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重庆平行进口普拉多

发布时间: 2023-05-17 17:51:14

1、平行进口丰田霸道2700多少钱 普拉多27动

中东版2017款 丰田霸道2700 天窗九气高配¥42.50万
中东版2017款 丰田霸道2700 天窗丐版霸道2700最新报内价¥37.90万
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2、汽车网平行进口价格多少

非车商,纯干货,无闲置物品。(想看算出来的含税价格,直接看最下面)

以下是普拉多和兰德酷路泽在中东的官方价格。按现行汇率折算的人民币价格仅供参考(不含税及其他费用)。

中东(沙特)普拉多2.7L汽油官网价格26-28.5万人民币。

中东(沙特)普拉多2.8T柴油官网价格29.7-32万人民币。

中东(沙特)普拉多4.0L汽油V6官网价格为32.8万-35.3万人民币。

中基雹东(沙特)兰德科鲁兹4.0L汽油V6官网价格为35.8万-45.4万人民币。

中东(沙特)兰德科鲁兹4.5L柴油V8官网价格为39.6万-47.9万人民币。

中东(沙特)兰德科鲁兹4.6L汽油V8官网价格46-50.6万人民币。

中东(沙特)兰德科鲁兹5.7L汽油V8官网售价54.7万-61.9万人民币。

先说平行进口车的关税计算方法:

1.关税=完税价格×关税税率;

2.消费税=(实际征收关税的完税价格)/(1-消费税税率)×消费税税率;

3.增值税=(完税价格、关税和消费税)×增值税税率;

最后要交的税是三税之和,公式是:

汽车进口税=基本关税(15%)消费税(x%)增值税(13%)

进口汽车适用何种税率:

1.进口汽车的关税是15%。

2.增值税为13%

3.消费税是:

排气量1.0升以下(含1.0升)的1%;

排气量超过1.0升至1.5升(含1.5升)的为3%;

排气量1.5升至2.0升(含2.0升)的5%;

排气量2.0升至2.5升(含2.5升)的9%;

排气量2.5升至3.0升(含3.0升)的12%;

排气量3.0升至4.0升(含4.0升)的25%;

4.0升以上40%的排量。

要了解计算方法,先看一下日本丰田官网陆地巡洋舰4.6L(5座)的官方售价:

版日蓝德酷路泽配置价格

汇率转换:

汇率换算,兰德酷路泽低配版30万左右。

根据公式,日版4.6L(5座)兰德酷路泽的平行进口成本价为(仅裸车价,不含仓储、物流等成本):

1.关税= 300,000x15% = 45,000

2.消费税(4.0排量税率25%) = (30万4.5万)/(1-25%)x 25% = 11.5万

3.增值税=(300000 45000 115000)x13%=59800

日版4.6L兰德酷路泽进口成本价= 30万(裸车价)4.5万(关税)11.5万(消费税)5.98万(增值税)= 51.98万元。

日系普拉多2.7L(5座)官方价格:

日系普拉多2.7L配置价格

汇率转换:

汇率换算,低配版普拉多22.6万人民币左右。

根据公式,日版低价普拉多的平行进口成本价为(仅裸车价格,不耐锋培含仓储、物流等成本):

1.关税=226000x15%=33900

2.消费税(2.7排量税率12%)=(226000 33900)/(1-12%)x12 %≈35440

3.增值税=(226000 33900 35440)x13%≈38390

日常低价的普拉多2.7L进口成本价= 22.6万(裸车价)3.39万(关税)3.544万(消费税)3.839万(增值税)= 3.373万元。

以上价格是普拉多和兰德酷路泽在日本的裸车价。

天津平行进口的普拉多和兰德酷路泽基本都是中东车型。让我们来看看中东的官方价格:

中东普拉多低价官方价:

丰田普昌唯拉多TX官方报价

配置:2.7L 4缸发动机,全时四驱4WD,7座,87L油箱,轮胎尺寸245/70R17(铁轮尺寸),油耗10.6KM/L,6AT变速箱,尺寸4840-1885-1845mm。

汇率转换:

中东普拉多折合人民币26万左右。

根据公式,低价2.7L普拉多的中东版(沙特)平行进口成本价为(仅裸车价,不含仓储、物流等成本):

1.关税=260000x15%=39000

2.消费税(2.7排量税率12%)=(260000 39000)/(1-12%)x12 %≈40770

3.增值税=(260000 39000 40770)x13%≈44170

中东(沙特)低价普拉多TX进口成本价= 26万(裸车价)3.9万(关税)4.077万(消费税)4.417万(增值税)= 38.394万元。

中东兰德酷路泽官方价格:

中东酷路泽4.0 GXR配置价格

配置:4.0L V6发动机,385N。m,6AT变速箱,138L燃油箱(93 45)

汇率转换:

中东库鲁泽低汇率折合人民币35.8万左右。

根据公式,中东版(沙特)低价兰德酷路泽4.0GXR的平行进口成本价为(仅是裸车价,不包括仓储、物流等成本):

1.关税=358000x15%=53700

2.消费税(4.0排量税率25%)=(358000 53700)/(1-25%)x 25%≈137200

中东(沙特)兰德科鲁兹4.0GXR进口成本价= 35.8万(裸车价)5.37万(关税)13.72万(消费税)71,357(增值税)= 62.025万人民币。

以上内容如有计算错误,欢迎评论留言。报价图片均来自丰田官网。

综上所述,仅包括进口关税,不包括其他费用的价格为:

日系普拉多2.7L TX。L(5座)含税价格:333,730元起。

日兰德库鲁泽4.6L GXR(5座)含税价格:51.98万元起。

中东普拉多2.7L TX水货含税价格:38.394万元起。

中东陆地巡洋舰4.0L GXR平行进口含税价格:62.025万元起。

水货几乎都是中东版普拉多和兰德酷路泽,所以日版价格没有参考意义。

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3、普拉多怎么样 丰田普拉多好不好

普拉多皮实、耐用、开不坏的口碑一直在车友中传颂,谁要是说句普拉多不好,立马有车友出来喷你,凭借着极其出色的性能与过硬的质量称霸国内越野圈多年,并且,真正做到了越野与舒适性兼顾。

二手保值率也特别高,最重要的一点是:同级别几乎没有对手。正是这样,这款全球车型一直以来都有着不错的口碑,也是越野爱好者心中的香饽饽,自然也不愁销量。

作为一款历史悠久的老车,普拉多也是有很多故事可以说一说,最早的普拉多还要从1985年说起,第一代普拉多由70款的短轴版LAND CRUISER演变而来,并以“方形货车”的名字首次亮相。此后在1990年被命名为LAND CRUISER PRADO普拉多“70款”。

第一代普拉多采用4轮螺旋弹簧刚性悬架,发动机为2L—TE型涡轮增压发动机。1993年以后改用动力性与静音性协调的4气缸柴油涡轮增压的“1KZ—TE”发动机。而直到今日,还有许多人在选车时会将复刻版LC70添加到购买选项中,可见其魅力有多大。

到了1996年,第二代命名为“SO LAND CRUISER PRADO”普拉多开始走上征程,它是由普拉多“70款”逐步演变而来。第三代发布于2009年,在保留原有的越野通过性、耐久性和可靠性的基础上,将外观设计推向年轻化,以满足用户不断增长的豪华感和舒适性的需求。而目前最新款的普拉多,是第四代的产物,代号LC150。不过也正是从这一代开始,我们心中熟悉的普拉多有了不一样的变化。而这种变化仅仅存在于国产版本。

2017年中期改款上市的国产普拉多,改变最大的地方就在于取消了2.7升车型的同时,又将全系车型取消了经典的托森式全时四驱系统,就连高配版车型也取消了机械式差速锁,取而代之的是分时四驱和电子限滑系统。然而在海外市场中,一切还是我们熟悉的模样。自改款车型减配降价求市场之后,就注定了普拉多一代神话的谢幕,顶不住市场压力的一汽丰田,全新普拉多全系降价求市场。

老款2.7L排量车型虽然保值,但是谁开谁知道,起步动力非常肉,实在是不推荐。只是取消了全是四驱系统真是不应该,分时四驱那点省油能力又有几位车主会在乎?

从车企角度分析,其实平行进口版普拉多是国产普拉多直接的竞争对手,大家都跑去买进口普拉多了。。并且随着主机厂不断侵入这一硬派SUV市场,同级别越来越多优秀的产品与普拉多直接竞争,撼路者、帕杰罗等无一不拥有者足够的产品力,特别是牧马人2.0T的强势登场,国产普拉多头顶的压力,将会越来越重。

4、硬派越野——丰田普拉多(进口) ,不足三十五万元!

