1、嘉实多机油型号规格种类、参数说明、区别
嘉实多机油的型号、规格、规格、参数及差异可参考如下:
嘉实多机油型号、规格和类型介绍:
嘉实多机油产品分为五大系列，分别是极护、磁护、金嘉湖、银嘉湖、佳丽。按照全合成、半合成、矿物油的分类，它们的归属如下:全合成有极性保护和磁性保护，半合成油有磁性保护，金家湖、银家湖、佳丽都是矿物油。五大系列机油的性能从高到低依次为保护性极强；磁力启动和停止保护；磁性保护；金家虎；白银保护；佳丽
1.极端保护
规格:极具保护性，是嘉实多顶级发动机润滑油，与美孚1号、壳牌非凡喜力同级别。独特的液态钛配方，使护杆具有独特的油膜适应能力，能有效减少金属间的直接接触，降低各种行驶工况下的摩擦损失。可以满足高性能发动机在高温高压下苛刻的工作要求。而且能有效减少沉积物，让发动机干净如新，动力性能更强。
参数:polar prote ct or的API等级是SN，但是有四种粘度，分别是0W-40，5W-40，5W-30，10W-60，适用于不同的行驶工况。它满足并超过了许多发动机制造 商 对机油的最高要求，包括北美、欧洲和日本的高性能和豪华车。
2.磁性保护(磁性保护和磁性保护启动和停止)
规格:磁保护和磁保护启停保护，虽然都属于磁保护系列，但是磁保护启停保护是全合成润滑油，而磁保护只是半合成。因为不使用类型，虽然API级别和SN机一样，但是磁保护启停保护价格明显高于磁保护。
MR:众所周知，大约75%的磨损发生在启动和预热阶段，因为当发动机关闭时，润滑油的油滴从发动机的主要部件上滑落。磁保护的工作原理是防止油滴从发动机的主要部位滑落。它具有独特的智能分子，像磁铁一样紧紧吸附在发动机零件表面，即使在发动机关闭的情况下，也能提供额外的保护层保护发动机。这种保护在严寒气候下尤为明显，其独特的合成技术可神芦闹以增加发动机在高低温条件下的保护。磁性保护器只有一个API，粘度等级SN/5W-40。
磁力启停:据统计，正常行驶车辆的启停切换每年可高达18000次。频繁的启动和停止会导致发动机内部意外的轻微磨损。而磁保护可以形成一层自我修复的油膜，为起停的各个关键阶段提前提供保护，避免发动机哗逗磨损。这种机油在这个城市很受欢迎。磁性启停只有一个SN/5W-30 API和粘度等级。、
3.金家湖/尹家湖/嘉里
嘉实多有金嘉湖、银嘉湖、佳丽三种矿物润滑剂。三者的主要性能是抗油泥，保护发动机。不过从性能上来说，金家湖最强，其次是银家湖，但银家湖比金家湖更耐用。最弱的是嘉实多，也是嘉实多最便宜的润滑油，比较适合高里程发动机。
金家虎:
规格:金嘉湖，金嘉湖拥有超强的抗油泥配方和优异的抗油泥性能，能为当代先进发动机、涡轮增压器、多气门系统、排气催化转化器等的高温高负荷运行提供良好的保护。
参数:金家湖有SN和SM两个API等游罩级，5W-30、10W-40、15W-50、10W-40四种不同粘度。
尹家湖
规格:尹家湖采用优化的抗油泥配方，保护发动机免受油泥的伤害。高品质基础油和高性能添加剂能有效防止机油稠化，清净分散，良好的油泥控制，能给予发动机长久的抗磨保护。金家湖和银家湖的区别在于，金家湖的抗油泥性比银家湖强，但银家湖的耐久性比金家湖长。
参数:尹家湖的API等级为SL，而粘度等级分别为15W-50、10W-40、5W-30。
佳丽
规格类型:
佳丽也有抗污泥配方，但性能不如金印佳护强，主要是成本限制。佳丽是嘉实多最喜欢的润滑油。具有良好的抗磨保护，特殊的添加剂体系特别适用于高里程汽车。
