缫车的最早记载。
39、高炉炼铁：是现钢熔炉的前身，通过鼓冷风反复锻造，来达到脱碳的目的。）
数学成就：
40、数学九章：秦九韶著《数学九章》，提出“大衍求一术”，创“联立一次同余式”解法，比欧洲数学家尤拉和高斯的相关研究要早500年
41、隙积术：隙积术是求解垛积问题的方法，解决的是高阶等差级数的求和问题。
42、开方作法本源图：是一个三角形数表，实际上就是指数为正整数的二项式定理的系数表，比西方阿尔?卡西的同类成果约早四百年，数学史上称为贾宪三角（因出现在杨辉书中，也称杨辉三角）。贾宪根据开方作法本源图，创建了增乘开放法，提供了求解任何告辞弥合高次方程正实根近似值的方法。）
43、增乘开方法：贾宪的“增乘开方法”的提出比意大利的鲁尼和英国的霍纳要早800年。
44、九归捷法：珠算乘除的各种运算法。
45、天元术：李冶著《测圆海镜》和《益古演段》，是率先系统论述“天元术”即一元高次方程）的著作，同样领先欧洲数百年。
46、垛积术：杨辉在沈括“隙积术”的基础上提出了“垛积术”，推动了高阶等差级数的研究。
47、组合数学中高阶纵横图的构成规律（杨辉）
48、筹算算法歌诀：有助于捷算法的应用与推广。
天文历法：
49、莲花漏：燕肃在1030年发明的莲花漏，首次使用了漫流系统，前所未有的提高了漏壶的计时精度。
50、水运仪象台：苏颂在1092年研制成功的水运仪象台，实现了浑仪、浑象与报时三位一体、协调运作的构想，既能观察天象、演示天象，又能计时、报时，已具有近世天文台开启式圆顶、望远镜转仪钟与机械钟的科学结构原理。堪称世界上最早的“天文钟”。
51、新仪象法要：星图绘制上，苏颂有杰出的贡献。他的天文学名著《新仪象法要》附有五篇星图，首次采用了较科学的全天星空表示法。
52、灵台秘苑：1049－1054年，天文学家周琮主持了重测二十八星宿与周天恒星的工作，这次实验的结果，编制了三百四十五个星官距星的入宿度与去极度，这一星表收入《灵台秘苑》，所收星数超过了前代。
53、恒星图：1078－1085年的恒星测量精度更高，其星图以刻石形式保存下来，此即现存苏州博物馆的石刻《天文图》，上半部为星图，下半部为碑文，是研究宋代全天星空的珍贵文物。
54、统天历：宁宗时，杨忠辅主持修成的《统天历》所测定的回归年长度为365.2425日，与现行公历所用之完全一致，但比西方格列高利早了将近400年。）
55、十二气历：沈括重修了历法，提出了比较科学的新历法，即以《十二气历》代替农历，这比英国天文学家肖纳伯制定的与《十二气历》类似的历法要早900多年。
56、麦卡托投影：是一种等角的圆柱形地图投影法。940年，中国人发明了麦卡托投影,1568年英国才有人用麦卡托投影，比中国晚了600年左右。
57、贾宪三角形：又称杨辉三角形，帕斯卡三角形，是二项式系数在三角形中的一种几何排列。
58、二十四节气定年法：此种农时以正四序调匀的二十四节气新历法，对于农事耕作方面又极为有利。
59、地磁偏角（沈括通过精确测量子午圈，发现了地磁偏角的存在，比欧洲早了四百年。）
60、生物固基技术（利用海洋生物独有的生态特征，建造了许多跨江、跨海的大桥。在福建省泉州市的洛阳江入海口建造的跨海石梁大桥宽5米，长1000米。这座气势恢弘的大桥已有950年历史，至今人们还在上面行走。）
造船：
61、车船：最大的长36丈（约110米），装有24个转轮和6具“拍竿”，载士卒1000余人。
62、装甲船：1203年，秦世辅造的载重1000斛（约60吨）的“铁壁铧嘴平面海鹘”战船，舱壁装有铁板，是装甲的先河，船首装有形似铧嘴的犀利铁尖，用以在水战中冲击犁沉敌船，较冲角破坏力更大。
63、低重心流体减震装置：船在每个舱室底部都有一个带盖的小孔，船舶技术专家称之为“水眼”，航行中，雨水或溅落在船上的浪花，可以通过“水眼”流入船底一个连通的夹层舱室，夹舱中的水降低了船体重心，使船行驶更加稳定。由于夹舱中水的惯性和内摩擦，会部分抵消由于风浪产生的船体起伏晃动。
*、虹桥：是无柱木梁拱桥（即垒梁拱）达到了我国古代木桥结构的最高水平。
65、船坞：指在岸边以人工建设，作为造船和修理船舶的地方，亦可用作船只的停泊。船坞可以分为干船坞、灌水船坞及浮水船坞等不同类别。船坞是中国宋朝人张平发明的。
66、藤舟：深广沿海州军，难得铁钉桐油，造船皆空板穿藤约束而成。于藤缝中，以海上所生茜草，干而窒之，遇水则涨，舟为之不漏矣。其舟甚大，越大海商贩皆用之。
67、中国帆船：浮南海而南，舟如巨室，帆若垂天之云，柂长数丈，一舟数百人，中积一年粮，豢豕酿酒其中，置死生于度外。...又大食国更越西海，至木兰皮国，则其舟又加大矣。一舟容千人，舟上有机杼市井，或不遇便风，则数年而后达，非甚巨舟，不可至也。”最大的中国船有12根桅杆，而小船则有3根。
68、模数制（木结构建筑采用了“材”为标准的模数制和工料定额制，使建筑设计施工达到了一定程序的规范化。）
农业生产技术、农副产品加工及其他：
69、泡菜：1178年《岭外代答》已记有用陶坛隔水密封储藏的技术，是为泡菜坛储藏食品见于记载始。
70、风磨：利用风力转动的磨。
71、暗棚滤沙技术：增加了万倾良田。
72、糖霜谱：王灼著，世界上第一部关于制糖术的专著。
73、踏犁：一种人力犁，减少了对牲畜的依赖。
74、犁镜：给犁装上犁镜，便于翻土，从而提高了农业产量。
75、马：新工具的出现也让农作物产量大幅成长。
76、稻麦一年二熟制：所谓“稻麦二熟”即指在同一块田中，水稻收获之后种麦子，麦子收获之后种水稻。它的实现，提高了土地利用率，还增加了农民的收入，是技术和经济的一大进步。
77、架田：1149年架田建造见于陈旉《农书》记载，是为我国最早的人造耕地。使用深耕冻垡,熏土暖田的措施利用冷浸田。
78、肥料积制技术：1127年－1279年，石灰、硫黄、钟乳粉等矿物已作肥料施用。1149年前出现沤肥、火粪、饼肥发酵等肥料积制技术。设置粪屋保存肥效。
79、培育水稻壮秧技术：1149年前南方水田耕作已采取深耕、晒垡、冻垡、田面重土等措施，促进土壤熟化。已出现培育水稻壮秧技术。且懂得掌握气候变化规律，适时播种，防止烂秧。
80、果树远缘嫁接技术：1067年果树远缘嫁接获得成功。
使用“竹蔑箍树”、“食盐涂树”等方法采收银杏、橄榄。茄秧嵌硫黄，蔬菜栽培开始使用微量元素。
81、桑树嫁接技术：大约在北宋中晚期，两浙地区发明了桑树嫁接技术，这是桑树栽培史上的一次革命，极大地推动了两浙蚕桑业的发展。
82、摧花早放术：1232年－1298年出现催花早放的“唐花”术。
83、家禽人工孵化技术：1174年出现家禽人工孵化技术。鹌鹑已养为笼鸟。
84、兽医院：1007年设监养病马，是为中国设立兽医院的开端。
85、驯养金鱼：1214年金鱼由野生转向人工驯养。1243年利用机械装置运输活鱼。鱼苗长途运输技术已有详细记载。
医学方面：
86、《太平圣惠方》：收录中医处方16834个，比唐代《干金方》多出1万多个。
87、人痘接种：北宋丞相王旦的长子死于天花，王丞相不希望别人再染上这种病，就从全国各地请来名医、术士，试图发现某种治疗和预防的方法。一位从峨眉山来的道姑献出一张处方：将一种毒性减弱了的人痘痘苗，通过鼻腔黏膜为健康人“接种”，从而使人获得对天花的免疫能力。
