1、为什么网上进口机油比正规经销商行货机油便宜那么多？
为什么网上进口机油比正规经销商行货机油便宜那么多？
这么说吧，在美国的超市(比如沃尔玛)里，这两种机油1夸脱的售价通常在7美元多，按照汇率来说，也就是50块钱人民币，这是零售价，4升装的通常不到30美元，也就是200元出头。
京东当然不可能是从沃尔玛买机油来销售的，所以价格还要低不少，有多低呢？
据我所知，大的机油进口商，平均1夸脱成本也就在30左右，根据机油型号，不到30或者30多都正常(当然，我没有什么证据可以提供给你看，信不信由你了，你可以想象成这是平行进口机油。)
按照京东40多块钱的售价，利润率还是很不错的，包括淘宝你也可以找到很多水货机油。
而正常自营的价格，当然是正规行货价了，行货当然要比平行进口贵，这个不用我解释原因了吧？
接下来回答你第二个问题，质量有保证吗？
我的观点是：全球购自营(注意，全球购也有自营的)可靠性还是很高的。京东和淘宝虽然都不能杜绝假货，但是京东至少不会主动售假，所以请买自营。至于淘宝，那我只能说，你要是有熟悉的，值得信赖的老店老卖家，大几率也是安全的。如果没有我建议你谨慎购买。
再来说说假货。其实就总量来说，假货比水货要少太多，买到假机油的几率肯定要比买到真的低，而且大部分无良商家也都是真假掺着卖的，看人头啊，老客户和精明的一般不敢掺假，很容易被发现的。有时候我们也不要太高估了那些地下工厂的制假能力，只要你经常使用同型号的真油，假油肯定是能够分辨得出来的。包装贴纸，油的颜色、气味、粘度都不太一样。
再说一个售假的原则吧，假油如果利润和水油差不了多少，那没人愿意做假油的(多大风险啊？犯得着吗？)。除了个别特别黑心的、低劣的会过滤废机油(简单过滤，以去除颜色为目的，真正的废机油再生要经过很复杂的脱水酸洗碱洗等步骤，做假机油的地下工厂绝对没有这种实力)，一般的假机油多半是用最最便宜的机油(比如一些你听都没听过的国产矿物油)调制的，但这些油也有成本的，这就注定了假油基本都会把自己伪装成行货机油，因为算上重新灌装的成本，和水货机油比，是便宜不上天的。
前面说了，水油1夸脱大油商的价格也就30块钱，便宜的半合成只要20多块钱，批给淘宝和京东的第三方零售商，就算经过层层加价，也不过40多块钱。卖真油一瓶赚10块，卖假油一瓶赚20块，你卖真还是卖假？而伪装成行货利润显然就要高很多，1夸脱就可能赚50块，对假货来说，做成行货还是水货只是瓶子和贴纸样式的差异，成本是相同的。
如果假货没有5倍10倍的利润，大多数人是不敢轻易犯险的。所以，水货市场，假货其实没有大家说的那么多那么可怕，反而行货要更多的当心。
但我还是想提醒一下，不要随便在陌生的店里买，还有不要贪便宜，如果没有特殊的情况下99%的卖家行货都卖70一瓶，但有一家只卖60，你可以自己掂量一下风险有多高。
最后说个题外话，整个制假行业对于比较资深的用户来说，都是瞒不过去的。
不止是机油，假奢侈品，假手机，假表，假化妆品，假鞋，只要你多留个心眼，先研究研究正品，会发现根本没有假货能做到以假乱真，区别只是一眼假，还是要对比一下或者使用一下才能发现是假而已。
大多数时候，是制假能力还不够，真的做不像，比如你找家鞋厂做个adidas的boost中底试试？你
找家表厂做个跟ETA一毛一样的机芯试试？
核心的东西，是没办法仿制的。
但也有一部分，是故意为之，因为当你真的有能力做到和正品一模一样的时候，你会发现咦？TM成本怎么比正品还高？
2、国产机油和进口的差别进口机油为什么便宜
