1、宝马，车辆型号是WBAZV410是什么车？
宝马，车辆型号是WBAZV410是X5的进口车型。
WBA代表进口国代码，后面的ZV41代表车型代码，ZV41就是E70底盘下的X5的代号。
宝马X5最大优点是外观延续了宝马suv的家族特色，处处展示着宝御铅马的设计元素，全景天窗、天使眼设计出色。内饰简洁大方，但稍欠精细。全新宝马X5于2018年12月7日正式上市。预售价区间为82-92万元，先期将推出40i两款车型。
(1)万风进口车扩展资料：
第二代X5设计风格与第一代相差不大陆察，车头线条与X3相似。在豪华SUV市场纷纷采用七座设计的情况下，新款X5添加第三排座椅已经是大势所趋 。
为了有足够的空间用于安置第三排座椅，新款X5比老款长了16厘米，宽了6厘米。此外，新一代X5将会配置具有雷达车距控制功能的主动巡航系统、夜视系统等先进装备。以及装配改进后的宝马X-Drive全轮驱动系统和更先进wheel-by-whee驱动力控镇悉好制系统。
E70的动力系统清单将由两款柴油机和两款汽油机组成，输出231匹的3.0升六缸柴油机；输出330匹的4.5升V8柴油发动机；输出258匹的3.0升六缸汽油机；以及输出367匹的V8汽油机。
2、美国汽车有哪些品牌？
美国名车——美国汽车品牌大全
美国的汽车制造业十分发达，其中美国通用汽车公司、福特汽车公司、克莱斯勒汽车公司都是世界著名汽车制造公司。
通用汽车公司
通用汽车公司是世界上最大的汽车公司，年工业总产值达1000多亿美圆。其标志GM取自其英文名称（General
Motro
Corporation）的前两个单词的第一个字母。它是由威廉杜兰特于1908年9月在别克汽车公司的基础上发展起来的，成立于美国的汽车城底特律。现总部仍设在底特律。
通用汽车公司在美国最大五百家企业中居首位，在世界最大工业企业中位居第二。它在美国及世界各地雇员达80万人，分布在世界上40个国家和地区，通用家族每年的汽车总产量达900万辆。
通用汽车公司是美国最早实行股份制和专家集团管理的特大型企业之一。通用汽车公司生产的汽车，典型地表现了美国汽车豪华、宽大、内部舒适、速度快、储备功率大等特点。而且通用汽车公司尤其重视质量和新技术的采用。因而通用汽车公司的产品始终在用户心中享有盛誉。
通用汽车公司与菲亚特、铃木、五十铃、富士重工汽车公司结成合作伙伴关系。
通用汽车公司的著名品牌有：雪佛兰、别克、悍马Hummer、旁蒂克、凯迪拉克、欧宝、萨博、土星Saturn、大宇、奥兹莫比尔、霍顿、沃克斯豪尔
福特汽车公司
福特汽车公司是世界十大汽车工业公司之一。它是一个以生产汽车为主，业务范围涉及电子、航空、钢铁和军工等领域的综合性跨国垄断工业集团。它于1901年成立于美国的底特律，目前公司总部设在美国密执安州的迪尔伯恩市，拥有职工总数达37万人。
福特汽车公司的汽车品牌有福特(Ford)、林肯(Lincoln)、水星(Mercury)、阿斯顿·马丁(Aston
Martin)、捷豹(Jaguar)、马自达(Mazda)、沃尔沃(Volvo)和陆虎(Land
Rover)。此外，还开展了汽车信贷(Ford
Financial)和汽车租赁(Hertz)等业务。福特汽车公司的制造和装配业务遍及30多个国家，产品行销200多个国家和地区。福特汽车在中国的历史可追溯到1913年，当时第一批T型车销售到中国。目前，福特汽车还拥有江铃汽车(股份)有限公司30%的股份，并于1997年底成功推出了
Transit全顺商用汽车。2001年4月25日，福特汽车公司和长安汽车集团成立了长安福特汽车有限公司，双方各拥有50%的股份，专业生产满足中国消费者需求的轿车。长安福特投产的首辆轿车—福特嘉年华已于2003年1月18日正式下线。
克莱斯勒汽车公司
克莱斯勒汽车公司是美国第三大汽车工业公司，创立于1925年创始人名叫沃尔特·克莱斯勒。该公司在全世界许多国家设有子公司，是一个跨国汽车公司。公司总部设在美国底特律，现任董事长李·雅柯卡，雇员10万人左右。
