苏宁跨境物流近两年的成就

1、苏宁第三方物流业务特点

关系契约化、服务个性化、功能专业化、管理系统化、信息网络化。

苏宁易购集团股份有限公司创办于1990年12月26日，总部位于南京，是中国商业企业的领先者，经营商品涵盖传统家电、消费电子、百货、日用品、图书、虚拟产品等综合品类。

截至2019年，全场景苏宁易购线下网络覆盖全国，拥有苏宁广场、苏宁易购广场、家乐福社区中心、苏宁百货，苏宁小店、苏宁零售云，苏宁极物、苏宁红孩子、苏宁体育、苏宁影城、苏宁汽车超市等“一大两小多专”各类创新互联网门店13000多家。

线上线下的融合发展引领零售发展新趋势。正品行货、品质服务、便捷购物、舒适体验。

企业荣誉：

2021年9月，苏宁易购集团股份有限公司入选“2021年中国民营企业500强榜单”，位列20位；2021年9月，入选“2021江苏民营企业200强”名单。

2、跨境物流产业现在发展怎样？

1. 政策引导。首先要避免政策风险，不然像K12教育一样，今天入职，明天被裁。而整个跨境产业一定是未来中国经济持续增长的重要引擎。各地政府接连打造跨境产业园区，推出扶持政策。2.市场前景。2020年新冠疫情的出现像助推的波涛一次次地将跨境电商行业推上风口浪 尖。这一次的疫情不仅帮助跨境电商行业步入了新阶段，还给全球线上零 售消费格局带来了深远的影响。跨境物流作为跨境电商行业的刚需，自然 也因此进入了新篇章。3.公司发展。看行业地位，这点毫无疑问，在跨境物流领域，跨境好运已经树立了绝对领先的互联网+的先发优势。看资本参与度，跨境好运A轮获得数亿元融资，全球知名投资机构淡马锡、君联资本、同创伟业、真格基金、启赋资本等都是其投资方。看增长速度，跨境好运官方资料显示，月GMV突破1.2亿元，并仍将保持高速增长。4. 个人爱好，这个就看自己

3、跨境电商未来趋势如何？怎么预测？近几年数据如何？

跨境电商正在掀起新一轮浪潮

跨境电商正在掀起新一轮浪潮，更多中国品牌将走向海外，更多海外品牌将走进中国，好货通全球在成为现实。在互联网全球加速普及的今天，世界各国企业正在利用优秀的跨境电商平台和服务机构，开通全球生意;世界各国消费者，正在通过跨境电商平台和服务机构享受全球消费带来的快乐。

在这一轮浪潮中，跨境电商平台和服务机构正是跨境电商的领跑者，是最先洞察趋势的先知者，是助力企业开展业务的落地者，跨境电商服务商是跨境电商发展中最为重要的生态力量。

中国跨境电商交易总额分析预测

据前瞻产业研究院发布的《跨境电商产业园发展模式与产业整体规划研究报告》统计数据显示，2015年我国跨境电商交易总额为5.4万亿元，同比增长28.60%。到了2016年我国跨境电商交易总额增长至6.7万亿元，同比增长24.14%。截止到2017年末我国跨境电商交易总额为8.06万亿元，同比增长20.3%。预计2018年我国跨境电商交易总额将达到9.7万亿元，未来五年(2018-2022)年均复合增长率约为20.61%，预计到2022我国跨境电商交易总额将达到20.5万亿元。

中国进口电子商务交易额分析预测

2015年我国进口电子商务交易额为0.9万亿元。到了2016年我国进口电子商务交易额增长至1.2万亿元截止到2017年末我国进口电子商务交易额达到了17600亿元，同比增长46.7%。预计2018年我国进口电子商务交易额将达到2.5万亿元，未来五年(2018-2022)年均复合增长率约为35.50%，预计到2022年我国进口电子商务交易额将达到8.3万亿元。

中国出口电子商务交易额分析预测

2015年我国出口电子商务交易额为4.5万亿元。到了2016年我国出口电子商务交易额增长至5.5万亿元截止到2017年末我国出口电子商务交易额为6.3万亿元，同比增长14.5%。预计2018年我国出口电子商务交易额将达到7.3万亿元，未来五年(2018-2022)年均复合增长率约为17.23%，预计到2022年我国出口电子商务交易额将达到13.8万亿元。