参数:佳丽的AP是SJ，有三个粘度等级，分别是15W-50，10W-40，5W-30。
@2019
2、2019年万能的朋友圈,你们会买京东全球购嘉实多极护吗?欧版289元极护是真的呢？看到网上评价都10万条的
关于这个问题，我下午也回答了一位。嘉实多早已发出声明，并没有跟京东有过任何合作性质的协议，这就意味着，有真也有假，买到真的是运气，买到假的也是运气。我个人建议，像这类汽车功能性产品，还是在线下咨询专业人士进行购买比较好，毕竟润滑油是直接进去汽车重要部位，假油对车的损害是一部分，更多的是会增加你出行的风险系数，安全系数将大大降低。
3、嘉实多机油是半合成还是全合成机油？
你好，嘉实多机油也有很多种的，比如极护，磁护，金嘉护都是全合成机油，也有矿物质机油。
4、嘉实多磁护5w40全合成机油是矿物质机油嘛
不是的。磁护5w40为全合成发动机油，嘉实多机油成分分别为全合成机油和半合成机油，矿物质机油差御此三种。嘉实多机油种类种类分为极护、磁护拆弯、金嘉护、银嘉护以及嘉虚迅力5种。
5、嘉实多两种机油？
嘉实多DX和FE这两种机油用哪种好？有什么区别？求各位不吝赐教！嘉实多DX和FE这两种机油用哪种好？有什么区别？求各位不吝赐教！ 4S的很多机油都是特别定制版，比如这个DX版，市场价就在180左右，跟东本的绿桶新日石一个档次，都是半合成机油，不要认为20万的车厂家会给你用全合成机油保养，想换好的就去买300元以上的灰壳、新日石、银美孚等等全合成机油。 当前机油有三类认证标准ACEA(欧洲汽车制造协会)欧洲汽车制造业对于汽车用润滑油检验认证标准，从技术要求要高于我们美国API标准。A=轿车用汽油机，B=轿车用柴油机；C=轻型车汽柴通用E=货车用柴油机；第一个数字表示品质：1=特殊要求，2=一般要求（标准），3=严格要求；“10”表示这一规范：从2010年1月开始应用。例如：C3-10轻型车汽柴通用最高标准API（美国石油协会）通过APl测试认证油品可以在机油瓶身标打API标志，API机油分为三类：1.“S”代表汽油发动机用油，规格有：APISA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN。2.“C”代表柴油发动机用油，规格有：APICA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-2、CF-4、CG-4、CH-4、CI-43.当"S""C"两个字母同时存在，则表示此机顷橡油为汽柴通用型。SN：2010年10月1日正式启用APISN标准，替代APISM成为最高润滑油级别。ILSAC（国际润滑剂标准化及认证委员会）美国汽车制造商协会（AAMA）日本汽车制造商协会（JAMA）联合成立，GF-1相当于SH节能要求；GF-2相当于SJ节能要求；GF-3相当于SL节能要求；GF-4相当于SM节能要求；GF-5相当于SN节能要求；此外还有一些厂家会针对自己的产品做一些内部认证，例如通用dexos，大众，日产，宝马，奔驰等都有自己厂家相应认证的标准，很多润滑油厂商会对这部分特殊配置的（或者就是换个外包装）的产品标上厂家认证标示。钛流体真的只是一项技术配方，使用这个技术的一系列产品都可以标示上FE，但是不一定是哪个认证标准，可以是dexos，可以是SN，可以是C3-10。SAE等级可以是5W-30也可以是0W-20.现在钛流体配方技术基本应用在嘉实多极护上，不同的标准，不同的SAW等级价格当然就不同了。 