1、15代皇冠平行进口哪里能买到
15代皇冠平行进口价格需要45万元配置：1、丰田皇冠V8顶配车型外观上与V6车型完全相同而内饰上同样采用了多功能方向盘设计不过从按键数量来看比V6版本集成了更多的功能。采用了大尺寸屏幕的导航系统中控台操作面板与V6版本基本相同预计功能也不会有太大的区别；2、V8顶配版本更加注重后排乘客的感受采用了桃木装饰的后排中央扶手设计并且集成了影音娱乐控制系统和空调控制按键；3、新皇冠在日本提供两种动力选择一种是采用4.3LV8发动机与6挡手自一体变速箱的组合并采用四驱系统；而另一种是4.6LV8发动机搭载8速CVT变速箱但只提供两驱系统。
2、怎样才能购买日本进口的第15代新皇冠？
如果要买这个资本进口车的话，可以直接去他们的公司买就行了
3、2020款丰田“皇冠”正式回来，全系进口，预计5月上市！
已经在日本上市的2020款丰田“皇冠”即将要登陆国内市场，但是有一点不一样，那就是这款车将会采用全系进口的形式上市，并没有国产的计划，不知道这是不是丰田在2020年的策略。但是不管怎么样，皇冠真的要回来了！
首先整部造型上，这款车采用了一个更加充满视觉效果的运动式造型！进气格栅和前包围首次采用了一体结构。
而构成的这个进气格栅则是采用了一种链条装的结构，看起来更有力量感！新车在大灯方面也进行了调整！比图内部由两只大孔径的LED的光源组成，而它的周围则是采用了闭合式且带有弧度的LED灯带结构组成，整个点亮后的效果非常霸气！这款车在侧面上的设计其实和前脸形成了非常明显的对比，整个侧面更是回归一种平凡的设计，商务感的营造还是比较浓厚，所以还是会给你一种比较熟悉的视觉感！
尺寸上，它的长宽高分别为4910mm/1800mm/1455mm，轴距达到了2920mm。数据的表现上还是不错的！尾部方面，两侧的双闭合式的LED光源与前大灯正好形成呼应，此外在尾部的其他地方其实和上代车型没有太多本质的区别！整个后包围的设计也是充满了力量感，排气则是采用了类似于马自达的那种小孔径的设计，呈现出了一种不俗的力量感！
我们看到整个内部采用了全新的设计理念，仪表盘终于换成了全液晶的形式，显示效果则是设计上了双仪表盘加上中间显示的组合式风格！中控屏则是换装了上下两只屏幕的设计，其中上个屏幕是采用了悬浮式的设计，主要是导航音乐等设计，而位于下方的屏幕则是空调等功能性的安全区！
在动力方面，这款车共搭载了两款车，分别是2.0T和2.5L混动系统，其中2.0T版的最大马力为235匹马力，匹配的8AT变速箱，而2.5L混动版本最大马力为226匹，与之匹配的是CVT无级变速箱。未来还会有一款搭载3.5L V6版动力系统，并配备了四驱系统。目前从前方得到的消息，这款车将会以进口车的形式销售，未来并没有国产计划！这样以来，这款车的用车成本将会大幅度增加，这款进口版会打动你们么？
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4、皇冠二手车那个城市最多
当然是蔽磨并天津了，首游贺先天津是皇冠合资车的产地，保有量多宏迹不足为奇，其次天津是国内最大的进口车港，十多年前的老款进口的皇冠车比率也会相对高一些。
5、皇冠汽车是哪里生产的
日本丰田汽车公司
皇冠是丰田集团旗下一款小型车汽车品牌。丰田皇冠于1955年1月1日在日本下线，已经有超过第14代车型，2005年3月份日本全新的第十二代皇冠在国内的天津一汽丰田二厂投产，并于21日在国内正式上市，这是皇冠自诞生50年来第一次在日本本土以外生产。目前最新的第14代皇冠颤亮枯除搭载最新的3.5L汽油发动机+8AT自动变速箱组合外键带，还全新引入了混合动力系统。这套由丰田最新研发的茄洞混动系统由2.5L四缸直喷汽油机与高功率电机组成，最大输出功率为162kW，百公里油耗约为4.3L，可谓相当经济节油。
6、进口皇冠3.0的国内售价是多少？？
1、现在没有进口皇冠进口。现在的新皇冠属于丰田第12代皇冠，是国产车，是天津一汽与丰田合资的产品。发动机有2.5V6和3.0V6，都是后轮驱动，6速自动变速箱，与锐志功用底盘，发动机，变速箱。现在国产新皇冠的价格区间是￥29.34万-￥49.70万（价格会有所变动，具体请咨询当地经销商，这里讲的价格只是个大概），其中49.7万的那款是VIP版，也就是最顶级的配置。皇冠自90年代末(第10代后)不再出口，咱们国内大多数人都以为皇冠停产了，实际上，皇冠又推出了11代，而12代是去年底才在日本推出的。皇冠系列仍然有多种车型，由于国产皇冠是ROYAL系列(包括ROYAL、ROYAL SALOON、ROYAL SALOON G)，所以，这里详细介绍ROYAL 系列。日本版CROWN ROYAL SALOON有3.0L两驱(代号CBA-GRS 182)，排气量2994cc， 188KW/6200，314N/3600和2.5L两驱(代号为180)、3.0L四驱(代号为183)三种规格，其中还根据配备多寡有细分。即将国产的中国版皇冠就是代号CBA-GRS 182的车型。
从设计的角度来说，它是成功的，因为它忠实地反映了当时设计者的理念“是那些事业成功者的最终追求”。而最新推出的12代终于打破了这一定律，它也开始讲究驾驶乐趣与新时代的外观了，年轻的外型“总算跟上时代”。正如12代的设计师所说“我们希望更多的年轻材俊渴望拥有皇冠，而这个年龄应该在30岁”。
2、之前进口皇冠3.0有进口到国内，那是第10代皇冠，有手动档和自动档。而第11代没有进口到中国。当时进口的皇冠3.0采用的是直列6缸发动机。价格当时都很昂贵，估计都在50万元以上，具体也记不清楚了，现在很多政府部门还在用，是大概10年前买的皇冠3.0，绝大部分都是很色的。这是部好车，可是车型太老了，外观让人觉得闷，内装饰也让人不怎么舒服，不过这还是掩盖不了它是一部好车的事实。
7、如何区别进口皇冠汽车
皇冠是日本丰田集团生产的小型车猛行迅汽车品牌。丰田皇冠于1955年1月1日在日本爱知县的丰田市下线，已经有超过第13代车型。目前在在国内的天津一汽生产的是其第十二代皇冠，国产的车带指尾除了车尾上方有OYOTO CROWN
（丰田皇冠）标志外，左下方还有“一汽丰田”标志，枝此日本生产的则仅在车尾上方有TOYOTO CROWN（丰田皇冠）标志。有些国产车车主将“一汽丰田”标志拆下，则要打开车门看B柱和发动机舱，均可看到车辆生产产地日期的信息，日本原产则有Made in Japan字样。