1、京东上的全球购阿玛尼手表靠谱吗？
假货无疑，正品要3800元，你800元就买下了？贪小便宜吃大亏，天上不会掉馅饼。这个假货也就值100元吧。狗东假货猖獗！
这款水货最低可以做到两千多一些，天猫国际有售，两千是最低了。
2、为什么中国机油这么贵
在国外待过的人可能知道，国外的机油确实便宜。折合人民币大概在60块以下。我家做德国进口油的，给你们说道说道，为啥国内油这么贵。
价格对比一下，国外机油折合人民币60/1升块左右，我家机油最便宜一款110/1升。
而且国外机油一万以上一换。普通机油也这样。我家机油在德国是3万公里一换。这个不必惊讶，3万公里在德国是正常的标准。
为什么国外的机油不仅便宜而且还跑的比国内远这么多？
1.价格
前面有对比贵了接近一倍。这个大部分不能怪国内的商家，我们家做总代理，直接进口，国内的关税非常高。机油属于特殊商品，重税。而且每升都要消费税悄培拿。我们公司不大但是在我们所在地区，交税是排的上号的，而且这些税是不能避的。这个就和最近的iPhone一样，美国和国内的价格差了2000的原因。不是国人的钱好赚，是国家严格管控这些商品。
我们是德国品牌在国内只算小众。像美孚壳牌嘉实多这些你去看看官方价格也是和我们差不都的价格。但是狗东可以做到70/1升甚至60块一升，这是从就近区域进货才导致的价格。绕开壳牌中国，进口壳牌新加坡，壳牌菲律宾等。加上批量采购降低费用。关税京东也有全球购的方法可以降低或者转移一部分到消费者身上。
2.距离
国内机油跑5000-8000.少部分像我这种进口的可以跑13000左右。但是我们机油国外换的话是3万公里。其中差了近2倍。
也有人说国人人傻钱多，就是为了让你多换油好挣钱。推荐跑5000最后还是跑一万，也觉得没差。我之前看油坛的时候也看过一个不懂车的小白。不知道要换机油。车子开了两年没更换一次。他也没觉得有啥异常（网上的帖子真假不确定）。人的感觉不一样。但是车子是有感觉的。可惜车子没有嘴巴，你中亏也看不到发动机里面的情况。推荐5000换的机油你可以跑一万，一万五，跑两年。没有问题。但是车子可能就会出现问题。厂家推荐的你跑5000还是有原因的。就和推荐你用原厂机油一样。一是保险二可以多挣点钱。还是推荐大家按照机油的标准来跑。推荐5000换就5000换。可以超一些但是别超的太多。除非要换新车。。。老司机也可以按照驾驶体验来，如果感受到车子噪声变大，动力减退严重也可以换机油了。
现在来说说为什么要按时换机油或者看驾驶体验换机油。
就其根源在于环境。
国外能跑3万的机油在国内只能跑1.3W。我总结有几个原因。
1.路况。这个是最大的问题。国内发展迅猛，城市化非常迅速，车辆增长速度明显，基础设施就有些跟不上了。 市区的启停频繁，早晚高峰车辆拥堵情况比较严重。国外也会堵车但是没国内这么堵。道路也比较完善。这点是影响最大的。
2.燃油质量/空气质量。 这个两个也影响这机油启搭的质量。国内空气虽然一直治理，但是收效不大。这也是一条老路，所有的发达国家都会走的一条老路。国内不少工业城市，PM2.5一直很严重。这些悬浮在空气中颗粒也会影响机油的使用，也推荐大家保养要更换空气滤芯，而且要自己买，看着店员换。燃油质量这个解决不了，燃油提取技术都是各国的机密。国内的技术还需要进步。相信不远了。
3、要把金嘉护换成长城吉吉版金吉星，用嘉实多发动机清洗液可以吗？
我是福克斯2.0 这一锅就是长城700f吉吉版，经过对比，查询。官方说法是低于700f强于600f。反正我是用了一锅，218送机悔脊磨滤。现野悉在不会用，前两天狗东全球购，活动，屯了9qt的碧斗金水美1号。价格240左右加机虑20 保养比长城贵40。主要
4、两年跑到六万公里真的需要大保养和清洗吗？
