1、你们买车的时候，在厂商指导价上一般砍价多少呢？
你们买车的时候，在厂商指导价上一般砍价多少呢？
如今的汽车市场，除了刚刚上市的新车，剩毕和下绝大多数都有不同幅度的优惠。至于每款车型的优惠幅度是多少，这没有标准的定义。
1、先去汽车之家看经销商参考价；
2、车主之家看一下该款车在全国各地的报价；
3、去4S店看车，表情心态很重要，不要带着一个巧数轿着急买车和非此款车不买的心态；
4、销售一般都会问你有没有去其它地方看过，不管看过没看过，都说看过，如果问你报价，就拿最低价再减一些；
4、销售一般都会问你有没有去其它地方看过，不管看过没看过，都说看过，如果问你报价，就拿最低价再减一些；孝肆
5、在4s店销售会给你算什么什么多少钱，其实没必要听销售给你算那么细，直接让他给你算最低落地价就行了，因为我们关心的是最终价格，当然里面都包含什么要问清楚；
6、如果销售报价超过预期，问他最低多少，你可以在你报最低价的基础上往上涨，但不要超过你的预期，试探这家店的价格，可以就接着谈，不可以就起身走，别跟销售软磨硬泡，你磨不过他们，说话语气要坚定，别吞吞吐吐；可以明说：其它家4s店也让去看车，跟人约好了
，放人家鸽子不好，我们买车就是谁家优惠买谁家的；
7、别担心走出店他不拦你，现在的销售也很精，一般你走出店门他们也不拦你，但是过一会他会电话或者微信联系你要不要再考虑；
7、别担心走出店他不拦你，现在的销售也很精，一般你走出店门他们也不拦你，但是过一会他会电话或者微信联系你要不要再考虑；
8、真的不联系你也没关系，起码你知道了这家4s店的大概价格区间，接着去下一家4s店，同样的流程再来一遍，如果周边有较近的4s店，也可以进行第三家、第四家；
9、对比哪家最低，服务好，再去哪家详谈，谈好价格再谈送的东西，千万不要谈价格的时候谈送的东西，它送2000的东西，估计市场200搞定了。
10、月底去谈价格相对会好一些；
综上所述，以上是个人总结的一点点看法。
2、买车优惠几个点怎么算
几个点就是百分之几。
举例：买车说优惠10个点，指的是总价的百分之十，也就是9折的意思。经销商报价100万，优惠10个点，那优惠后的裸车价就是100×（1－10％）＝90万。
在买纯谈车前，可以通过网络来了解车型的情况，知道该车型的厂商指导价，不过厂商指导价只是厂商为了保证其与经销商的最大利益而向公众公布的价格，实际经销商从厂商拿到的提车价是远低于厂商指导价，否则经销商也没有利益可言。
购车价格包括：
1、车身价格
现在的汽车价格都很透明，直接上网就可以查询的到厂商的指导价。这里所说的价格计算一般指4S店优惠或者加价之后的价格。
2、税费
每辆合法上牌的汽车都是要缴税的。税分为两部分，一个是增值税（17％）一个是购置税（10％）。
3、拍裤拿保险费用
保险费用分为两个部分，一是交强险每年950元。二是商业险。商业险是属于保险公司的范畴，所以详细的计算方式和方法每个保袭搭险公司都不太一样。
3、买车搞价一般能降到指导价的多少
买车搞价一般能降到指导价的75%-80%。
每一辆正规的汽车都会有一个官方的指导价，而指导价就是售车员第一次介绍出来的售价。大家都知道汽车属于高档消费品，一辆汽车的利润是很大的，一般在指导价的基础上看优指则消惠多少，再看保险，各种交的税费，一般把服务费都砍掉。
如今的汽车市场，除了刚刚上市的新车，剩下绝大多数都有不同幅度的优惠。至于每款车型的优惠幅度是多少，这没有标准的定义。可以去汽车之家看经销商参考价；车主之家看一下该款车在全国各地的报价；去4S店唯知看车，表情心态很重要，不要带着一盯州个着急买车和非此款车不买的心态；销售一般都会问你有没有去其它地方看过，不管看过没看过，都说看过，如果问你报价，就拿最低价再减一些。
4、汽车之家上的汽车报价和实际价格一般是比实体店的贵还是便宜啊？大概贵多少？便宜多少的？
一般汽车之家报价都会比实际价格贵。在总价的3%-8%之间浮动。
除非是那些热销的或者需要加价的车款，或者是很高端的汽车品牌（涉及到选配或者定制问题）。实体店不同型号或者时期都会有不同的价格优惠方案，一般大概就是总价的3%-8%之间浮动属于正常范围。
汽车之家于2004年筹建 ，2005年6月正式上线，2008年，汽车之家即跻身汽车垂直网站访问量第一名行列。
2013年12月11日，汽车之家登陆纽交所，股票代码ATHM，开盘价30.16美元/ADS。 2016年6月25日，平安信托与澳大利亚电信完成股份交割，平安以16亿美元收购汽车之家47.4%股权成为最大股东。
