1、东风雪铁龙c4世嘉质量怎么样
东风雪铁龙c4世嘉这款车的口碑还不错，喜欢的话可以入手：
1、C4世嘉搭载1.2THP、1.6THP的双T组合，涡轮在1000转时将介入，驾驶者踩下油门，就能感受到T动力介入的动力输出。同时，车辆配备的STT发动机启停系统，最大限度降低燃油消耗，综合百公里油耗仅为5.0升；
2、该车的配置再次升级，全系标配了7英寸彩色智能多媒体触屏系统，还配备一键启动+智能免钥匙进入系统，以及集“智能导航、娱乐资讯、汽车安防服务、远程车辆诊断、车载互联通讯”于一身的CitroenConnect车载互联系统。同时，还搭载诸如一键启动、盲区监测等主流配置；
3、C4世嘉全系标配的博世第九代电子稳定系统，拥有全面的安全装备；独消肆到的太空舱式高强度吸能车身，大量高强度钢板的运乎祥用，最大程度为车内驾岁桥搏乘人员提供周到保护；
4、Safeye盲区监测的配备，能在驾驶员视野的盲区内，通过指示灯的提示，时刻警示驾驶者周边的安全隐患，还有诸如6安全气囊、坡道辅助等安全装备，将危险系数降至最低。
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2、雪铁龙C4L怎么样
您好，每辆车都有每辆车的优点，不同的人群喜欢不同的车辆，只有能亲自试过才能感觉哪辆车是真正适合您的。
我是东风雪铁龙的购车小助手，我给您介绍一下雪铁龙C4 L吧
C4 L是雪铁龙品牌全球首发的一款高性能高端中级轿车，拥有领先同级的6大独有优势，它是一款搭载1.6THP涡轮增压发动机，应用雪铁龙最新人性化智能科技，并按照C-NCAP新五星安全标准设计的技术最先进的高性能高端中级车。
相比于TSI，THP的涡轮增压发动机起步即可发力，在1000转时就能介入工作;持续时间长，动力更持久;油品适应性强，更省钱
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3、雪铁龙毕加索c4进口与国产的哪个好
进口好。根据查询雪铁闭悄龙毕加索相关资料得知，两者相比雪铁龙毕加索c4进禅键口比国产的好。
1、国产毕加索和进口C4Picasso完全就是俩车在可靠性、舒适度轿袭渣、空间、配置、保值率等方面进口C4大毕加索全面碾压国产毕加索。
2、进口C4后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间，空间对于一款mpv车型来说是非常重要的。
4、雪铁龙C4的性能怎么样
车辆特点
悬挂系统
c 4 、 c4-coupe 、 307 都有几乎相同的悬挂系统，都是前麦弗逊、后纵臂扭转梁与螺旋弹簧的组合。 c4 在弯道的循迹方面没有任何问题，但舒适性与雪铁龙以往非常平稳的车型确无共同之处，由于使用的钢质弹簧较硬，越过路面的横缝隙以及修补处时，避震系统并不能较好地吸收震动，
但在车速提高和处于长波路面时，弹簧的工作表现则很不错。驾驶中， c4 方向盘的路感虽不错，但车子对方向盘的反应不够敏锐，特别是随方向盘回转幅度的增加，回复力也在不均匀地增长，驾驶员需要用一定时间去适应。
安全性
在主动和被动安全性上， c4-coupe 也具有相当的水准。和国内只有大车才有高等级安全装备的做法不同， c4-coupe 提供了 6 个气囊（驾驶席气囊不是简单的圆形，它纵向的长度更大，而且由于方向盘中心不能转动，这个气囊在事故中可以为驾驶员提供更有效的保护）、 esp 系统也在候选之列，而且在中央显示屏上， c4 可以向驾驶员告知每个座位安全带的佩戴情况。在车身结构符合 ncap 五星成绩的同时， c4 （ c4-coupe ）还通过铝制发动机盖等车头部分的细节设计为行人在碰撞中提供保护。
5、进口11年的雪铁龙c4和09年的现代哪个好
