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出口报价时怎么报价

发布时间: 2023-02-13 00:35:47

1、怎样做出口报价单?

你给出的成本很含糊,怎么包装费怎么没加进去。
无出口权,找贸易公司代理的话,没有退税吧,贸易公司是要退税的,可能要你开增值税发票,你这500块含不含税?还有一些具体问题,要看你跟贸易公司怎么谈,他们可以全权负责,也可以只做一部分收一个代理费。
可以当这票货做内销,卖给国内的外贸公司,外贸公司负责出口收汇核销退税,这时就只要报个EXW出厂价500+包装费,其他拖车以后的事就外贸公司负责。
你的问题是外贸公司就只要负责商检报关收汇核销,其他都要工厂自己弄:
生产成本500(不含退税)+包装费+内陆运费(工厂到青岛码头的拖车费+ORC+HDL+提单)+(商检费+报关费+贸易公司代理费)+电话快递传真等邮电费+银行费=出口成本, 然后出口成本*(1+30%)=对外报价
拖车码头费用可以找拖车行、货代咨询到(FOB客人都指定了货代),商检报关找贸易公司代理,出货后,工厂拿提单,做发票装箱单,催贸易公司收汇核销。要退税的话,500+还要加几个税点

国内费用和国内出口费用通常由出口企业按购货成本的5%~10%自行核定。汇率变化,同行价格,支付方式和条件等等都影响工厂定价。

2、第一次做外贸给客户报价应该怎么报?

关于价格核算,如果是报FOB价格,那就是成本+利润+港杂费+运费。
最好做个正式的报价单,用公司抬头,包含客户信息,产品信息,报价条款等等。

3、怎么算出每个种类的价格?

你好
可以用UnitPrice(单价)和Totalvalue两种方法表示。单价是由计价货币,计价金额,计量单位和贸易术语四部份组成。如:每公吨30美元CIF东京(US$30.00PerMetricTonCIFTokyo),总值是单价和数量的乘积。

(二)出口价格构成

出口报价通常使用FOB,CFR,CIF这三种报价。对外报价时,应该按如下步骤进行:明确价格构成,确定成本,费用和利润的计算,然后将各部分合理汇总。

1.成本(Cost)

成本是整个价格的核心。它是出口企业或外贸单位为出口其产品进行生产,加工或采购所的产生的生产成本,加工或采购成本,我们通过称之为含税成本。

FOB:成本+国内费用+预期利润

CFR:成本+国内费用+预期利润+出口运费

CIF:成本+国内费用+预期利润+出口运费+出口保险费

实际成本=进货成本--退税金额(注:退税金额=进货成本/(1+增值税率)X退税率)

2.费用(Expenses,Charges)

出口报价中的费用主要有国内和国外费用两部分。其中国内费用主要包括:包装费,仓储费,国内运输费,认证费,港口费,商检报送费,捐税,购货利息,经营管理费,银行费用等;国外费用包括出口运费,出口保险费,佣金等。

(1)国内费用=包装费+(运杂费+商检费+报关费+港杂费+其他费用)+进货总价×贷款利率/12X贷款月份

(2)银行手续费=报价×手续费率

(3)客户佣金=报价×佣金比率

(4)出口运费

(5)出口保险费=报价X110%×保险费率

3.预期利润(Expected profit)

利润=报价×预期利润

以上就是连连跨境支付带给广大外贸人的外贸报价及成本的计算方法,希望对各位新手卖家有所帮助。

4、外贸出口价格应该怎么计算

第一步:查询汇率
1外币=C元人民币
第二步:计算成交货物的体积、重量,选择应采用的集装箱,并查询国外运费。
预订件数/每个纸箱装的件数=纸箱数
总体积=纸箱的长*宽*高*纸箱数
总毛重=一箱货物的重量*纸箱数
若这批货物的总体积和总毛重都没有超过20英尺集装箱的最大内体积(25立方米)和最大载重量(22140千克),则可以装入1个20英尺集装箱。
登录中国国际海运网,进入集装箱整箱运价查询运费。
第三步:核算出口报价
假设该商品的出口价格为X外币/件。
(1)明确商品价格构成
CIF价=出口成本+国内费用(+佣金)+国外运费+国外保费+出口利润
CFR价=出口成本+国内费用(+佣金)+国外运费+出口利润
FOB价=出口成本+国内费用(+佣金)+出口利润
(2)核算出口成本
出口成本=采购成本–出口退税额
=采购成本(含税价)–采购成本/(1+增值税率)*出口退税率
对于生产型外贸企业,采购成本即生产成本,是包含增值税在内的企业生产成本;对于流通型外贸企业,若产品是从生产企业采购而来,含税价=货价*(1+增值税率)。
(3)核算出口费用
国内费用包含:
国内运费
业务定额费=采购成本*业务定额费率
银行费用=出口价格*银行费用率
垫款利息=采购成本*贷款年利率*垫款天数/360
认证费
商检费
其他国内费用:仓储费、港区港杂费、报关费用、出口关税等。
出口关税税额=出口完税价格*出口关税税率=FOB净价/(1+出口关税税率)*出口关税税率
国外运费=总国外运费/商品数量
国外保费=保险金额*各种保险费率之和
=CIF价*(1+投保加成率)*各种保险费率之和
(4)核算商品的出口利润
出口利润=出口价格*销售利润率
(5)若有佣金,核算佣金
佣金=含拥价*佣金率=净价/(1-佣金率)*佣金率

