1、新航线的开辟,给国际贸易带来了什么影响?
新航路的开辟使得三角贸易更加的促进,使美洲和欧洲之间的交流更加的频繁。
2、全球化有哪些趋势?
一、经济全球化浪潮席卷全球
世界经济全球化,是20世纪末和21世纪初世界经济发展的最重要趋势,其含义是指在科技革命和生产国际化的推动下,各个国家之间在经济方面突破国界限制,各国经济相互依存、互相渗透,在所有经济部门和各个经济环节上紧密地联系,实行程度不同的合作与调节,并向着一体化的方向发展。经济全球化的起源可以追溯到15—16世纪的地理大发现和新航线的开辟,在三次技术革命的推动下,经济全球化得以发展,尤其是20世纪80年代以后迅速发展。第二,以信息技术为标志的现代科学技术的迅猛发展,为经济全球化创造了重要的技术条件。近年来信息技术的惊人发展,伎经济活动在世界范围内联成网络,大大缩短了世界各国和各种市场之间的距离。全球电脑网络可以使几万亿美元的贸易、投资、国际金融业务在瞬间完成,使资本流动、劳动市场、信息、原材料、经营与管理更加国际化,并逐步依赖国际市场,由于信息技术使全球信息自由传递和交易费用的降低,促使所有产业部门都竞先应用新技术,使技术和创新能力取代传统的价格竞争力,经济发展走向信息化、网络化、知识化的道路。商品、技术、资本、劳务等生产要素在全球范围内的自由流动和配置,把各国经济相互交织在一起,加速了以知识经济为基础的经济全球化高潮的到来。策三,国际金融信息化发展,金融市场加速扩展,余融工具不断创新,资金交易的规模和速度前所未有,推动金融活动全球化。金融是现代经济的核心。20世纪90年代以来,世界资金交易规模的迅速扩大,是经济全球化趋势中一个最令人注目的问题。西方发达国家的金融资产总额已达到30多万亿美元,全球外汇市场日成交量达到1.5万亿美元,年成交量达到400万亿到500万亿美元。
3、世界史——新航路的开辟与新大陆的发现
01
新航路开辟的背景
在文艺复兴时代,欧洲的很多领域都有所突破。在地理学方面,对地御橘球的认识逐步深化。加上航海技术的飞跃,促成了葡萄牙、西班牙、意大利的探险家一系列的远程航海活动,深刻的影响了人类发展进程。
文艺复兴以前,欧洲人对世界的认识还是比较狭窄的,他们了解一点点非洲,对亚洲的了解多半是靠来自《马可波罗游记》这类图书以及远道而来的珍贵商品,比如:丝绸、香料和瓷器等。
14世纪奥斯曼土耳其帝国兴起以后,欧洲人通过陆路和海陆到亚洲的贸易,就被奥斯曼土耳其帝国给阻拦了。
欧洲人对香料的依赖程度是非常高的,在没有冰箱的年代,肉类的保存就依靠胡椒等各种香料,可是欧洲不产这种香料,贸易线被奥斯曼帝国阻拦控制,因此香料的价格非常昂贵,于是欧洲人迫切地需要寻找通往东方的新航线。
在开辟航线和寻找财富的诱惑下,欧洲人大冒险开始了。欧洲人还意外的发现了美洲新大陆,这不仅打开了人孙粗们的视野,也把人类推进了一个新的时代。
02
新航路的开辟
先来说一下哥伦布的航航故事。
1451年,哥伦布出生于意大利北部城市热那亚。少年时代,哥伦布得到一本《马可波罗游记》。里边的故事让他对航海事业充满向往。20岁时,他真的当上了一名水手。
1476年,他在一次海上冲突中负伤落水。被海浪冲到葡萄牙海滩,这个身无分文的穷小子,怀揣着周游世界、发现新航线的梦想,开始了他的游说之路。之前的经历为他积累了丰富的航海经验。
从1484年开始,执着的哥伦布先后向葡萄牙国王、西班牙国王、英国国王和法国国王等卖力地推销着自己的计划,希望得到王室的支持。他认为地球是圆的,沿着大西洋一直往西航行,也能到达世界的东方。
可是这些国王对此反应冷淡,他们认为这个计划过于荒唐,甚至有可能是骗钱的把戏。当时的葡萄牙国王若昂二世更倾向于沿着大西洋向南通过非洲好望角到达世界的东方,并且此前葡萄牙航海家迪亚士已经发现了好望角。因此他没有接受哥伦布的计划。
直到1492年,西班牙女王伊莎贝拉一世同哥伦布签订了《圣大非条约》,拨出经费,使哥伦布的远航得以成行。为了鼓励哥伦布前去冒险,西班牙统治者还开出了空头支票。王室答应,如果发现新地盘,哥伦布可以担任那里的总督。
哥伦布虽然是意大利人,但这次航海成果一般是算在西班牙身上的,因为是西班牙统治者用大量资金和船只支持了这次航海活动。而这位资助哥伦布的伊莎贝拉一世,是使西班牙成为欧洲第一强国的女王,是欧洲第一位真正伟大的女王。她给西班牙奠定了政治统一的基础,并努力在思想上一统西班牙,使西班牙成为当时世界的中心。西班牙的霸权自此而始。
1492年8月3日,哥伦布率领三条船组成的船队,从西班牙南端的巴罗斯港起航,向大西洋驶去。
话说哥伦布一路航行没有大风大浪还算安全。哥伦布心中暗想,一定能到达充满黄金和香料的东方。为了减轻水手们因为远离陆地带来的恐慌,哥伦布调整了航船的里程表。
航行几十天后,船上有人发现一片绿色,以为这就是陆地。但是当船靠近这一片绿色。才发现这是一片繁殖着大量马尾藻的海面,不仅无岸可登,连海船也被海藻缠绕,无法行驶,水手们奋力排除。经过十几天的努力,才走出这片海藻。
茫茫大海中,不少船员失去信心和耐心镇凯团,要求返航。哥伦布毫不动摇地对大家说,请大家相信我,三天之内必然见到陆地。
1492年10月12日,在出发航行两个多月后,平塔号船终于发现了陆地。船上所有人都惊喜不已,船上的炮声划破寂静庆祝这一时刻,一向坚强如铁的哥伦布也热泪盈眶。
现在我们知道这座被发现的小岛属于巴哈马群岛,已经是美洲的地盘。哥伦布在宣布占领这个岛屿的时候。给这个小岛取了个基督教色彩的名称,叫做圣萨尔瓦多。不过哥伦布一直以为自己到达的是印度,就是传说中充满香料和黄金的地方。因此他把这里遇到的土著居民称为印度人,就是印第安。后来我们为了区分,只好翻译为印第安人。不仅如此,整个美洲被发现的土著居民也都被叫做了印第安人。这个将错就错的叫法一直延续至今。
接下去的航行,哥伦布又发现了古巴、海地等地。基于当时的科技认识水平,哥伦布并不知道自己找到了新大陆。
1493年3月,成功远航的哥伦布回到了西班牙巴罗斯港。昔日的意大利流浪汉如今骑着高头大马,身披绛红色的军服,带着俘虏的当地人和大量财富,意气风发地走在大街上,在人们的欢呼声中,哥伦布成为国王的座上宾。
其实哥伦布在回西班牙之前先到葡萄牙见了葡萄牙国王若昂二世,若昂二世懊悔不已,感叹道:"见识短浅的人呢,为什么让如此重要的事从自己身边参加而过!"
