1、货代的海运操作流程是什么？
一般海运操作员的工作流程是这样的：询价——报价——确认BOOKING——向船公司定舱——船公司放S/O——拿S/O提柜——做柜——还柜——报关——放行——提供补料——对单确认——开DEBIT NOTE——付款——放单。
而如果公司有在用海运系统的话，那操作流程也很简单：拿易境通的海运拼柜操作来说，当客户将货物送达仓库后，即做入仓贴标、称重，然后再由客服人员将资料录入到系统里。最后导出清关报关派送收款资料，将货物运输到客户手中这么一个过程。
2、货代操作的基本操作流程
国际货代的基本操作流程：
1、委托--出口商向货运代理公司发起海运出口订舱委托，将详细的发货人，收货人，通知人，货物品名，编码，件重尺，所定的箱型箱量，预期的船期都需要显示在提单上。
2、订舱--货运代理公司接到委托之后，在船公司的网站上订舱，得舱位确定好之后，会给出口商发送下货纸，告知所定具体船名航次，开船日期，提单号，最晚的送货日期，送货指定的场站。
3、送货--出口商根据货代公司给的下货纸内容，将货物送到指定的场站。一般现在采用的时候由货代安排拖车，拉着箱子去工厂装货，为出口商提供了方便。
4、提单确认--在装完货之后，货代公司会和出口商确认此票货物提单上面所显示的信息，最后提交给船公司。提交之后，提单信息不能随意更改，如果确定要更改则会产生改单费，一般在300-500人民币左右。
5、报关--货物回来之后，由报关企业向出口商发起报关委托，出口商接手之后，报关企业向海关系统报关所需提交单据，等待海关审核，海关放行，之后，就是等待货物装船。
6、签单--开船后，由货代去船公司签回提单，待出口商像货代结清费用之后，货代就可以将提单邮寄给出口商也就是发货人。最后由发货人将提单寄给收货人，收货人拿着代表物权凭证的提单去提货，这样，整个出口流程就结束了。
(2)国际货代船怎么开扩展资料：
货代接受货主询价时，需要做好以下工作：
一、 海运询价：
1、 需掌握发货港至各大洲，各大航线常用的，及货主常需服务的港口，价格；
2、主要船公司船期信息；
3、需要时应向询价货主问明一些类别信息，如货名，危险级别等。（水路危规）
二、陆运询价：（人民币费用）
1、需掌握各大主要城市公里数和拖箱价格；
2、各港区装箱价格；
3、报关费、商检、动植检收费标准。
三、 不能及时提供的，需请顾客留下电话、姓氏等联系要素，以便在尽可能短的时间内回复货主。
四、如果揽到没有航线资源的货，应该立即跟自己公司有过交易的同行联系；现在网上有不少电子商务的海运订舱网站可以按航线寻找有优势的同行。找货代协会交易平台“庄家联盟订舱”，共享的船东约价，信誉和价格都有保障。
3、国际货代公司的操作流程是怎样的？
货代操作工作流程
一、订舱
1.客户向我司订舱的;
2.客户发来的订舱单需显示以下信息，但不限于此;
①托运人/发货人 ②船公司/船名/航次或船期 ③起运港 ④目的港/中转港 ⑤货名 ⑥柜型、柜量 ⑦运价 ⑧托运人的签字、盖章;
3.客服人员收到订舱单后，须与SALES核对运价是否正确，并由SALES在订舱单上签字确认，然后再向相应船公司订舱(特殊情况可先口头与SALES确认, 待SALES返回公司再补签字确认)。向订舱时，需先在各船公司专用台帐上自编S/O号;
4.订舱单发出后，客服人员应主动向船公司确认舱位，并将船公司传回的订舱确认单第一时间传给客户，订舱确认上面的订舱号与船名、航次要清晰、准确，以免造成混淆;
5.订舱完毕后，客服人员应及时将资料输入电脑，具体步骤如下：
①新建委托，输入托运人、货名、船公司、船名、航次、开航日期、装港、目的港、箱型箱量;
②工作号，并按各业务员创建业务编号，比如“客户服务”以KF开头;
③输入费用明细 - 主要是应收费用;
④订舱确认，输入订舱号。输入电脑时，应确保准确，并特别注意以下信息：船公司名称、船名、航次(一律采用V。XXX的格式)、开船日期。
6.操作台帐应该认真、完整地填写，应注意以下几点：
①托运人应与订舱单上的托运人一致，并写清电话、传真、及联系人;
②费用明细应仔细填写，“应收”为向客户收取费用;“应付”为由我公司支付的费用;运费到付的需填写在“到付”栏，各种费用应分项列明;向客户收取的费用为ALL IN时，须注明包含哪些费用;免文件、电放费用的需由公司领导在台帐上签字确认;
③需由我司目的港代理代收运费的，须在台帐上注明使用哪家代理。SALES在选用代理之前须与操作部经理或公司领导确认，不可使用公司公布名单之外的代理(特殊情况如用其他代理, 必须公司领
导确认);
④客户需倒签、顺签、预借提单的，须由SALES在台帐上特殊事项一栏注明申请，由操作部经理或公司主管领导签字确认;