5、外贸报价的几种常用方法

外贸报价方式一、工厂交货价(EXW=Ex Works):
交货地点:出口国工厂或仓库;
运输:买方负责;
保险:买方负责;
出口手续:买方负责;
进口手续:买方负责;
风险转移:交货地;
所有权转移:随买卖转移;
外贸报价方式二、离岸价(FOB=Free on Borad):
交货地点:装运港;
运输:买方负责;
保险:买方负责;
出口手续:卖方负责;
进口手续:买方负责;
风险转移:装运港船舷;
所有权转移:随交单转移;
外贸报价方式三、到岸价(成本+运费+保险费,CIF=Cost+Insurance+Freight):
交货地点:装运港;
运输:卖方负责;
保险:卖方负责;
出口手续:卖方负责;
进口手续:卖方负责;
风险转移:装运港船舷;
所有权转移:随交单转移;
外贸报价方式四、成本加运费(CFR=Cost+Freight):
交货地点:装运港;
运输:卖方负责;
保险:买方负责;
出口手续:卖方负责;
进口手续:买方负责;
风险转移:装运港船舷;
所有权转移:随交单转移;
FOB、CIF、CFR这三种外贸报价方式的共同点:
01,卖方负责装货并充分通知,买方负责接货;
02,卖方办理出口手续,提供证件,买方办理进口手续,提供证件;
03,卖方交单,买方受单、付款;
04,装运港交货,风险、费用划分一致,以船舷为界;
05,交货性质相同,都是凭单交货、凭单付款;
06,都适合于海洋运输和内河运输;
FOB、CIF、CFR这三种外贸报价方式间的不同点:
01,FOB:买方负责租船订舱、到付运费;办理保险、支付保险;
02,CIF: 卖方负责租船订舱、预付运费;办理保险、支付保险;
03,CFR:卖方负责租船订舱、预付运费;买方负责办理保险、支付保险;

6、出口商品如何定价?(^_^)

这里的价格所指的是统一的价格,也就是说,在你付款的同时,你不但买了这件商品,还付了设计费用,零售费用,运输费用,税务费用,制造费用,原料费用。所以,商品的价格一般都会将这些因素考虑进去(有的时候只考虑一部分,比如说,你要将一吨棉花出口到美国,你要定的价格就只考虑了原料费用和制造费用)。所以说,你要出口的东西的价格如何定,要看你是什么类型的产品,不同类型所占的价格因素不同(主要看是成品还是原料,其次看出口港与产地的距离,再次看数量是多少)。而之所以要与汇率联系在一起,就是因为在世界上,并不是所有的货币都可以随意流通的。(也就是说,买家和卖家会选择一种币值稳定信用度高的货币为中间货币,你比如我们中国向越南出口棉花,越南人想买,也只能用日元或美元来买,我们是不收越南盾的。)这就与一个国家的外汇储备有关系了。各国的外汇储备一般都选择美元,因为美元在目前来看还是相对比较稳定的。

7、出口报价核算

大哥,你要别人帮忙帮你核算一个成本和报价,那你也得把你的具体商品价格版报出来啊...
你要算CIF的报权价,那你起码把海运费报出来啊....
你就给出一句让我们去TMT信息查询系统中查询我们就能查到了啊?
你自己算吧...公式是这样的
FOB报价=货值+运杂费+商检费+报关费+港区港杂费+业务费+其他费用+预期想要得到的利润+佣金-退税
CIF报价=FOB报价+海运费+保险费
总感觉你是从哪个地方转给我们的....