哥伦布的发现不仅震动了西班牙,也在欧洲引发大地震。一个争相开拓海外,争相占领殖民地的时代即将到来。
不过如此的探险成果和航路,发现并没有让哥伦布终身大富大贵。由于没能找到遍地是黄金,处处是香料的东方,西班牙统治者对哥伦布的航海成果并不满意,他的新殖民地总督的官衔也被取缔,应得的收入被剥夺。1506年,哥伦布在焦虑和冤屈中去世,享年55岁。不过他开辟的新航路打开了人们的视野,推进了人类发展的进程。
03
麦哲伦的航航故事
1480年,一位名叫麦哲伦的葡萄牙人出生,25岁时,他开始随葡萄牙船队参加远征。积累了丰富的航海经验。这位航海狂人向葡萄牙国王提出了要去寻找东方海峡的设想,但却遭到冷遇。
1517年,麦哲伦为了实现自己的愿望,离开祖国,到了西班牙。他向西班牙国王建议他准备开辟的新航线,可以绕过葡萄牙控制到达富庶的东方。这时葡萄牙已经控制了非洲沿岸的航线。急于成功的西班牙国王听信了麦哲伦的建议,并且给他提供5艘远洋帆船。
1519年9月20日,经过认真准备,麦哲伦的船队5艘船和265人组成的西班牙船队从圣卢卡尔港出发向大西洋航行。没想到的是,本来只是寻找去东方路线的航行,却完成了人类首次环球航行。麦哲伦虽然最终没能参加完全过程,但他的船队却成功绕行地球,所以麦哲伦仍然青史留名。
几个月后,船队到达了现在的巴西所在地,船队沿着巴西海岸持续航行,盼望寻找能穿越到东方的海峡。
1520年8月,船队到达现在的阿根廷南部的一个海湾,准备在这荒凉之地抛锚过冬。由于多次失败,船员士气低落,甚至发生了哗变,麦哲伦果断平息。船队坚持到了八月下旬。麦哲伦下令再次出发。
1520年10月21日,船队驶入一个陌生的海湾。麦哲伦根据海水流向和湍急状况判断,这里不是海湾或河口,而是一个海峡的入口。在探险中,5艘船中一艘被毁,一艘掉头而逃,剩下的三只船整整航行了28天,才走出峡口。当浩瀚无边的大海出现在船员们面前时,船员们不禁欢呼雀跃,麦哲伦也为之落泪。这条欧洲人几十年要寻找的航路终于被麦哲伦发现了。这条海峡也被命名为麦哲伦海峡。
当船队继续在更大的海面航行,三个月竟然没有出现狂风暴雨。一片风平浪静,如此太平无事,令久经风浪的船员们深感欣慰。麦哲伦和船员们高兴地把这个大洋命名为太平洋,这就是太平洋名称的来历。
1521年4月7日,麦哲伦来到了菲律宾的宿务岛,当时宿务岛人正在与附近的马克坦岛人发生争斗。麦哲伦及其手下决定帮助宿务岛人,但很不幸,1521年4月27日,麦哲伦被土著人杀死。
其实到这时,麦哲伦的环球航行已过大半,但他本人将见不到航海成果。麦哲伦死后,船队遵照他的计划来到香料群岛,航行途中,一条船被弃一条船损坏严重,不得已留下修理。只留下维多利亚号一条船从香料群岛出发,孤独地返回到西班牙。
1522年9月6日,满载着香料的维多利亚号抵达圣卢卡尔港,船上只剩下衣衫褴褛、疲惫不堪的18名船员。麦哲伦的船队耗时近三年,终于完成了人类史上的环球航行壮举。
04
达·伽马的航航故事
1469年,达·伽马出生于葡萄牙一个名望显赫的贵族家庭,其父也是一名出色的航海探险家,曾受命于国王若昂二世的派遣从事过开辟通往亚洲海路的探险活动,几经挫折,宏大的抱负竟未如愿所偿而却溘然去世了。
达·伽马的哥哥巴乌尔也是一名终生从事航海生涯的船长,曾随同达·伽马从事1497年的探索印度的海上活动。为此,达·伽马是一名青少年时代受过航海训练,出生于航海世家的贵族子弟。
1492年,哥伦布率领的西班牙船队发现新航线的消息传遍了欧洲,面对西班牙将称霸于海上的挑战。葡萄牙王室决心加快抓紧探索通往印度的海上活动。子继父业,葡萄王室将这一重大政治使命交给了年富力强,富有冒险精神的贵族子弟达·伽马。
1497年7月8日,达·伽马受葡萄牙国王曼努埃尔一世之命,率领4艘小型船与170多名水手由首都里斯本起航,踏上了去探索通往印度的航程。
他沿着十年之前,迪亚士发现好望角的航路,迂回曲折的驶向东方。水手们历尽千辛万苦,在足足航行了将近四个月时间和4500多海里之后,来到了好望角毗邻的圣赫勒章湾看到了一片陆地。
1498年1月,达·伽马一行人的船队抵达了东非的 莫桑比克海峡 , 这是人类历史上第一次由大西洋直接至印度洋的深度航行 。随后,船队逆着强大的莫斯比克海流北上,迂回于非洲中部,赞比西河河口。
在达·伽马的带领下,葡萄牙船队于4月24日从马林迪起航,终于在1498年的5月20日,他们抵达了印度西南海岸最强大的港口城市卡利卡特。而这个港口是半个多世纪以前,中国著名航海家郑和经过和停泊的地方。
1498年8月29日,达·伽马在留下少数几名联络人在当地建立他们在印度地区的第一个商站后。他就带着船队匆匆起航回国了。返航时,船队里的许多水手在途中死于疾病,其中包括达伽马的弟弟,最后只剩下两条船。
1499年7月10日,贝里奥号回到葡萄牙,达伽马的旗舰1499年9月9日才抵达里斯本。不幸的是,生还的水手仅有出发时水手总数的一半。以后达·伽马多次在这个航线航行,并通过航运和贸易获得巨额财富。
1521年(52岁),老国王去世,新国王任命达伽马为印度副王,负责统管印度。 达伽马“武力至上”,派遣了更多军舰到东非和印度,控制当地局势,掠夺大量财物。 1524年9月(55岁),达伽马以葡属印度总督的身份,第三次到达印度。 不久,他在当地感染了疟疾。 12月24日,达伽马在印度卡利卡特逝世,时年55岁。 开拓了印度航线,征服了印度的达伽马,也死在了印度。
从航海技术的突破性来讲,达·伽马绕过好望角到达印度,似乎难以同哥伦布和麦哲伦相比。但是它是西方通过新航路的开辟,最早来到亚洲的航海家。而且达·伽马远航带来了巨大的经济利益,并推进了葡萄牙的殖民扩张。
4、新航线是怎么开辟的,对世界格局产生哪些影响呢?