88、医学分科（医学部亦增分为九科：1.内科2.风科（如中风病）3.儿科4.眼科5.耳鼻喉齿科6.皮肤及骨科7.产科8.针灸9.创伤及咒禁科）
89、解剖存真图：著名医家及诗人杨介，总结对处死犯人的解剖经验，描绘成图谱《存真图》，使到当时医学生对解剖学的认识加深。
90、三因极病证方论：将复杂的病因归为三类：内因、外因及不内外因。这种分类虽与汉代张仲景所述略同，但内容有所发展，即对各类病因概括得更具体，其范围亦较全面，更符合临床应用。三因分类的原则，一直为后世医家遵循。
91、针灸图：王惟一钻研前人著作，结合自身经验，详定经穴位置，编成《针灸图》，天圣五年（1027年），他奉命在此基础上铸造针灸用的铜人两具，对针灸学的教学、临床与考试都极为便利，他也将自己的著作改名为《铜人腧穴针灸图经》。
92、《小儿药证直诀》：被称为“幼科之鼻祖”，对儿科医学的形成与发展颇有影响。
93、《妇人大全良方》：南宋陈自明著，分妇科三门，产科五门论述了妇产科临床与理论诸问题，中医史上最系统最全面的妇科专著。
94、《圣济总录》：宋徽宗时期编纂，堪称医药史上的一部百科全书，汇集了前代和宋世诊断、处方、用药、针灸等方面的大量理论和实践成果，其中刊载药方近2万个，为历代之最。
95、区希范五脏图：最早的人体局部解剖图。
96、《洗冤录》：南宋宋慈著，是世界上第一部系统的法医学专著，宋慈被尊为法医学之父。
97、金石学：近代考古学传入中国前，以古代铜器和石刻为主要研究对象的学问。近似欧洲的铭刻学，被视为中国考古学的前身。形成于北宋，至清代正式有“金石之学”的命名。
98、太祖长拳：宋太祖长拳，古称“宋太祖三十二势长拳”，亦称做“太祖拳”，为中国武术界六大名拳之一。
99、迷踪拳：原名燕青拳。由沧县移居到河北省静海县的霍姓一族，称此拳为迷踪艺，子孙代代相传，后出名于霍元甲，迷踪艺遂声名大振。
100、快递：一种高速为军事目的服务的快速军邮制——急脚递，就在这时应运而生。这种急脚递，有步递，有马递，有急脚递。急脚递最快，日行400里。递铺之间相距不一，有10里，有20里。）
5、航母有几百到2000个水密隔舱，为什么说用几枚鱼雷或反舰导弹就能击沉？
一是水压方面！
二是鱼雷在航母的龙骨下爆炸在水下形成空腔效应！反复几次就可以将几万吨级的大型舰只龙骨折断渣袭,所以只用少量的重型击沉，二战时美山春国的大黄花鱼好潜艇用一枚鱼雷就将逗梁耐日本的一艘重型航母凤翔号击沉！原理是一样的
6、密封舱的意思
问题一：密封舱是什么？ 密封舱是一个封闭脊野系统，外表面覆有绝热保护层，座舱设有快激开启的舱门和用耐热玻璃保护的舷窗。舱内采用再生式供气，并有环境调节系统；在水中的密封舱，又称“水密舱”或“增压舱”，由增压调压系统向舱内输入增压空气，大型船舶还有湿度调节装置。
问题二：轮船的密封舱是完全密封的吗？ 密封舱是靠水密门或者类似的设备来达到密封的目的的。平时都是打开的，只有在必要的时候才会关闭,达到密闭不漏水的功能。
问题三：大气密封怎么解释 密封，指严密地封闭。语出晋葛洪《抱朴子・金丹》：“又尹子丹法：以云母水和丹，密封致金华池中，一年出，服一刀圭，尽一斤得五百岁。”
密封可分为静密封和动密封两大类。密封是防止流体或固体微粒从相邻结合面间泄漏以及防止外界杂质如灰尘与水分等侵入机器设备内部的零部件或措施。 静密封指严密地封闭密封舱密封容器用于密封函件和遗嘱的印章。
中文名
密封
外文名
seal
解 释
指严密地封闭
问题四：舰船上类似密封舱的技术？ 分段嘛哥们，一段漏水 关闸就可以了。哪有那么容易沉，二战那么多重伤不死的
问题五：密封舱喷油漆用什么头套 全密封打砂服，淘宝有的卖
问题六：炫舞胶囊密封舱买了之后用不了，到底要怎么用啊，也没提示 楼主您好，欢迎来到网络知道，我是栉风沐雨008，很高兴能够为您服务。炫舞道具胶囊密封舱是在特定活动下才能使用的，即炫舞商城支持存点券时中野手（即存起1W点券下月自动领取活动）使用的，使用后可存2W点券，希望我的回复对楼主有帮助，望采纳，楼主的采纳是对我最好的肯定！祝您生活愉快，天天好心情！
问题七：飞机说密封舱，为什么起飞后在高空明显气压变低？装面包的卖嫌密封塑料袋变鼓然后爆炸了。这不是气压变低的缘 通常民航客机并不完全密封，空调系统什么的都是从外部抽风进来的，进来的时候会加压，但是在高空内部气压依然会下降
7、泰坦尼克号的防水舱为什么无济于事
因为客船的标准是二舱不沉制，但是当时泰坦尼克五个仓都进水了
8、泰坦尼克号真像
为了与竞争对手冠纳航运（Cunard Line）旗下的豪华客轮路西塔尼亚号（RMS Lusitania）以及毛里塔尼亚号（RMS Mauretania）竞争，白星航运公司于北爱尔兰最大城市贝尔法斯特的哈兰德与沃尔夫造船厂兴建泰坦尼克号以及她的两艘姐妹船。泰坦尼克号和同级的奥林匹克号以及建设中的济简迪号[2]，历史上最大也最豪华的客轮（计划中的名称“济简迪号”，意思为巨大的（Gigantic），在泰坦尼克号沉没后改为不列颠号）。泰坦尼克号由哈兰德与沃尔夫造船厂厂长威廉•皮列里（William Pirrie）、总设计师托马斯•安德鲁斯（Thomas Andrews）以及总经理亚历山大•卡利斯勒（Alexander Carlisle）设计。白星航运公司常务董事布鲁斯•伊斯梅（Bruce Ismay）在设计过程中提供了很多意见。泰坦尼克号的建设资金来自J•P•摩根和他的国际商业海运公司（International Mercantile Marine Co.），于1909年3月31日开工。泰坦尼克号于1911年5月31日下水，它也是白星航运公司在同一造船厂建造的奥林匹克级汽船的第2艘船。全部工程于次年的3月31日完成。
泰坦尼克号全长269.06米（882.75英呎），宽28.19米（92.5英呎），标准排水量为46,328吨，吃水线到甲板的高度为18.3米（60英呎），动力50000匹马力（37MW），航速汪猜山每小时23～24浬。动力装置包括两台往复式四缸三胀倒缸蒸汽机以及一台低压蒸汽轮机，驱动三个螺旋桨。
船上的25五台双端以及四台单端锅炉的动力来自159台煤炭熔炉，强大的动力使泰坦尼克号的最大速度达到23节（43千米/小时）。四个19米（63英尺）高的烟囱中只有前3个用来排烟，剩下的一个属于陪衬，唯一的实际用途是兆差作为主厨房的烟囱。泰坦尼克号总共可搭载3,547名乘客和船员，由于它也运送邮件，船名加上了“皇家邮轮”（Royal Mail Steamer，RMS）的前缀。
泰坦尼克号被认为是航海技术史上的一个里程碑，《造船专家》（The Shipbuilder）杂志认为其“根本不可能沉没”（"The ship is unsinkable."）。全船分为16个水密舱，连接各舱的水密门可通过电开关统一关闭。泰坦尼克号良好的防水措施，使得它在任何4个水密舱进水的情况下都不会沉没。但实际上防水壁并没有穿过整个甲板，仅仅达到了E层甲板。
内部设施