有说不用大保养，按时换机油和滤芯就行，还有说都要换，机油，变速箱油，刹车和转向油，火花塞，防冻液，各种滤芯，清洗节气门喷油嘴三元催化，洗泵。到底用不用啊，老司机进来说说有说不用大保养，按时换机油和滤芯就行，还有说都要换，机油，变速箱油，刹车和转向油，火花塞，防冻液，各种滤芯，清洗节气门喷油嘴三元催化，洗泵。到底用不用啊，老司机进来说说 这个6万公里，可能需要大保养了，但是不用清洗那么多三元催化什么的更换机油机滤空气滤汽油滤变速箱油防冻液转向油，这些油就可以了，不用清洗 2年6万KM，除了火花塞之外别的也没什么需要做的了。可以用燃油添加剂清理下积碳，没事别做清洗项目。空调滤、空气滤网购自己换，1年至少换1次。机油、机滤正常保养即可。可更换一次汽油滤。至于助力油、防冻液、刹车油、变速箱油不用考虑，早着呢。 狗东、某宝都有。我是在某宝固定卖家买的。13年这款黑嘉没有假货呢，毕竟流通量小，没人造假、怕卖不出去；所以一直哪搭固定卖家到现在。目前家里的阳光用着呢；准备三保了。我的X80打算三保用美孚。 你跑的公里数较多，完全可以3年或10万KM甚至15万胡洞KM，可以考虑更换助力油、防冻液、变速箱油、刹车油、正时皮带；变速箱油、刹车油、助力油等油液的长效性都是非常好的。（10万KM可以检查下刹车油沸点（320度）、防冻液冰点（-40度），看看是否变质或效果下降，没事的话，跑15万KM都轻松）勤换空调双滤、每年用燃油添加剂（如果经常跑高速，用95#油的，无需考虑积碳问题，基本没有积碳）清理积碳，10--20万KM都不用考虑清洗项目。90年代的车子，不跑个10-20万KM，谁做清洗啊；都是现在的商家忽悠，让消费者花冤枉钱罢了。90年代的车，也不用考虑积碳问题；当时国家强制规定了，汽油里必须含有燃油添加剂成分；但是这个规定，在2000年左右（具体时间忘了）取消了；所以现在的车子动不动就得清理积碳；咱们自己用燃油添加剂也是一样的。车子没毛病，尽量别做清洗。 我上台车B50出保后，从13年开始全球购嘉实多极护，1年大约1万KM保养1次。去年新提的X80，还没二保呢；我打算3保开始，继续全球购，打算选择美孚。家里去年提的新阳光，过了首保就不去4S了；继续使用嘉实多极护4桶0W-40是给B50用的；3桶0W-30是给路宝用的。第一次买了4桶，阳光用3桶就够了；刚买了2桶，准备给阳光三保。（阳光总里程1.8万KM；用极护跑了1万KM了李做拿） @2019
5、博越空气滤，空调滤，机油滤可以用什么牌子的什么型号
机滤可用曼牌W719/45，嫌贵就博世 0 986 AF0 141，不过博世机滤用料不够好 建议最多7500公里就换。机油建议搭配福斯GT1 5W40 狗东自营全球购不到200一大桶 绝无假货 相当划算 注意一定要买自营的
空气滤 韦斯特MA-1540
空调滤 韦斯特MK-6110
原车用的也是这两个型号 一套价格65左右
6、哈弗H6第五次保养大概多少钱
五保的项目和价格
1、5保主要是更换机油、机滤、汽滤、空滤和火花塞，算是个中保了吧。
2、我是自带机油保养的，用的是美孚1号0w-40全合成，狗东全球购，210左右，派神拆4L。其他的材料费和工时费4S报价299，总共花费510左右。
3、4S的蓝壳半合成我问了，是299元4L，如果是给你用这个机油，700多是妥妥的价格，没有虚报。反正我们这的4S没有全合成油，4S的解释是，半合成就完全够用了。其实也是，H6过了4保以后，每6000公里或半年1保养，所以半合成完全够使，不瞎袭过狗东机油倒是不贵，我尘枣就上全合成了。
7、美孚润滑油海外直采能保真吗？
肯定不能保真啊，之前被爆假机油都好多次了，我原来刚出保的时候买过，价格也是内挑的容贵的，但是换完就后悔了，噪声很大，动力感觉还不如原厂机油强。我觉得换机油肯定还是要保真，我这两次都是GT官网买的GT机油，价格其实比某东海淘便宜，搞活动128块钱买的，GT保真，买的放心就行了。
8、京东全球购机油所谓进口机油好不好
首先说一下，全球购的机油没有买过也没有使用过，但是通过做汽配朋友的哪里了解到，他们引进的机油有可能是真的，但是有可能是从新加坡进口过来，也有可能是台湾进口过来，这也就会导致在外包装上和国内的机油有差别，台湾货和新加坡货不同，普通消费者又不能确定到底哪一款是正品，也就导致了全球购进口机油是假货，这种判断方法是很主观、很片面；
当然我也不是说全球购的进口机油就是真品，也有可能商家造假的。
最保险的方式是从渠道购买机油，或者由上汽集团引入国内的赛倍飒cepsa西班牙原产地灌装的进口机油，已经和狗东达成合作了，背景强大、渠道干净。