1、保险公司车险每天报价都不一样数据波动依据什么？
如果每天报价不一样也是有可能的：1.报价的是不同省份的报价，浮动费率下限调至50%，即如果连续3年不发生有责的交通事故，那么交强险的保费最多可以打五折，需要注意的是，50%的下浮费率只适用于内蒙古、海南、青海、西藏这四个地区，不过其他地区也有所调整，例如陕西、云南、广西最多可下浮45%，不同地区费率浮动规定不同。2.公司的不一样，不同的保险公司的费率是不同的，所以车险价格也不一样的，①汽车损失险保费=基本保险费+本险种保险金额×费率，②第叁者责任险保费=固定档次赔偿限额对应的固定保险费，③全车盗抢险保费=汽车实际价值×费率，④新增加设备损失险保费=本险种保险金额×费率。3.报价的险种不一样，每家保险公司测算车辆的实际价值、折旧率、零整比等因素不同，同一辆车的保额也会有所不同。机动车损失保险的保费受到车辆的实际价值、折旧率、零整比等因素影响，当客户投保该险种时，系统会根据以上因素为车辆计算出一个保险额度，由于每家保险公司测算不同，因此同一辆车的保额会有所不同。机动车损失保险的保额不同，决定了该险种保费是高是低。保额越高，保费越高。车险的价格并不是一成不变的，而是受很多因素的影响，并且不同车险影响价格的因素也不同。
拓展资料
车险新政后车险险种该怎么买合适，车险改革，主要影响商业险优惠，商业险的优惠率是由四个系数相乘所得，这四个系数分别是“多险种优惠系数、无赔款优惠系数、平均行驶里程系数、老旧新特车型系数”。1、多险种优惠系数：投保了三者险及其他任一险种后（包括三者险不计免赔），可享受到这个优惠。这个优惠是由保险公司平台自动给出的，如果你符合条件，如投保三者+不计免赔，则可享受到0.9的折扣优惠。2、无赔款优惠系数；这个是指连续几年没有出过险，这个系数的变动。3、平均行驶里程系数：各家保险公司可以自行控制，可以依据车辆的实际使用情况及风险情况调整该系数，平均行驶里程不到10000公里/年，这个系数为0.9。4、老旧新特车型系数：该系数为上浮系数，范围为1.3到2.0，若非此范围内则这个系数最低是1。
2、车险根据什么定价的
从本质上讲，车险费率的高低是由车辆行驶、存放及使用过程中风险的大小决定的，风险大小的不同决定了车辆损失程度及修复费用的不同。制定费率就是运用数理方法对过去若干时期的风险及损失数据进行统计、分析、精算等量化处理，以作为未来收取保险费的参照标准。
这些风险大体上包括客观性风险和主观性风险两大类，客观性风险是指不依当事人意志为转移的自然灾害和意外事故可能造成的车辆损失，如车辆遭受碰撞、倾覆、偷窃、盗抢、砸压、刮蹭、火灾、爆炸、雷击、地震等风险可能造成的损失。主观性风险是指由当事人道德或心理因素可能造成的车辆损失，它包括道德风险和心理风险两个方面，前者是指由于当事人不道德行为可能造成的车辆损失，
如当事人欺诈、纵火、隐瞒事实真相、故意损毁等行为可能造成的车辆损失。后者是指由于当事人心理因素可能造成的车辆损失，如当事人心理适应性、持续性、耐力、注意力集中程度的差异和投保后当事人意志、责任心、注意力削弱以及侥幸、依赖心理增加等因素可能造成的车辆损失等。综上所述可见，国内机动车辆保险的费率一般由预期成本、预期费用和预期利润三部分构成。其中，相当于成本部分的保费是按照预期单位赔付成本与约定风险规模的比率收取的，称为纯费率。相当于费用和利润部分的保费是按照单位预期费用与预期利润合计与约定风险规模的比率收取的，称为附加费率。纯费率与附加费率共同构成了机动车辆保险的营业费率。
拓展资料：在商业车险费率改革以后，各大车险公司在为车主爱车购买车损险等商业汽车保险时，均已车辆投保时的实际价值来计算保费，这样就规避了之前车险投保中一直都存在着的高保额低赔付的问题。
3、各大保险公司的车险报价是怎么计算的？
我们应该都知道，不同的车型以及不同用处的汽车，在购买车险的时候保费是不一样的。比如如果你的车是商业用车，那么保费肯定就会更贵，如果你的车型比较大，那么保费也会更贵。那你知道各大保险公司的车险报价是怎么计算的吗？
系统自动生成的
现在的科学技术是非常发达的，所以各大保险公司的车险报价也是由系统自动生成的。保险公司的工作人员只需要录取车辆的信息以及相应的险种，然后系统就会自动计算出这个车险的报价。所以小编感觉科学技术的发展确实是方便了人们的生活，现在连保险公司居然都引进了计算车险的系统，也不需要再招聘那么多的人员了。并且系统计算的车价也会更加准确，不会含有一丝的私人感情在里面。
按照车辆的出险次数来计算