在当时，泰坦尼克号的奢华和精致堪称空前。船上配有室内游泳池、健身房、土耳其浴室、图书馆、升降机和一困中个壁球室。头等舱的公共休息室由精细的木质镶板装饰，配有高级家具以及其他各种高级装饰，并竭尽全力提供了以前从未见过的服务水平。阳光充裕的巴黎咖啡馆为头等舱乘客提供各种高级点心。泰坦尼克号的二等舱甚至是三等舱的居住环境和休息室都同样高档，甚至可以和当时许多客轮的头等舱相比。三台升降机专门为头等舱乘客服务；作为革新，二等舱乘客也有一台电梯使用。詹姆士•卡梅伦在他的电影中忠实的再现了这个电梯。
船上最为奢华之处是头等舱的大楼梯，位于第一和第二烟囱之间。配有橡木镶板以及镀金栏杆的大楼梯一直延伸到E层甲板，顶部是由熟铁支架支撑的玻璃穹顶，使自然光洒满大楼梯。楼梯顶部的墙上镶有一盏钟，钟两侧雕刻着象征高贵和荣誉的寓言人物。在第三和第四烟囱之间还有一个相对朴素的类似楼梯。
泰坦尼克号被认为是一个技术成就的定点作品。一个船员在航行中对一个2等舱女乘客西尔维亚•考德威尔说：“就是上帝亲自来，他也弄不沉这艘船。”
处女航回目录
1912年4月10日从英国英格兰南部港口城市南安普顿出发
泰坦尼克号于1912年4月10日从英国英格兰南部港口城市南安普顿出发，开往美国纽约。船长叫爱德华•约翰•史密斯，于日正午离开了南安普顿（Southampton）港，预定渡过北大西洋，直达美国纽约。当它即将起航时，另一艘定期航船纽约号因为水中移动的体积庞大，造成水流大量回填的吸引力几乎撞上了她的船体，导致了一小时的误点。启程后，泰坦尼克号先穿过英吉利海峡停泊在法国瑟堡，接纳了更多旅客，之后又停泊在了爱尔兰的昆士敦（Queenstown，皇后城），最终它载着1324乘客和892名甲板工作人员驶向纽约。泰坦尼克号将乘客分为三个等级。三等舱位在船身较下层也最便宜，这一类的乘客身份多为计划在大西洋对岸营造新生活的移民；二等舱与一般客房的装潢摆设，其实具备与当时其他一般船只的头等舱一样的等级，许多二等舱乘客原先是在其他船只上订位头等舱，却因为了泰坦尼克号的航行，将煤炭能源转移给泰坦尼克号而作罢；一等舱是整艘船只最为昂贵奢华的部分，当时世界最富有的几位名人就在这趟旅程上。较为有名的是当时的百万富翁（理论上是以英镑或是以美金计算）约翰•雅各布和他的妻子。美国丹佛女富翁马格列•布朗(Margaret Brown)，1906年奥林匹克击剑奖牌得主Sir Cosmo Duff-Gordon与妻子，企业家Benjamin Guggenheim 。而白星邮轮的主管级人物J. Bruce Ismay以及总设计师汤玛士•安德鲁（Thomas Andrews）也在这艘船的头等舱旅行。
在4月14日晚上，船以21.5节的速度行驶，而当晚因天气寒冷，瞭望台人员的脸暴露在寒风中，影响视线，导致过晚报知前方有冰山，泰坦尼克号因而撞上了冰山。在与冰山碰撞的过程中，由于判断失误在高速航行下进行紧急转弯，结果变成转弯加上前进的同时，冰山撞击了船体，导致船底的铆钉承受不了撞击因而毁坏，当初制造时也有考虑铆钉的材质使用较脆弱，而在铆钉制造过程中加入了矿渣，但矿渣分布过密，因而使铆钉变得脆弱无法承受撞击（当时铆钉撞击时承受压力为约1万磅），铆钉断裂后，海水涌进水密舱，当时泰坦尼克号水密舱最大承受极限为4个，而当时5个进水超过承受极限。最后由于进水量太多，造成船身倾斜达到接近船身铅垂（垂直于水平面）的惊人状况，又因为倾斜使得水可以继续灌入。最后船身支撑不住船尾的几万公吨重量，当时在水面上的一半船身便折断并且落下，随后伴随着1522人沉入海底。
在船的左舷，救生船只载妇女和儿童。在右舷，则是妇女优先逃生之后允许男性登艇。所以，在右舷获救的人数比在左舷获救的多。
许多乘客虽然逃离了船身，但因为未能搭上救生船，而在沉船时一起被吸进海内，或者是泡在冰冷的海水中失温而死。不少乘客的尸体未能寻回，他们很有可能被困在船舱内活活淹死。
航海日志回目录
1912年4月14日 星期日
航行图
1912年4月14日，星期日，上午9时：泰坦尼克号收到自卡路尼亚号（Caronia）发出的冰山警告无线电讯号，代表冰山位置在北纬42度，西经49~51之间。
1912年4月14日，星期日，上午11时40分： 荷兰邮轮诺丹号(Noordam)报告以上位置有大量冰块（"much ice"）。
1912年4月14日，星期日，正午：一切如常，高级船员们在舰桥上集合，以六分仪计算是日航行位置，结论为"自周六正午迄今，共航了546浬（Since noon Saturday, 546miles）"。
1912年4月14日，星期日，下午1时42分：自波的号（Baltic）收到冰山警告：于北纬41度51分，西经49度52分，距泰坦尼克号 250浬处有"大量冰场（(Large quantities of field ice）"。 消息由史密夫船员收到，之后他通知依仕曼(J.Bruce Ismay)。依氏还把该便条放入他的人口袋中。
1912年4月14日，星期日，下午1时45分：收到自德国邮轮亚美利加号（Amerika）大型冰山（Large iceberg）警告讯号（41o 27'N, 50o 8'W），但并没有通知舰桥控制人员。
1912年4月14日，星期日，下午5时30分至晚上7时30分：气温骤降10度，此时室外温度为华氏33度(oF)。
1912年4月14日，星期日，下午5时30分：史密夫船长下命自原来航向略作西北方向改变，或者是为了避免遇上冰山。
1912年4月14日，星期日，晚上7时30分：自加州人号（Californian）获得三个有关冰山的警告（42o3'N, 49o9' W），讯息上达控制室，此时船长出席晚餐派对，此时冰山距泰坦尼克号50浬。
1912年4月14日，星期日，晚上8时40分：此时海水开始凝结，控制人员接到留意海水对船的行动的影响。
1912年4月14日，星期日，晚上8时55分：船长自派对中途退出返回控制塔，和控制人员讨论当时明朗的天色及冰山在夜航时的能见度等问题。
1912年4月14日，星期日，晚上9时20分：船长下班，并下令: "如果情况变差"（"If it becomes at all doubtful..."）便通知他。
1912年4月14日，星期日: 晚上9时30分：控制塔向遥望台发出指示直至翌日清晨前必须小心留意冰山。
1912年4月14日，星期日，晚上9时40分：收到自美莎巴号(Mesaba)发出的巨型冰块及冰山警告（42o N至 41o25' N, 49o至50o30'W）。讯息被忽略，电报员此时正为乘客收发私人讯息。
1912年4月14日，星期日，晚上10时：控制塔及遥望台人员换班，交更备要，密切留意出现在航道上冰山，气温为华氏32度。天朗气清（Warning to watch for icebergs passed between the watches, Temperature is 32oF, sky cloudless, air clear.）。
1912年4月14日，星期日，晚上10时30分：海面温度降至华氏31度。