集团品牌
梅赛德斯-奔驰、克莱斯勒、吉普Jeep、道奇、迈巴赫、smart
每个品牌下面还有自己的子品牌，具体材料还有关于各种车标的故事你可以到参考资料上的网站去看~~
3、奔跑的马的车是什么牌子
奔跑的马的标志是福特野马。
是一款2门4座跑车，属于进口车型，这款车是由福特汽车公司所推出的跑车，野马原本的汽车平台是属于第二代北美洲的福特猎鹰。
设计风格：
正如如下这些经典的设计风格也成为了野马自上世纪六十年代以来的标志一样：车身侧面的C-开口、三元尾灯以及在水箱护罩中间的一匹奔驰着的骏马标志。
4、能否介绍一下各大汽车公司
5、科技感和豪华气息拉满 2023款宝马7系6款车型该怎么选
现在的汽车市场竞争越来越激烈，各大车企纷纷拿出了十八般武艺，来提升旗下车型的豪华感和科技感，并且，有些车企在宣传时用到的“500万以内最好”，“比500万以内最好的车更好”等等宣传语，让我们不禁感叹，现在的汽车市场是怎么了？但30万的售价就是30万，50万的就是50万，依然比不了真正的百万级豪车。
其实，要说车辆清首的豪华感和科技感，还得是作为百万级豪华轿车的2023款宝马7系，当然其售价也不便宜，官方指导价为91.9-126.9万元，定位大型轿车。
宝马7系作为一款纯进口车型，豪华气息和科世唤技氛围真的是拿捏得刚刚好，并且在车辆的动力和操控上的表现也非常不错。当然买得起这款百万豪车的消费者，一般也不会在意车辆的动力和操控，因为这些一般都是司机去关心的问题。但是车辆乘坐舒适性和车内的智能配置，却是购买宝马7系消费者关心的问题。
那么对于想要购买这款纯进口宝马7系的消费者，应该选择哪款配置车型呢？今天AM车镜就为大家分析一下2023款宝马7系6款配置车型，看看哪款更适合大家选择。
外观设计 气势感强
在分析配置之前，我们先来简单地看看这辆车型的整体设计。首先就是车辆的外观，前脸依旧是大家熟悉的宝马专属的“双肾”进气格栅，不过宝马7系的这个前进气格栅，相比宝马其它车型尺寸更大，气势感更强。
两侧分体式的LED大灯，是2023款宝马7系外观争议最大的地方，关于这个车灯褒贬不一，有人认为这个灯太小不符合宝马7系的气质，有认为这样的车灯设计可以很好地区分7系和其它宝马车型。
车身侧面，从前大灯延伸而出的腰线，和后尾灯相连，要是配合上下不同的车身颜色，就会让车辆的气势感更加强烈，不过宝马7系的双色车身需要加钱选装，而且价格不便宜。此外，宝马7系采用的门把手也和现在市面上大多数车型不一样，并不是我们常见的外突式或者隐藏式，而是采用了内凹设计，可以用传统的手拉的方式开启，也可以用按键开启，可以说既实用又优雅，同时也带来不错的仪式感。
车身尺寸上，宝马7系的长宽高分别是5391/1950/1548毫米，轴距为3215毫米，这样的车身尺寸，完全不用担心内部的乘坐空间是否充足，也完全符合国内消费者对于车辆空间的要求。
车辆尾部，宝马7系并没有随波逐流应用贯穿式尾灯，而是采用立体感强烈的分体式尾灯，和前大灯作出呼应的同时，也带来了不错的辨识度。此外，车尾还运用了大量平直的线条，来对车尾进行装饰，让它具有丰富的层次感。
内饰设计 豪华和科技感浓厚
内饰方面，宝马7系作为进口的豪华品牌车型，其内饰在科技感和豪华气息上营造的非常浓厚，整个车内最引人注目的就是前排水晶装饰的氛围灯，还有LED灯带天幕、宝华韦健的音响系统和全车随处可见的水晶装饰，真的会让人不禁感叹车内浓厚的豪华气息。
宝马7系还配备了12.3英寸的液晶仪表和14.9英寸的中控显示屏，内部搭载宝马最新的iDrive8车机系统，该系统支持市面上大部分的应用和各类常用功能。此外，车辆的后排除了乘坐空间宽敞，同样配备了众多的科技配置，例如高配车型的后排配备了31.3英寸悬浮式巨幕，配合后门扶手上的5.5英寸触控屏和多向可调的座椅，让整个车内具有强烈的科技感。
6款配置车型 应该怎么选
好了，关于宝马7系的外观和内饰设计先说到这，下面回到分析车型配置这个问题上来。
