1、如何归纳6种主要国际贸易专用术语
国际贸易主要价格术语 １．EXW： 工厂交货定义：卖方在其所在地（工厂或仓库），将货物交给买方。卖方：须按合同规定的时间、地点将符合合同的货物置于买方的支配下。买方：须负责有关运输的一切风险、责任和费用，包括办理出口和进口的手续。风险：自交货时转移。备注：若买方不能直接或间接办理出口手续，不应使用该项。２．FCA： 货交承运人卖方：须办理货物的出口结算，并将货物交至指定地点由买方指定的承运人照管。买方：须自负费用订立从指定地点承运货物的运输合同，并且负责进口结关手续费用及关 税。风险及费用：自货物交给承运人时由卖方转移至买方。运输：可适用于任何运输方式，包括多式联运。３．FAS： 船边交货定义：卖方须在规定的时间将符合合同要求的货物交到约定装货港买方指定的船只的 船边。卖方：须将货物交至船边，若买方船只不能停靠码头，卖方须负责用驳船将货物送到船边，并在船边交货。买方：装货费用以及出口结关手续包括申领出口许可证、支付出口关税及办理海关手续。风险：双方所承担的责任、费用和风险均以船边为界。 运输：既适用于海运，也适用于内河运输。 备注：若买方不能直接或间接办理出口手续，不应使用该项。４．FOB： 装运港船上交货卖方：按合同规定的时间、装运港，将货物交到买方指定船上。并负责办理出口结关手续， 包括申领许可证、报关缴纳出口关税等。买方：负责订立运输合同，并支付运费、保险费。风险：以船弦为界，风险和费用自货物越过船弦时由卖方转移至买方。运输：不适用于采用滚装／滚卸或集装箱等现代化运输方式。若采取上述方式运输，使用 FCA为佳。 ５．CFR： 成本加运费卖方：负责订立运输合同，按买方合同规定的时间在装运港将货物交到船上，并支付运费。 装船后及时通知买方。买方：负责货物的海上运输保险。风险：以船弦为界，风险和费用自货物越过船弦时由卖方转移至买方。６．CIF： 成本保险费加运费卖方：负责订立运输合同，按买方合同规定的时间在装运港将货物交到船上，并支付运费。 装船后及时通知买方。还应负责办理货物运输保险并支付保险费用，但就义务而言，仅限于 最低的平安险。风险：以船弦为界，风险和费用自货物越过船弦由卖方转移至买方。备注：CIF价格仅适用于海运和内河运输。若采用集装箱或滚装／滚卸方式运输时宜采用 CIP价格。CIF价格是一种象征性交货。７．CPT： 运费付至（指定目的地）卖方：负责订立将货物运至指定目的地的运输合同，支付运费，并负责将货物在合同规定的 时间交给承运人照管还要负责办理货物出口结关手续，并须向买方提供通常的运输单证或提 供相等的电子资料交换单证。买方：承担货物风险转移后的任何费用。风险：自货物交给承运人后，风险自卖方转移至买方。运输：可适用于各种运输方式，包括多式联运。８．CIP： 运费保险费付至（指定目的地）卖方：负责订立将货物运至指定目的地的运输合同，支付运费，并负责将货物在合同规定的时间交给承运人照管还要负责办理货物出口结关手续，并须向买方提供通常的运输单证或提供相等的电子资料交换单证，以及办理货物的运输保险，并支付费用。风险：自货物交给承运人后，风险自卖方转移至买方。运输：可适用于各种运输方式，包括多式联运。９．DAF： 边境交货卖方：须按合同规定的时间将货物运到边境上的指定地点，在进入毗邻国家的边境前，交给买方。出口结关手续亦由卖方负责。买方：负责办理进口结关手续。风险：从卖方将货物在边境指定地点交给买方支配时起，风险即由卖方转移至买方。备注：“边境”一词指任何边境，此术语仅限于毗邻国家。１０．DES：目的港船上交货 卖方：须在指定的目的港的船上奖货物交给买方支配。卖方还须负责交货之前的风险以及 费用。 买方：须负责交货后的一切风险和费用，包括卸货和办理进口结关的风险和费用。 风险：自卖方在指定船上将货物交给买方支配是起，由卖方转移至买方。 运输：仅适用于海运和内河运输。 备注：DES价格是实际交货而非象征性交货。１１．DEQ：目的港码头交货 卖方：须按合同规定的时间在指定的目的港的码头办理进口、出口手续，并将货物交给 买方支配。