1912年4月14日，星期日，晚上10时55分：加州人号于距泰坦尼克号以北10至19浬处的冰场前面停下，并向附近的所有航行船只发生警告，无线电讯号向泰坦尼克号发报时，冰山警告却被中断并以粗鲁的回应: " 勿搔扰！住口吧！你已经干扰我的讯号了！我正向莉斯发！（Keep out! Shut up! You're jamming my signal, I'm working Cape Race!）"，加州人号电报员逐于晚上11时30分关掉电报机下班，就如乘客一样无职般休息。
1912年4月14日，星期日，晚上11时30分：瞭望台人员发现船首处有微量雾状物迎头接近。
1912年4月14日，星期日，晚上11时40分：泰坦尼克号以20.5节的航速继续前进， 瞭望台人员骤然发现高55~60英呎冰山就出现在前面500码范围之内' 他们直接鸣起三向警告铃声及致电控制塔: "冰山，就在前面！（Iceberg right ahead.）"，六等船员穆迪（Moody）获知会并立即转达给梅铎（Murdoch）， 他向舵手惊叫道"右满舵（Hard-a-starboard）"，并命令机房关闭引擎然后向后驶，之后他把吃水线的水闸关上。舵手全速转动船舵，数秒之后，泰坦尼克号便向左舷改变方向，但冰山在黑夜中已正面撞向右舷弓并沿船侧擦身而过。此次撞击所发出的声向, 虽然仅为船首工作的船员听到，而大部分乘客根本察觉不到，撞击发生后的37秒淡然过去。
1912年4月14日，星期日，晚上11时50分：撞击后的首10分钟，水位自龙骨上升了14英呎，船首的前五个水闸开始有水涌入，六号锅炉室被8英呎高的水位淹没。
1912年4月15日 星期一
1912年4月15日，星期一 ，凌晨零时零分：比龙骨高24英呎的邮件房，积水足以浮动邮袋。船员向身处控制塔的史密夫船长报告：水己浸没第1、2、3号闸室及6号锅炉室，他立即找设计者安德鲁斯（Thomas Andrews）评估损毁情况。经过一番计算后，安德鲁斯表示船仅能支持1.5小时，此时泰坦尼克号前舷开始下沉，她必会沉没的命运已定。船长要求电报员发出CQD求救讯号，当时铁达尼的位置为北纬41度46分，西经50度14分。锅炉运作终断，船上的烟管和烟囱分离而脱落发出巨大的声响。
1912年4月15日，星期一，凌晨零时05分：海水已淹没32英呎高的船头部分，船上的救生艇仅能供1178人使用，而船上总人数达2227人。
1912年4月15日，星期一，凌晨零时10分至50分：距泰坦尼克号约10至19浬的加州人号船员，甚至能见她的蒸汽机烟囱上的灯光，他们企图与之联络但莫斯码灯号故障。而且看见她发射火箭，但因视觉错误而不把它不知是求救讯号而被忽略，之后两船距离渐远直至在视程中消失。
1912年4月15日，星期一，凌晨零时15分至2时17分：期间有很多船只收到泰坦尼克号的求救讯号，包括相距500浬之间她的姊妹船奥林匹克号（Olympic）、Mount Temple号（49浬外）、法兰克福号（Frankfort, 135浬）、毕亚马号（Birma, 70浬）、波的号（Baltic, 243浬）、维珍尼亚人号（Virginian, 170浬）以及卡柏菲亚号（Carpathia, 80浬），并即向现场行驶，准备救援。
1912年4月15日，星期一，凌晨零时15分：船上甲板A为头等乘客服务的乐队往救生艇入口的梯级附近为撤离泰坦尼克号的乘客继续演奏。
1912年4月15日，星期一，凌晨零时20分：海水已浸没48英呎高的海员室。
1912年4月15日，星期一，凌晨零时25分：船长下令先让妇孺登上救生艇。在她东南方58浬的卡柏菲亚号正全速前来援救。
1912年4月15日，星期一，凌晨零时45分：位于右舷七号的第一艘救生艇放出，本可搭载68名乘客，但仅有28人登上。泰坦尼克号发射了第一支求救火箭，之后共发射了8个。四号救生艇在12:30至12:45分完全上客并放出海上。
1912年4月15日，星期一，凌晨零时55分：六号救生艇仅载了布朗穆迪（Moody Brown）及Peuchen少校等共28人；伊士曼（Ismay）要求船员给他先登艇而被责，五号救生艇放出。
1912年4月15日，星期一，凌晨1时：右舷三号救生艇搭载了32人，包括11名船员，自泰坦尼克号放出。
1912年4月15日，星期一，凌晨1时10分：右舷一号放出，它可搭载40人，但仅有12人能登上，包括高士莫爵士（Sir Cosmo）及哥顿女士（Lady Duff Gordon），以及7名船员。舱侧的八号救生艇搭载了39人放出，由罗斯伯爵夫人（Countess of Rothes）掌舵。
1912年4月15日，星期一，凌晨1时15分：水位已浸到她的名字铭牌处，向水平面下倾斜的船首更加严重，救生艇载客量到了充分利用才放出。右舷九号艇放出时载客56人。
1912年4月15日，星期一，凌晨1时25分：舱侧12号搭载妇孺40人，2名船员作指挥。
1912年4月15日，星期一，凌晨1时30分：此时船上的人开始慌张，当舱侧14号救生艇搭载了60人准备放出时，人群企图跳入艇中，被身处艇中的五等船员劳尔（Lowe）向天开枪吓止。留在泰坦尼克号的人开始绝望。
1912年4月15日，星期一，凌晨1时35分： 二等及三等的妇孺乘客分别逃生，舱侧16号搭载多于50人，右舷13号搭载64人，30秒之后，右舷15号上有70人怆茫被放出。
1912年4月15日，,星期一，凌晨1时40分：大多数救生艇已驶离泰坦尼克号很远, (以防沉船产生的涡流把救生艇卷入水下 - 译者注), 此时伊士曼才登上可折叠式救生艇C(共有39名乘客), 右舷的最后一艘救生艇已下水, 船首继续下沉。
1912年4月15日，星期一，凌晨1时45分：舱侧2号仅载25人(可容纳40人)下水。
1912年4月15日，星期一，凌晨1时10分：舱侧4号4搭载妇孺乘客40人。
1912年4月15日，星期一，凌晨2时：此时水面已达散步甲板之下10英呎处。
1912年4月15日，星期一，凌晨2时05分：1500人仍留在将沉的船上, 船员竭力维持秩序使妇孺乘客能进入救生艇, 当44人登上可折叠式救生艇D时放出后, 所有艇只已用完。泰坦尼克号的船首及前舷已浸入水中。
1912年4月15日，星期一，凌晨2时10分：史密夫船长示意电报员毕特（Bride）及菲利蒲（Philips）可离开岗位。.
1912年4月15日，星期一，凌晨2时17分：菲利蒲继续发布无线电讯息。史密夫船长对船员说："现在诸君要靠自己了（It's every man for himself）"，之后步往舰桥，等候和泰坦尼克号同归于尽。有人见设计者安德鲁斯独自呆坐在头等吸烟室中。船上的乐队停止演奏，此刻很多乘客及船员跳进水中，前烟囱倒塌，当场压毙了很多在洋中正慌张游泳中的乘客。可折叠式救生艇A因翻艇把大约24人掉进冰冷的海水中，舱侧14号救生艇的五等船员劳尔（Lowe）救了近半数。其他的人埋身在大洋中。
1912年4月15日，星期一，凌晨2时18分：一声巨响，所有船内的可动物件似乎同时向下坠入水中，船上所有灯光眨动了一下便完全熄灭了，很多目击者称她此时已经断为两截，船首那边己沉入水底。
1912年4月15日，星期一，凌晨2时20分：泰坦尼克号的船尾部分在水面悬浮了一会，便缓缓地在水面消失，1500人随着她的消失而葬身大洋中......