在旧航线时代,尽管贸易是正常和公平的,但由于地理因素,地中海沿岸成为欧洲的商业中心。尽管它也加强了亚洲、非洲和欧洲之间的联系,但它并不紧密,而且经常被迫被战争、宗教或大国的影响打断。因此,世界贸易水平不高。
新航线的开通是两国首次启航。只有西班牙和葡萄牙在欧洲建立了中央集权,拥有航行所需的财力和物力。葡萄牙最早的航海家是迪亚斯。在此之前,葡萄牙的亨利王子大力提倡长途航行,并在北非占领了大量殖民地。然后迪亚斯开始航行,因为他们在他们前面到达了北非,然后他们是否可以继续向南航行,以及非洲是否已经结束。欧洲人的想法是地球是圆的,所以陆地当然可以向外延伸,迪亚斯开始航洞模行到非洲的南端。抵达印度洋和大西洋的交汇处。这地方太糟糕了。波浪拍打着波浪。感觉就像地狱之门。最后,水手们拒差颤差绝再往前走。迪亚斯回去向国王报告,他已经到达了非洲最南端。然而,这个地方太可怕了,一个人去不了。他把它命名为暴风号。国王说这个名字让其他人不敢去,所以他把它命名为好望角。
一个名叫麦哲伦的葡萄牙人为西班牙王室工作,他告诉国王,我将为你们开辟海外殖民地。然后他航海环游世界。麦哲伦在半途中发现了太平洋。麦哲伦在航行中途去世。在菲律宾,他干涉当地人之间的斗争,并被虚皮菲律宾当地人杀害。他的其他船员把船开了回去。麦哲伦的舰队花了三年时间完成环球航行,并证明地球是圆的。
四位伟大的航海家开辟了新的航线,对世界格局产生了重要影响。自从航海时代开始,各大洲的物种、种族和文化开始相互交流。人类的大交流给人类带来了一个新的外部世界。在地理大发现之后,我们人类有了完整的全球历史。因此,地理大发现为人们提供了广阔的思维空间,打破了已知的三种观点。
新航路的开辟引起“商业革命”:西欧与世界各地区的联系加强,世界市场开始形成。 引起“价格革命”:由于西方殖民者的掠夺,大量贵金属源源涌入欧洲,造成金银价格下降,物价猛涨。新航路开辟后,西欧诸国走上了殖民侵略的道路。
5、新航线的开辟让人类文明进入全球性的交往,为何会这样?
在大航海时代,西方资本主义开始萌芽,西欧国家希望直接与东方进行贸易往来促使哥伦布发现了美洲,也正是因为美洲被发现,才开辟了世界航线与全球人类的交往共同发展道路。
一、西欧国家与基督教会强烈的东方探索思想促使哥伦布顺利实行西航开辟新航线,发现美洲大陆成为欧美交往第一人
哥伦布发现美洲大陆主要原因是西方资本主义希望开拓东方市场。
西方商品经济发展,传统商路受到阻碍以及欧洲基督教势力向东扩张,推动了西欧人向东方开拓的强烈愿望。
15世纪商品经济作为发展因素在封建社会中日益得到增长,商品经济的发展打破自然经济的束缚和行会限制,加强了欧洲市场的联系,作为商品流通的货币成为了西欧经济发展的必需品。
黄金匮乏的西欧将目标投向“遍地黄金”的东方,这就产生了与东方进行交往的愿望。西欧基督教势力扩张则属于宗教原因,文艺复兴对天主教会进行批判,宗教改革运动的兴起和信教的诞生都标志着基督教在欧洲的地位危机。
为了摆脱艰难的困境,基督教希望能够向其他地区寻求驻地,在马可波罗的著作中提到东方的帝王希望西方能够派人前往传播基督教,这就让基督教开始向东传教。
传统商路受到阻碍则是直接原因,东西交往很久以前就已经出现,丝绸之路就是连接东西方贸易的商路。但15世纪中期,这条通道因奥斯曼帝国的兴起遭到阻断。
阿拉伯人和土耳其人控制了这条商路,对来往的商人进行征收重税,抢劫货物。这让西方资本主义国家的经济遭受重创,不得不寻找前往东方的新航路,积极招募航海家寻找海上航线。
美洲就是在这样一个多重因素共同促进的环境下被发现的。
如果西欧国家没有与东方进行贸易来往的强烈愿望,也许就不会有哥伦布穿越大西洋寻找东方航线的想法。
正是得到了资产阶级和国王的支持,他才能够有充足的资金和条件进行西航,成为新旧大陆的交往先驱。
哥伦布在不知不觉中扮演了欧美大陆交往第一人的角色,他航行目的是为和东方国家建立贸易往来构建长期稳定的贸易关系。
他在递交给葡萄牙国王的西航计划中明确提到要前往印度、日本与中国。哥伦布的航海日记中也提到与东方进行交往的思想,西班牙国王的大力支持让哥伦布担负起了不得不达成的使命。
哥伦布西航的目的十分明确,就是要去往东方通过交换或武力获得黄金等贵重物品。虽然他到达了并非东方的土地,但是他始终认为是印度。
当他踏上美洲大陆时,就已经开始和美洲居民发生交往。
他了解了美洲的物质条件,与当地居民进行了贸易交换,并把西欧的农作物和生产技术带到美洲。
哥伦布同时为了把西方基督教思想传到美洲,成为了基督教的传教士,他在与印第安人接触后发现他们没有宗教信仰,会成为虔诚的基督教徒,也正是这一结论推动了欧洲各国传教士前往美洲。
哥伦布在发现新大陆后还将西方殖民主义思想带到了这里,这里进行殖民活动,“在古代社会,战争和殖民扩张是人类交往的重要形式。”
二、新航路开打开了东西方交流新航线,并建立起比地中海贸易区更为宽阔繁荣的大西洋沿岸贸易区
在历史发展过程中,许多人物为人类交往做出杰出贡献。
哥伦布奠定了人类全球交往的基础,开辟了新航路,是全球交往的前提条件,发现美洲让人类打破地域交往的限制。
新航路开通以前,国际交往只能通过陆地实现,没有真正意义上的海上航路,而国际交往也无法只依靠陆上道路实现繁荣。
“在美洲被发现以前,各个国家甚至欧洲都很少往来。”
哥伦布西航打开海上航线为人类在国际交往上开辟新渠道,改变了只能依赖陆地的局面。
海洋减少了阻碍交往的人为因素,提高了交往的安全性,整个欧洲迎来了大航海时代。
16世纪开辟的世界航线由欧美、美欧、美亚三条航线构成 ,虽然哥伦布横渡大西洋到达美洲只是一小部分航线,但是对后人进行航路开辟起到了鼓励的作用。
葡萄牙人迅速展开欧洲到亚洲的航线开辟计划,1497年达伽马完成航线探索,对麦哲伦的环球航线造成重要影响。
人类交往最初是部落间的交往发展到地区交往,最后发展成为全球范围内的大交往。
国际交往在新航路开辟前范围仅在地中海为中心的亚非欧,贸易和文化交流内容十分有限。
新航线开辟后欧洲各国人民踏入美洲土地,美洲迎来了外来人口的膨胀阶段。西班牙政府还专门建立了从事美洲贸易的机构。
哥伦布发现美洲让它进入国际交往的队伍,但当时还没有发现澳大利亚大陆和部分与尚未发现的群岛。
他四次横渡大西洋引发了大航海热潮,在后来的几十年间,纽芬兰、新西兰、澳大利亚等诸多岛屿都被发现,超过了人类几十万年来发现的土地。