卖方还应承担交货之前的一切风险和费用，包括运费、保险费等等，以及申领 进出口许可证，支付出口关税。 风险：自卖方在目的港码头将货物交由买方支配时起，由卖方转移至买方。 运输：仅适用于海运和内河运输。 备注：当卖方不能直接或间接取得进口许可证时，就不应使用该项术语。若双方同意由买 方办理进口结关手续并支付进口关税，则应在ＤＥＱ后注明“关税未付”。１２．DDU：未完税交货 卖方：须在合同规定的时间内，将货物运到进口国的指定地点交由买方支配，并承担交货 之前的一切风险和费用，包括出口结关手续和出口关税。 买方：负责进口届关手续及进口关税。 风险：自卖方将货物交由买方支配时起，由卖方转至买方。 运输：可适用于各种运输方式。 备注：如双方同意由卖方负责办理进口结关手续及支付进口关税，并承担由此而来的风 险，则应用文字加以说明。１３．DDP：完税后交货 卖方：须在合同规定的时间内，将货物运到进口国的指定地点交由买方支配，承担交货 之前的一切风险及费用，包括办理进口结关手续和支付进口关税。 风险：自卖方将货物在指定地点交由买方支配时起由卖方转移至买方。 运输：可适用于各种运输方式。
2、常见国际贸易专业术语有哪些？
1、FCA(Free Carrier)：货交承运人（指定地点）。此术语是指卖方必须在合同规定的交货期内在指定地点将货物交给买方指定的承运人监管，并负担货物交由承运人监管前的一切费用和货物灭失或损坏的风险。此外，卖方还应办理出口所需的一切海关手续。
2、FAS(Free Alongside Ship)：船边交货（指定装运港），是指卖方将货物运至指定装运港的船边或驳船内交货，并在需要办理海关手续时，办理货物出口所需的一切海关手续，买方承担自装运港船边（或驳船）起的一切费用和风险。
3、FOB(Free On Board)：船上交货（指定装运港），该术语规定卖方必须在合同规定的装运期内在指定的装运港将货物交至买方指定的船上，并负担货物越过船舷以前为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险。
4、CFR(Cost and Freight)：成本加运费（指定目的港），是指卖方必须在合同规定的装运期内，在装运港将货物交至运往指定目的港的船上，负担货物越过船舷以前为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险，并负责租船订舱，支付至目的港的正常运费。
5、CIF(Cost、 Insurance and Freight)：成本、保险费加运费（指定目的港），是指卖方必须在合同规定的装运期内在装运港将货物交至运往指定目的港的船上，
负担货物越过船舷以前为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险并办理货运保险，支付保险费，以及负责租船订舱，支付从装运港到目的港的正常运费。
6、CPT(Carriage Paid to)：运费付至（指定目的地），是指卖方支付货物运至指定目的地的运费，在货物被交由承运人保管时，货物灭失或损坏的风险，以及由于在货物交给承运人后发生的事件而引起的额外费用，即从卖方转移至买方。
7、CIP(Carriage and Insurance Paid to)：运费、保险费付至（指定目的地），是指卖方支付货物运至目的地的运费，并对货物在运输途中灭失或损坏的买方风险取得货物保险，
订立保险合同，支付保险费用，在货物被交由承运人保管时，货物灭失或损坏的风险，以及由于在货物交给承运人后发生的事件而引起的额外费用，即从卖方转移至买方。
8、DAF(Delivered at Frontier)：边境交货（指定地点），是指卖方将货物运至买方指定的边境地点，将仍处于交货的运输工具上尚未卸下的货物交付买方，并办妥货物出口清关手续，
承担将货物运抵边境上的指定地点所需的一切费用和风险，此地点为毗邻边境的海关前，包括出口国在内的任何国家边境（含过境国）。进口清关手续则由买方办理。
