1、jollychic 怎么样 知乎
特点：主营中东市场，是一个中东人用的、中国公司的移动购物平台。要本土品牌，才能入驻。
1、执御（jollychic）是国内最早一批自建站的企业浙江标杆跨境电商出口企业，公司成立于2013年，总部位于浙江杭州，并已在深圳、广州、香港、约旦、沙特、阿联酋及美国等十多个国家和地区开设了分公司。技术人员占到整体30%以上。
2、JollyChic 作为执御旗下的移动端购物APP，专注于全球时尚生活消费品。主要用户来源为中东地区，SKU超过50万，用户数已经超过2千万。JollyChic目前注册用户2000万，年出口额接近50亿，年增长率大于200%，覆盖中东80%的市场，目前在中东市场排名第一。
3、入驻要求：上传：产品图片由商家上传，后台全中文操作，文字化中文标题、描述即可，我方有专门英语阿拉伯语翻译；发货：产生销售后，订单实时推送至商家后台，商家24小时内发至我司广州/东莞仓，指定跨越物流上门提货，运费我方承担，后：非商品质量问题产生的退货由我方承担，全站退货率小于0.2%。
4、平台为自营模式：无店铺概念，以品类进行区分，日销模式为主；供应商无需做推广引流（无任何运营费用），节假日大促平台会基于商品销售及上新表现自动筛选，商家只需做好现货储备，保证上新频次；无入驻费、无平台使用费、无佣金、无推广费、无运费；0成本入驻。
5、消费群体：从人口结构组成上看，中东市场的红利也是巨大的。据Adxmi统计的数据，中东有近4亿人口，中年轻市场潜力巨大。沙特阿拉伯、阿联酋及埃及人口以年轻人为主，城市人口多。这个是根据我们平台去分析出来中东地区购物的性别以及年龄架构，其中男性用户在逐步增加，消费人群的年龄层主要集中在18—34岁之间，非常年轻。
2、做了半个月跨境电商不想干了怎么办？
现在这个时期正是跨界电商最困难的时刻 多少商家破产倒闭了 你这个时候进来做不是自己找虐吗
3、看到我们的一个供应商传神公司也在做跨境电商，他们倒是国内最大翻译公司，但是做跨境电商很容易么？国内
电商应该是淘宝！阿里巴巴！然后就是京东
4、B2B跨境电商，类似执御的电商平台：卓天商务有谁做的没
障碍虽然存在，但挡不住跨境电商的发展。现在，跨境电商已经进入了爆炸性增长的阶段，整个行业内百花齐放，不仅涌现出大量的电商企业和平台，还催生出了很多行业相关的服务和工具等，各种科技手段也是层出不穷。
作为卖家，在做好产品、打造好品牌的同时，也要积极了解利用一些新技术、好工具，以促进销售、提升效率。
5、工作五年已经经历了四次公司倒闭，我是不是不适合工作？
工作五年已经经历了四次公司倒闭，我是不是不适合工作？我一个朋友，毕业于一个普通一本院校，90后，毕业后踌躇满志来到某个新一线城市找工作。
图
第一家公司做邮币卡投资的，行业小众，打擦边球生存。后来因为某省领导家属购买邮币卡一路看跌，单位被一锅端了。第二份工作，去了一家P2P理财公司，半年不到老板跑路了，拖欠2个月的薪水，给朋友狠狠的上了一课。经历了漫长的维权，仲裁，一分钱也没有拿回来。第三份工作，为了不再掉坑里，坚决不去理财相关的公司。朋友喜欢网购，顺利进入一家跨境电商上公司。本以为可以安稳的工作几年，谁知一年后公司倒闭。因为电商的背后投资人，是钱宝的老板之一！！！
图
这下朋友真的蔫了，经历了一年不到换一份工作，还连续三次，感觉人生都灰暗了。在找第四份工作的时候，谨慎小心，情愿降薪也要去大公司。好在朋友基础好，学习能力又强，虽然之前公司不咋地，但是每份工作都有认真做出成绩。经历了5个月的等待，终于等到了一家上市公司的工作机会，心也算踏实了。
图
安安稳稳的在公司工作了2年，更为关键的是，朋友的公司是旅游行业，主营出境游，所以至今公司还没有复工，且复工遥遥无期。公司本就经营的不怎么好，现在又遇到更是雪上加霜。现在朋友还在家待业，每月靠“低保”为生。找工作也有快2个月了，面试了不少不错的单位，但至今没有收到一个offer。朋友一度怀疑自己不详，不适合工作。或者天将降大任于斯人也，必先苦其心志，这是逼着她去创业啊！——不知道你们有没有遇到职场上的瓶颈，都是怎么度过的呢