新大陆被发现后,欧洲人开始对这些地区的黄金进行开采,国家派遣或者个人团体组织进入新土地,开始了殖民热潮。
17世纪初,除了南极洲外凡是人类能够居住的地区都不可避免的发生了国际交往。
以西欧为中心形成的世界市场是国际商品贸易交往兴起的重要标志。
新航路打破传统贸易区并在大西洋沿岸建立了西非、西欧、美洲的新海上贸易区。
地中海贸易港口城市如威尼斯和佛罗伦萨开始衰落,而欧洲西北地区城市如利物浦和阿姆斯特丹开始繁荣起来,成为贸易中心。
这些新港口城市汇集了各洲的货船,充满了各种各样的商品,他们把西欧商品运到美洲换取金银和香料,再把金银运往亚洲换取瓷器和棉织品。
世界市场出现了大量的新型商品,欧洲商人通过世界贸易活动让美洲的烟草、可可豆和金鸡纳,中国的茶叶和非洲的象牙出现在欧洲贸易市场上。
欧洲将家畜家禽和大麦运往美洲,又从美洲运回玉米、土豆、西红柿、南瓜等新型农作物,并且在美洲建立起专门供应欧洲需要的经济作物区。
种植经济导致了奴隶贸易的产生,新型贸易与传统贸易的结合让国际贸易更加繁荣,丰富了欧洲人的生活需求和商品种类。
三、新航路的开辟让先进文明和原始文明充分交融,对欧洲和美洲的文明造成了永久性的影响
欧美文明本来毫无联系,美洲文明绝对封闭,并且处于萌芽阶段,而欧洲文明已经向近代文明发展。
哥伦布发现美洲打破了欧美文明相对独立的局面,正是他通过百折不挠的航线探索才让两大文明得以沟通。
当时的美洲文明要比欧洲文明落后大约两千年,在几个世纪的殖民活动中,欧洲文明将美洲文明带到了同等高度。
哥伦布发现美洲第二年西班牙基督教就进入此地,他们让印第安人学习西班牙语,信奉天主教。基督教的扩张虽然充满血腥,但对文化交往和融合起到了重要作用。
欧洲还把政治体系在美洲进行实施,哥伦布进入美洲后,在土著人中实行统治,将一个部落的印第安人由一个人进行统领,为他进行劳役,通过这种方式把原始社会时期的印第安人带入了文明社会。
6、新航线 的开辟带来的好处
新航线的开辟带来如下好处:
(1)加强了各个大陆之间的联系
(2)拓展了人们的眼界
(3)促进了人类文明的传播和交融
(4)证明了“地圆说”的正确性世界从原来的相对分散、隔绝的状态走向一个侍拆相互联系的整体
新航路开辟的原因
(1)洞谈档西欧的贵族、商人对黄金的追纳乱求,发财致富的梦想——经济原因
(2)东西传统陆路商路被阻断——直接原因
(3)欧洲各国君主强化王权、积极扩张的野心膨胀——社会原因
(4)基督教会向海外传播基督教的企图——宗教原因(精神动力)。根本原因:资本主义萌芽的产生。
新航路开辟的条件
(1)西欧生产力的发展,为新航路的开辟提供了物质条件
(2)科学技术的进步(造船和航海技术技术)
(3)地理知识的进步(开始相信地圆学说)
(4)西班牙和葡萄牙王室的支持,拥有强大的 物质基础。
7、全球新航路的开辟在东、西、北、南四个方向分别开辟了哪些新航线?
具体开辟了4条航线。
四条航线分别是:1、太平洋航液谨线。2、大西洋航线。3、印度洋航线。4、北冰洋航线。
新航路开辟又名探索时代或发现时代,是15世纪到17世纪,欧洲的船队出现在世界各处的海洋上,寻找着新的贸易路线和贸易伙伴,以发展欧洲新生轿橘的资本主闹帆基义。
8、经济全球化的原因、实质和影响是什么?
经济全球化开始形成和90年代迅速发展的原因:
形成原因:随着新航路的开辟,世界各个地区之间从隔绝走向交流,世界贸易体系也逐渐建立起来,开始了经济全球化的过程。
迅速发展的原因::(1)科学技术的发展促进了生产技术不断更新,生产力迅速提高,为经济全球化提供了坚实的物质基础和根本的推动力。(2)层出不穷的新型交通和通讯方式为经济全球化提供了基本的技术手段。(3)两极格局的结束为经济全球化的发展消除了障碍。(4)市场经济制度的普遍认可。(5)国际协调机制不断加强,成为经济全球化发展的必要条件。(6)跨国公司的推动。
表现:
① 国际贸易迅速的发展,国际贸易成为世界经济发展的火车头。② 国际金融的发展,巨额资金在各国之间自由流动。③ 国际直接投资迅速增长,并呈现多元化格局。④ 跨国公司遍及世界各地,越来越成为世界经济的主导力量。⑤ 国际组织的建立。⑥ 经济管理制度的国际化等。
经济全球化的特点与实质:
特点:生产的全球化,贸易的全球化,金融的全球化,投资的全球化,消费的全球化。
实质:是发达国家因生产力的迅速发展所引起的生产要素在全球范围流动,以寻找更有利的投资场所的过程,即资本在全球范围内的新一轮扩张。
经济全球化的影响:
世界经济全球化的发展如同一把“双刃剑”,既有积极的一面,也有负面影响。正面影响:① 经济全球化有效地利用世界各地的资源,为各国提供了更多的发展机会,也极大地丰富和方便了人们的日常生活。② 经济全球化使一些国家变得更具有竞争力、创造力和创新精神,从而使国家能富裕起来。③ 全球化意味着新的经济增长,虽然在这期间存在着增长的风险,但发达国家和发展中国家的国民财富在日益增长,都是全球化的受益者。④ 由于世界范围的国际分工,经济全球化使每个民族和民族国家都在经济和技术的进步中得到自己应得的一份机会。⑤ 经济全球化促进了国家间特别是大国间的协调与合作。⑥ 经济全球化使南北关系长期以来的紧张态势得到一定程度的缓解,南北经济交往的规模和密切程度空前增强。⑦ 一些发展中国家抓住新的发展机遇,缩短了与发达国家的经济差距,发展中国家的国际地位有所提高。⑧ 推动了知识经济的兴起和发展。负面影响:① 由于民族国家内部和民族国家之间的社会、经济发展的不平衡,经济全球化使穷国愈穷,富国愈富,特别是扩大了南北两极分化和贫富差距。② 经济全球化会造成全球生态系统的过度开发与破坏,威胁着人类的生存。③ 经济全球化是以发达国家为主导的,他们往往凭借强大的经济实力、先进的科技手段和制定国际规则的便利,冲击着发展中国家的主权,便利了发达国家向发展中国家转嫁危机,东南亚金融危机就是例证。④在经济全球化背景下,由于南方国家间经济实力有限,经济结构趋同而缺少互补性,发展中国家之间的差距也在扩大,使南南合作的进一步发展受到限制,面临挑战。
9、从十五世纪开始,欧洲人持续200多年的海外探险和侵略扩张活动为什么又被称为‘新航路的开辟’
