1、宝马在日本卖多少钱？
客观的讲，宝马在日本也是进口车，相对本土车（本田，丰田等）相对贵专些。就拿3系来说，售价就属要要400w─700w日元，相当于28-50wrmb左右吧，与中国差不多。不过这是按汇率7来算得。还有就是日本人的工资普遍偏高，一般刚就业的就有20w日元/月以上。所以相对购买能力来说，宝马对日本人还是比较便宜的
2、从日本到中国港口运一辆车的运输费用是多少???急!!!!!!
不一定，那得看运输方式和车的类型，你说的是个人进口车吧，一般先寻找代理公司运至港口，再找贸易公司代理报关，他们从美国用船运回来的费用是1.3-1.5万美元，日本的话你自己算吧，估计应该不超过3万人民币，再就是是到国内的报关、商检的费用，目前自动许可证的价格在1万元左右，3C证的价格在300元-450元.
3、在日本卖20万的丰田埃尔法，在国内为什么会卖到百万呢？
因为日本卖20万的丰田埃尔法是丐中丐版本，丰田埃尔法的定价在日本是20万到50万区间，当然，进口到我国卖到几百万还是属于贵了的。接下来，我们就仔细来看一下这个问题。
以下内容皆为个人观点，仅供参考！
1.丰田埃尔法在国内卖到百万的原因
首先，在日本卖20万的丐中丐版本丰田埃尔法，如果进口到我国，单是加上关税，也要30万左右了。其次，进口到我国的丰田埃尔法，一般都是属于中上级别的配置，如果这个配置在日本卖，就是属于40万左右，即使是按日本定价进口，加了一系列的税之后，到国内落地也要七八十万了。最后，丰田埃尔法在国内卖到百万的最重要原因是：供不应求！很多4S店都要加价几十万才能买到丰田埃尔法，所以丰田埃尔法在国内售价超过百万是很正常的。
2.花百万买丰田埃尔法值吗？
这个没有值不值的说法，因为买得起这款车的人，基本上都不会去考虑性价比问题。当然，那些老板不考虑，我们还要考虑的，我可以很负责的跟你说，即使进口到国内的顶配丰田埃尔法，落地价超百万也是极其不划算的。因为丰田埃尔法唯一值得称赞的也就是有着陆地商务舱的后座，除此之外，啥玩意到没有了。像动力、驾驶体验、底盘调教这些等等，都是很普通的，甚至比不上大多数二三十万的轿车。
总的来说，因为丰田埃尔法在国内很受欢迎，再加上我国针对进口汽车的关税比较高，最后再加上丰田有意控制产量，导致国内市场的丰田埃尔法供不应求，还要加价购买，这么一套下来，落地价超过百万是很正常的。
4、从日本买台吉姆尼运回国的多少钱
和在国内买平行进口的吉姆尼差不多
这个车顶配日本售价和8万人民币 不过日本的是0.6T的 1.3的可能会更贵一点
关税一共不会超过50% 所以进口成本差不多12W
恩 就是这样
再加点其他成本什么的
国内港口的平行进口车大哥14W 其实差不多