1、进口车和合资车的区别是什么
合资车与进口车在零件供应商、质量、核心技术等方面都有区别。
详细区别：
1、零部件的供应商
合资车，是指国外品牌在国内生产的成品。即使是made in China的产品，可是在设计、技术、生产线等方面都是应用了国外品牌的“招数”。
另外，就连零件部位也有很多都是国外生产的呢。实际上，纯进口车型的零件也是从不同的国家不同的工厂生产而来的，质量当然是国际一流的。
2、质量工艺
在大部分人的观念中，进口车的质量肯定高于合资车的。目前国内的汽车生产厂商，使用的生产工艺、工具及防错措施等等也都是国际标准化的，质量把关流程也是全套的。因此，不见得合资车的质量工艺就差过进口车了。
3、核心技术
发动机、底盘、变速箱等等组成了一辆车的核心部件和技术。很多人竟然认为，当前国内的合资车企就是拿零件来组装的。其实，这想法是片面的。
因为国内的合资车企生产都是步骤化的，冲压，焊装，涂装，总装等步骤环环相扣。部分多数合资车企在国内，也有自己的发动机、变速箱工厂等，引进的都是国外品牌技术，因此，核心技术也不会太差。
4、合资车的“中国特色”
众所周知，外国品牌在进入中国后，保险杠、日间行车灯、ESP等配置都会遭到无法避免的“减配”。但可以放心的是，即使是车辆减配了，车辆的安全性、操控性与乘坐感等还是可以保障的。因此，具有“中国特色”的合资车，并不比进口款的逊色太多。
(1)锐界进口与合资有什么区别扩展资料：
1、合资车：
顾名思义就是由中方与国外投资方共同成立的项目。中方出资的方式：出让土地厂房使用权、资金；国外投资方出品牌、技术、资金、人才等合资汽车就是上述情况合作情况下的产物。国外提供技术、人才、品型橡首牌等在国内组装，但核心技术还是由国外掌如掘握。
合资车的价格一定是贵的，虽然中国科技现在很发达，但是还是比不过欧美，而且生产能力不够。如：外国一年能生产好车100万辆大奔，中国只能产10万辆，肯定不够卖，怎么能不加价格卖。如果大奔在中国卖20万，中国自主品牌就不能生存了。为了不让这种事情发生的，所以要保护国产品牌啊！
合资车贵还因为知识产权的问题。我卜数国和外国汽车生产厂商建立的合作依存度很低，一般我国在学习外国汽车生产商更多的是组装技术、企业文化、内部管理等等。
但是对于我们真正需要了解的汽车发动机、变速器的核心技术往往是国外进口，卖给我国的一般都是落后10年到20年的技术。
以ABS为例，70年代末欧美的汽车生产商已经在研发运用，80年代在市场上大力推广，而我国第一款运用ABS的车型是桑塔纳2000，这个差距是显而易见的。
也正因此，核心技术掌握在外国企业手中，我们花大价钱去买这些技术或者成品，自然就造成合资车价格比较高。
2、进口车：
平行进口汽车，全称是平行贸易进口车，简称平贸车。是指未经品牌厂商授权，贸易商从海外市场购买，并引入中国市场进行销售的汽车。由于进口地不同，可分为“美规车”、“中东版车”“加版车”“欧版车”等，以区别于授权渠道销售的“中规车”。
上海自贸区提出的汽车“平行进口”试点方案正在审批当中。同时国家工商总局明确表示，从2014年10月1日起停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商的相关备案工作。
一旦试点方案审批通过，相关措施获批，此前通过进口方式的非中规车，将获得合法身份。同时整个进口车价格将至少下降约15%甚至更多。
参考资料：
网络：平行进口车
网络：合资车
2、合资车和进口车之间都有什么区别？