中国境电商发展阻碍分析

1、跨境电商现有的服务体系不完善。目前跨境电商现有的服务体系虽然有国内成型的经验借鉴，但是因为国内外市场的差异及国内外客户的差异，国内成型的服务体系在国外并不奏效。跨境电商由于没有充分了解国外客户的需求及市场的实际情况，通常在服务体系的完善程度和服务有效性上还存在一定的问题。因此，跨境电商不但要认真分析国外客户的特点和需求，还要根据国外市场环境及国外客户制定有针对性的服务体系，并提高服务体系的针对性和有效性。

2、物流风险

跨境电子商务的发展中物流起着重要作用。物流发生在买家支付之后，但实质上是卖家的商品到达买家签收后，支付货款才转给卖家，这样就发生了真正意义上的支付在物流之后的情况。在B2C交易中多使用国际小包邮寄的方式，没有被纳入到海关登记。当跨境电子商务支付由于物流等原因使得货物没能到达买家手中时，货款不能按照既有的规定打给卖家。但并不一定是卖家的问题，具体的原因十分复杂，这个风险就直接影响了支付的问题。

3、第三方支付的信用风险

大多数支付平台都采用二次清算的模式，导致客户资金在第三方支付账户中的沉淀，随着用户数量的增加，这一沉淀的资金量十分巨大。第三方支付可以直接支配交易资金，甚至发生越权调用资金的风险，一旦第三方携款潜逃，对交易双方将产生极大的损失。监管机构没有明确相关的支付问题及处理手段，也没有通过对支付运营商实行准入和主体监管的方式来规范支付能力。当前，监管机构既是跨境电子商务交易主体的支付清算服务的提供者，也承担了一部分外汇银行的执行功能，这样既非金融机构又有外汇监督和执行的功能。国家外汇监督管理局应及时对经济发展产生的跨境电子商务中的第三方支付平台给予明确定位和规定。这种风险不加以控制，那么非法资金流通渠道就可能快速形成。

中国境电商发展趋势分析

1、跨境电商综试区持续扩围，强劲拉动对外开放。全国跨境电商综试区扩围至35个，除山西、宁夏、新疆、西藏、青海外，覆盖至全国26个省区市，持续推进对外开放，促进外贸转型升级的新引擎正加速形成，带动区域协调发展再添新抓手。跨境电商综试区的持续扩围，犹如一剂多巴胺，强劲拉动对外开放。

具体从区位优势来看，沈阳、长春、哈尔滨和呼和浩特在深化俄罗斯、东北亚贸易往来方面具有明显优势;贵阳、昆明、南宁等地与东盟诸国贸易往来已久，经验丰富;西安、兰州、厦门、义乌等地作为“一带一路”重要节点城市，在繁荣中东欧贸易方面大有可为。以跨境电商综试区为抓手，打通人财物等资源的国际流通，在开放中带动区域协调发展。

2、“一带一路”进一步推动跨境电商快速增长

“一带一路”的建设，能体现出我国近年来国际合作的成果。2018年是我国领导人提出建设“一带一路”倡议第五个年头。“一带一路”倡议是中国为世界经济增长、治理、发展提出的中国方案，跨境电商作为外贸新业态，为“一带一路”沿线国家的经济发展提供了新动力。

我国海关统计数据显示，2017年中国对“一带一路”沿线国家的进出口总值达7.37万亿元，同比增长17.8%，增幅高于全国外贸增速3.6个百分点。

一方面随着“一带一路”沿线国家跨境电商政策逐渐放开，经济增长带来的可支配收入提升、移动互联网发展带来的互联网普及率提高以及支付、物流等配套服务设施的进一步完善将进一步推动我国跨境电子商务快速增长;另一方面，“一带一路”沿线国家的优质品牌也将通过跨境电商渠道进入中国市场，实现当地产业升级和中国市场消费升级的双赢。

3、巨头入局区块链，跨境电商有望迎来新面貌

阿里巴巴、京东以及苏宁等电商巨头纷纷布局区块链技术。巨头入局、动作频频，纷纷试水区块链，无疑昭示着跨境电商可能迎来崭新面貌。区块链技术作为一种防止篡改的分布式记账系统，对物流信息打假方面意义较大，这项技术从理论上可以嵌入到所有电商平台。然而，现在的区块链还处在婴儿时期，各方面的基础设施尚不完善，限制了区块链的大规模应用。其表现之一，即不同国家跨境电商、供应商、品牌商的区块链应用水平不一，需打通诸多环节。