传言及分析回目录
和大众的想法不一致的是：泰坦尼克号沉没时的确使用了国际通用的摩斯密码中的遇难信号SOS，但这不是SOS最早使用的例子。在1906年的柏林外的大海上，国际无线电通讯会议第一次提议了SOS信号。1908年国际社会认可了这个提议并慢慢开始广泛使用，这已经是泰坦尼克号沉没的四年前了。然而，英国的无线电操作员很少使用SOS信号，他们更喜欢老式的CQD遇难信号。泰坦尼克号的无线电首席官员约翰•乔治•菲利普一直在发送CQD遇难信号，直到下级无线电操作员哈罗德•布莱德建议他：发送SOS吧，这是新的呼叫信号，这也可能是你最后的机会来发送它了！然后菲利普在传统的CQD求救信号中夹杂SOS信号。求救信号最终在第二天早上被加利福尼亚号收到，因为它并没有24小时都监听无线电。
这场灾难震惊了国际社会。因为它向一些人证明了：人类和人们的技术成就无法与自然的力量相比。
有人认为当时的炼钢技术不成熟，所炼出来的钢铁在现代的标准并不能造船，不过冶金专家提姆•费克于1998年将那些由残骸中取得的船身样本进行检验后，表示钢铁品质在当时并没有问题，即使在低温下亦没有异常脆弱。最致命的关键，就是那些用作固定船身的铆钉，由于泰坦尼克号船头部分空间狭小，不能像其他部分般可以用重型机器来安装钢铁造铆钉，所以需要以人手来安装锻铁造铆钉，但其坚固程度不及钢铁造铆钉，所以就加入矿渣来强化，但是过量的矿渣使铆钉变得脆弱，不能承受强大的撞击力，当铆钉遭受破坏之后，船身就出现裂缝，使海水涌入船舱。
就是过了1个世纪后的今天，几个关于泰坦尼克号和它的沉没的荒诞说法仍然存在。一个是：它的舵太小了，大一点的舵可以避免这场灾难。大点的舵的可能会拯救它，当时它的舵的尺寸按法律上说，就其船身尺寸而言不算小。事实上，按今天对轮船的规定看，泰坦尼克号的舵的尺寸仍然是合格的。另一种说法是：泰坦尼克号上的救生船不足。实际上，它的救生船数量是符合英国法律规定的，该项法律所定的数量并非基于乘客数量，而是基于船的吨位。当时所有船的救生船数量都远低于需要的数量，当时救生船的目的不是用来装下全体乘客的；它们只是用来从一艘下沉的船上转移乘客到另一艘救援船上。泰坦尼克号的沉没永久性地改变了这种救生策略。事实上，即使它已经装下更多的救生船可以用来装载所有的乘客，仍然有可能无法确保会有更多的人获救，因为在它下沉时，船员们没有时间来放下所有的救生船！最新的调查认为：若泰坦尼克号不转向而是笔直前进的话，会破冰而过而不会沉没。或者是因为当时船上并没有望远镜。还有一种说法是：机械组的船员坚持他们的岗位到了最后。1988年出版的一本书也提到这个让它永垂不朽了。事实是，机械舱在1:15AM就被淹没了。在下沉的最后时刻，机械师们和烧炉工人们和其他成百的人一样站在尾部的甲板上，困在船上，没有获救的任何希望。据专家分析，困在船尾的人在船只沉入海底后十分钟左右因为水压导致船尾内爆，或立即被海水或船身压死，或窒息致死。
另一方面，泰坦尼克号的沉船形式亦有很多说法。包括全船沉没；船身近第2及第3支烟囱中间折开，然后各自以垂直沉没；船身近第3及第4支烟囱中间折开，然后前船身部分拖着船尾，船尾垂直下沉。直至1985年，当著名科学家巴拉德在纽芬兰东南约380英里海域找到泰坦尼克号残骸，分别是前2支烟囱的船头部分，以及第四支烟囱之后的船尾部分，就初步证明了第3个理论。而这个理论在其后由詹姆斯•卡梅隆执导电影《泰坦尼克号》体验出来。当时大家都认为，由于第3支烟囱的船身部分已经被炸毁成碎片，永远找不到这一部分。但是在2005年8月由History Channel赞助的考古队伍，在船尾残骸后500米找到这船身部分，残骸约12米乘27米，船底的红色油漆还清楚可见。部分科学家相信，泰坦尼克号是折开3截后沉没。
对海事的影响回目录
泰坦尼克号的沉没极大地影响了船的制造和无线电电报通讯。1913年12月12日，英国伦敦因此召开了第一届海上生命安全国际大会。大会制定的条约导致了北大西洋国际冰山检测组织（International North Atlantic Iceberg Patrol）的形成和资金投入。该组织为美国海岸警卫队的下属部门，直到今天它还在检测和报告北大西洋的可能威胁航船的冰山。条约也一致达成一个新规定：所有的载人船只应该有足够的救生船来装载所有的在船上的人，并且适当的相关训练也应该进行。还有就是无线电通讯应该24小时开通，加上一个2级备用电源，这样就不会漏掉呼救的信号。条约也同意：从船上发送任何火箭必须被解释为一种求救信号。
后事回目录
泰坦尼克号最后存活于世的3名生还者皆女性。2006年5月6日，最后一名见证事件的生还者逝世，终年99岁，事发当时5岁。2007年10月16日，另外一位生还者逝世，终年96岁，事发当时她不足一岁，因此对事件没有回忆。2009年5月31日，最后一名生还者密尔维娜•狄恩（Millvina Dean）逝世，享寿97岁，事故时她只有九周大，是泰坦尼克号船难中最年轻的生还者，她同样对事件没有记忆。最后一名生还者逝世后，亦代表泰坦尼克号的所有生还者都已逝世。
9、关于发明的问题
1910年8月27日，托马斯·爱迪生宣布了他的最新一项发明：有声电影。
此前，爱迪生已经发明了自动电报发射机和接收机(1874)，留声机(1877)，炭粒话筒(1877-8)，并于1879年成功地发明了第一种可供出售的白炽灯。爱迪生拥有数百项科学专利发明。他建立的“爱迪生电气公司”， 1892年改为“通有电气公司”。
1、鼓：
传说公元前3500年中国人已有人造的鼓。公元前3000年，做鼓的方法是用兽皮蒙在框架或容器上。到公元前1000年，米索不达米亚的苏默人制成了一人高的圆鼓，鼓身还绘有图画。后来有了小铜鼓和大铜鼓。15世纪骑兵用的大铜鼓，17世纪时开始为乐团采用。郑友1692年蒲塞尔为“仙后”所作的配乐中就用上了。这种鼓现在叫定音鼓，19世纪有了低音大鼓。鼓声可使节拍鲜明，粗犷有力。公元前2世纪中国人发明了定音鼓。
2、二进位制：
相传在公元前3000年伏羲发明了二进位制。《周易》就是五经之一的《易经》，它是我国最古老的经典之一。《周易》相传是由约公元前3000年的伏羲画卦、周文王重卦、周公作爻(yao)辞，并经过孔丘修订而成为《易经》。当代的电子计算机用的不是十进制而是二进制。二进制是谁发明的？《周易》中的“易数”用的就是二进制。换句话说就是伏羲发明了二进制，伏羲就是神农。传说神农尝百草才有五谷，我国才有原始农业。伏羲对我国社会的进步可谓大矣！我国北京的先农坛就是为了祭奠神农（即伏羲）而建造的，这里表达炎黄子孙对他的敬佩之情。
3、绳索：
公元前2800年，中国人已经掌握了创造麻绳的技术。我国人民开始用大麻纤维制绳。到公元纪元开始时，用大麻纤维已成为世界上大多数地区的主要制绳材料。1775年，英国发明家马虚发明制绳机，结束了手工制绳的时代。从1950年开始用人造纤维制造绳索，直径约2毫米的马尼拉绳受到5512公斤的拉力便会折断，而同样粗的尼龙绳则能承受13227公斤的拉力。
4、指南针：
相传公元前2700年中国的轩辕黄帝发明了指南针。黄帝用指南针，在大雾中辨别方向，打败了蚩尤。根据史书记载，中国人早在战国时代已使用指南针。公元前3世纪的《韩非子》中说，战国时代已有人用“司南”（指南针）。宋代沈括《梦溪笔谈》对此记载更详。1090年，中国和阿拉伯航海家开始在船上装设了指南针。作导航工具。欧洲在11世纪左右，才用浮在水上的磁针制成指南针。1250年左右，在地中海地区指南针的磁制已装在有度的梁毁卡片上面，并以中央旋轴保持平衡。