从性能参数上看，FE技术的全合成SN质量和DX认证差不多，当然选便宜的了。不过我觉得新车头一年或头一万公里最好还是去4S，主要是怕万一有问题索赔会有纠纷。等开了一万公里后，如果没事儿基本就可以放心了，这个时候你自己在外面弄也就可以放心了。 复制粘贴这个没有用。网上我也搜过了。根本就没有说FE跟DX到底区别在哪里。价格差很多。。。我觉得应该还是一等价钱一等货 都说了，FE只是使用了特殊配方，不是质量标准，认证标准，这是两个概念。使用FE配方的润滑油如果质量等级比不上dx认证的，那肯定价格方面就比不上了。JD上嘉实多极护钛流体全合成机油5W-30FESN级4LAPI等级SN级，粘度等级5W-30价格329嘉实多极护配套全合成机油DX级5W-304LDexos认证，粘度等级5w-30价格465美孚（Mobil）1号美国原装进口全合成机油5W-30高里程4.73L（5Qt）同样经过DX认证的价格329你怎么说？感觉嘉实多的DX认证油明显在坑人。 FE指的是最新的钛流体配方，钛流体是个系列，类似磁护、极护、金嘉护。DX是指通过通用认证的，满足通用品质要求的润滑油。基岁察本你主要关注的是机油等级或通过什么认证。咱们使用缸内直喷的涡轮增加，最好使用SN等级的全合成油，通过通用DX认证的极护也行。 外面买的嘉实多极雀雀旁护FE要好，这个钛流体的更好，你说的嘉实多极护DX,是4s的原厂机油，通用专享，严格意义上比fe要差一点的，满意请采纳，谢谢。 JD上还有个沃尔玛全球购嘉实多（Castrol）极护EDGE全合成机油SN级5W-304.73L2瓶装加上税576，换算下来一瓶288.通过认证包括APISN、ILSAC-5、ACEAA1/B1、GMDexos1、FordWss、HondaHTO-06等通用的官方店，4S店就是在坑人所以才465 @2019
6、嘉实多机油型号规格种类、参数说明、区别
嘉实多机油型号规格种类、参数说明、区别可参考如下：嘉实多机油型号规格种类介绍：
嘉实多机油的产品分为五大系列，分别是极护、磁护、金嘉护、银嘉护以及嘉力。如果按照全合成、半合成和矿物油区分，他们首银的归属是这样的，全合成有极护和磁护启停保，半合成油有磁护，而且金嘉护、银嘉护和嘉力都为矿物油。五大系列机油的性能强弱从大到小排列分别是极护>磁护启停保>磁护>金嘉护>银嘉护>嘉力。
1、极护
规格种类：极护，是嘉实多顶级的发动机润滑油，与美孚1号、壳牌非凡喜力一个级别。极护加入了独特的液钛配方，拥有独特的油膜自适应能力，在各种行驶条件下均能有效减少金属间的直接接触，降低摩擦损耗是在自然不过的事了。极护能够满足现在高性能发动机在高温度、高压力苛刻的工作要求。而且可以有效减少唤芹空沉积物，让发动机洁净如新，动力表现更强。
参数：极护的API级别都是SN，但粘度有4个，分别是0W-40、5W-40、5W-30和10W-60，适应不同驾驶条件的需求。而它满足并超越众多发动机制造商对机油的最高要求，包括北美、欧系和日系高性能及豪华轿车。
2、磁护(磁护和磁护启停保)
规格种类：磁护与磁护启停保，虽都属磁护系列，但磁护启停保是全合成润滑油，而磁护只是半合成。由于类型不用，虽然API等级同为SN机，但在价格上磁护启停保的价格明显比磁护高。
磁护：据了解，约有75%的磨损发生在启动及热车的阶段，因为当发动机关闭时，润滑油的油滴从发动机主要部位滑落。磁护的工作原理就是要阻止油滴从发动机主要部位滑落，它拥有独特智能分子，像磁铁般紧紧吸附在发动机部件表面，就算是发动机关闭了也能提供额外保护层，保护发动机。这种保护在严寒气候时尤为明显，它独有的合成技术，在高低温条件下能增加对发动机的的保护。磁护只有一个API和粘度级别SN/5W-40。