新航路的开辟,是指欧洲从15世纪开始,为了筹集商品经济快速发展所需的货币和资本的原始积累需要,加之奥斯曼帝国控制了亚洲和欧洲的路上通道,从而使得欧洲新兴资产阶级对外寻找的通往中国和印度的运动,而历经迪亚士,麦哲伦,哥伦布,达伽马等人的探索后,最终找到了通往亚洲的通道。新航路开辟运动影响重大,他改变了各州间基本封闭的状况,为后来欧洲的掠夺和三角贸易打下了基础,为资本主义发展提供了巨大的生产资料和市场。但另一方面,他也给美洲和亚洲等国家带来了沉重的灾难,所以如何看待新航路运动,要从两方面对待。
公元15世纪末至16世纪初,欧洲人开辟了通往印度和美洲的航路,从而发现了美洲大陆,这个事件在历史上习惯称为“地理大发现”。欧洲人开辟新航路绝非历史的偶然,它有着深刻的社会根源和经济根源。 (1)15世纪以后,随着封建经济的急速发展,商品货币关系开始从内部侵蚀封建自然经济的基础,瓦解封建制度,促进资本主义萌芽。当时,商品交换十分广泛,这就需要大量货币(这时的人们已经将货币视为财富的标志),这时西欧货币已经由银本位制过渡到金本位制,黄金、白银同是欧洲各国和欧洲各国间国际贸易的支付手段,地位很高,因而当时人们认为占有金银就占有一切,黄金能为灵魂开辟通往天堂的道路,因此,西欧社会各阶层,尤其商人和资产阶级,非常热衷于追求金银、财富,然而欧洲大陆所产金银有限,于是他们把注意力转到了东方。当时欧洲流传很广的一部书《马可波罗行纪》(马可波罗是意大利威尼斯商人,青年时代随其父叔到中亚、印度和中国等地经商,元世祖时在中国朝廷做官,在中国住了十七年。回国后,参加了威尼斯与热那亚的海战,威尼斯战败,马可波罗被捕下狱,在狱中他口述了在东方的见闻,由比萨作家罗斯蒂生记录整理成书,广为流传),该书对印度、南洋和中国的财富作了夸张描述,进一步激发了欧洲上层分子到东方寻金的热情。 (2)东方通往西方的道路原来有三条:一条陆路,由中亚沿里海、黑海到达小亚细亚;两条海路,即由海路入波斯湾,然后经两河流域到地中海东岸叙利亚一带,或先由海路至红海,然后由陆路到埃及亚历山大港。十五世纪中叶奥斯曼土耳其帝国兴起后,占领了巴尔干半岛和小亚细亚地区,不久又占领了克里米亚,控制了东西方间的传统商路,对往来于地中海区域的欧洲各国商人横征暴敛,百般刁难,因此,运抵欧洲的商品,数量少且价格高,而欧洲上层社会把亚洲奢侈品看作生活必需,不惜高价购买,这种贸易造成西欧的入超,大量黄金外流,于是西欧各国贵族、商人和资产阶级急切的想绕过地中海东部,另外开辟一条航路通往印度和中国,从亚洲直接获得大量奢侈商品。 (3)西欧生产力的发展,科学技术的进步,为发现新航路创造了必要的条件,使远洋航行成为可能。十五世纪西欧出现了适于在大海里航行的多桅快速帆船,中国四大发明之一的罗盘针,由阿拉伯人传入欧洲,这时得到普遍应用,欧洲人利用它来辩明地理方位,确定航向。随着科学技术的发展,古希腊的地圆学说在知识界为越来越多的人所接受,其中以佛罗伦萨的天文学家、地理学家托斯堪内里最为坚定,他从大地是球形这一假定出发,认为向西航行可以到达印度和中国,并绘制了概略的世界地图。总之,十五世纪天文地理知识的进步,世界各地航海经验的积累,使欧洲的航海员敢于远离海岸,到从未去过的大洋里航行,从而导致新航路的开辟最终获得成功。 (4)马可·波罗(Marco Polo)使欧洲人相信,到东方去是实现黄金梦的最佳选择。——意大利旅行家马可·波罗旅居中国近20年。归国后著《马可·波罗行纪》,以夸张的笔法描写东方各国“黄金遍地”,这番渲染为苦于黄金匮乏、急于寻找黄金产地的西欧人指明了圆梦之处。 新航路的开辟 原因总结: 对财富的追求,对黄金的渴望,航海技术的发展以及传播天主教的热情 1 十四世纪至十五世纪欧洲资本主义经济的萌芽和商品经济的发展,是新航路开辟的根本原因。 2 在新航路开辟以前,欧洲与亚洲的贸易一直是转口贸易,在商品从亚洲传到欧洲的过程中,经过意大利 阿拉伯 等商人的 转手,价格要上涨8至10倍左右,巨大的利润使成为欧洲人开辟新航路的直接原因。 3 十五世纪中叶,奥斯曼土耳其占领了地中海东部的广大地区,控制了东西方之间的商路,西欧同东方的贸易更加困难也是直接原因。 4 政治原因,欧洲各国为了强化皇权,不惜用武力进行扩张,葡萄牙和西班牙首先把目光投向了欧洲以外的地区。 5 宗教因素,为了天主教的传播,欧洲人不惜用武力进行圣战。 6 思想因素,此时正值文艺复兴时代,人文主义提倡冒险进取精神。
编辑本段经过
哥伦布通过阅读马可·波罗的《东方见闻录》,对富庶的东方产生了浓厚的 马可·波罗东行
兴趣。他相信当时已日益流行的地圆学说,认为地球是圆的,只要从欧洲海岸一直向西航行,就可以到达印度,得到大量的黄金、香料。哥伦布在西班牙国王的资助下,进行环球航行。1492年8月3日拂晓,3艘帆船从西班牙南端的巴罗士港起航,向西驶去。率领这支船队的哥伦布站在旗舰“圣玛利亚”号的船头,远眺无边无际的大海,陷入了沉思。此刻,他的心情是非常复杂的,既充满希望,又感到前途渺茫,还有几分恐惧。因为在基督教传说中,大海的四周是无底的深渊,当船到达那里时会被四周的魔鬼吞没。汹涌的大海使人无法捉摸,此行的结局也许是到达遍地黄金的地方,也许是葬身海底。当时,他并没有意识到这是人类地理大发现道路上的第一步。 哥伦布(1451—1506)的出身和出生地一直是个有争议的问题,但大多数学者认为他出身于航海事业发达的意大利热那亚城。他在年轻时就多次参加航海活动,通过阅读马可·波罗的《东方见闻录》和与长期从事远程航行的航海家们的接触,他对富庶的东方产生了浓厚的兴趣。他相信当时已日益流行的地圆学说,认为地球是圆的,只要从欧洲海岸一直向西航行,就可以到达印度,得到大量的黄金、香料。当时,欧洲社会正经历着一场深刻的变革。经过近千年的发展,社会生产力已经有了明显的提高。随着社会经济的发展,人们对货币的需求也在不断增加,由于社会上流通的货币奇缺,严重地制约了资本的积累。当时欧洲使用的货币主要是金币,黄金又是重要的装饰品,是财富的象征,所以人们对它的欲望是无穷的,而欧洲每年的黄金开采量却非常有限。造成黄金缺乏的原因还在于此前东西方之间的不平衡贸易。欧洲社会上层在商品经济日益发展的情况下,对东方奢侈品的需求也在不断增加。东方的香料、丝绸、瓷器和其它产品不断地运往西方,而西方却没有可以交换的产品,只有用黄金和白银来交换,导致了金银的大量外流。这一切导致了人们狂热地寻找黄金。哥伦布曾经说过:“黄金是一个令人惊叹的东西!