2023款宝马7系的6款配置车型分为：735Li豪华套装、735Li M运动套装、740Li领先型 豪华套装、740Li领先型答返数 M运动套装、740Li尊享型 豪华套装和740Li尊享型 M运动套装，其中，豪华套装和M运动套装的差别，只是在外观和内饰的一些细节做出区分，配置和动力则是相同，这两个版本车型在选择时就要看个人需求了。
下面我们只需要再分析735Li豪华套装、740Li领先型 豪华套装和740Li尊享型 豪华套装这三个版本的配置和动力就可以做出选择了。
2023款735Li豪华套装（735Li M运动套装）
官方指导价：91.9万元
这款车型虽然是入门版车型，但是在动力和配置上可一点也不含糊。采用了纵置6缸3.0T涡轮增压发动机+48V轻混系统，匹配的是8挡手自一体变速箱，最大功率200kW，最大扭矩400N·m，加注95号汽油，WLTC工况下百公里油耗7L，零到百公里加速6.7秒。
作为一款进口的百万级豪车，这个动力完全可以满足日常需求，并且加注95号汽油和百公里7L的油耗，也能为车主带来不错的便利性和燃油经济性。虽然购买这款车型的消费者并不差这点油钱，但是“骑自行车去酒吧，该省省，该花花。”
在车辆配置上，735Li豪华套装（735LiM运动套装）配备了L2级驾驶辅助、倒车车侧预警、倒车影像、开门预警、并线辅助、交通标志识别、主动刹车、前碰撞预警、疲劳驾驶提醒、方向盘离手监测等安全配置，并且还有支持高低软硬调节的空气悬架、电吸门、多功能方向盘、手机无线充电、主副驾座椅电动调节（带加热）、第二排座椅电动调节（带加热）、18扬声器的宝华韦健音响、手机APP控制等舒适性配置。
作为入门级车型，735Li豪华套装（735LiM运动套装）的配置和动力也是十分出色的，对于想要性价比的消费者，这款车型绝对符合你的要求。
2023款740Li领先型 豪华套装（740Li领先型 M运动套装）
官方指导价：106.9万元
相比上一款车型，价格多了15万，多出的钱主要体现在车辆的动力上，发动机由原来的3.0T低功率版本，升级到了3.0T高功率版本，同样也是搭载48V轻混系统，匹配8挡手自一体变速箱，最大功率升级到了280kW，最大扭矩来到520N·m，零到百公里加速5.4秒，WLTC工况下百公里油耗7.2L。这款高功率版本的发动机，扭矩提升了120N·m，油耗只提升了0.2L，真的是难得可贵。
在配置上，740Li领先型 豪华套装（740Li领先型 M运动套装），升级的并不是很多，只是把轮毂由原来的20英寸升级到了21英寸，多出了360°全景影像、循迹倒车、HUD抬头显示、主副驾座椅腰托调节、手势控制等配置。这款车型适合对动力有要求的消费者。
2023款740Li尊享型 豪华套装（740Li尊享型 M运动套装）
官方指导价：126.9万元
价格相比中配车型多了20万，这多出的钱主要体现在车辆的舒适性配置上，多出了31.3英寸后排悬浮式巨幕、后排液晶屏、前排座椅通风、后排座椅通风（按摩）、方向盘加热、星空天窗、Merino真皮座椅、自动开合式车门等配置，多出的配置无论是对后排乘客，还是前排驾驶员都更加的友好，真的是直接就把车辆的逼格拉满。所以，这款车型十分适合预算充足的消费者。
AM车镜总结：
作为一款纯进口的百万级豪车，宝马7系无论是外观、内饰，还是配置、动力都有较强的表现，在车辆的豪华感和科技气息上营造得非常到位，并且，购买这款车型的消费者，不只能享受到其它车型没有的舒适性和静谧性，它还是身份和地位的象征，让用户在日常生活和工作中如鱼得水，同时也能扩展用户的生活半径。
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6、福特锐界L，全新奔驰GLC等，4月重磅合资新车盘点
上一次我们盘点了4月上市的热门国产新车，今天我们来盘点一下4月上市的热门合资新车，相比国产新车，合资车的整体关注度相对要逊色一些，但也不乏全新福特锐界L、全新奔驰GLC这样的重磅产品。
●东风本田HR-V
上市时间：4月12日