5、4s店库存车可以便宜多少
4S店的库存车价格通常会比正常销售的新车便宜一万到两万左右。但是，库存车存在一些危害：1、长时间停放的新车，各种机油、电子零部铅汪件、电池、橡胶贴纸和轮胎等易受潮湿老化等侵蚀，如果没有进行周期性检查和维护，可能会影响到车辆毁芹性能和使用寿命。2、极少数经销商执行周期性检测养护措施，大多数则将车辆直接放在露天停车场，暴露在烈日下和风雨中。这样的车辆容易出现电子零件老化、橡胶制品老化等问题，需要耗费人力和时间进行维护。3、停放过多的库存车，如果没有完整的仓库管理，几乎纤激毕检测不到电子零件和橡胶制品的老化程度。此外，很多库存车辆甚至出现了缺油缺电的问题，需要专业的检测设备才能发现。
6、想购买一辆二手车，二手车一般在报价的基础上能优惠多少？
二手车肯定不像新车一样十全十美，这也正是它价格便宜的关键，而这一点却可以成为砍价时的有利法宝。买家通过对车况的准确把握，可以凭借一些无伤大雅的瑕疵作为砍价的有力证据。当然，前提是这些瑕疵对车辆的性能没有影响，要不然买家也不会看上这辆车吧。
比如有一些未修复的划痕，车辆的轮胎、刹车片快要达到磨损极限，车辆的减震器性能衰减的很严重，车辆内饰有一些损坏，车辆购买之后马上需要进行保养等。只要买家掌握好砍价的幅度和火候，以上这些理由的砍价幅度一般都在一、两千元左右。
这个指的是正常车况正常行情价吗，如果是2000～5000以内 具体情况具体分析，因为一车一价，也看人，报价乘0.9一般是车上收购价，越贵的车优惠相对越多，十万以内准新车大概就吉利自由舰，吉利金刚是前几年很多城市出租车车型，所以群众基础相当好。
现代有伊兰特，悦动，朗动和领动，起亚则有赛拉图，福瑞迪和K3，这些车型都有一个共有的特点，作为营运车辆使用。不管是城市巡游出租车，还是网络滴滴打车，又或者是没名没份的要皮实一点的还是以前的桑塔纳。你可以买到08年左右桑塔纳，08年那个时候的桑塔纳没有一点高科技纯属机械。没有高科技的车子有一个优点就是不容易坏。
而且配件也还特别便如果想买便宜的，还是考虑国产车，性价比还是很高的，毕竟现在国产车做工还是比较好的。车车况还不错，贬值也贬的差不多了，最好知根知底，买熟人的，车贩子的车，可以说就买不到便宜又好的，因为人家是赚钱的啊，车况差的粉饰一下少赚点，车况好的，利润多点。
7、展车一般能优惠多少
展车一般都会便宜20%左右，试驾车能便宜30%到40%。
试驾车不建议购买。试驾一般都是用来极限操作的。展车是用来展示给客户差游实体观看的，那么每天都会有客户进进出出，座着体验，那么时间久了，特别是真皮座椅就会有明显的褶皱，新车是绝对不会存在这种情况。
展车由于需要经常换位停靠，轮胎的一些胎毛就会大大减少，但是新车的胎毛就会很多，从胎毛情况也能判断是否为新车。
每一辆汽车都有自己的生产日期，在你购买日期算起，一般新车都不会超过3个月，如果是发现车子的生产日期都是在5个月之前的了，那很有可能是展车或者库存车等等。
新车都有俗称的“新车味”，这个很正常，由于内部塑料件，皮质料，布料等全部在室内，没有保持通风散味导致的。但是展车由于经常开关门，人们进进出出，气味基本都没了。
由于展车经常裸露在外，内饰都有留有很多灰尘或者脚印足迹之类的，即便虚轮销是他们清理时候，在角落也是会留一些残留，一定要多观察。
展厅车一般放多久
汽车销售中心展厅里面，车放多久的都有，一般是一个月，也有三个月的。热销车型在展厅，停放的时间都比较短，较为冷门的车型销量不会太高。车主在汽车销售中心购买车辆时，需桐握要观察车辆的出厂日期，距离车辆生产日期超过6个月时间的车辆，均属于库存车辆。
买车时，需要检查车内配备开关的灵敏度，踩踏车辆的刹车踏板以及油门踏板，查看车辆各踏板有无卡涩现象。
再打开车辆的发动机舱，查看车辆发动机舱，以及车辆底盘的螺丝有无拆卸痕迹，然后将车辆开至光线足的位置，查看车辆的漆面有无明显划痕，以免购买到事故车辆或者运损车辆。
8、4s店的内部价格比平常的能便宜多少
汽车销售人员内部买车肯定会便宜的，作为汽车销售人员，能够拿到内部价，其价格肯定要比市场价便宜几千到几万元不等。
作为消费者去汽车四s店买车的话，那么4s店的销售人员绝对很难给消费者降价，就算是消费者讨价还价很长时间，那汽车销售店的人员也把价格咬得死死的.