国产车其实通俗的说就是在中国生产的自主品牌，如吉利、长安、长城、传祺、荣威、比亚迪等，它们普遍的性价比高，10万左右基本上就可以买到一款还不错的车。这几年国产车进步很快，在15万元以下的SUV市场占据了主导地位。其实吧，你要说这三大品类之间整真的有什么特别明显的差距么？其实差的肯定也没那么恐怖。而且国人好像也没有特别的倾向进口车型吧，毕竟进口车型的价格可能是有点“虚”。
在那个年代，进口车牛逼，合资车其次。但大概从2015年开始，国产车的品质大大提升，合资企业中咱中国企业的腰杆子更硬了，通用破产上汽趁机入股，吉利收购沃尔沃，都是非常成功的资本运作。进口多数都是豪车或者大排量车，国内没有替代的，必须进口。在合资进口都有的情况下买进口的纯粹有病。
进口车有很多国内合资没有的车型和品牌，纯进口车除了车玻璃是中国的，其他的都是全球采购，另外原产国进口的车在装备，调校，工艺管理，工人素质，等方面更有水平，进口车数量稀少，款型新奇 ，比较拉风，所以进口车更受有钱人欢迎。
没想到现在的生活超过课本几万倍，都有点跟不上了。我国的汽车工业也从小米加步枪成长为了正规军，当然现阶段跟合资车还有一定的差距。但就像主席说过的，前途是光明的，道路是曲折的。首先，这些车子的发动机是进口的。对于汽车这个有几千个零件组成的东西，它需要的是手艺。毕竟不是每个零件都是机器安装的，所以这些装配工艺和尺度都需要时间的积累来标定的。
3、福特锐界是国产的还是进口的
日常用车过程中，难免弯物绝会遇到一些小问题，比如福特锐界是国产的还是进口的？这些小车问题大家都经常遇到，下面小编就给大家介绍一下这些知识，或许能帮到你。据长安福特车辆官方介绍，福特锐界既不是国产的，也不一定是进口的，它是一款合资车。截至2019年11月，市场上共有2020款福特锐界车型，售价区间为22.98万-38.98万元。福特锐捷是长安福特车辆生产的一款中型suv。全系搭载2.0升涡轮增压发动机，最大马力245。传动方面，福特锐界采用8速手自一体变速箱。驱动形式方面，福特锐界有前驱和四驱可供选择。福特的前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架。车辆的舒适性自然是比较高的。具体卖福特锐界的车和销售价格下：2020EcoBoost245两驱精英型5座官方指导价22.98万。2020EcoBoost245两驱思铂睿7座蚂嫌官方指导价25.98万。2020EcoBoost245两驱昊锐7座官方指导价26.98万埋姿。2020款EcoBoost245四驱尊瑞加7座官方指导价31.98万。
4、合资车和进口车哪个好一点？两者有什么区别吗？
在很多消费者看来，无论是汽车，还是电器、电影等，国外的都比国产的好。如一辆汽车，消费者都会觉得进口车的质量好，就算是同款车型的品牌车，也会偏向进口款。
首先要知道什么是合资车？合资车是指由中方与国外投资方共同成立的项目。中方出资的方式：出让土地厂房使用权、资金，国外投资方出品牌、技术、资金、人才等。国外提供技术、人才、品牌等在国内组装，但核心技术还是由国外掌握，简单点说就是，核心技术（发动机，变速箱这类）国外进口，其他零配件我们生产或者找相应的供应商，然后国内把汽车组装完毕再取个中文名字销售。
那么什么是进口车？进口车指的是整辆车都是国外制造，运到国内销售。进入国内就是完整的一辆汽车，技术还是材料，全部没有中国的参与，目前常见的进口车有两类：一类是4S店里面销售的，“原厂授权”引进，称为中规车（例如：雷克萨斯）
另一类是由汽车经销商通过国际渠道，“非原厂授权”引进，进口到我国的车辆，称为平行进口车，一般分为美规车、中东版车、加版车、欧版车（例如：兰德酷路泽）