4、苏宁收购天天快递！你怎么看？

本文由北京君众律师事务所创始合伙人、主任律师张明君原创。

根据苏宁云商的晚间公告，江苏苏宁物流有限公司与天天快递有限公司的相关股东签署了《股权转让协议》，苏宁将以现金出资人民币29.75亿元(含股权转让税)收购转让方持有天天快递70%股份。在交割完成后12个月内，苏宁将以12.75亿元(含股权转让税)购买剩余30%的股权，至此天天快递100%股权将由江苏苏宁物流及其运营公司将持有。

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此公告一出引起社会的热议。天天快递为何突然卖身？苏宁物流又为何要收购天天？随着电商和物流业的发展，未来的电商物流又会朝什么样的方向发展？

利益所趋 实现共赢

苏宁方面

苏宁物流近年来发展迅速，取得了非凡的成绩。而比苏宁成立晚8年的京东却发展到能够与苏宁平起平坐的程度，至少在覆盖范围上已经与苏宁不相上下了。不管是在配送地点还是配送速度上均已经超过了苏宁。面对发展如此迅速的电商市场，苏宁唯有积极转变发展模式才能在未来的市场上占据有力地位。

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其次收购天天对苏宁来说意义非凡。首先，完善的快递网络和成熟的快递物流能力是天天快递所具有的优势，这同时也符合苏宁物流的合作标准。其二，通过收购天天快递，双方的快递网络资源可以得到有效的整合，配送效率将会提高，运营成本也会降低，这对提高整张物流网络的规模效应和灵活性具有极大的积极作用。其三，通过收购天天快递，苏宁物流最后一公里配送能力能够被进一步强化。

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天天方面

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独立上市已经成为天天快递的奋斗目标。2016年3月，天天成立了上市筹备小组，欲通过借壳上市或者新三板、创新板这三者之一的方式实现上市。但直到12月份，天天并未挂牌成功。而与天天处于同一行业的圆通、申通均通过借壳的方式挂牌成功，中通在美国上市，顺丰韵达也预计1月上旬可以进行上市交易。这无形之中给天天快递增添了压力。在竞争日益激烈、行业整体毛利率下滑的背景下，快递企业急需外部资本的帮助，来完成自身发展模式的转变。不降低成本就会亏本，持续亏损企业将会最终走向破产。

其次，天天快递自2010年5月20日成立以来，快递业务规模发展较快。2015年的营业收入较2014年增长50.6%，显著快于申通、圆通、韵达平均收入增幅28.8%；2016年全年预计完成票件量约12.6亿件，过去两年复合增长率57.30%，其中2016年第四季度日均票件量达到550万单以上。从这个数据来看，天天快递的发展前景可观。

未来电商物流如何发展

一、中小企业生存困难加大

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在电商飞速发展的时代，各大巨头产业进行资源的整合，从而在市场上占据主导地位，中小企业的生存空间势必会减小。

二、电商物流实现全球化和农村化成为必然趋势

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随着行业资源的不断整合，电商物流也会不断拓宽自己的发展范围。在过去的一年里，特别是双十一期间，据统计有3000多万国人在当天购买跨国消费来自全球100多个国家的产品，同时也有许多国外的消费者加入了此次狂欢，使得跨境出口物流规模同比增长

了224%。这就说明电商物流服务行业的国际化趋势日趋明显。而苏宁收购天天进行物流服务方面的资源整合，其覆盖范围将会进一步扩大。从当初的零售业务为主到苏宁物流的社会化业务占比不断提升，整个苏宁物流体系的独立性也不断增强，这位苏宁物流走向国家化和农村化起了巨大的推动作用。

三、电商物流将会园区化，跨业态聚集成为常态

阿里研究院院长高红冰表示，大约在去年一年时间内，有超过一千个电商产业园成立起来，其中有的甚至不是新建的产业园，而是通过改造传统的过剩房地产的园区，使其变成了产业园。原本依赖信息优势的各类专业批发市场面临巨大压力，很多开始转型升级为电商产业园。

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其次，电商的迅速发展，使得公众对网购的依赖程度加强，而此种依赖将会给物流带来新的转变。物流需要货物的聚集，园区聚焦形成的对等开放与大规模协作，使得“互联网产业园 物流园”的发展模式应运而生。这也成为电商物流发展的一大趋势。