9、DES(Delivered EX Ship)：目的港船上交货（指定目的港），是指卖方将货物运至买方指定目的港的船上，并交给买方，但不办理进口清关手续，卖方负担将货物运抵指定卸货港为止的一切费用和风险，买方负担货物从船上开始卸货期的一切费用和风险。
10、DEQ(Delivered EX Quay)：目的港码头交货（指定目的港），是指将货物交付给买方，但不办理货物进口清关手续，卖方负担将货物运抵卸货港并卸至码头为止的一切费用与风险。买方则负担随后的一切费用和风险。
11、DDU(Delivered Duty Unpaid)：未完税交货（指定目的地），是指卖方将货物运至进口国指定的目的地交付给买方，不办理进口手续，也不从交货的运输工具上将货物卸下，即完成交货。
卖方应该承担货物运至指定目的地为止的一切费用与风险，不包括在需要办理海关手续时在目的地进口应缴纳的任何“税费”（包括办理海关手续的责任和风险，以及交纳手续费、关税、税款和其他费用）。
买方必须承担此项“税费”和因其未能及时办理货物进口清关手续而引起的费用和风险。
12、DDP(Delivered Duty Paid)：进口国完税后交货（指定目的地），是指卖方将货物运至进口国指定地点，将在交货运输工具上尚未卸下的货物交付给买方，卖方负责办理进口报关手续，交付在需要办理海关手续时在目的地应缴纳的任何进口“税费”。
卖方负担将货物交付给买方前的一切费用和风险。如卖方无法直接或间接的取得进口许可证时不宜采用该术语。DDP是卖方责任最大的贸易术语。
1、SPU
SPU=Standard Proct Unit，是指标准化产品单元。是商品信息聚合的最小单位，是一组可复用、易检索的标准化信息的集合，该集合描述了一个产品的特性：属性值、特性相同的商品就可以称为一个SPU、例如品牌华为+型号：Nova5可以确定一个产品单元，即为SPU。
2、SKU
SKU=Stock Keeping Unit，是指商品库存进出计量的基本单元，可以是以件，盒，托盘等为单位。SKU是指一款商品，每款都有出现一个SKU，便于电商品牌识别商品。
当一个产品有不同的颜色、尺寸等多个属性，就有多个SKU。例如一件衣服，有黑、白、灰3种颜色，每种颜色都有S、M、L、不同的码数，那么这款衣服就有9个SKU。卖家根据自己的要求及习惯进行编写SKU，方便日后运营、管理产品。
3、FNSKU
FNSKU不同于SKU，是亚马逊FBA的产品标签编码，只有做FBA的产品才会有，一个做FBA的产品SKU对应一个FNSKU。
4、UPC
在亚马逊上传产品时，大多数分类均要求卖家使用所需的特定 GTIN(全球贸易项目代码)最常使用的是UPC。它是美国统一代码委员会制定的一种商品用条码，主要用于美国和加拿大地区。UPC码是最早大规模应用的条码，由于其应用范围广泛，故又被称为万用条码，通行于国际贸易。
标准版的UPC12的编码结构为：系统码(1位)+厂商码(5位)+商品码(5位)+校检码(1位)。商品分类不同或同一分类中的商品类型不同，UPC 要求也会有所不同。某些分类可能允许卖家申请 UPC 豁免。
跨境电商
5、ASIN
ASIN=AMAZON STANDARD IDENTIFICATION NUMBER，这是亚马逊自己的商品编号，由亚马逊系统自动生成的，不需要卖家自行添加。ASIN码相当于一个独特的产品ID，在亚马逊平台上具有唯一性，同一个产品同一个UPC在不同站点对应的ASIN通常是一致的，即一个ASIN码对应一个SKU。
在平台前端和卖家店铺后台都可以使用ASIN码来查询到产品。ASIN码显示在产品详情页面里面，一般位于“Proct Details”或者“Proct Infomation”一栏。
6、Listing和Listing ID
在eBay、Wish、亚马逊等平台都有Listing的叫法，就等同于淘宝里说的产品链接，也就是产品页面，除了多属性变体产品外，通常，listing 就是一个产品页面，一件商品一个页面，创建Listing的时候，便会生成对应的Listing ID 和ASIN。在目前的亚马逊后台的产品列表中，可以直接LISTING ID 和PRODUCT NAME的超链接直接进入产品页面。