毫无疑问，即使是同一型号，进口车型也比合资车型要贵。事实上，进口汽车比国产合资汽车更贵，不是因为汽车本身和运费，而是因为税收，尤其是汽车越贵，税收越高。如关税、增值税、消费税、奢侈品税等。
目前，国内合资车在发动机、底盘和变速箱这些重要部件上，通过严格按照工艺流程，采用冲压、焊接、涂装、装配等步骤，最终生产出来的，而且这些零件的生产工艺和流程，与国外原厂相同，所以在这方面不会有太大的差别。
在车辆质量控制方面，国内合资车辆实际上遵循了国外原厂的生产技术和技术标准。它还使用与原厂相同的标准工具和防错措施，可以更好地检查车辆的质量。因此，合资汽车的质量检查环节不会比进口汽车差。
事实上，无论是合资汽车还是进口汽车，其零部件都是来自许多国家和地区的产品，但无论零部件在哪里制造，基本上都是采用原厂技术制造的，所以质量方面并不会有明显的差别。
而与纯进口汽车相比，合资车最大的问题是简配和减配，在他们自己的国家或欧美其他国家的产品中，汽车配置往往是比较丰富的。然而，对于国产合资车和相同品牌的车型，如果有些配置被直接省略，那就是配置的简单化。但配置减配并不等于偷工减料
5、长安福特锐界和进口福特锐界的区别
目前都是进口的,未来国产锐界将是基于CD4平台，因为新蒙迪欧就是CD4，国产锐界也将基于这个平台.
6、合资和进口有区别吗？
合资拼装的，中国人组装，核心技术部件在国外运回来。
进口就是国外做好产品运回到中国销售，没有国内人参与
7、买进口车 与 合资车的区别？
1、汽车零部件供应商
合资车是国外品牌，但是车子是在国内生产的，只有外观和国外的一样，所以内部配置发动机等配件也是国内生产的。而进口车无论是设计生产组装都是在国外完成的，质量是按照全球统一标准生产，在质量上往往都会比合资的好。
2、合资车的“中国特色”
外国品牌在进入中国后就会“减配”，无论是保险杠、防撞梁，还是日间行车灯、ESP等配置，都会不同程度减掉。而这些车减配后，无论会影响车辆安全性，还会影响一辆车的操控性与乘坐感。所以，在这点上，合资车要比进口款差很多。
3、款型配置更丰富
能够购买中国没有的海外车型，也是平行进口车的一项优势。一般为了符合中国市场定位策略，汽车厂商在将海外车型进口到中国后都会进行一定调整、改装。而平行进口车直接从北美、中东等地区进口，款型与中规车并不一定一致。而合资车，例如奔驰GL350，在国内的奔驰4S店中未销售柴油版车型，而通过平行进口，就可以买到柴油版。
4、价格优势
平行进口车绕过了总经销商、大区经销商、4S店等销售环节，省去了不少中间环节。且平行进口车经销商定价不受厂商限制，比较自由，因此在价格上有较大优惠，通常平行进口车比中规的合资车价格要低10%~20%。
(7)锐界进口与合资有什么区别扩展资料：
发动机、底盘以及变速箱作为汽车的核心部件与核心技术，对于目前的合资企业来说，大多数合资厂并不是拿零件来组装，而是从钢板材料开始，经过冲压，焊装，涂装，总装生产出来的，一些零件是国内的零部件厂家按照图纸和质量要求生产完后交给厂家的。
大部分合资厂都有本土的发动机和变速箱工厂，这些核心技术都是源于国外品牌技术，所以从技术工艺上来说，两者并不会出现较大的差别。
很多人认为合资车和进口车最大的差别在质量上。但现在国内的汽车生产厂商基本都采用了先进的国际标准与生产工艺，并采用了标准化的工具及防错措施，比如一颗螺丝的拧紧，扭矩和进深都由电动扳手设置，不到位或者异常会直接报警。所以，合资车在质量工艺上也并非就比进口车质量差。