谁有了它,谁就可以为所欲为,做到一切。有了黄金,可以把灵魂送上天堂”。这就是当时欧洲人的心理写照。恩格斯也曾指出:“葡萄牙人在非洲海岸、印度和整个远东寻找的是黄金;黄金一词是驱使西班牙人横渡大西洋到美洲去的咒语;黄金是白人刚踏上一个新发现的海岸时所需要的第一件东西。”然而到哪里去找黄金呢?一些人把希望寄托在遥远的海外和东方。这并不是没有道理的,关键是怎样到达那里。意大利旅行家马可·波罗在他的《东方见闻录》中把东方描写得非常富有,说那里黄金遍地,香料盈野。不过,当时到东方去可不是一件容易的事,去遥远的东方要经过千难万险。11世纪时,欧洲封建主曾经组织过十字军,企图到东方掠夺一番,结果是伤亡惨重。采取和平的方法也是困难重重,当时通往东方的重要商路有三条:一条在北部,经小亚细亚、黑海、里海至中亚细亚;一条在中部,从地中海东岸经两河流域至波斯湾,再从海路到东方各地;还有一条在南部,经埃及的亚历山大港到红海,再从海路到东方。北部的一条被对欧洲人仇视的土耳其人占据着,奥斯曼帝国与神圣罗马帝国正处于战争状态。另外两条被阿拉伯商人控制着,伊斯兰教和基督教的敌对状态使欧洲人休想经过这里。东方与西方的一切交往都必须经过阿拉伯人的手,商品经阿拉伯商人转手后要提高8—10倍的价钱。长期以来,欧洲的贵族和商人就想绕过中东地区,另寻途径,到达中国和印度。到了15世纪末期,欧洲人终于具备了实现这一愿望的条件。 15世纪末期,欧洲已经形成比较强大的民族国家,如英国、法国、葡萄牙和西班牙。任何事业都可以在国家的赞助下进行。当时的天文地理知识也有了很大的发展。古希腊地理学家的地圆学说日益流行,在航海方面,欧洲的造船技术得到了很大改善,中国发明的罗盘针在欧洲已经得到了应用,在大海中航行可以不迷失方向,这使远程航海成为可能。同时在欧洲出现了一批敢于冒险的航海家和赞助者。在新航路的发现中,哥伦布是最为典型的代表人物。 为了实现自己的愿望,哥伦布四处寻求资助者,但到处碰壁,大多数人都不相信他的说法,更不愿把钱用在这种冒险上。1486年,哥伦布来到经济基础强大的西班牙王宫,向西班牙国王陈述了他的主张和设想,并提出了一些条件。西班牙国王于1492年4月17日和哥伦布签订了“圣大非协定”,决定给予赞助,并事先封他为将要发现的土地的宗主和统治者,即在各海洋中由他亲自发现或取得的一切岛屿及大陆的海军上将,新发现土地的世袭总督,他有权把新土地上总收入的二十分之一留为己有,但这些土地的主权属于西班牙国王。 经过一番准备,哥伦布终于在1492年8月3日从西班牙出发了。他的船队 西班牙帆船
由三艘大帆船和87名水手组成。哥伦布指挥船队一直向西航行,他对途中见到的每一群海鸟和每一片水草都进行仔细的观察,不放过一点线索。1492年10月12日凌晨,在经过两个多月的航行,久盼陆地而不见,船员中怨声四起,几乎要发生叛乱的时候,船头上的一名水手突然一声惊叫:“啊!陆地!”原来他在月光下隐隐约约地看到前方有一块陆地。天亮时,他们来到了一个岛屿。哥伦布立即上岸,面对繁盛的草木,他欣喜地宣布这里是西班牙的土地,并命名为圣萨尔瓦多岛。圣萨尔瓦多意为救世主,这个岛屿就是现在巴哈马群岛中的华特林岛。哥伦布以为他已经到了印度,所以把当地人称为印第安人。(即印度人)哥伦布没有向西,而是由此向南继续航行,到达了附近的古巴和海地,发现了那里许许多多的大小岛屿。但使哥伦布失望的是,这里并没有他所想象的那么多黄金和香料,只是有许多他们从来没有见到的动植物和风土人情。尽管如此,土地对他来说也是非常重要的。 哥伦布作为欧洲人中在美洲的第一个殖民者,虽然没有得到大量的黄金,但是仍可以通过其他方式满足自己需求财富的欲望。起初,欧洲殖民者还不是赤裸裸的抢夺,而是进行不平等的贸易。当时这些岛屿上印第安人的生产方式还是极其原始的,因此,欧洲人带来的所有制品,甚至废物、玻璃碎片和每张用过的扑克牌对于他们来说都是宝贝。他们用这些东西大量换取印第安人的贵重物品。印第安人把这些远方来的白人当成神仙派来的贵客,热情的招待,满足他们的各种要求,对于他们的野心并没有提防。然而正是这些人宣布了他们灾难的到来。哥伦布到达海地以后,在那里建立据点,把欧洲的先进武器——大炮和火枪带到了岛上,开始了对当地人民的血腥统治和疯狂掠夺。哥伦布为了炫耀他的成功,带着掠夺来的财富和10个印地安人返回,于1493年3月15日回到西班牙的巴罗士港,向欧洲人宣布他已经找到了通往印度的航路。这在欧洲引起了轰动,哥伦布得到了国王的礼遇,成为西班牙的贵族。 不久,西班牙国王决定再次派哥伦布远航。这次,哥伦布先后到达多米尼加、海地等地。此后,哥伦布又两次到达美洲。但由于哥伦布所到之处黄金不多等原因,他并未给西班牙国库带来巨大收入,也未能使自己成为巨富,反而遭到西班牙贵族的忌恨和排挤。1506年5月20日,他病逝于西班牙的瓦里阿多里德城。 哥伦布至死都认为他所到的地方是印度。后来一个叫作亚美利加的意大利冒险家到了美洲大陆的另一边,看到了太平洋,从而证实了哥伦布发现的并不是印度,而是欧洲人过去不知道的一个新大陆。后来,人们就把那里称为亚美利加洲,即美洲。 与西班牙派人向西航行的同时,葡萄牙人也在不断地向南寻找通向东方的航路。葡萄牙人很久以前就在不断地向西航行。早在1487年,葡萄牙人迪亚士就在国王的鼓励下,组织船只沿着非洲海岸向南航行,到达非洲最南部的好望角。接着,葡萄牙人达·伽马(1469—1524)组织了更大的船队,于1497年7月8日从里斯本出发,先是循着迪亚士发现的航路,于同一年的11月到达好望角,并从那里折向北航行。1498年3月,他们到达了莫桑比克。在一个阿拉伯向导的指引下,达这里建立据点,但遭到当地人的抵制,所以他在购买了大批的香料、丝绸、宝石和其它东方特产后匆匆返航。他这次所带回货物的纯利润是全部航行费用的60倍。在以后的航行中,葡萄牙人带来了更多的人马和大炮,打败印度洋上各地有组织的抵抗,建立了许多商业和军事据点,终于控制了这条通往东方的航路。 真正通过探险证实可以环绕世界航行的是麦哲伦。西班牙人虽然发现了美洲,但当时在那里所获得的利益却远远不如葡萄牙人在印度所获得的多,所以西班牙决意要继续向西航行,以求从西面到达印度。1519年9月20日,葡萄牙人麦哲伦(1480—1521)在西班牙国王的资助下,率领一支由五条大帆船和265名水手组成的探险船队出航,先是沿着已经知道的道路向西航行,然后转向南,沿着美洲大陆摸索着南下。