磁护启停保：据统计，正常的驾驶车辆在启动和停止之间的切换也可高达每年18000次。频繁的启停会对发动机内部造成意想不到的细微磨损。而磁护启停保能形成一层自我修复油膜，给每个启启停停的关键阶段预先提供保护，避免发动机的磨损。这款机油非常时候城市的用车的车况。磁护启停保的API和粘度级别只有一个SN/5W-30。、
3、金嘉护/银嘉护/嘉力
嘉实多的矿物质润滑油有三个，金嘉护、银嘉护和嘉力。三者的主要性能是抗油泥，保护发动机。不过性能强弱而言，最强是金嘉护，其次是银嘉护，但银嘉护比金嘉护的持久性会更强；最弱的是嘉力，它也是嘉实多最廉价的润滑油，比较适合高里程的发动机。
金嘉护：
规格种类：金嘉护，金嘉护具有超强的抗油泥配方，能够有出色的抗油泥性能，它能为当代高级发动机高温高负荷的运转、及涡轮增压器、多和瞎气阀系统及尾气催化转化器等等提供很好的保护。
参数：金嘉护有两个API等级，分别是SN和SM，四种不同的粘度，分别是5W-30、10W-40、15W-50和10W-40。
银嘉护
规格种类：银嘉护采用优化抗油泥配方，保护发动机抵抗油泥带来的损害。优质的基础油及高性能的添加剂，有效防止机油变稠，清净分散性及良好的油泥控制，可给发动机长久的抗磨保护。金嘉护与银嘉护的区别在于，金嘉护的抗油泥性能比银嘉护强，但银嘉护的持久性会比金嘉护长。
参数：银嘉护的API级别为SL，而粘度级别有三个，分别是15W-50、10W-40和5W-30。
嘉力
规格种类：
嘉力同样具有抗油泥的配方，只是它性能没有金银嘉护的强，主要是由于成本的限制，嘉力是嘉实多最优惠的润滑油。它具有良好的抗磨保护，其中专用添加剂系统，特别适用于高里程汽车。
参数：嘉力的AP为SJ，和粘度级别有三个，分别是15W-50 、10W-40和5W-30。
7、嘉实多机油怎么样？嘉实多机油适合什么车
想必很多人都知道嘉实多这个品牌吧，它是著名润滑油品牌，源于1899年的英国，是世界润滑油三大品牌之一。嘉实多机油是很多车主的选择，可适合一些豪华车辆和高档轿车，但对于没有接触过嘉实多的朋友来说，不知道嘉实多机油怎么样，下面就来一起了解下吧。嘉实多机油怎么者圆睁样
嘉实多机油品质好，性能优越，产品系列多，包括：磁护、极护、嘉护、嘉力等系列，其中，磁护可分为磁护启停保和磁护，嘉护又可分为金嘉护和银嘉护。
按照机油种类可分为：全合成机油有极护和磁护启停保；半合成机油只有磁护；矿物油则是金嘉护、银嘉护和嘉力。按性能强弱从小到大排列分别是：嘉力
嘉力、银嘉护和金嘉护，三者的主要性能是抗油泥，保护发动机。性能最强的是金嘉护，其次是银嘉护，最差的是嘉力，同时嘉力也是最便宜的。嘉实多磁护启停保是全合成润滑油，而磁护只是半合成，因此在价格上磁护启停保要比磁护高。
嘉实多机油适合什么车
嘉实多机油适合的车辆有宝马、法拉利、奥迪、奔驰等豪华车辆，也适用适用于别克、丰田、大众、本田等高档轿腔银车，对于一些低档车辆用矿物油或者半合成油就可以了。
嘉实多机油与其它同等级的机油相比，偏向于保护发动机，嘉实多百年至今，产品仍然具有高质量、高性能的特点。此外，嘉实多机油冷启动保护效果明显，抗磨性比其他机油的效果好，降低发动机噪音的效首岁果也很不错。目前全球知名的几个机油品牌是嘉实多、壳牌和美孚。