6、为什么没有一家跨境电商卖奢侈品？
有不少的跨境电商平台，但是发展存活的并不算很好。
毕竟别说跨境，即便是国内的奢侈品电商的发展都比较的艰难。经历过短暂的繁荣后急速下滑，大部分的奢侈品电商平台纷纷倒闭，另外存活下来的则转型的转型，并购的并购。
电商发展奢侈品，货源问题是一个最让消费者关注的问题，奢侈品的货源是否正规，他们所购买到的是否是正品。即便是通过跨境直采，海外直邮，或者向中国品牌授权商直接采购，百分百保证货源，杜绝假货。又如何向消费者相信你，假货泛滥让消费者对奢侈品电商的信心值一次次降低，而奢侈品电商和一般的电商也有所差异，更多的还是需要依靠体验和服务才能够取胜。
相信未来新零售的发展，会让消费者对奢侈品电商更放心。
7、我想知道疫情对跨境电商有多严重呢？
目前全国疫情肆虐，很多行业都不同程度的受到疫情的影响，跨境电商当然也不可避免的成为了受灾行业之一。在讲到当前疫情对跨境电商的影响之前，我们必须先盘点一下目前跨境电商的一些真实现状！
跨境电商
首先，大多数跨境电商卖家对这次疫情并没有外行想象的那么悲观。
目前来说疫情对业务开展有一定的影响，但是并不严重。本来正常情况下，跨境电商的小伙伴们就会在年前完成一次长时间的备货。以应对春节工厂放假无法生产这样的空档期。切这些货物大多的备货量都能持续1一个月以上的销售。至于自发货，本来也会在春节期间暂停。正常情况下，跨境电商企业大多会在正月初五至初八之间复工。到目前为止的话，只是少做了几天生意而已，所以更多的还需要继续观望，且事态的发展取决于疫情的控制情况。
针对海外仓的卖家，如果备货数量不足，可以适当的提高的售价，以此来降低订单量，提高单均利润，来弥补损失。如果能在未来尽快恢复正常生产和发货，那么部分紧急的（处于断货或者即将断货的）货物采用运费成本更高的空运甚至快递之类的方式补货。
持续时间
其次，2-3月本来就是销售淡季，疫情能够造成的损失有限。
跨境电商下半年才是销售旺季，且旺季和淡季有非常明显的销量差别。旺季的时候，通常可以达到翻倍甚至几倍于淡季的销售额。所以在淡季的当下，疫情所能造成的损失有限。这段时间正是卖家朋友调整产品，优化店铺的时候。卖家朋友可以乘这段时间完成这些工作，只要2月份工厂能复工，那么此次疫情对跨境电商的影响就不大。
再次，疫情会对跨境电商公司本身的经营造成一定的影响。
因为疫情的肆虐，目前很多跨境电商公司采用在家办公的方式复工。这会影响到工作的效率、同时企业的各项开始和成本却不见少。另外因为订单的积压，物流的时效也会变长，同时航班减少，运费成本会上涨。针对这样的情况，作为跨境电商企业没有太好的应对办法。实际上采用在家办公这种方式已经算是尽可能的降低损失了。我们唯一能做的就是做好对员工的监督和管理。
远程办公
接着，还没有任何一个国家公开抵制中国发出的跨境电商的包裹。
目前虽然有大面积的国际航班取消，但其实基本上都是客机。虽然也有部分货机停飞，但其实这属于正常现象。因为很多企业都无法拿到产品（工厂还没有开工，无法生产），所以货物量本身就小了很多，自然而然就有很多货机停飞。目前老陈自己合作的物流服务商，也基本上都能在10号之后开始正常发货，据他们提供的消息，目前专线类的清关并没有收到影响。邮政类的小包也是正常可以发出去的。
8、疫情影响跨境电商发货，有什么方法解决呢？
跨境电商卖家国外疫情下的自救策略
Hello大家好，我是敏哥。我知道最近对于跨境电商人来说都很煎熬，一个接一个的利空消息，让大家绷紧了神经，2020年的开年对于跨境电商人来说确实是非常的不顺，刚熬完国内，又轮到国外，上下半场全赶上了。最新的一些动态大家可以看下我写的上一篇文章：2020年的跨境电商人，也许正经历着有史以来最惨的一段时光
遇到瓶颈和挫折的跨境电商卖家纷纷寻求改变，有一些卖家有些灰心，裁员的裁员，倒闭的倒闭，行业呈现出来一片乱象，甚至有朋友爆出杭州一家跨境电商公司从60名员工裁员到只剩7名，行业现状之差令人咂舌。