指导价：15.99万-22.89万
HR-V是东风本田的入门紧凑型SUV，可以看成是广汽本田ZR-V致在的姊妹车型。外观上，HR-V延续了品牌家族式外观样式，大嘴前格栅将提供不同中网填充，且均带有镀铬横条装饰，颜值很高。内饰上，HR-V采用本田家族式设计风格，贯穿式空调出风口搭配悬浮式中控屏非常经典，配置上带有Honda SENSING安全超感系统。动力上，燃油版搭载1.5T发动机+CVT的组合，最大功率134千瓦；混动版采用2.0L+电机组成的油电混动系统，发动机最大功率105千瓦，将匹配E-CVT变速箱。
●别克E5
上市时间：4月13日
指导价：20.89万-27.89万
别克E5是源自奥特能平台打造的一款全新高端纯电SUV，外观上，别克E5呈现出别克最新的家族式理念，前大灯为分体式，梯形前格栅为封闭式，并在细节上融入隐藏式门把手、贯穿式尾灯等时髦元素，满足年轻人的口味。内饰上，别克E5采用了悬浮式超大横屏中控，科技感与功能性都有不错的表现。动力上，别克E5标准续航版配备的电机最大功率为180千瓦，使用68千瓦时的三元锂电池，最大续航里程545公里。长续航版配备的电机最大功率为150千瓦，使用80千瓦时三元锂电池，最大续航里程为620公里。艾维亚四驱版前电机的最大功率143千瓦，后感应异步电机最大功率68千瓦，搭载的是80千瓦时的三元锂电池，最大续航里程为603公里。
●起亚赛图斯
上市时间：4月18日
指导价：10.99万-13.99万
起亚赛图斯表面看上去是起亚的全新产品，但实际上它是KX3傲跑的中期改款车型，只是换了名字而已。外观上，赛图斯采用了起亚全新设计理念“Opposites United”（对立统一），以“进取动力”（Power to Progress）为设计灵感，气势很足。内饰上，赛图斯配备了当下流行的双10.25英寸联屏，细节上戚扰采用大量钢琴漆进行装饰，提升了车内精致感。动力上，赛图斯搭载了1.5L与1.4T两款发动机，前者最大功率为115马力，匹配CVT变速箱，后者最大功率为140马力，匹配7速双离合变速箱。
●福特锐界L
上市时间：4月18日
指导价：22.98万-30.98万
锐界L是全新换代产品，外观上采用了福特家族的最新“势能美学”，并且依然会推出普通版与ST-Line两种版本，它们的中网与下包围的样式都有较为明显的差别。内饰上，锐界L同高猜旦样采用了福特家族的最新设计，最明显的是就是中控配备了标志性的超大尺寸联屏，内部搭载了福特与百度联合开发的SYNC+2.0系统，支持自然语音交互、在线音乐等功能。动力上，锐界L有两款动力可选，分别为2.0T纯燃油与2.0T油电混动，前者最大功率为252马力，最大扭矩378牛·米，后者最大功率为275马力，最大扭矩405牛·米。
●标致408X
上市时间：4月18日
指导价：14.57万-17.97万
标致408X是东风标致的全新产品，在外观设计上有着兆前浓郁的跨界气质，与之前的标致车型有很大的区别。内饰上，标致408X采用了标致经典的i-Cockpit唯我座舱设计，整体给人感觉具有很浓郁的战斗气息。动力上，标致408X搭载的是1.6T发动机，最大功率为129千瓦，最大扭矩250牛·米，与发动机匹配的是8AT变速箱。
●全新奔驰GLC
上市时间：4月18日
指导价：42.78万-53.13万
奔驰GLC在国内豪华中型SUV市场一直是热门车型，综合实力强劲，销量很不错。此次上市的是全新一代产品，并且是长轴版，这也非常符合国内的市场需求。外观上，新车采用了最新的家族式设计，多边形的前格栅搭配点阵式中网设计，同时搭配粗壮的单条幅贯穿式装饰条，气势很足。内饰上，新车同样是最新的设计，12.3英寸全液晶仪表屏与11.9英寸的竖屏保证了豪华感与科技感，功能上带有第二代MBUX智能人机交互系统。动力方面，新车全系搭载2.0T+48V轻混系统，最大功率150千瓦与190千瓦，最大扭矩320牛·米与400牛·米，变速箱采用9AT，并且还搭载了新一代全时四轮驱动（4MATIC）系统。
