1、外贸里面的“划拨箱封号”是什么意思？是对备箱进行的检验吗？
你好，答案仅供抄参考！
订舱的时候，船运安你的集装箱大小规格重量算海运费，并且在货物报关前，就要集装箱号才能报关，批定货柜在场申报清况，指定是一开始就选定一个集装箱，进出口用这个被指定的集装箱来进行装货、运输。这样可以跟踪货物、根本上还是达到了要求！
2、报关时间问题
这个是货代要考虑的问题。
因为要综合港区报关，货物装箱进港，舱单信息发送等一起考虑。
以上海港为例
洋山港先报关，后进港。
其他港区，先进港后报关。
开港时间，一般为船开时间提前4天。
2月9号船，就是2月5号开港
开港集装箱才能进港区，不然就不能进。
洋山港的船基本都是欧洲线。需要发送ENS信息
发送ENS信息需要箱封号，箱封号就需要提箱。
所以一般来说洋山港的货物都是当天报关，当天做箱。
早上车队提好箱子把箱封号提供给货代，货代转给报关员，凭箱封号报关。还要转给船公司发送ENS信息。
车队当天去工厂装箱，装完往回赶，差不多到晚上6点左右，报关也放行了，正好车子可以进港区。
洋山港以外的正好反过来做。
先去提箱子，装箱进港。然后才能凭箱封号报关。
报关放行以后就OK了。
你所谓的有了什么数据就可以报关了，就是指集装箱箱封号和预配舱单海关回执。
货物在开船前什么时间内可以报关，这个是看船公司预配舱单信息有没有发送，海关系统什么时候接受并发送回执。有了回执就说明海关里面有这个配舱回单数据了，才能够发送报关。另外，就是我刚才说的，根据港区不同要箱子进港，要提供箱封号等。
3、货代当中，为什么要指定箱？我有个客户说为了赶船就指定箱。
船公司会有复要求在指定的制时间必须报箱号，否则就有可能会被甩货，但是可能我们没有操作时间去正常提箱，因为堆场会堆了很多箱子，是需要时间给倒出来的，所以只能让堆场帮忙指定个箱子，将箱号按时报给船公司。
希望对你有帮助
4、货物托运的时候，集装箱号和封号是由货代确认的还是什么？
柜号和封号是船公司给出来的。由货主和货代大家确认。
5、船公司要箱封号到底要干什么？？？
集装箱运输时，箱号是跟踪货物的唯一依据。
而封冲判号是确认客乎判渣人是否装货及船公司在运输途中是否人为造成箱内货物短缺岁悄的依据。
6、国际贸易-货运代理 集装箱的“箱号”和“封号”是船公司提供的吗？一般有什么用？
集装箱的箱号就是来集装自箱的唯一号码.
不然一个船公司数以万计十万计的集装箱都一模一样,怎么区分.
封号就是封签号码,一般装货以后封上.以确认这个集装箱在到收货人手里这个过程中没有被打开过.除非海关查验这种中途开箱,封号不会有变动.
7、集装箱封号是做什么用的
集装箱封号，是独一无二的，如果客户拿到的集装箱封条上号码跟提单上一致，就代表集装箱没有打开过，货物完好无损。
集装箱封号不是唛头，唛头指货物的包装印刷标记，不是同一件事情。
集装箱封号印在集装箱封条上，就相当于集装箱的一个锁，但是只能用一次，打开之后就坏了，不能再用了。保证了安全性。
(7)为什么要提供箱封号给货代扩展资料：
集装箱后门加大船公司的封条，凭此封条上的封条号报关。而出口工厂做好集装箱时一般要加上临时厂封，以避免从山口工厂至中山港的陆运期间柜内货物失窃。少数情况下，若大船公司的责任起点为出口厂之门，则可能于出口厂做好集装箱时加上大船公司封条。
集装箱上仅驳船公司封条而无海关封条，于盐田装大船前也需加大船公司封条。驳船于中山清关时M/F(Manifest 船单、舱单)，海关把M/F录入电脑(M/F上有每只柜的Seal NO.，即对集装箱上封号备案)，至盐田时当地海关从海关网上调出该柜号，是否一致。
参考资料来源：网络——集装箱封条
8、外贸订舱中什么叫指定箱封号？为什么要指定箱封号？
订舱的时候，船运安你的集装箱大小规格重量算海运费，并且在货物报关前，就要集装箱号才能报关，批定货柜在场申报清况，指定是一开始就选定一个集装箱，进出口用这个被指定的集装箱来进行装货、运输。这样可以跟踪货物、根本上还是达到了要求！