途中曾经因冬天的寒冷而停留相当长一段时间。此后,在春天到来之际发现了美洲南部的海峡,后来人们把这里称为麦哲伦海峡。在横渡太平洋时,麦哲伦的船队经历了严重的缺少食物和淡水的困难,一些丧失希望的人曾经发动反对麦哲伦的叛乱,叛乱的首领被麦哲伦抛在途中的荒岛上。1521年3月,终于到达了菲律宾群岛。麦哲伦的船队在这里得到了补充。麦哲伦在干涉岛上内部战争时,被当地的土著人杀死。后来船队沿着已经熟悉的航路进入印度洋,再沿着葡萄牙人发现的航路返回西班牙。当1522年9月船队返回西班牙时,水手们惊奇地发现所使用的日历少了一天。通过这次航行,地圆学说得到了确认。 新航路发现以后,世界的交往进一步扩大,但在初期,由于东西方在经济发展水平、武器等方面的差距,欧洲人开始了大规模的殖民活动,在非洲、亚洲和美洲占领殖民地,压迫剥削当地人民,进行奴隶贸易。
编辑本段意义和影响
第一,引起商业革命。由于新航路开辟,欧洲贸易范围空前扩大,西欧与世界各地区各民族之间的联系加强了,世界市场开始形成。欧洲贸易中心由地中海转移到大西洋沿岸,意大利的商业地位逐渐被西班牙、葡萄牙、英国和尼德兰所代替。 第二,引起了“价格革命”。新航路开辟后,西班牙等国从殖民地掠回大量金银,西欧贵金属增加了3倍多,引起金银价格下跌,物价高涨,货币购买力降低。自16世纪30年代至16世纪末,西班牙的物价上涨4倍多,英、法等国上涨2倍至2倍半。资产阶级一面付出贬值的货币工资,一面以高价出售商品,牟取暴利。封建地主收取的定额货币地租,也受到价格革命的影响。价格革命是原始积累的因素之一,它帮助了西欧资本主义的成长。 第三,随着新航路的开辟,葡萄牙和西班牙最早开始了殖民扩张、掠夺,但是由于西班牙、葡萄牙从殖民地掠夺来的财产是供封建统治者享用,并未用于资本主义的发展,所以说,新航路开辟后,西班牙、葡萄牙的实力实际上降低了。 第四,证明了地圆学说的正确性,冲击了封建神学理论,为后来西欧的思想革命奠定基础。 第五,打破了世界各地相对隔绝的状态,为世界市场的形成创造了条件。 第六,由于西欧国家的掠夺,导致亚非拉殖民地的贫困与落后。 第七,导致贩卖黑奴的兴起,致使非洲失去了至少一亿的精壮人口。 第八,为人口的迁徙提供了方便,促成了新民族的产生。如18世纪,美利坚民族的产生。 第九,殖民掠夺之路:西方对外殖民扩张,最终导致东方从属于西方。 积极影响:新航路开辟后,从欧洲到亚洲、美洲和非洲等地的交通往来日益密切,欧洲大西洋沿岸工商业经济繁荣起来,促进资本主义的产生和发展。锤炼了欧洲人敢于冒险、勇于拼搏的精神,开阔了眼界,把世界各个地区连在一起,拓展了人类的活动空间和范围,打破了以往世界各个地区互相隔绝和孤立发展的局面。 消极影响:欧洲国家走上殖民扩张道路,殖民掠夺和侵略活动造成亚非拉国家和地区的贫穷落后。资本主义的触角开始伸向世界各地。
编辑本段附加分析
新航路的开辟是全球化的开端,为形成资本主义市场创造条件。 把资本主义带入西方国家,从而形成西方的富裕,东方的落后。 新航路的开辟同时还锻练了欧洲人敢于冒险勇于冒险拼搏的精神,开阔了人们的眼界并拓展了人类的活动空间和范围,打破了以往世界各地相互隔绝和孤立发展的局面。
编辑本段1欧洲人渴望得到黄金的原因
资本主义经济的萌芽和商品经济的发展,使得货币的地位提高,用钱可以买到一切想要的东西。甚至当时欧洲人认为有了黄金就可以升入天堂。
2为什么葡萄牙人和西班牙人可以开辟新航路
此时西班牙和葡萄牙正处于封建专制时期,有利于国家集中金钱来为航海提供资本。
3新航线开辟中存在的矛盾
刚才已经说到,西班牙和葡萄牙是封建专制,他出海的直接目的当然是巩固自己的封建政权,但是,随着新航路的开辟,国际市场越来越大,却为资本主义经济提供了极为有利的条件。当然,在短期内,会达到预期目的,但从长远来看,这实在是一个矛盾,因为主观上巩固封建政权的目的与客观上发展资本主义经济是相反的,这也成为近代西欧国家西班牙和葡萄牙经济没有其他国家强的缘故。另外,西班牙人和葡萄牙人把辛辛苦苦得到的黄金大量的进行购买外国的商品,使得金银流到国外成为其他国的资本,反而促进了他国的资本主义经济发展。
编辑本段迪亚士
巴尔托洛梅乌·迪亚士(Bartholmeu Dias,约1450年—1500年5月24日 迪亚士
),为葡萄牙著名的航海家,于1488年春天最早探险至非洲最南端好望角的莫塞尔湾,为后来另一位葡萄牙航海探险家瓦斯科·达·伽马开辟通往印度的新航线奠定了坚实的基础。 13世纪末,威尼斯商人马可·波罗的游记,把东方描绘成遍地黄金、富庶繁荣的乐土,引起了西方到东方寻找黄金的热潮。然而,奥斯曼土耳其帝国的崛起,控制了东西方交通要道,对往来过境的商人肆意征税勒索,加战争和海盗的掠夺,东西方的贸易受到严重阻碍。到15世纪,葡萄牙和西班牙完成了政治统一和中央集权化的过程,他们把开辟到东方的新航路,寻找东方的黄金和香料作为重要的收入来源。这样,两国的商人和封建主就成为世界上第一批殖民航海者。 迪亚士出生于葡萄牙的一个王族世家,青年时代就喜欢海上的探险活动,曾随船到过西非的一些国家,积累了丰富的航海经验。15世纪80年代以前,很少有人知道非洲大陆的最南端究竟在何处。为了弄明白这一点,许多人雄心勃勃地乘船远航,但结果都没有成功。作为开辟新航路的重要部分,西欧的探险者们对于越过非洲最南端去寻找通往东方的航线产生了极大的兴趣。因此,迪亚士受葡萄牙国王若昂二世委托出发寻找非洲大陆的最南端,以开辟一条往东方的新航路。经过十个月时间的准备后,迪亚士找来了四个相熟的同伴及其兄长一起踏上这次冒险的征途,并于1487年8月从里斯本出发,率领两条武装舰船和一艘补给船,沿着非洲西海岸向南驶去,以弄清非洲最南端的秘密。
编辑本段麦哲伦
麦哲伦(全名费南多·德·麦哲伦,葡萄牙语:Fernão de 麦哲伦
