1、汽轮机油系统有两个注油器，进口都是从主油泵出来的，为什么一个叫高压注油器一个叫低压注油器？怎么命名
低压注油器出口压力大约为0.12MPA，高压注油器出口压力约为0.22MPa。低压注油器主要通过主油泵给DEH，TSI系统供油，高压注油器，主要是通过冷油器、滤网等装置给汽轮机供润滑所需油
2、汽轮机的注油器
主油泵是离心泵，如果没有注油器向主油泵进口供油，主油泵启动时将无法吸到油箱里的油而无法工作。在正常运行时如果没有注油器供油会引起主油泵进口产生负压，极易造成油泵工作失常。一旦主油泵突然后果工作不正常就会引起无法想象的后果。
3、求一份3 00MW汽轮机的实际电厂工作参数表！~谢谢
汽轮机要求在额定参数下运行，因此额定工况下实际运行参数和额定参数没什么不同。
上海汽轮机厂N300-16.17/550/550型汽轮机额定参数，供参考。
序号
名 称
单位
1
型号
N300-16.17/550/550
2
额定功率
MW
300
3
经济功率
MW
300
4
最大功率
MW
310
5
额定转速
r/min
3000
6
旋转方向
自机头向后看为顺时针
7
主汽压力
MPa
16.17
8
主汽温度
℃
550
9
再热汽压力
MPa
3.22
10
再热汽温度
℃
550
11
排汽压力
kPa
-0.509
12
冷却水
温度
正 常
℃
20
最 高
℃
33
夏季最高
℃
36
13
给水温度
℃
262．5
14
汽耗
kg/kW.h
3.23
15
热耗
kg/kW.h
Ⅰ期：8269 / Ⅱ期：8131
16
回热系统
3GJ+CY+4DJ
17
非调节抽汽点
第6．8．12．15．17．19．
22.28/34.40、24.30/36.42级后
18
高压转子临界转速
r/min
3300～3400
19
中压转子临界转速
r/min
2500～2600
20
低压Ⅰ转子临界转速
r/min
3300～3400
21
低压Ⅱ转子临界转速
r/min
3300～3400
22
发电机Ⅰ阶临界转速
r/min
800～950
23
发电机Ⅱ阶临界转速
r/min
2500～2700
4、西部矿业西海电厂的本机组油系统
是给汽轮机轴承、发电机轴承及盘车装置提供润滑用油，同时给调节、保安系统供油。该系统由主油泵、注油器、滤油器、冷油器、油箱、辅助油泵、顶轴系统、径向、推力轴承等设备组成。
主油泵出口高压油(1.17MPa)经逆止阀后分二路：—路至调节油系统，另一路至两级并联注油器进口。第一级注油器出口油压为0.098MPa供主油泵进口，第二级注油器出口油压为0.19MPa出油经冷油器、滤油器后进机组各轴承。当润滑油压高于0.147MPa时，低压油过压阀开启，将多余的油溢回油箱，使润滑油压保持在0.0785～0.147MPa范围内。
主油泵有独立壳体，装于前轴承座内，进出油口均在底部，油泵由汽轮机主轴驱动，因此确保了运行期间机组的供油可靠性。在正常运行时主油泵可满足并适应调节保安系统和润滑系统的全部用油。由于主油泵没有自吸能力，因此采用I级注油器向主油泵进口供正压油。主油泵出口油一路供调节保安系统，另一路供I、II级注油器进口。I级注油器出口供主油泵进口，Ⅱ级注油器出口供润滑系统用油。主油泵出口处装有一逆止阀，防止高压电动油泵起动时油流入主油泵。
系统中的注油器为两级并联：I级出口至主油泵进口，II级出口经冷油器，滤油器进入各轴承。注油器由五通道喷嘴、进油窗、扩散管组成。注油器安装在油箱内。注油器的进油口必须在油箱最低油位以下。
本机配有管壳式冷油器。正常运行时配三台的，二台投入运行，一台备用。配二台的一台运行一台备用。所有供向轴承的润滑油均经过冷油器。润滑油出口温度应控制在35～45℃范围内。