系统自动生成的都是新车的车险报价，但是如果你的汽车是老车，那么就不能够通过系统自动生成车险的报价。这个时候就需要人工计算，如果你的车险的出险次数很少，比如说在购买车险之后没有进行过一次出险，那么你的保费就会变低。这这也是对于车主驾车行为的一种鼓励，让他在驾车的过程中更加仔细认真，不要让汽车发生意外，这样车险的保费也会变低。比如说交强险，如果第1年购买了交强险，第1年没有出险，那么第2年交强险的保费就会下降20%，如果你第1年出险了，那么第2年的保费就会上涨20%。
总结
所以各大保险公司的车险报价都是很科学的，并不存在坑车主的行为，如果你不相信可以去咨询一下保险公司的管理者银保监会。并且在购买车险之前，你也可以多咨询一些保险公司，对比一下车险的报价。
4、车险的报价怎么算的？
一般来说，车险的价格由保险公司直接给出，或者直接通过车险报价工具计算，此外车险的价格与车型(价格越贵车险越贵)、事故次数(事故次数越少，待遇越优惠)、保险金额等因素有关。1、交强险。交强险是我们国家强制缴纳的汽车保险类型，它的定价也是全国统一的，6座及以下的普通私家车，第一年的固定保费为950元，6座以上的的家用车，首年的费用为1100元。交强险第一年的费用的费用都是相同的，第二年及以后的费用则与车辆的出险次数有关。若第一年没出险，第二年保费打9折。交强险的保费=交强险的基础保费*(1+与道路交通事故先联系的浮动比率)。2、车损险。车损险=基本保费+新车购置价*费率;3、第三者责任险。当被保险人应该赔偿的金额超过赔偿限额时：保险公司赔偿额=赔偿限额*(1-免赔率)；当被保险人应赔偿的金额低于赔偿限额时：保险公司赔偿额=应负赔偿金额*(1-免赔率)。4、全车盗抢险保费。全车盗抢险保费=车辆实际价值×费率5、不计免赔特约险保费。不计免赔特约险保费=(车辆损失险保险费+第三者责任险保险费)*费率。6、其他险种。车险的其他险种大多与险种的保额以及费率有关拓展资料：1、车辆损失险的保费=部分损失基本费+部分损失保额*部分损失费率+全部损失保额*全部损失费率。第三者责任险也是汽车保险中比较静常投保的保险类型之一，第三者责任险的保费=固定保费。2、车辆损失险的附加险费用计算：(1)玻璃单独破损险保费=新车购置价*费率(2)自燃损失险保费=保额*费率*(1+已使用浮动年限相对值浮动比例)(3)车辆停驶损失险保费=最高赔偿天数*日赔偿金额*费率(4)全车盗抢险保费=保额*费率*(1+已使用年限相对值浮动比例+防盗装置浮动比例+固定停放场所浮动比例)，新增设备损失险保费=保额*对应车辆损失险部分损失费率，其他车辆损失险附加险保费=保额*费率。
5、车辆保险的各种价格表是如何计算的？
车险改革已经开始了，目前有不少车主之前车险还没到期，大部分车主对此都不是很关心，直到最近自己要续保了，才发现新的车险让人“看不懂”。根据中国保险行业协会发布的往年年度的数据来看，全国交强险投保机动车共计2.78亿辆，可见车险与大家的关系之紧密。车辆保险的各种价格表是如何计算的？
1、车险的不同类型
车险类型分为强制保险，主险和附加险三种。强制保险就是交强险，交强险是全国统一标准：普通6座以下私家车一年的保费是950元，家用6座以上一年的保费是1100元。主险包括车辆损失险、第三者责任险、盗抢险和车上责任险。
2、车辆是如何赔偿
车辆损失险负责赔偿由于自然灾害或意外事故造成的车辆自身的损失。这是车辆保险中最主要的险种。保与不保这个险种，需权衡一下它的影响，如果不保，车辆碰撞后的修理费用得全部由自己承担。
3、使用辅助工具
建议使用网上的车险计算器根据自己的实际情况进行测算，更为节省时间，方便很多。一般互联网车险都会对车辆进行报价，只需输入车辆的基本信息，就能知道自己所要购买的险种大概要花费多少钱。车险计算公式
1. 车辆损失险保费=基本保费+本险种保险金额×费率2. 第三种责任险保费=固定档次赔偿限额对应的固定保险费3. 全车盗抢险保费=车辆实际价格×费率4. 新增加设备损失险保费=本险种保险金额×费率5. 玻璃单独破碎险保费=新车的购置价×费率6. 自然损失险保费=本险种保险金额×费率7. 车上责任险保费=本险种赔偿限额×费率8. 车载货物掉落责任险保费=本险种赔偿限额×费率9. 不计免赔特约险保费=车辆损失险保险费+第三者责任险保险费×费率
后记：车辆保险费用计算时，还应了解不同投保渠道的价格，同一辆新车，保险公司给出的折扣越高，自然所需缴纳的保费也会越低。具体的私家车保险费用与私家车主进行投保的保险公司有关，不同的保险公司所需的费用亦是不同的。