很多车主奇怪为什么网上买油发现很多进口油和国产油价格几乎一样而这种便宜的进口油也是电商油市场的销售龙头。然后我会向你解释这是怎么回事。事实上进口石油并不便宜。其实大部分进口油都是通过原桶进口再由代理商配送包装。这种分散包装的过程决定了机油的质量。机油本身没有多少毛利所以便宜的进口机油质量肯定不一样。目前国内机油与进口机油在原油质量上还存在着固有的差距主要是由于机油的添加剂配方少数口碑好的产品只是价格便宜的进口机油勉强跟上降低了质量。以下是购买石油的建议:如果你在寻找机油的使用品质最好在网上4s店或者可靠的实体店购买最好选择网上的官方店铺一分钱一分货。太平洋汽车网
3、为什么网上进口机油比正规经销商行货机油便宜那么多？
有很多车主疑惑，为什么在网上选购机油的时候发现有不少进口机油竟然价格和国产机油差不多，而这一类便宜的进口机油，也是电商机油市场的销量龙头。那我就为大家解释一下怎么回事。
其实并非进口机油便宜，事实上大部分的进口机油都是通过原装大桶进口，然后由代理商进行分散包装。这个分散包装的过程，就决定机油的品质怎么样，机油本身并没有太多毛利，所以便宜的进口机油肯定是品质有差异。
目前国产机油与进口机油在原油品质上，依旧存在固有的差距，主要是机油的添加配方，少数口碑好的几款产品，也只是勉强跟上，降低过品质的便宜进口机油。
下面是选购机油的建议：
如果您追求机油的使用品质，最好在线下4s店或者靠谱的实体店进行选购，网络上最好选择官方店，一分钱一分货在这里行得通。
相信如果在国外待过的朋友都知道，无论是在欧洲还是美国，一般机油的价格换算成人民币的话都是在60元/升左右，而国内大多数品牌机油都在100元/升，而且国外机油一万以上一换，普通机油也这样，3万公里在德国是正常的标准。
为什么国外的机油不仅便宜而且还跑的比国内远这么多？
1、生产工艺不同
国外基础油生产更成熟。全合成也好矿物油也罢，国内无论技术还是产能相对落后。合成油PAO 4、PAO 6，以及SK的加氢基础油yubase系列，国内价格通常比国际市场高。
2、关税
机油属于特殊商品，重税，是国家严格管控的商品，而且每升都要消费税。这里可能有的朋友会说，那为什么某东的进口机油好像也不贵啊，排除假机油的情况，某东能做到低价是因为绕开了壳牌中国，进口了壳牌加拿大等其他渠道的机油，因为某东有转嫁成本和降低关税方法的能力！
3、添加剂议价能力不同
举个润X联例子，X孚是他母公司，同样用润X联的剂，牵涉到双方高层博弈，X孚就具备了更强的议价能力。
至于国外使用时间为什么比国内长这么多，相信汽车使用环境的影响还是很大的，毕竟无论是在美国还是欧洲，除了少数大城市，堵车情况肯定是比不过国内的，而且就目前而言，国内的燃油质量和发达国家相比还是有一定差距的。
4、为什么网上进口机油比正规经销商行货机油便宜那么多？
现在购物是越来越便利了，自己动动手指就可以买到自己心仪的东西了，方便快捷主要是还比较便宜实惠。网上购物覆盖面积比较广泛，商品种类也是比较丰富，像汽车配件、防冻液、机油等产品也是比较常见的，但是这些东西质量有保证吗，使用后对车辆会有怎样的影响呢，今天我们就来聊聊这个话题。
网上的东西确实比较便宜，它主要是不像实体店那样需要交房租、水电费什么的，相对来说的确划算不少。网购的东西不像实体店那样看得见摸得着，所以这其中的弊端也是不少的。有些车主为了方便就会从网上购买一些机油，这些机油外观和正品一模一样，但是使用后效果却千差万别，发动机也会受到不少损害，很明显这就是买到假机油了。
市面上的假机油来源有很多，有的是用一些废机油重新提炼出来的，有的是用一些低价位机油调和出来的，总之在利益面前人们的智慧是无穷的。那如何简单的区分真假机油呢，首先我们可以包装上找问题，有的假机油包装上和正品会有所出入，这个可以留意下。
机油瓶上的二维码也能验真伪，真假机油查询的网页也会有所出入。打开机油之后可以从它的颜色和黏稠度还有气味上来辨别，假机油一般味道刺鼻难闻，要是勾兑出来的假机油颜色也会淡不少。真机油不管颜色深浅在阳光下通透性都会比较好，反之假机油就不会这样，另外还可以从它的沉淀状况来观察真伪。