雪铁龙c4好一雹明些。在外观的造型方面雪铁龙c4比现代领动更加的大气一些。流线型的车身，搭配上全系led的车大灯，十分的有视觉效薯历果。至于说现代的车，老司机觉得真的是一代不如一代了，领动这款车老司机也试驾过，说句实话，坐在车里面，尤其是过坎的时候，会发现坐的十分不舒服，打一个不太贴切的比喻，就是感觉有点像坐拖拉机一样，所以从这些方面来看，再加上如今的现代汽车源手告销量下滑严重，而且在造车上面，它的钣金也出现了偷工减料的现象。
6、雪铁龙c4车子怎么样
1.雪铁龙c4个人感觉不错，有条件可以选择购买。
2.详细介绍：1。
3.这是中国消费者熟悉的紧凑型车，也是很多用户接受法系车的开始；2.这岁带款车经过几次改款，无论是外观设计、国产改进还是价格优化，都已经贴近中国用户乎弊芦的需求。
4.3.在安全技术方面，尤其是与乘客安全相关的被动安全方面，C4一直高于许多竞争对手。
5.比如车身的卜销制造就能说明这个问题。
7、进口雪铁龙C4 Aircross怎么样？值得买吗？
进口雪铁龙C4 Aircross首先外观给我一个好印象，漂亮、大气。纯正的法式风情汽车，车身线条感强，棱角分明。好多买家都是冲着外观首先对它引起的注意。
内饰对于一款进口车来说，虽然内饰看着一般，相比同价位同车型的车，可能内饰来讲不是很豪华比较简单，但是用料却很不错，做工也细致，方向盘以及其他内饰材料都非常有手感，虽然简单但是朴素大方，一点都不失档次感。织布或真皮面料座椅，软硬度适中，座椅的两边还有包裹性设计，主要是座椅也够宽，坐上去即使身形较大的车友也会非常舒适。
后排空间也不小，而且我们可以看到门把手及车们内侧都采用了软性材质，提升了车厢内的档次，和手感。并且高配版还配有全景天窗，增大整体的空间感，和后排的视野度。
有的车友说后备箱太小，确实相比SUV是小了点，但是日常家用足够了，不过自家旅游行李箱多一点的话确实是小了点。
下面来说一说行车表现，首先这款车的静音效果还是非常好的，这也是进口车比较吃做工的地方，行车的降噪好评。操控性能不错，方向盘指向精确，虚位很小，地盘调教据说是经过雪铁龙尽心调教的。动力上可能欠缺一点，加速有些不大给力，这车五人满座的话加上车身的自重在动力上可能有些力不从心，但是一般开还是没啥问题。还有一点最重要的是对于2.0L的一款车来说百公里油耗不到10，一般开也就7个左右，油耗还是比较低的。
总体来说这款车上下班、家用还是不错的，就是进口车的价格有些高。还有就是研究这车的时候看过一个帖子有关于雪铁龙厂家召回部分进口雪铁龙C4 Aircross的消息，希望买车了的朋友关注一下。
8、雪铁龙C4L怎么样？值得买吗？
雪铁龙C4L搭载1.6THP发野态侍动机，动力充足，响应快，输出区间广泛，值得购买。
雪铁龙C4L前脸采用全新造型，双人字LOGO与进气格栅融为一体，上挑型切割颂吵大灯，引擎盖双棱线，让前部整体线条更加动感流畅；晶钻式LED日间行车灯，更显高档；双层格栅和压低的前包围设计，给人坚若磐石的视觉感受。
雪铁龙C4L侧身犀利动感的双腰线设计，豪华大气的侧窗下沿“C”型镀铬条，凸显雪铁龙品牌造型元素，配合曲棍式精塑轮毂，使C4L充满蓄势待发的张力和行云流水般的艺术美感。
雪铁龙C4L高达120 bars缸内直喷、Twin scroll双涡道单涡轮技术和CVVT进气正时连续可变技术的技术特点使1.6 THP涡闭薯轮增压发动机适合城市路况，让“T”技术得到全面的发挥，低转速高扭矩，1000转时涡轮增压开始介入，1400转达到最大扭矩峰值240牛/米。
(8)进口10款雪铁龙c4怎么样扩展资料
雪铁龙C4L的优点：
1、新潮时尚的外形设计，迎合主流审美取向；
2、车厢氛围、用料都达到中级车的上流水准；
3、6前速变速箱配合默契，换挡平顺；
4、底盘舒适性上佳，过减速带能力卓越；
5、转向路感丰富指向精准，操控灵活；
6、驾驶方面的配置十分齐全；
7、上坡辅助功能没时间限制，非常好用；
8、尾厢开口大，挺杆有遮盖设计，使用方便。