在前台，搜索LISTING ID是无法查到对应产品的，搜索PRODUCT NAME结果可能看到一系列的类似产品，也就是说PRODUCT NAME顾名思义只是产品名称，亚马逊是允许产品名称有重复的，他并不是唯一的产品标识。
4、跨境电商贸易术语
跨境电商需要注意的贸易术语
B
BAF 燃油附加费 Bunker Adjustment
Factor
B/L 海运提单 Bill of Lading
B/R 买价 Bill Rate
C
CFR 成本加运费价
Cost and Freight
CIF 到岸价 Cost Insurance and Freight
FOB 离岸价 Free on
Board
CPT 运费付至目的地 Carriage Paid To…
CIP 运费保险费付至..Carriage and Insurance
Paid To…
CY/CY 整柜交货（起点/终点）
C.Y. 货柜场，码头 Container Yard
CFS 场 Cargo
Freight Station
C/D 报关单 Customs Declaration
C.C 运费到付 Collect
CNTR NO.
柜号 Container Number
C.O 一般原产地证 Certificate of Origin
C.S.C 货柜服务费 Container
Service Charge
C/(CNEE) 收货人 Consignee
C/O 产地证 Certificate of Origin
CAF
货币汇率附加费 Currency Adjustment Factor
CFS 散货仓库 Container Freight Station
CHB
报关行 Customs House Broker
COMM 商品 Commodity
CTNR 柜子 Container
F
FCA 货运承运人 Free Carrier
FAS
船边交货
FOB 船上交货 Free on Board
FCL 整柜 Full Container Load
LCL 拼箱货 Less
than one container cargo load
FAF 燃油价调整附加费（日本航线专用）
FAC 传真
Facsimile
Form A 产地证（贸易公司）
F/F 货运代理 Freight Forwander
FAK 各种货品 Freight
All Kind
FEU 40 柜型
FMC 联邦海事委员会 Federal Maritime Commission
FIO
公司不付装船和卸船的费用 Free In and Out
G
GRI 综合费率上涨附加费 General Rate
Increase
G.W. 毛重 Gross Weight
N.W. 净重 Net Weight
G.S.P 普惠制 Generalized
System of Preferences
H
HB/L 货代提单 House Bill of Lading
H/C 代理费
Handing Charge
I
IFA 临时燃油附加费
INT 国际的
International
IMP 进口 Import
I/S 内销 Inside Sales
IA 各别调价 Independent
Action
JP 代表“日元”
L
L/C 信用证 Letter of Credit
Land Bridge
陆桥
LDP 完税交货价 Landed ty paid
M
MB/L 主提单 Master bill of
loading
MIN 最小的 Minimum
M/V 商船 Merchantvessel
MT或M/T 公吨 Metric
Ton
M/T 尺码吨 Measurement Ton
Max 最大的 Maximum
MLB 小陆桥 Minni Land
Bridge
Mother Vessel 主线船
MTD 多式联运单据 Multimodal Transport