16世纪时把指南针镶在带平架上，在船上发挥作用。19世纪铁船用指南针要装上一片弗林德斯顿铁，以校正船的磁力所引起的误差。20世纪制成的船和飞机用陀螺罗盘仪指南针。根据旋转顶点稳定姿态与星体有关的原理，陀螺罗盘有两大优点：既不因接近金属而偏转，双指向真正北而不是磁北。1908年德国制成世界上第一台此类实用仪器。最优良的指南针是美国人斯波里所制。1910年在“德拉威”号船上试验成功，很快就被美国海军采用。总之，指南针是我国喊渣槐四大发明之一，后来传遍全世界为全球航海业等方面的发展做出了很大贡献。
5、养鱼法：
公元前2500年中国人已经懂得养鱼。那时我国人民能用人工孵化鱼卵，把它养大食用。1960―1970年代，欧美才用人工养殖蛙鱼等鱼类。英国等西欧国家现在每年由养鱼场生产淡水养鱼约有10万吨。
6、赤道式天文仪：
公元前2400年，中国人发明了赤道式天文仪。
7、十进计数制：
中国人于公元前14世纪，发明了十进计数制。在现代科学中是十分重要的，欧洲人正式采用它的最早时间的证据，是公元976年的一份西班牙手稿中发现的，而中国早在公元前14世纪的商朝，便已经采用了。在出土的公元前13世纪的甲骨文中，见有中国人用十进制记述了“547天”的实例。
8、印刷术：
公元前1324年，中国人已会雕刻印章，用墨水印在文件上，印刷术是世界上第一种传播媒介，有了它才可把资料信息传播出去。印刷术是我国的四大发明之一。我们中国人从古时候起就使用印章，刻上人名或官衔。印章本来是官衔的标职，到公元 前1324年，又开始用来加盖在文件上；最初是用墨水，到公元五、六世纪才开始用红色印泥。中国印章大多用皂石、玉石、竹子甚至象牙雕刻而成。中国人认为，有印章为凭的文件书信和票据经签字更可靠。现在的印刷书籍中，最古老的是《金刚经》，由中国人王 印刷，如今已成孤本。868年中国人发明了雕版印刷术，《金刚经》是凸版印刷，它是一幅5．25米的卷轴，用多块长91厘米，宽36厘米的刻版印的。后来落在英国人手中，现藏于伦敦大英博物馆。
1040年代中国刻字工人毕升在北京历年间发明了活字印刷术，泥六面体活字模，加热变硬，按韵排在转盘上。印时把活字铺在有松脂、腊等粘合物的铁板上，周围用铁框扎紧，放在火上加热使粘合物熔化，冷却后活字就粘在铁板上了。印完后烤热铁板取出活字，以备日后再用。1403年朝鲜的李太宗创办了最早的金属铸字工厂（当时朝鲜也用方块字），又过了30年朝鲜参照古印度的梵文，创造了一套拼音字母以代替方块字。现在的朝鲜文有40个字母，只需要少量字母就可拼出所有的字。1438年在德国梅茵兹城古腾堡居住的根弗第谢（德国人）创造了一套浇涛金属字母活字的模具。用硬金属雕出凸模字，再用锤字把凸模字压在软铜上，制出凹模，用凹模排在框架上印刷。到15世纪时大概已开始采用铅锡合金。他在1451年印出欧洲第一本用活字印刷的书――《多纳托斯拉丁文法》。约在1453年开始印刷拉丁文圣经。他的印刷机是用普通的螺旋压榨机改装的。把一页为一个印版面上放在印刷的印台上，刷上油墨，铺上纸张，用装在螺旋下的压印板加压。一天才能排一页，每小时只能印16张左右。
1457年，福斯特和舒奥佛发明了多色印刷，印出第一本双色书――拉丁圣诗。1461年，班堡的靠士特把木刻版与活字印刷结合起来，印出第一本有插图的书――德文的寓言，共有101张插图。1470年法国人让森在威尼斯设计出第一批罗马活字。1477年托雷米绘制了《世界地图》，用凹版印刷术印出，共26幅铜版印制。不易仿制，纸面上的油墨稍微鼓起，特点较多，易辨真伪，所以仍用于印刷钞票、邮票和有价证券等。1501年意大利人格里福出了一套斜体字；1561年他把这些字缩小印出袖珍本书籍。（西方的斜体字主要用于强调字句。）1620年，荷兰的伯靳奥发明了收字方便印刷术，每小时可印150份。1642年德国的赛根发明了镂刻凹版印刷法，最适于印画，首幅画是德国伊利莎伯爵夫人的肖像。
1107年，中国人还发明了彩色印刷术。600多年后，1719年，德国的勒布朗设计的彩色印刷机取得了专利权。印出第一部书是《油画色彩之调和》。1727年英国苏格兰金匠格特发明了浇铸铅版法。1775年法国人迪多制订了量度活字大小的单位。1798年德国的逊纳菲尔德发明平版印刷法，最适于印插图。1875年英国首先使用胶印法，把图像印到橡皮布上，然后正式印到弹性所需的材料上。1800年，英国的斯坦贺制成第一台铁架印刷机代替了木制印刷机。每小时可印250张。1810年德国 人在伦敦工作的哥尼格取得了蒸汽印刷机的专利权（机械化的手动印刷机），每小时可印400页。1812年德国人哥尼格和鲍尔设计出滚筒式滚压印刷机。《泰晤士报》卖了这台机器，每小时可印1100张。后来哥尼格还设计了每次能印两面的印刷机。
1839年英、美、俄三国分别发明了电铸版。用电铸金属板来代替木刻印板。1845年纽约的荷奥取得了第一架实用轮转印刷机专利。费城的《纪事报》购买了这台机器。1848年伦敦《泰晤士报》的工程师阿普斯和考珀设计了一台轮转印刷机，在此报运用，每小时能印8000张。1861年美国荷奥采用纸型制出的曲面铅版，从此有了完全圆形的印刷版面。1852年，英国照相技术先驱塔尔博特发现了钢线凸版印刷的原理，1880年首先采用这种办法在纽约《画报》上复印一张照片，标题是“纽约贫民窟一景”。1886年德国人默根索勒在美国工作发明了高速自动排字的策诺整排机，此机用于《纽约时报》。两年后正式投产，每小时可排字模6000个左右，速度是最熟练工人的四倍。1887年英国公务员兰斯顿发明了排字精良的莫诺铸排机，此机于1897年正式投入生产。在此之前，1477年前人们就知道雕刻铜凹版印刷法；1895年奥地利人克利克发明了照相凹版法；1839年，许布约在美国发明了照相排字机。从此印刷商不要金属活字，并改用平板印刷代替传统的凸版印刷。此法是把字母相继投射到照相纸上面，然后冲洗出来，贴到一页样本上。这张拼好的版用照相机转拍在金属板的感光膜上，经过酸蚀，使这块印版具有1798年逊纳菲尔德发明的石印版的性能；油墨只附着于版上有图形的地方。现在，照相排字法已经取代了绝大多数传统的排字方式。
1965年德国发明了电子照相排字机之后，开始了用电脑控制排字时代。先进印刷厂是整页版面可在电脑屏幕上设计，设计者一页版面编排妥当之后，就用电脑记忆装置把全部内容存贮起来，包括文字、标题、图片位置等等。然后，由电脑控制的激光器在照相纸上扫描，把整个版面的图像印出来，再用照相法制成印版进行印刷，这叫激光照排法。当今世界上很多大型报刊都用先进方法进行排印，例如我国的《科技日报》、《中国电视报》和《北京晚报》等，都采用了此先进的印刷技术。
9、漆――世界第一种塑料：