说到硬派越野,不得不提的就是丰田普拉多,平行进口业内的惯用俗称为“霸道”,是一款全球公认有着超强可靠性的越野车,可以说是让无数男人为之着迷。而中东版普拉多不仅是平行进口车市场的销量主力,在国内普拉多的总销量里,中东版也占有很高的比例,尤其在中规普拉多2700被一汽丰田国产化后,4S店里就买不到进口的“霸道”了,同时平行进口的中东版还是日本产,而且有后挂备胎,于是吸引了大量追求原汁原味的买家。今天淘淘要给大家介绍的就是丰田普拉多(进口) 2014款 2.7L 中东版 平行进口。
霸气外观,硬派审美
说到外观,这辆中东版普拉多给人的第一感觉就是大气霸道,比较有威慑力,让人很有征服欲。前脸粗壮的镀铬饰条包裹着宽大的直瀑式进气格栅,让人眼前一亮,非常具有辨识度。前大灯和尾灯的倒角造型,有棱有角非常犀利。尾部造型方正有力,给人很强的信心感。后挂式备胎充满越野味道的同时,也让人出行时更踏实放心。这辆平行进口的中东版普拉多全部出自日本工厂制造,在焊接工艺、材料选用上都属于丰田系统内的一流水平,整体车身除了大气好看,品质也很高。另外,这辆普拉多整体外观维持的还不错,仅在右后门和行李厢盖处存在些许修复,以及在后保险杠和后挡风玻璃处有一些瑕疵,但不影响行车安全和车辆美观。
内饰硬朗,操作顺手
来到车内,内饰的硬朗风格把这辆中东版普拉多勾画得更加豪迈。四幅方向盘加入了银色装饰条,使得整体感觉更有活力,握感也很不错。另外,做工方面一直是日系车的优势之一,而在这款越野车中我们也同样能够感受到。仪表盘至是单纯的双炮筒造型,没有多余的点缀,中间的液晶显示屏简单易懂。值得一提的是,原车主加装了中控大屏,集成了诸如倒车影像、导航等这样的实用性配置,行车途中非常便捷。
宽敞空间,驾乘舒适
从产品本身来说,普拉多在车身尺寸上来看是中大型SUV,轴距并不算太长,为2790mm,这比起宝马X5的2933mm、奔驰GLE的2915mm都短,但真比乘坐空间,普拉多还是很厉害的,首这辆先普拉多是7座车,车内乘坐空间非常宽敞,就是搬出奔驰GLS、路虎揽胜来,前两排的乘坐空间,也未必就能胜过普拉多,这是普拉多方正的造型、较宽较高的车身,以及实用为上的空间设置造就的结果,长途驾驶和乘坐时,这样的大空间确实会带来非常明显的舒适度提升。
超高保值率,品质可
坊间流传着这样一句评论普拉多的话,非常到位,淘淘跟大家分享一下“如果你有钱了,买辆普拉多,它可以带你去很远的地方风花雪月;如果你没钱了,卖了普拉多,它还可以帮你东山再起”。一方面称赞了丰田普拉多优越的越野性能,一方面也表现了普拉多“变态高”的二手保值率!这也从侧面证明了普拉多的皮实耐用和它的超高性价比,即使以后换车再出手也不会损失太多。
动力可靠,越野能力强悍
动力方面,中东版普拉多2700是彻头彻尾的越野血液,动力参数上,采用2.7L直列四缸发动机,匹配4速自动变速箱,最大功率120kW/5200rpm,峰值扭矩246N·m/3800rpm,虽然不是特别强劲,但无论是日常驾驶还是自驾出游都是足够的。且底盘方面,采用了前双叉臂式独立悬架,后四连杆整体桥式非独立悬架的配置,另外不仅配备了全时四驱系统和托森式中央差速器,普拉多还采用了非承载式车身,大大加强了越野脱困能力,在难走的旅途或许更能体现出它的厉害之处,所以很多人都喜欢开着它进藏。丰田普拉多之所以广受欢迎也不是没有原因的。
总的来说,得益于国人关于硬派越野的需求,普拉多很早就成为了很多男人心中的大玩具,凭借着强悍的越野性能和超高的保值率,成为了不少人的梦想之车。尺寸大、质量可靠、不挑路、不挑油、养车便宜、维修简单,平时通勤还是自驾出游都足够舒适,友邻认可且保值率还那么高,这么强的普拉多不安排一个吗?!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

5、目前普拉多4s店的报价是多少?

目前普拉多4s店的报价:43.58-60.48万元。

作为丰田的一款主打越野的车型,丰田普拉多依靠着皮实耐用,在硬派越野车领域有着极大的优势。普拉多作为平行进口车销量冠军,涨价幅度也是最大的,它不仅卖得贵还涨价,甚至有时候货源紧野和悔张,"一车难求"。

很多国人买车一直有一种心理,就是车辆越贵开出去颂正也越有面子,甚至还会以加价为喜,因为各种因素导致目前普拉多的零售价居高不下。其实这款车的本身成本并没有大家想象中的那么大,而是普拉多本身就要缴纳各种税及货源紧张材导致供不应求,价格自棚腊然也水涨船高。