Document
N
NOVCC 无船承运人
N/F 通知人 Notify
O
O/F 海运费 Ocean
Freight
ORC 广东地区原产地收货费 Original Receiving Charge
OCP 货主自行安排运到内陆点 Overland
Continental Point
OP 操作 Operation
P
POD 目的港 Port of Destination
POL 装运港 Port of loading
PSS 旺季附加费 Peak
Season Surcharge
PR 价格 Price
P/P 运费预付 Freight Prepaid
PCS 港口拥挤附加费 Port
Congestion Surcharge
PTF 巴拿马运河附加费
PKG 一包，一捆
PCE/PCS 只，个，支
Piece/Pieces
P/L 装箱单，明细表 Packing list
PCT 百分比 Percent
PUR
购买，购货
R
REF 参考，查价 Refrence
RMB 人民币
S
S/O 订舱单 Shipping
Order
SEAL NO. 铅封号
S/C 销售确认书 Ssles Contract
SC 服务合同 Service
Contract
STL 款式，类型 Style
SPS 上海港口附加费
S.S 船运
S/M 装船标记 Shipping
Marks
S/(Shpr) 发货人 Shipper
S/R 卖价 Selling Rate
S/S Spread Sheet
SSL
船公司 Steam Ship Line
SDR 特别提款机 Special Drawing Rights
T
THC 码头费 Teminal Hangding Charge
T/T 电汇 Telegram Transit
T/T 航程
Transit Time
T.O.C 码头操作费 Terminal Operations Option
T.R.C 码头收柜费 Terminal
Receiving Charge
T/S 转船，转运 Trans-Ship
TVC/TVR 定期定量合同 Time Volume
Contract/Rate
TEU 20’柜型
TTL 总共 Total
T/TX/LTX 电传
Telex
V
Vessel/Voyage 船名/船次
VOCC 船公司
W
W 具有 With
WT 重量
Weight
W/T 重量吨 Weight Ton
W/O 没有 Without
W/M 以重量吨或尺码吨中从高收费 Weight or
Measurement Ton
Y
YAS 日元升值附加费，码头附加费 Yard Surcharges
5、b2b跨境贸易中的fob是什么意思
这是外贸术语，
意思是卖家负责把货运到指定港口的价格，FOB是FREE ON BOARD三个单词第一个字母的大写，中文意思为装运港船上交货，指定具体装运港名。
对应的有cif，cnf。
具体度娘一下。
6、跨境电商常用英语词汇有哪些
版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。
作者：跨境电商_Max（来自豆瓣）
来源：https://www.douban.com/note/634783450/
外贸及跨境电商常用词汇50个
品质 quality
规格specifications
等级grade
标准standard
样品 sample
色彩样品color sample
款式样品pattern sample
原样 original sample
复样 plicate sample
对等样品 counter sample
参考样品 reference sample
封样 sealed sample
代表性样品 representative sample
商品目录 catalogue
宣传小册 pamphlet
说明书description
公差 tolerance
货号 article No.