中国人最迟在公元前13世纪已经发明使用了漆。1976年在河南省安阳市发掘出的“妇好”墓（葬于公元13世纪），她的上过漆的棺木就是证明。李约瑟说：“漆可能是人类所认识的最古老的工业塑料。”在古代中国，油漆业的组织和管理很有章法，有私人的油漆作坊，也有国家的制作中心。巴黎东方艺术博物馆存有一只油漆的木酒杯，杯上雕刻的铭文除说明该杯制作于公元四年外，还刻有参加制作的七名工匠和制作中心的五位官员的名字。这个木酒杯表现了中国人两千年前就有对制造工艺的看法；另一方面，这个杯子还表明当时的生产很可能已使用现代的工业生产的流水线那样的工艺流程。早在公元前二世纪，中国人已发现了漆的重要化学性质，发现了通过漆的蒸发过程使其变质的方法，发现了通过在漆中放几只螃蟹壳，漆就会保持液状，不会变干。公元前120年的《淮南子》一书和公元12世纪的李氏都提到螃蟹壳能使漆保持液态的特殊功能。现代科学家化验证实，甲壳体组织内确有抑制某些酶的活动的化学成份，其中一种酶就是漆变硬的酶。漆可以通过化学作用保持长久的液态，这使中国的这项生物化学工艺具有不衰的工业雏形模式。
10、铜镜：
约公元前12世纪中国人发明了铜镜。中国人于公元5世纪还发明了魔镜；英国结晶学家威廉·布莱格到1932年，系统地阐明了魔镜的理论，比中国晚了一千五百年左右。魔镜是世界上最奇异的物品之一。魔镜有何奇妙之处呢？在魔镜的反面铸有青铜图案――图像或文字，或二者兼而有之。反射光线的一面为凸状，是由经抛光处理的青铜制成用作镜面。在大多数照明情况下，这种镜子看上去与其它的普通镜子无异。但是，在明亮的阳光下使用魔镜时，它反光的一面就能被“看透”。用镜面将阳光反射到暗色的墙上，人们就能从投在墙壁上的影像中看到镜面的图案或文字。坚实的青铜制品变得透明了，这种令人感到神秘不解的现象使中国人给魔镜取了透光镜名称。青铜是不透光的，然而实际使人感到透光，这是为什么？这奥妙之深让中外学者探讨了几百年，中国的科学家沈活和外国科学家威廉·布莱格爵士都发表过高见。威廉·布莱格爵士于1932年发现这一奥妙时说：“正是反射的放大作用使图案清楚地显现出来。”李约瑟正确地将这一切称为“是在通向掌握金属表现微细结构道路上迈出的第一步。”
11、伞：
公元前1100年，中国人已经使用伞，那时已经用伞表示身份。伞骨用竹或檀香木制成，上面覆以树叶或羽毛做的伞面。公元12世纪英语才出现“伞”这个词。以前一直只有阳伞，到1733年代，巴黎人用油布做伞面，才制成雨伞。1750年，英国的汉威到外国旅行后带了一把伞面回伦敦，轰动一时。1874年雪靠耳附近迪卡地区的金属拉丝工霍克斯取得弧形钢质伞骨的专利权。有了此伞骨，伞可以收紧，从此成为英国绅士常用的雨具。1930年柏林人豪普特发明了伸缩伞。在学术界也有人说，公元4世纪三国时期中国人才发明了伞。
12、风筝：
公元前1000年，中国人最先放风筝。早在信史之前，传说中国人已会放风筝。相传公元前四世纪，中国著名工匠鲁班（即公输班）做了一只风筝，升空三日而不坠。还有一个故事说一名将军包围了王宫，利用风筝测量宫墙与己方军队的距离。风筝可用于送砖上屋或在风筝尾部系上鱼钩钓鱼。公元1600年，东方的风筝（菱形）由荷兰人传到了欧洲。19世纪英国发明家克雷由风筝产生灵感而发明滑翔机。德克萨斯州演员科迪“上尉”，曾利用风筝拖动折叠式小艇，横渡英伦海峡；1901年再接再励，乘坐双箱形风筝飞行，使英国陆军部大感兴趣。不久，飞机取代了军用风筝，而科迪“上尉”也在1913年驾驶他的新双翼飞机时失事遇难。1970年，美国太空计划设计了各种“飞行翼”，使风筝再次成为成年人的玩意儿，例如罗格乐乐折叠飞行翼，本是专为水星号太空船仓安全着陆而设计的，后来被降落伞取代了；但这种折叠翼，结果成为今日悬挂式滑翔机的机翼。风筝飞上天空为飞机飞上天空提供了原理和灵感。
13、米酒：
公元前1000年，中国人发明了米酒。
14、弓箭：
中国人于公元前8世纪发明了弓箭。公元前200年中国人已发明了弩弓。它主要用于打仗和狩猎，可卧射、立射、骑射，威力甚大。而欧洲的意大利在公元10世纪才使用弓，比我国晚了一千二百年。
15、古代机器人：
公元前770年至公元前256年东周时期，中国人就已发明了古代机器人。当今世间，只要谈及机器人，言必欧美、东洋；然而可曾知道世界上最早制出古代机器人的，是我们中国人。我国制出的古代机器人不仅精巧，而且用途也很广泛，有各式各样的机器人。会 跳舞的机器人、会唱歌吹笙的机器人、持赚钱的机器人和会捉鱼的机器人……等，应有尽有。
会跳舞的机器人。我国唐朝的段安希说：西汉时期，汉武帝在平城、被匈奴单于冒顿围困。汉军陈平得知冒顿妻子阏氏所统的兵将，是国中最为精锐骠悍的队伍，但阏氏具有妒忌别人的性格。于是陈平就命令工匠制作了一个精巧的木机器人。给木机器人穿上漂亮的衣服，打扮得花枝招展，并把它的脸上擦上彩涂上胭脂，显得更加俊俏。然后把它放在女墙（城墙上的短墙）上，发动机关（机械的发动部分），这个机器人就婀娜起舞，舞姿优美，招人喜爱。阏氏在城外对此情景看得十分真切，误把这个会跳舞的机器人为真的人间美女，怕破城以后冒顿专宠这个中原美姬而冷落自己，因此阏氏就率领她的部队弃城而去了。平城这才化险为夷。
会唱歌吹笙的机器人。唐代的机器人更为精巧神奇，唐朝人张骛在《朝野全载》中说：洛州的殷文亮曾经当过县令（相当于“县长”），性格聪巧，喜好饮酒。他刻制了一个木机器人并且给它穿上用绫罗绸缎做成的衣服；让这个机器人当女招待。这个“女招待”酌酒行觞，总是彬彬有礼。
会赚钱的机器人。唐朝时，我国杭州有一个叫杨务廉的工匠，研制了一个僧人模样的机器人，它手端化缘铜钵，能学和尚化缘，等到钵中钱满，就自动收起钱。并且它还会向施主躬身行礼。杭州城中市民争着向此钵中投钱，来观看这种奇妙的表演。每日它竟能为主人捞到数千钱，真可称为别出心裁，生财有道。
会捉鱼的机器人。唐代的机器人还用于生产实践。唐朝的柳州史王据，研制了一个类似水獭的机器人。它能沉在河湖的水中，捉到鱼以后，它的脑袋就露出水面。它为什么能捉鱼呢？如果在这个机器人的口中放上鱼饵，并安有发动的部件，用石头缒着它就能沉入水中了。当鱼吃了鱼饵之后，这个部件就发动了，石头就从它的口中掉到水中，当它的口合起来时，它衔在口中的鱼就跑不了啦，它就从水中浮到水面。这是世界上最早用于生产的机器人。
此外，在《拾遗录》等书中，还记载了古代机器人登台演戏、执灯伴瞎等机巧神妙。
16、分行栽培与精细耕地法：
公元前6世纪，中国人发明了分行栽培与精细耕地法；欧洲人到1731年才使用此项技术，比中国晚了二千四百年左右。
17、铁犁：
公元前6世纪，中国人发明了铁犁。欧洲人到17世纪才使用铁犁，比中国晚了二千三百年左右。公元1050年，中国人还发明了犁镜，给犁装上犁镜，便于翻土，从而提高了农业产量。大约公元前3500年，米索不达米亚平原农夫发明了牛拉犁具。犁是人类早期开始耕地的农具，中国人大约自商代起已使用耕牛拉犁，木身石铧。公元前500年，欧洲农夫造出了铁犁，犁前有二个轮了和一个犁刃（即犁铧）。中国战国时期在木犁铧上套上了V形铁刃，俗称铁口犁。犁架变小，轻便灵活，更可以调节深浅，大大提高了耕作效率。欧洲人于1700年代开始用先进的罗瑟兰犁、兰塞姆金铁犁和播种机。1830年美国移民开始用迪尔铜犁，其他各大洲也开始用铜犁。总之，犁的发明、应用和发展，凝聚了中国人和世界其他各位发明家的心血，并显现了他们的智慧。
18、大定音钟：
中国人于公元前6世纪发明了大定音钟；欧洲人到公元1000年才有定音钟，比中国晚了一千六百年左右。
19、长明灯：
大约在公元前589年，中国人发明了长明灯。灯蕊为石棉；灯油为海豹油或鲸油。
20、算盘：