⑤订舱号、订舱日期、船名、开船日期要完整填写;
⑥客服人员应在台帐上相应位置签字。
7.客服按业务员设立登记台帐，客服需在订舱当日内将客户名称、订舱号、船名、航次、目的港、箱量及业务编号登记在台帐上，以便统计查询。
二、拖车、报关
1.出书面申请，公司批准后方能安排;
2.安排拖车前，需与工厂或SALES联系确认装柜时间及地点;
3.安排拖车时，需向拖车行发出书面委托，写明装柜时间、装柜地点、协议价格、S/O NBR、工厂联系人及联系电话等，并在拖车登记台帐上登记以订舱确认后，根据客户的要求安排拖车与报关。需严格按照公司公布的拖车行、报关行列表及相应价格进行安排。对个别重要客户有特殊要求的，需提下资料：客户名称、拖车行、柜型柜量、起止地点及费用等;
4.应至少提前半天时间向拖车行下委托，以便拖车行有时间打单、安排;
5.委托后，客服应要求拖车行提供司机姓名，手机号码、柜号，并报给工厂;
6.客服应叮嘱车行按要求时间抵达装货地点，否则由此引起的押车费等损失由车行承担;
7.一般贸易在深圳清关的可不需司机本，若是转关的货柜一定要求车行带司机本前往，可委托车行代办转关手续;
8.安排冻柜拖车须至少提前一天通知船公司提柜时间，是否需要预冷，及通风口开启情况，以便船公司通知码头做PTI检验及相应安排;
9.如客户要求冻柜需代发电机的，应安排有带发电机的拖车公司拖柜;
10.在客户自己安排送散货过来的情况下，可委托各码头的货运站办理卸车、装箱、还柜等事项。盐田港可委托盐铁服，蛇口、赤湾可委托赤湾仓储;
11.在给货运站的委托书中需注明提空柜时间，可事先与客户确认货到站时间以便决定是通知仓库事先提取空
柜，还是等货到后再提，避免产生还空费用;
12.安排报关时，需将退税联等重要报关文件在报关台帐上作登记，由报关行签收。在收到由报关行退回的退税联后，应立即通知客户，并以客户许可的方式将退税联等资料退给客户，并做好交接纪录。
三、其他
1.如由我司安排拖车、报关的，客服人员应在船公司的免堆期内安排拖柜还场，避免发生额外费用。若有发生超堆费、改船费、超期柜租等额外费用，需立即通知客户，要求其书面确认，并在台帐上登记;
2.客户因各种原因取消订舱的，需要求其书面确认，在确认所有发生费用已结清的情况下方可在电脑中删除资料;
3.客服收到财务打印出来的DEBIT NOTE，与电脑资料核对无误后，立即传真给客户。客户需开税务发票的，须由客户发书面传真，写明发票抬头及金额、币种;
4.对由客户自拖自报的，客服人员须至少于结关前一天与客户确认是否已做柜。如已做柜，将箱号登记在台帐上，即可将台帐立即交文件组;
5.对由我司安排拖车报关的，客服在与报关行确认放行后，即可将台帐交文件组。
文件
1.文件组收到船公司的LOADING LIST 后，与台帐核对，已经装上船的，应立即向客户催要补料。
2.文件组需核对船公司的LOADING LIST 及费用清单，如有发生超堆费、超期柜租的，而客服尚未确认的，应立即通知客户，要求其书面确认，并在台帐上登记。
3.文件员根据客户提供的补料，先与客户核对清楚后再向船公司提供补料，争取在短时间内将提单资料核对清楚，并根据客户的要求签发HB/L或MB/L。
4.提单的缮制应注意以下几点：
①提单的内容应完整、准确，必要的信息不可留空，包括：SHIPPER、CONSIGNEE、NOTIFY PARTY、VSL‘S NAME/VOY、POL、POD、PLACE OF DELIVERY、MARKS、CARGO DESCRIPTION、CNTR NO。/SEAL NO。，DELIVERY AGNET 等;
②提单表面应清洁，避免过多涂改，一份提单最多不可超过3个更正章。一些重要的项目，比如船名/航次、卸港、箱号等不可更改;
③应要求客户提供提单上收货人或通知方的电话、传真、联系人;
④客户要求出船证的。船证的内容(比如船级社、船龄的要求)应与相关船公司核实确认;
⑤如客户要求倒签提单的，原则上短航线倒签不超过三天，长航线不超过七天，在收到客户保函后，交操作部经理或公司主管领导签字，必要时可要求客户提供信用证核对方可签发;
⑥外代提单不允许预借。
5.使用我司目的港代理收运费或代放货物时，应注意：
①出我司HB/L给客户，HB/L上打真正的收货人与发货人，并可注明到付运费的金额，DELIVERY AGENT 为我司代理;
②OB/L上面SHIPPER为我司，CONSIGNEE、N。PARTY均为我司目的港的代理，其它资料与HB/L相同，将OB/L电放给我司代理;
③事先明确我司与客户及船公司的运费支付条款(预付或到付);