此外有部分跨境电商卖家想着去追防疫用品的风口，竟然让员工实行三班倒的工厂式的工作模式，运营们怨声载道，想辞职又怕在这种市场环境下很难找到合适的工作，只能忍气吞声。
还有部分自己创业的小卖家在服务商的狂轰乱炸之下，动了做口罩的念头。对此我只想说，没有门槛或者门槛很低的事情千万不要去做，当一件事情大家都觉得是巨大的商机的时候，往往隐藏在背后的风险是非常大的。市场就是这样，有人赚钱就有人亏钱，大家想想如果每个卖口罩的卖家都在赚钱，那么谁在赔钱呢？
不可否认，有极少部分的卖家确实通过做防疫用品赚到了大钱，但这仅仅是极少数的有实力和资源的卖家，并且这极少部分的卖家早已赚钱离场，巴菲特有一句话说的非常有道理，跟大家共勉：“别人恐惧的时候我贪婪，别人贪婪的时候我恐惧”。现在到了这个时间点，是应该贪婪还是恐惧呢？自己多去想想吧。
任何情况都不要做出在能力圈范围以外的投资决策。
有关口罩的话题，这篇文章我不想过多的讨论，如果还在纠结到底要不要做的，可以看下我很早之前写的那篇文章：跨境电商卖家眼中的口罩，真的是那根暴富的救命稻草吗？
我个人还是坚信苦难一定会过去的，光明迟早会到来。疫情过去之后，行业必将会迎来报复性的反弹。但是对于跨境电商卖家来说，一定要利用好这段时间的空窗期做好充分的准备和全年的布局策划，先让自己冷静下来，利用这段时间多去打磨自己的运营技巧，为几个月后即将到来的prime day做好准备。
下面来聊一聊敏哥对于跨境电商卖家在现阶段面临的一些困境的建议：
目前跨境电商卖家所面对的无非是以下几种情况：
第一种情况是：卖家本身就存在比较多的冗余库存，即使短时间内补不上货影响并不是很大，只是由于市场整体环境的变化导致销量严重下滑，原有的冗余库存动销率变得更差。
这种情况下，我个人建议需要去把冗余库存每天所需要收取的仓储费做一个精细化的核算，同时用目前的销售价格减去单个产品仓储费用的支出，重新对销售价格做一个核算。
市场环境越差的情况下越要精细化运营，哪怕稍微亏掉一点，能把货尽快抛掉就尽快抛掉，否则动销率越差，后续的仓储费支出越积越多，最后活活把自己给拖垮了。
第二种情况是：卖家整体的动销率还是挺不错的情况，对于这种情况肯定要面临补货和断货的问题。
如果短期内无法补上货，而链接这个时候又断货在即。对于这种情况大家要做的就是多赚一点利润，这种恶劣的市场环境下，能多省一点是一点，能多赚一点是一点。
具体的操作方法我们可以把listing的价格逐步的做提升，大家要有“价格测试”的思维，任何事物都有一个平衡点，我们一定要找到这个平衡点，对于价格这块也是一样，我们可以用1美金的提价幅度来进行提价，结合市场上前三页竞争对手每天的总出单情况，以及自己目前的出单情况做综合判定。
比如说：目前市场上前三页的竞争对手一天能出100单，而自己目前的价格情况下能出10单，在逐步提价的过程中我们需要观测两个变量，一个是市场的出单变化情况，一个是自己的出单变化情况。
如果说当市场的出单变化总体不大的情况下，因为价格的提升导致自己的出单减少的比较厉害，这个时候要及时把价格调整回去，可以用短期促销或者是coupon的形式。
如果短期内可以补上货的卖家，这个时候重点要去做的就是稳定链接的排名。具体的操作方法就是用低价配合高cpc的玩儿法，快速的拉升链接的销量和排名，然后让listing保持在不可售状态即可，注意一定要是保持在不可售状态。
具体的原理是什么呢？这个其实是用了一个“对冲思维”，让快速拉升的排名跟断货做了一个对冲，从而可以让不可售链接的排名在短期内保持一个相对的稳定状态，但是一定要注意，如果断货时间过长的话，这种方法是没有效果的。
随着疫情在国外的蔓延，即使4月5号能够正常开始补货，后续的如果疫情愈发严重，平台依旧会有新政策出台来限制卖家的备货。所以我建议亚马逊卖家可以在海外仓进行少批量的备货来应对随时可能暂停补货的风险，越是在这种混乱的时期，库存一定要能快速灵活的转起来。
2020年对于跨境电商卖家来说注定是不平凡的一年，经历了太多的苦难与挫折，大浪淘沙，淘汰掉的都是不够优秀、不够努力的卖家，能熬过去、能做好的卖家，未来的一定可以活得更好。加油吧，不忘初心，砥砺前行。