●全新林肯航海家
上市时间：4月18日
指导价：32.88万-37.88万
全新林肯航海家是换代产品，外观上，新车采用了最新的外观造型，设计语言和之前的轿车林肯Z类似，中网尺寸变得更大了，细节上也显得更加精致了。内饰上，新车给人感觉非常科幻，主、副驾两块23.6英寸屏幕连成一体，但屏幕离驾乘者较远，并且都不支持触控，只是作为投影显示区域，中间11.1英寸的屏幕是中央集成式控制器，下方还保留了几个实体按键，保证了一定的实用性。动力上，新车搭载的是2.0T发动机，最大功率192千瓦，最大扭矩390牛·米，与之匹配的是8AT变速箱。
●本田新飞度
上市时间：4月26日
指导价：8.68万-10.88万
本田飞度曾经是国内小型车的绝对王者，但随着新能源的崛起，飞度的地位已经被像比亚迪海豚、五菱缤果这样的国产电动车所取代，也是非常无奈的事情。此次上市的新飞度是中期改款车型，针对外观和内饰进行微调，动力保持不变，依然搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率91千瓦，满足国六b排放，官方给出的百公里油耗在5.57-5.67L，非常的经济。
进口新车
●斯巴鲁Crosstrek
上市时间：4月18日
4月份上市的新车里除了国产与合资外，还有一款进口新车，它就是斯巴鲁Crosstrek。新车是XV的换代产品，外观最明显的是换装了全新家族式风格的中网，尺寸变大了很多，大大提升了视觉冲击力。内饰上，新车同样采用了最新的家族式设计，没有太多复杂的元素，中控台内嵌了一块11.6英寸的大屏，下方保留了一些物理按键，方便用户使用。动力上，新车搭载的是2.5L发动机，最大功率124千瓦，最大扭矩252牛·米，与之匹配的是可模拟8速的CVT变速箱。
●全文小结
整个4月份上市的新车里，一共有18款较为热门的车型，9款是国产车，8款合资车，还有一款是进口车，可以看出，整个4月份，新能源产品似乎有些“收敛”，绝大部分车型都是燃油车，对于用户来说，燃油车的便利性还是相对更好，从五一小长假就能看出来，电车太痛苦了，是不是？
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7、27.98万 三菱帕杰罗·劲畅进口车进入中国
27.98万 三菱帕杰罗·劲旅猛册畅进口车进入中国
3月28日，三菱汽车宣布，将以平行进口的方式引进三菱帕杰罗·劲畅在中国市场进行销售知掘，新车仅一款车型，售价为27.98万元，提供5年10万公里质保和定点售后。值得注意的是，三菱帕杰罗·劲畅在海外已经改款，而引入中国的还是旧款。
外观方面，新款帕杰罗·劲畅长宽高分别为4785/1815/1805mm，轴距为2800mm，最小离地间隙255mm，采用7座布局以及非承载式车身。其外形设计风格硬朗，明显可见经典的X造型元素，并在车头加入了大量粗壮的镀铬饰条，但最新的改款所用的分体式大灯，在这款车上没有看到，最大的亮点部拆宏分在在于车尾，纵置式尾灯一直朝下延伸车尾下部，夜晚应该十分有辨识度。
内饰方面，采用三菱家族式设计风格，简洁朴素，是典型的硬派越野风格。材质上引用了大量真皮包裹，配备8英寸中控屏，并取消部分实体按键，支持手机互联。
动力方面，新车还将继续搭载3.0L 6缸发动机，最大功率为209马力，峰值扭矩为291牛·米，与老款不同的是，新车匹配了8速手自一体变速箱，要表扬的是配备了三菱引以为傲的四驱系统，应该会受到越野爱好者的喜爱。而这款车是否满足国六排放目前还没有消息确认。
答答观察：国产三菱帕杰罗·劲畅已经停产，且三菱在中国的销量一直惨淡，三菱引入一款并不是最新的车型，且还不知是否满足中国的排放标准，面对中国这么大的市场，不知三菱意欲几何。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
8、想买辆进口街车（摩托车），因为是新手，请高手推荐一下！！
以下的回抄答都很麻烦.其实袭很简单的.