④制作CHARGES SETTLEMENT，列明货物相关信息及要求代理收取的费用，支付给船公司的费用，代理费及应退给我司的费用;
⑤制作放货通知书，通知代理是凭正本HB/L放货还是HB/L电放，然后与OB/L COPY件、HB/L COPY件，OB/L电放信、CHARGE SETTLEMENT 于船开后尽早一起传给代理;
⑥对代理有向我司退代理费的，应在台帐上注明，并输入电脑。
6.缮制美线提单时，应注意：
①HB/L与OB/L的缮制可参考第5项;
②OB/L上注明我司与船公司的S/C号，但HB/L上不得显示该S/C号;
③核对货名、价格、中转港，必须与合约中规定的一致。
7.将与客户核对无误后所处的正本提单并提单交接单交财务，以便财务在收妥运费后放提单给客户。具体放单、放货办法根据我司相关规定执行。
8.将提单号、提单日期填在台帐上，并将文件费、电放费、拖车费、报关费、超堆费、改船费、改单费等货物在港期间发生的费用输入电脑，核对无误后通知财务。
9.将台帐、提单、与代理的CHARGE SETTLEMENT(若有)复印交财务签收。
10.费用通知财务后不可缮自更改，特殊情况可填写费用更改单，列明更改费用项目、金额、更改原因，由操作部经理签字，再交财务部。但需注意以下几点：
①海运费的更改需由公司领导批准同意;
②改船费、超堆费等杂费需在通知财务前输入清楚;
③因漏输、错输费用造成公司损失的，按公司相关规定给予责任人处罚。
11. 将台帐分船公司按月份存档。
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4、国际货运代理的业务流程
国际货运代理的业务流程主要包括以下几个步骤：
第一步：接受客户询价
海运/空运询价：（需客户提供货物起运港、目的港以及货物信息如货名，件数、重量、危险级别等）。货代根据这些信息为客户报价。
第二步：接收订单也就是客户的委托
接受客户委托后需明确的重点信息：1、船期、件数2、箱型、箱量3、毛重4、体积各项型*大体积为：(长*宽*高)可装体积，可装重量;MTmetricton公5、付费条款、货主联系方法6、做箱情况，门到门还是内装。
第三步：给客户订舱
取得提单号，航次，中转时间等并告知客户。客户按照上面的进仓时间把货送到指定仓库或堆场。
第四步：出口报关
1、了解常出口货物报关所需资料。
①需商检
②需配额
③需许可证
④需产地证
⑤需提供商标授权、商标品名
第五步：提单确认和修改
第六步：确认完毕后发运
5、国际海运如何办理
一、正面回答
海运出口操作流程：
1、在出口货物快要备妥准备出运之前联系客人，询问出运港所在城市货代的联系方式；
2、联系货代，找船公司订舱；
3、货代给进仓通知单，工厂安排送仓或者安排集装箱到工厂装柜；
4、同时，将准备好的全套出口报关单据，发票，箱单，报关委托书提供给货代报关；
5、货物装船后，工厂可以凭全套出口单据复印件告森改找客户收货款待款到后寄正本单据或者电放给客人；
6、货物到目的港后国外客人凭单据办理进口报关手续。
二、分析
海运出口在国际海运方面是指通过海运的方式从一个国家出口到另外一个国家。需要准备报关单证，提单，报关单证需要的袜判文件，报关委托书，装箱单，发票，销售合同，报关单，品牌声明书，提单等资料。
三、海运出口的方式有哪几种？
整柜出口就是以集装箱的方式出口。比较小的货物，客人要的又不急的情况下才会选择散货的方式出口，整柜出口和散货出口是海运比较常用的出口方式。散杂船出口是以散杂的方式出口。滚装船出口是指货物春宴直接通过船舶首尾或两舷的开口，以及搭到码头上的跳板，用拖车或者叉车直接装上船的方式出口。
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6、货代的海运操作流程是什么啊？越详细越好，谢谢。。。
就是在你将你客户的委托书发给了船东后，船东提供给你了发货通知/提箱单（看你的客户需要发货到堆场还是需要在其产地装箱
），在这上面就有你这票货物所装载的船名以及提单号，根据这个去船东指定的提箱点提箱，然后把这个集装箱的号码告知船公司，待客户确定装入集装箱的货物的件数、重量、体积（简称件重尺）你将此准确数字告知船公司，船公司就可以按照此上仓单了，船东利用仓单来安排装船的位置等事宜。下货纸是在报关时需要的一份必要文件，是以一式四份（第四联-第八联）的单据，上面有准确的船名提单号，件重尺，品名等信息，还有相应船舶代理的签章，连同客户的报关单据一起交给报关行安排报关即可。发运抵是发货，运输，抵港的简称，只是一个过程，一般情况对于货代来说在船开后到货物抵港之间没有什么必要的工作。