四、电商物流的发展有完善的法律做保障

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我国电商物流的发展还处于初级阶段，与其相关的法律制度还不是很完善。但其发展速度之快也给法律制度的完善充实提供了动力，反过来完善的法律法规也能为电商物流的发展提供保障。在现行的发展背景之下，各级政府正在加强多级联动，在立法方面也在积极跟进。正在提请初审的《电子商务法（草案）》则是最好的例证。如果此法案通过，公众的网购信息安全问题将会得到极大限度的解决。

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电商物流的融合是现代经济发展的必然趋势，其不仅方便了我们的生活，也催生了新的经济发展模式。在激烈的竞争下，企业并购有利于整合社会资源，但也会给中小企业的发展带来存活的压力。面对这种状况，中小企业要想生存，还有赖于积极转变发展模式，顺应潮流的发展趋势。除此之外，电商物流的顺利发展也依赖于各方面的积极推动和法律方面做有效的保障。

张明君律师（id：mingjunzhang），北京君众律师事务所创始合伙人，为多家大型企业、金融投资公司、资产管理公司、影视公司及艺人提供法律服务。

5、跨境电商物流行业的发展现状是什么样的?

利好政策推动跨境物流建设发展。

我国跨境电商的快速发展驱动跨境电商物流市场持续增长。以国家邮政局披露的国际及港澳台快递件量为例，2011-2019年国际及港澳台快递件量从1.1亿件增至14.4亿件，2011-2019年年均复合增长率CAGR达35%。截止至2020年全年，国际/港澳台快递业务量累计完成18.4亿件，同比增长27.7%。

跨境电商物流注意事项

根据海关总署公告2013年第70号《关于加工贸易集中办理内销征税手续的公告》一、加工贸易内销集中征税是指符合条件的加工贸易企业先行内销加工贸易保税货物，再集中向主管海关办理内销纳税手续。

海关特殊监管区域内企业（H账册企业）、区外联网监管企业（E账册企业）按各自原有规定办理内销集中纳税手续，区外非联网监管的B类及以上企业按本公告办理内销集中纳税手续。

6、苏宁物流的基本情况

苏宁物流的基本情况
苏宁快递官方网站： http://wuliu.suning.com/lpe/

7、跨境物流发展现状怎么样

现在的跨境物流发展十分迅速，像国内跨境物流的佼佼者Rushbox乐宝就已经在美国、英国、德国、俄罗斯等主要跨境电商市场建立了海外仓，发展前景十分广阔

8、苏宁起家历史

1990年12月26日，中国第一家苏宁创办于江苏省南京市宁海路，是苏宁第一家空调专营店。

1999年12月26日，苏宁首家自建店在新街口开业。

2004年7月，苏宁电器（002024）在深圳证券交易所上市。凭借优良的业绩，苏宁电器得到了投资市场的高度认可，是全球家电连锁零售业市场价值最高的企业之一。

开发方式上，苏宁电器采取“租、建、购、并”四位一体、同步开发的模式，保持稳健、快速的发展态势，每年新开200家连锁店，同时不断加大自建旗舰店的开发。

以店面标准化为基础，通过自建开发、订单委托开发等方式，在全国数十个一、二级市场推进自建旗舰店开发。预计到2020年，网络规模将突破3000家，销售规模突破3500亿元。

(8)苏宁跨境物流近两年的成就扩展资料：

发展方向

1、O2O提出

2012年3月，张近东在北京两会期间提出，苏宁的目标是要做中国的“沃尔玛+亚马逊”。 苏宁的O2O模式就此开启，同时这一年也被称为苏宁的O2O元年，中国O2O也因此拉开了发展的序幕。

2、O2O战略落地

在供应链方面，苏宁深层次变革供应链的合作模式，改变过去以谈判博弈为主导的模式，并向以用户需求为驱动的商品合作模式转型，制定了“巩固大家电，凸显3C，培育母婴”的品类聚焦策略。

3、苏宁云商计划三年投资180-220亿元发展物流

2013年2月21日，中国两大家电零售商之一的苏宁云商集团股份有限公司宣布其新运营模式和组织架构，融合其线上线下平台。

公司副董事长孙为民还说，未来三年公司将投资180-220亿元人民币发展物流项目。在大数据中心驱动下，整合本季度商品，统一发送。未来征召250队伍应附消费者投诉。

4、获国际快递业务经营许可

2014年2月7日，苏宁宣布已经通过国家邮政局快递业务经营许可审核，获得国际快递业务经营许可。苏宁由此成为国内电商企业中第一家取得国际快递业务经营许可的企业，今后将可以与FedEx、DHL、UPS、TNT四大国际快递公司一样从事国际快递业务。