公元前550年中国人发明了算盘，用于计算，也是自古以来商业上广泛应用的计算工具，后来传到世界各地，到12世纪才逐渐被现代阿拉伯数字所取代。到20世纪前苏联和远东地区很多人仍然使用算盘，生塑算盘代替木竹算盘。目前世界上电子计算器和电子计算机有代替算盘的趋向，但因为算盘价格低廉，所以，用电子计算机在全世界完全代替算盘，至少还需要十年。
51、密封实验室：
公元前1世纪，中国人发明并建造了密封实验室。
52、传动带：
公元前15世纪，中国人发明了传动带。欧洲人用传动带是1430年，比中国晚了一千四百多年。
53、滑动测绘仪：
中国人于公元5年发明了滑动测绘仪。而西方到1638年才使用滑动测绘仪，比中国晚了一千六百多年。同年，中国人还发明了十进位小数。随着十进位制在中国的确立，十进位小数也出现在中国。公元5年刘歆在一标准量器所作的铭文中，提到了一个长度准确到9．5个单位。公元3世纪刘徽对《九章算术》注释中，记述了一个1．355尺的直径。在运用十进位小数中扬辉和秦九韶两位卓越的数学家有很大贡献。后来，十进位小数概念由我国逐渐传给了西方。在这方面欧洲要晚于中国1600年。
54、水力风箱：
公元31年中国人发明了水力风箱。《后汉书》记载了南阳太守杜诗发明以水为动力、用于铸造铁制农具的水力风箱（鼓风水排）的事情。并精辟评价说：它“用力少而建功多，百姓便之。”。后来发明家杜预对这种风箱作了大量改进，鼓风水排代代流传，越来越广泛地传遍了全中国。而欧洲直到公元13世纪，才开始使用鼓风水排，这比中国晚1200年。在大规模工业加工过程中，中国人利用水利的创举是现代社会以前能源供给中最有意义的突破之一。它是朝工业革命迈出的重大步伐之一。
55、龙骨水车：
公元80年，中国人发明了龙骨水车；而欧洲第一架方形板叶的龙骨水车制于16世纪，是直接以中国的设计为模式而制作的，比中国晚了一千五百年左右。
56、船尾舵：
公元1世纪，发明了船尾舵；而西方到公元1180年才在教堂的雕刻上出现了舵，比中国晚了一千一百年左右。
57、瓷器：
中国人于公元1世纪发明了瓷器。西晋时期的人，用高岭土、长石和石英为原料，烧制成洁白细密的饮食器皿。西方到18世纪才有瓷器，比中国晚了一千七百年左右。
58、地动仪：
公元132年中国人张衡发明了地震探测器――地动仪。张衡是一位东汉时期的皇家天文学家，他写过很多书，其中一本是《浑仪》。他曾设想地球是与九个大陆一起是在无限空间的球。在中国他第一个介绍了地理上经线与纬线的交叉网络。这时，张衡还发明了浑天仪。浑天仪显示了宇宙中各主要星球的相对位，地动仪则可预测地震发生的地区，甚为精巧。外国人德拉·奥特弗耶于1703才设计出第一台现代地震仪。这比张衡发明的古代地震仪――地动仪要晚1571年。
59、催泪弹：
公元2世纪，中国人发明了催泪弹。
60、船中水密舱：
中国人于公元二世纪发明了船中水密舱。至少从公元2世纪以来，无论传统的中国航船的船壳被碰破一个多么大的洞，船也是不会沉没的。这是何种绝技产生这样良好效果？这是因为中国人运用舱壁原理建造船壳的结果。舱壁又称隔壁，它是一种把船的底层舱分隔成若干个水密的立式隔板。一般典型的中型船有16个水密舱，一旦出现了什么意外情况，其中一个舱进了水，那么其他舱是不会进水的，因为水密舱彼此是隔开的并密封着，因此这船是不会沉没的。
中国人这种造船绝技由客缪尔·本瑟姆爵士从中国传到了欧洲。马可·波罗在1295年也写文章介绍过中国人的上述造船技术。但欧洲的造船者和水手非常保守，以致水密舱原理传到西方500年之后才被普遍采用。中国人是从观察竹杆的结构获得启示而首创舱壁理论的。舱壁的建造明显地为船壳提供了许多坚固的横木，这些横木能够承受的桅杆的重量，这也就是当时在航船上采用的多样的桅杆的关键所在。在中世纪，这不仅使西方人感到惊奇，而且促使了欧洲人船体上多种多样桅杆的出现。
61、平衡四角帆：
公元2世纪中国人发明平衡四角帆。这时中国已经有了使用四角帆的纵向帆装。公元2世纪万震写的《南州异物志》中已经清楚地记载了使用这帆装的船。例如有些船承载700人和200吨货物，这真令人惊讶！这时中国已有四根桅杆的船。
62、定量制图法：
中国古代著名的发明家张衡在公元2世纪发明了定量制图法，从而使制图科学向前迈进了一大步。张衡最先把矩形网格座标的方法应用于地图，这样可以用一种更科学的方法去计算和研究方法、距离和路程。他写的《算网论》一书中明显地含有精确使用地图座标的基本原理。张衡的矩形网络座标成功地应用于缩小地图的尺寸，在手法上类似于照相微缩技术。纵观整个历史，有无精确的地图，是能否在政治和军事上取胜之关键因素；由此可知中国人发明定量制图法的意义是何等之大啊！然而西方直到15世纪才出现有相当价值的地图，这比张衡发明定量制图法晚了一千三百年左右。
63、纺车：
中国人于公元121年发明了纺车；而西方到公元1280年才用纺车，比中国晚了一千一百多年。
64、纯硫提炼法：
中国人于公元2世纪发明了纯硫提炼法。在《神农本草经》中提到了此事。在公元11世纪之前得到纯硫的方法是通过焙烧硫铁矿，用升华法收集硫晶体。因为硫和硝石都是制造火药的重要原料，所以1067年皇帝发布圣旨禁止把硫和硝石卖给外国人，而且也禁止这种矿产品的私人交易。这个时期，中国名医张仲景于公元200年还发明了营养缺乏症治疗法。张仲景在其著作《金匮要略》中对营养缺乏症作了生动的记述，并提出了饮食疗法，他推荐的具有丰富维生素食物，吃完之后对治疗营养缺乏症确实有效。后来营养学家勿思瑟在其《饮膳正要》中，详细地用开处方的方法，来说明治疗因缺少维生素B，而患脚气病的方法。他提出治“湿脚气”的方法之一是“以马齿苋洗净取汁和粳米煮汤，空腹服之。”他并且还开了治“干脚气”处方。而西方医务人员直到19世纪末，才认识到脚气等缺乏症的方法。由此可知：中国人发明的营养缺乏症治疗法比西方领先了一千七百年左右。
65、七根桅杆船：
公元260年中国人发明了七根桅杆船，泰康写的书中记述这一事实。我们确信，早在公元2世纪，在广州附近的南方地区，我们中国人已经知道避免船因无风而停止不动的最好办法是在桅杆后面再竖立一根桅杆。他们并不是简单地沿着船心的纵长竖立一排桅杆，而是横向交错地在两边竖立桅杆。这一杰出的做法西方从来未采用过。
66、车前横木：
公元3世纪中国人发明了车前横木，最初用于两头牛拉的车上，后来应用于马车。这时中国人还发明了用于骑士骑马夜间行驶时照明用的马灯（它不是玩具走马灯）。
67、马蹬：
公元3世纪，中国人发明了马蹬。西方到公元5世纪才制出马蹬，比中国晚了二百年。
68、自动控制机：
中国人于公元前3世纪发明自动控制机。
69、人造金：
中国人葛洪于公元3世纪发明了人造金。
70、初级砷提炼法：
公元3世纪，中国著名炼丹家葛洪发明了初级砷提炼法。砷是制造火药的原料之一，西方比我国得到提炼法砷晚了几百年。
71、卷线钓鱼器：
中国人于公元3世纪发明了卷线钓鱼器，当时它叫做“钓车”，它在《列仙传》书中所记载。而西方到1651年，才开始在鱼杆上使用卷线轮，比中国晚?/ca>
10、上海邮轮几个水密隔舱
16个
上海邮轮体型巨大，为了提高安全性设置了16个水密隔舱，防止在船体漏水时悄碧，水快速的淹没船舱。
水密隔舱亦作水密舱室或防水舱，是船舱的安全结坦运晌构设计，其位于船体内，是船身内部经水密舱壁所让锋区隔划出的多间独立舱室。