Magalhães;西班牙语:Fernando de Magallanes,1480年春天-1521年4月27日),葡萄牙人,为西班牙政府效力探险。1519年-1521年率领船队首次环航地球,死于菲律宾的部族冲突中。虽然他没有亲自环球,他船上的水手在他死后继续向西航行,回到欧洲。 1480年,麦哲伦出生于葡萄牙北部一个破落的骑士家庭里,属于四级贵族子弟。10岁时进王宫服役,16岁进入国家航海事务厅。年轻时对航海就十分神往。25岁那年,他参加了对非洲的殖民战争。以后,又与阿拉伯人为争夺贸易地盘打了仗。30岁离开印度回国。但是,他在归国途中触礁,被困在一个孤岛上。麦哲伦和他的海员们等了很长时间才等到援救船只。上级了解这一情况后,将他升任为船长,并在军队里服役。 此后,他在东南亚参与殖民战争时了解到,香料群岛东面,还是一片大海。而且,他的朋友占星学家法力罗亦计算出香料群岛的位置。他猜测,大海以东就是美洲,并坚信地球是圆的。于是,他便有了做一次环球航行的打算。
编辑本段哥伦布
克里斯托弗·哥伦布(意大利语:Cristoforo Colombo,西班牙语:Crist 克里斯托弗·哥伦布
óbal Colón,1451年8月25日或10月31日—1506年5月20日),中世纪欧洲航海家,他在1492年到1502年间四次横渡大西洋,并成为到达美洲新大陆并发表其事业的首位西欧人。 哥伦布生于意大利热那亚市的工人家庭,是信奉基督教的犹太人后裔,自幼便热爱航海。在当时,因为教会的关系,人们大多相信天圆地方,但哥伦布却对此产生质疑,他认为之所以帆船向大海启航後,船身由下而上渐渐消失的原因正是因为地球是圆的。为了印证他的想法,他先後向西班牙、葡萄牙、英国、法国等国的国王寻求协助,以实现出海西行至中国和印度的计划,但均得不到帮助。但同时间,欧洲国家极需要南东南亚的香料和黄金。但通往亚洲的陆路却为奥斯曼土耳其帝国所阻,海路则要经由南非对开的风暴角 — 好望角,因此欧洲的君主开始改变以往的想法。哥伦布在到处游说了十几年後,于1492年终于得到西班牙女王伊莎贝拉一世的资助。哥伦布的一生算是很倒霉了,三次出航都走错了方向,当他看见达伽马在东方获得许多珠宝时,他就想自己为什么得不到?,他的一生真是悲剧啊!
编辑本段达·伽马
瓦斯科·达·伽马(Vasco da Gama,1469年-1524年12月24日)是一 达·伽马
位葡萄牙探险家,也是历史上第一位从欧洲航海到印度的人。中文译名多简称他为「达伽马」或「达迦马」,另外在澳门他的名字译作「瓦斯科·达·伽马」。 在15世纪早期,航海家亨利船舶学校(the nautical school of Henry the navigator)就已经在葡萄牙教授了非洲沿海的相关地理知识。在1460年代,葡萄牙航海家的目标渐渐转为绕行非洲南端後抵达印度,并获得印度产品的贸易机会(主要是印度香料,如黑胡椒等)。当时陆上的贸易路线花费昂贵而且非常不安全。 达·伽马出生在葡萄牙的港口城市锡尼什(Sines),他在快要10岁的时候就拟定了长期航海的计划,当时著名航海家迪亚士已经从非洲的好望角海线返回,并探索过附近的鱼河(Fish river)。而Pero da Covilhã曾由印度往非洲的海线上探险,留下了短程的航海纪录。 达·伽马的父亲(Estêvão da Gama,是一个脾气暴躁的同性恋者)曾获得了这些航海的纪录,并有心计划连起这一道海路,却在出发前逝世。于是达·伽马继承他的遗志,在1497年7月8日驾驶了4艘船启程。由葡萄牙里斯本往非洲的黄金海岸航行。这四艘船分别是São Gabriel号、São Rafael号(由他的兄弟Paulo da Gama率领)、Berrio号和另一艘姓名不详的补给号。 1497年12月16日,达·伽马的船队通过了鱼河,进入了在欧洲航海纪录上仍是空白的水域(东非沿岸),于是达·伽马将接下来探索的区域称为Natal(当时已近耶诞节,Natal是葡萄牙语的耶诞节之意,另可译为“新生”)。1月时,他们抵达了今日莫桑比克的所在地,在1498年,当地属于阿拉伯的疆土,也是印度洋海上贸易网的一部分。
10、全球化贸易是被欧洲人发现的新航道促成的吗?
欧洲人给我们的灌输的世界航海史是什么样子的呢?是15世纪之后,欧洲人冒着生命危险,费尽千辛万苦发现了新航线,并从此将文明的种子播撒到了世界各处。如果不是欧洲人的恩赐,我们现在还处于明清时代呢!但随着网络的发展,人们得到的信息越来越多,这种谎言随着信息的透明化而不攻自破。你若不信,请您看完以下证据,就知道欧洲人的谎言有多幼稚了。
·欧洲人是如何将自己的强盗身份变成圣母的
很多人并不知道,在欧洲所谓的开辟新航线之前,世界的贸易中心已经形成,这就是以中国、印度、东南亚为中心的印度洋自由贸易体系。
在这里,丝绸、纺织品、香料、黄金、瓷器、象牙等各种商品频繁交易,而威尼斯人则起到了连接亚洲和欧洲贸易的中间商。
在整个印度洋体系中,世界50%的白银流入到了中国,80%的黄金流向了印度。
而此时的欧洲,虽然也和印度洋贸易体系有来往,但只是朦朦胧胧的,而且贸易额却不值得一提。
如果将此时的中国和印度比喻成比尔盖茨和马云,而此时的欧洲还是工厂里的18岁打工仔。
但此时的欧洲人是知道有印度洋体系的,他们内心深处十分渴望到达这个财富中心。
所以当欧洲人到达南美洲时,他们兴奋地宣称他们发现了“印度”,并称当地的土著为“印第安人”。
而此时欧洲人认为的世界中心是他们的地中海体系。对比一下地中海和印度洋,就是臭水沟子和太湖的区别。
·为何说欧洲人根本就没有开辟新航道
当郑和率领着28000名全副武装的战舰先后7次到达印度的古里时,欧洲人连印度季风都还不会利用。
无论是中国人、波斯人、印度人、还是阿拉伯人,在这里都是自由竞争的,而欧洲人来了之后呢?
在1498年4月达伽马奉国王之命来到印度洋体系中的马林迪时,受到了此地当局者的热情款待。
由于当时马林迪地区产生了一些民族内部矛盾,这一地区的当局者居然想借助葡萄牙人的力量来对付自己内部的敌人。
为了讨好这些外来者,他们居然送给了葡萄牙人一条“活航线”,这就是著名的老水手伊本·马吉德。
正是在这个老水手的教导下,欧洲人才掌握了印度洋季风的规律,以及最短、最安全、最方便的印度洋航线。
到这里读者明白了,不是葡萄牙人开辟的新航道,而是航道本来就存在,并一直被利用了几百年。
而当葡萄牙人回到欧洲之后,他们立刻组建了规模巨大的舰队,直接用暴力手段控制了整个印度洋体系。
接下来,为了垄断贸易,欧洲人不但大量屠杀了本地居民,占领了人家的码头,还大肆驱赶并屠杀威尼斯、印度、阿拉伯等竞争对手。
靠着野蛮和血腥,欧洲人打破了原有的自由贸易体系。
而欧洲人后来居然恬不廉耻地说自己开辟了新航线,是传递文明的使者。