本人完车多年.
主要看你多少钱要买.
比如你的钱能卖个CB400的话.那就买CB400.
不过还得告诉你.
车子很关键的.一分钱.一分货.现在都是这样.
1.好启动.代速不会太高.超过2000转就建议你别买了.基本上.化油器都调过很多次了.
还有.观察车子都基本部分.比如零件.原装的东西要多.不要说.买个车子.原装的东西都没了.有别的代替.那种车不要也罢.
2.听发动机声音.你是新手.不要听别人说.加大油门看看.其实那是不好的.
你轻轻的加以下.听听有没有杂音.如果你加大了.杂音就会被隐藏.
轻的听完了.换加大听看看.看看有没有杂音.很多都是气门声音. 也有拉瓦的声音.拉瓦的声音最好别买.修理要拆发动机的.
3.骑的时候.放双手.看看车子会不会跑偏.如果会的话,基本都是事故车.也就是以前曾经撞过.
4.油耗. 不要听别人说.车都买得起了. 还差那点油?? 兄弟. 加久了.你就知道了.
9、独家！最新汽车保值率冠军排行榜揭晓
5月6日，全国工商联汽车经销商商会与车e估闷御旦以直播形式发布了2023年4月保值率报告。报告旨在将最新的研究成果传递蚂扰到汽车产业链的各个环节，通过了解、管理、提升和应用汽车保值率，为主机厂、汽车经销商和金融公司等提供产品制定、风险把控的作用，同时为消费者买卖车提供参考。
本次报告是基于车e估独家真实数据源、Al智能数据模型、市场认知零度贴合、复杂因子专家校对、影响因子全局分析等专业依据分析得出。报告详情如下：
一、本月热点事件及最新政策分析
作为疫情防控政策优化调整后我国首个国际A级车展，本届上海车展可谓看点满满，亮点纷呈，从中也反映出汽车行业向电动化、智能化和网联化加速发展的未来趋势，释放了汽车市场格局剧变的强烈信号。
新能源车是当仁不让的最大亮点。统计显示，本届上海车展展出的1500余辆整车中，新能源展车超过500辆，而且大多数展台的C位都是新能源车型。在参展新款车型中，近三分之二的车型为新能源车，这是上海车展新能源新车数量第一次超过了燃油新车。
多款新车上市有望助力各车企开启新车周期，推动消费者价格预期落地。从全年维度看，补贴强、新能源免购置税、提车周期短、新车型多，消费者角度购车时点佳，终端增长动力依旧可观。
汽车作为消费的大头，约占社会消费品零售总额的1/10。本月工信部、商务部、发改委等相继发声，从税收优惠、开展汽车下乡、完善配套设施、扩大二手车流通等多方面对拉动汽车消费的政策措施进行再部署，地方上促进汽车消费的举措也密集落地。
国新办明确，要进一步落实支持新一代信息技术、新能源汽车等新兴产业发展的税收优惠政策。工信部强调，认真研究制定、适时出台稳定和扩大汽车消费的有效政策，完善政策体系，推动研究并尽快明确2023年后车购税减免政策。发改委、商务部等部门也纷纷表态，将下大力气稳定汽车消费。其中，发改委表示，正抓紧研究起草关于恢复和扩大消费的政策文件，主要围绕稳定大宗消费、提升服务消费等重点领域，推动新能源汽车下乡，鼓励汽车企业开发更适宜县乡村地区使用的车型。
地方政策方面：广州出台“38条”促消费措施，旧车换新车最高补贴1万元；河南省将购车补贴政策延续至2023年6月底，对在省内新购汽车的消费者按购车价格的5%给予补贴；云南省内汽车销售企业购买30万元（含30万元）以下新能源汽车，并在省内落户的个人消费者给予每人2000元现金补贴；杭州萧山区推出汽车购车消费补贴一次性投放金额5000万元；江苏常州市出台购新能源汽车最高一次性补贴8000元，并鼓励金融机构对通过信贷购置新能源汽车的消费者降低分期付款首付比例和贷款利率。可以看出，不少地方政府直接拿出真金白银大力提振消费信心、带动汽车消费回暖。