安全隐患：
其价格肯定要比内部定价高几千到几万元不等这个差价，基本上很大的一部分就会归汽车销售人员所有也就是业绩，如果说他们卖出的车多，而销售的价格高，得到的提成肯定是非常高的。
当然了，作为4s店的汽车销售人员，如果想买车，那么肯定会按内部价住，这样就肯定不会挣自己的钱了，肯定会比市面上便宜很多的钱，当然其便宜的价格我们也很难知道，但至少应该大几千元吧。
9、一般情况下，二手车比全新的车价格要便宜多少？
一般情况下准新车会比新车便宜30%以上，当然更多的是根据实际情况而定。说到车辆翻新和修复能力，就连有些二手车商都没逃过，如果真要买二手车，建议从个人手中买，并且要找一个懂车的。其次要去大一点的二手车正规市场，写好合同以及承诺书，保证不是泡水车事故车之类的，事故特别要承诺在具体的点上
总体来说新车一再降价，确实影响了二手车市场的交易量，但众所周知，二手车市场交易量最大的车型依旧是日系，也是保值率较高的车型，就此部分影响不是最重要的。但二手车市场群车聚集，选择二手车的主要原因1是省钱2是便宜。现在新车才七八万，大多数人都会选择新车，而二手车市场卖几万块，没有人会选择二手。在说了新手也会选择新车子。除非二手车卖一二万，几千块。这也是看你自己的选择。市面上有谁不喜欢新脱旧。二手车卖贵大多数都是放着报废多。
这个因人而已，每个人买车动机不同，需求不同，用途不用，选择也会不同。比如我是一个刚考驾照的新手上路，难免会有些刮碰，买新车就有点心疼了，这个时候可以先考虑买个5万以下的二手车代步练手。值不值得买二手车，要根据各人喜好和经济条件，有的人好面子，买中高档名牌二手车，在家人和朋友面前显摆，让别人看到自己开高档车很有钱，其实他们不知道买的是二手车，买到精品二手车比新车价格便宜很多
1：买新车落地后，贬值快，只要新车一上牌或上户，您的爱车都会比入手时的价格，就要打上8.5折一9折的价，因为它就已经是二手车了。 2：二手车交易市场也是很大，因为有些有人脉的人
10、一般情况下，二手车的价格要便宜多少？
二手车价格主要看需求，影响二手车价格的主要有两个方面。一方面，二手车是否有正规手续，能否正常过户，手续的价格自然更高；另一方面是二手车的状况和年限。好车的价格自然更高，一分钱一分货的道理大家都懂。所以主要看需求。
价格差异有很多影响因素二手车和新车的价格差异有很多影响因素，比如品牌、车型、车况、年份，这些都是影响因素。以国产丰田普拉多豪华型42.98指导价车型为例。先说品牌。丰田汽车在中国一直享有良好的声誉。它们省油，问题少，开不好丰田。汽车到达山前一定有一条路。有路必有丰田车。从大家对他的评价可以看出，丰田品牌的车相对有价值；车型方面，丰田普拉多是硬派越野车，空间大，能适应各种地形，尤其是北方地区，如山西、陕西、内蒙古等。所以这款车一直都在北方地区的二手车市场。这是一辆保时捷车；车况方面，比较大，事故车、泡泡车、普拉多、已经下野的新车差别比较大；年份也是一个很重要的厅此高因素，在车型不变的情况下，普拉多一年的差价应该在1.5-2万之间。
随着时代的进步，二手车变得更加透明。基本上很多车型都有内在的保值率，可以作为买卖时的参考。但是由于二手车是商品，每辆车都有价格，在以大数据作为参考时，要根据车辆本身的情况进行更详细的估值。所以，你在同一款、同一配置看到的二手车价格是不一样的。至于二手车的价格，建议先看具体市场再买卖。就几大汽车平台而言，我个人觉得关于认识车帝的数据非常真实，而其扮尺他平台上的套路很多。
第四年，国产车的平均价格几乎会在原价的基础上贬值一半以上。估计不太受欢迎的国产车达到这个折旧率只需要一半扒缓的时间，也就是2年左右。合资车有一半会在5-6年内贬值新车价格的一半以上。车型越豪华、越贵，贬值的价格就越吓人。