花色（搭配） assortment
增减 5% plus or minus
大路货（良好平均品质）fair average quality
数量条件
个数number
长度length
面积area
体积volume
容积capacity
净重 net weight
毛重 gross weight
皮重 tare
毛作净 gross for net
溢短装条款 more or less clause
重量weight
装运重量shipping weight
希望能帮助到你，望采纳！！！！
7、请问 DAF,DEQ,DDU,DDP这些是什么意思？ 好像是贸易专用词
七种贸易术语（EXW、FAS、DAF、DES、DEQ、DDU、DDP）
一、EXW
EX WORKS（…named place）--工厂交货（…指定地）是指卖方在其所在处所（工厂、工场、仓库等）将货物提供给买方时，即履行了交货义务。除非另有约定，卖方不负责将货物装上买方备妥的车辆，也不负责出口清关。买方负担自卖方所在处所提取货物至目的地所需的一切费用和风险。因此，这个术语是卖方负担最少义务（minimum obligation）的术语。
如买方不能直接或间接地办理出口手续，则不应使用本术语，而应使用FCA术语。
二、FAS
FREE ALONGSIDE SHIP（…named port of shipment）--船边交货（…指定装运港）是指卖方在装运港将货物放置码头或驳船上靠船边，即履行了交货义务。这是指买方必须自该时刻起，负担一切费用和货物灭失或损坏的一切风险。
FAS术语要求买方办理货物出口清关。如买方不能直接或间接地办理出口手续，则不应使用此术语。
本术语只适用于海运或内河运输。
三、DAF
DELIVERED AT FRONTIER（…named place）--边境交货（…指定地）是指卖方在毗邻国家关境前的边境指定地和地点提供了经出口清关的货物时，即履行了交货义务。"边境"一词可用于任何边境，包括出口国边境。因此，在这个术语中确切地指定有关边境的交货地和地点，是极为重要的。
本术语主要用于铁路或公路货物运输，也可适用于其他任何运输方式。
四、DES
DELIVERED EX SHIP（…named port of destination）--目的港船上交货（…指定目的港）是指卖方在指定的目的港船上向买方提供了未经进口清关的货物时，卖方即履行了交货义务。卖方必须负担货物运至指定目的港的一切费用和风险。
本术语只适用于海运或内河运输。
五、DEQ
DELIVERED EX QUAY（ty paid）（…named port of destination）--目的港码头交货（关税已付）（…指定目的港）是指卖方将货物运至指定目的港的码头，经进口清关，可供买方收取时，即履行了交货义务。卖方必须负担货物交至该处的一切风险和费用，包括关税、税捐和其他费用。
如果卖方不能直接或间接地取得进口许可证，本术语则不宜使用。
如果双方当事人愿由买方办理货物清关手续并支付关税，则应使用"关税未付"字句而不是"关税已付"，或采用DES术语。
如果双方要求排除卖方负担货物进口时支付某些费用的义务，如增值税（VAT），则应通过加注字句，如"目的港码头交货，增值税未付（…指定目的港）"，以使之明确。
本术语只适用于海运或内河运输。
六、DDU
DELIVERED DUTY UNPAID（…named place of destination）--未完税交货（…指定目的地）是指卖方将货物运至进口国的指定地，可供买方收取时，即履行了交货义务。卖方必须负担货物运至该处的费用和风险（不包括关税、税捐和进口时所需支付的其他由当局收取的费用，以及办理海关手续费用和风险）。买方必须负担由于他未及时办理货物进口清关手续而引起的额外费用和风险。
如果双方当事人愿由卖方办理海关手续和负担由此引起的费用和风险，则应就此意思加注字句以使之明确。
如果双方当事人愿在卖方义务中包括货物进口时需支付的某些费用如增值税，则应就此意思加注字句，如"未完税交货，增值税已付（…指定目的地）"，以使之明确。
本术语可适用于各种运输方式。
七、DDP
DELIVERED DUTY PAID（…named place of destination）--完税后交货（…指定目的地）是指卖方将货物运至进口国的指定地，可供买方收取时，即履行了交货义务。卖方必须负担货物运至该处的风险和费用，包括关税、税捐和其他费用，并办理货物进口的清关手续。与EXW相反，DDP是卖方负担最多义务（maximum obligation）的术语。
如果卖方不能直接或间接地取得进口许可证，则不应使用本术语。
如果双方当事人愿由买方办理货物进口的清关手续和支付关税，则应使用DDU术语。
如果双当事人愿从卖方的义务中排除货物进口时需支付的某些费用，如增值税，则应就此意思加注字句，如"完税后交货，增值税未付（…指定目的地）"，以使之明确。