二、4月各系别汽车保值率排名
图中数据为第三年保值率
纵观近两期保值率报告，自3月东风集团掀起的新车降价潮后，市场保有量大的日系及拆困德系保值率一直没有突破70%，两者本月数据分别为66.91%、62.36%。韩系车在中国市场的份额从一年前的2.4%降到1.6%，保值率表现非常一般，为55.17%。国产、美系及英系基本与上月持平，保值率分别为56.62%、43.88%、47.67%。法系保值率”最惨“，跌破40%。
三、4月各汽车级别保值率分析
图中数据为第三年保值率
除了MPV这一细分市场呈上扬的势头，轿车、SUV、皮卡市场需求稍显低迷。相较于上月，轿车、SUV均有小幅下滑，两者保值率为65.64%、62.87%。而皮卡下降幅度最大，保值率从上月的62.11%降至58.08%。不过，自2016年皮卡解禁试点以来，国家对放开皮卡进城的重视程度从部委上升到国务院层面，皮卡全面解禁可期，而皮卡市场受益于乘用化市场扩张的效应也将进一步显现。
四、4月各品牌轿车保值率分析
图中数据为第三年保值率
合资品牌轿车方面，上榜的飞度及思域这两款车型没什么好说的，都是本田“撑门面”的经典车型，本月保值率来到76.45%、74.01%。奔驰E级强势挤掉上月排名第三的凯美瑞，其保值率为70.25%。值得关注的是，奔驰E级还是本月南北方地区的热销车型，不愧是豪华中大型轿车”三巨头“之一！
自主品牌轿车领域，上榜品牌与上月一致。前三锁定在大气精致的星瑞、年轻运动的影豹、性能俱佳的领克03，三者保值率分别达66.36%、64.24%、63.31%。这几款车同时兼具抢眼的外观以及参数体验上的优势，在二手车市场比较”走俏“。
本月进口品牌轿车与上月稍有不同，榜单前两名一致来自保时捷——911与Panamera，两者保值率环比上月有小幅下降，为93.62%、84.40%。雷克萨斯ES时隔四个月再次出现在榜单中，保值率为77.71%。
五、4月各品牌SUV保值率分析
图中数据为第三年保值率
本月合资SUV品牌排名与上月稍有不同，保值率最高的车型是丰田汉兰达，上月排名第二的奔驰GLC下滑至第三，本田CR-V名次上升至第二。保值率方面，三者的数据非常接近，分别为78.23%、71.59%、70.41%。
自主SUV方面，主打越野特性的坦克300，在终端消费市场从“火到停产”再到如今一车难求，几乎成为了“神车”一般的存在。而在二手车市场，坦克300也在创造”神话“，本月78.77%的保值率比汉兰达还要高，着实让人惊讶！此外，上榜的长安UNI-T及广汽传祺GS8，都是自主品牌SUV的佼佼者，保值率分别达75.79%、70.38%。
进口品牌TOP3与上月完全一致，上榜的仍旧是二手车市场比较畅销的奔驰G级、雷克萨斯LX、路虎卫士，三者保值率依次为92.67%、87.67%、75.86%。别看进口车保值率高，事实上随着国内市场新能源车渗透率的走高，进口燃油车的销量在逐年下滑。比如，前几年进口车表现相对抢眼的日系雷克萨斯，在今年头两个月销量相加不到2万台，同比下降19%。曾几何时，雷克萨斯LX保值率多次过百，如今这一现象怕是很难再现。
六、4月各品牌MPV保值率分析
图中数据为第三年保值率
合资MPV这一领域，上榜车型与上月无异，锁定在丰田赛那、本田奥德赛、艾力绅，三者保值率依次来到78.44%、69.07%、67.99%。随着MPV市场的”优秀生“越来越多，日系MPV近几年来的市场份额受到一定程度的挤压。比如自主高端MPV常青树——广汽传祺M8，不管是在销量上亦或是保值率上，与以上车型相比毫不逊色。
自主品牌MPV方面，传祺M8再次成为最保值的MPV车型，本月保值率达75.85%。高保值率离不开高保有量的支撑，M8推出5年来，背靠近25万用户口碑，常年在榜单中保有一席之地。而师出同门的M6保值率也非常不错，本月达73.05%。此外，五菱凯捷延续上月优势，拿下榜单第三名的位置，保值率达到67.87%。
本月进口MPV最保值车型均来自于日系车：雷克萨斯LM、丰田埃尔法和威尔法上榜。环比上月，雷克萨斯LM保值率稍有下滑，本月数据为90.99%。埃尔法紧随其后，保值率较之上月有小幅提升，达83.68%。实力稍弱的威尔法排名第三，保值率为76.06%。实际上，在平行进口市场中，丰田MPV占据的市场份额较大，出色的产品力以及拥有多样化的产品深受消费者喜爱，保障了其常年优秀的保值率。
七、4月南方热销汽车排名
本月南方地区热销车型可以说是BBA的“集合地”，在前十席位占据五个名额！其中，宝马5系是销量冠军，宝马3系位列第二、奔驰C级排名第三。同属于豪门BBA的奥迪A4L与奔驰E级分列榜单第五、第六。在北方地区共有三款车型上榜的大众，本月在南方市场需求显得有点疲软，仅有朗逸一款车型挤进前十，排名第四。相较于日系车在北方地区的“落寞”，日系车在南方则比较受欢迎，共有四款车型入围，榜单第七至第十名依次是本田思域、日产轩逸、丰田凯美瑞、本田雅阁。
八、4月北方热销汽车排名
豪华品牌中大型车市场销量前三的位置一直都被奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级牢牢占据着，这三款车既能满足企业的用车需要，也能凭借大空间和丰富配置成为不少消费者家用车的备选，可谓宜商又宜家。不管在南方地区，还是北方地区，三者的品牌影响力都较高。其中，奥迪A6L成为本月北方地区销量桂冠，宝马5系排名第二，奔驰E级位列第五，同样来自于BBA豪华品牌中型车奥迪A4L排名第六。本月大众共有三款车型上榜，朗逸、迈腾、帕萨特，排名依次为第三、第四、第八。上月排名第五的自主品牌哈弗H6本月下滑至第十，而别克GL8则由上月的第十位上升至本月第七。此外，日系品牌本田雅阁排名与上月一致，位于榜单第九。
九、4月新能源纯电动汽车保值率分析
纯电动车领域，上榜的这五款车型都属于纯电动车市场的明星车型。其中，多次拿下最保值纯电动车桂冠的海豚，本月保值率达90.60%。海豚的厂商指导价为11.68万-13.68万元，只能说，在这个价位，对本田飞度、大众Polo等经典燃油小型轿车简直是降维打击。榜单第二名是广汽埃安AION Y，保值率为88.78%。欧拉好猫排名第四，保值率为84.07%。特斯拉Model 3与Model Y排名第三、第五，保值率分别为86.77%、83.14%。
十、4月新能源混合动力汽车保值率分析
不难发现，混合动力这一大类别的车型依然是以“老面孔”为主力，销量“开挂”的比亚迪最为亮眼。宋PLUS、秦PLUS、宋Pro新能源、汉DM这几款车型的受众群体极其广泛，本月保值率依次来到87.74%、85.67%、83.57%、79.98%。不得不说，全面停产燃油车之后，比亚迪在销量、口碑、保值率等方面均有跨越式进步，这也充分印证技术的进步能够为企业打下更好的根基。此外，保时捷旗下Panamera插电混动版车型仍旧占据保值率冠军的位置，一年保值率数据达到95.89%，并不比同级别同价位的燃油车型逊色。
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