上面说的都是一些简单的鉴别方法，要是机油出现上述状况只能说明它真的很次。现在市场上很多高仿机油一般是看不出来的，颜色、气味、包装都和正品无异，这个只有使用专业的仪器设备才能鉴别出来，所以我们也是无能为力的。如果使用假的机油时间长了，车辆自然会告诉我们答案，到时候车子不在维修店待两天恐怕是出不来了。
5、为什么网上进口机油比正规经销商行货机油便宜那么多？
你这个问题提得比较好，也正是我比较了解的问题，我就简单聊聊进口机油这些事儿。目前我们使用的机油有国行，进口两大类，进口又分为美版，日版，欧版，马来西亚版，韩版，港版等多个版本，也就是说你可以从任何国家进口机油到国内，只要你觉得价格合适有销路就可以。因为平行进口机油价格优势明显，所以各大电商平台，贸易公司都在大量进口机油到国内销售。
你质疑国内机油价格贵，其实这太正常了，因为不同国家地区相同的商品价格有差别很正常，造成价格差的原因有很多，比如税费不同，厂家定价不同，销售渠道不同都会造成相同的产品价格差别很大。简单几个例子说明一下，比如丰田普拉多在日本本土售价25万，一汽丰田生产的卖50万，这里25万差价来自于哪里？海关关税？合资车也不存在这个问题吧？普拉多价格差在于一汽丰田厂家定价高，厂家宁可让消费者买中东版的普拉多也不降价，合资陆巡就是这么停产的。为什么平行进口车商从中东把车运到国内销售，价格还比国内便宜呢？只能说明丰田卖到中东的普拉多价格便宜的和日本本土差不多，不然哪来的利润？平行进口车商又不会赔钱卖。
再说一个例子，国内加价神车埃尔法，日本本土卖30万，和我们国内别克GL8售价差不多，最初进口到国内时60万左右，现在指导价80万还要加价30销售，造成这种情况的原因是什么？是国内埃尔法质量好配置高吗？不是！是因为丰田公司严格限制了埃尔法在中国的配额，造成求大于供的局面，才造成国内埃尔法售价高到没边的地步，和车辆本身没有什么关系。
回来再说说机油的问题，国内机油价格贵有两方面原因，一个就是厂家定价高，再就是国内有代理商这个销售渠道造成的。定价高就不说了，很多行业都这样，也不单单是机油，汽车，奶粉，尿不湿，服装等行业都有这个现象。重点说说代理商这个问题，国内代理商层层加价是一个普遍现象，有的行业代理商从大区代理，省，市，县多层都有，每一层代理商都需要加价赚钱，自然产品价格就下不来。润滑油也一样，每个代理商都有自己的销售区域，不能串货，串货会被罚，凡是这个区域有需求的，都必须要找这个代理拿货，有了这个壁垒代理商就可以坐地起价赚钱。但还是会有代理商把货串到别人的地盘赚钱，价格还会要比本地代理商便宜一点，这就是国内润滑油销售模式。
国外的润滑油销售不存在代理商这个中间商，比如像沃尔玛，家乐福，麦德龙这样的大型超市，他们总部会直接和润滑油厂家对接订货，批发价进货进行零售，大家价格透明度很高，想卖高价？不存在！各大超市娃哈哈矿泉水都买1块钱，你想卖2块有人买吗？在国外买机油和买矿泉水一样，甚至比矿泉水品牌还多，所以根本就不存在卖高价的问题，这是价格差得大的主要原因。
我们再来说说润滑油成本的问题，目前像美孚一号，嘉实多极护，壳牌超凡喜力这样主流品牌的全合成机油，一升成本也就30-40左右，国外零售价50-70一升，不同型号版本价格略有不同。本身机油的成本就不高，哪有国内那么贵，国外超市里售价摆在那里，这个不能说谎吧？都是美孚一号为什么国内的贵，国外便宜显而易见了吧？从国外运到国内加上关税运输成本还比国内卖的便宜，正是这价格差才导致平行进口商品的蓬勃发展。
有人说欧洲机油价格贵，是不是欧洲机油质量要好呢？我想说欧洲机油为什么比国内贵？欧洲汽油十多块钱一升，中国7块钱，美国4块钱，都是汽油价格就差这么多。欧洲机油是在超市里卖的贵，因为欧洲税负高。为什么相同的机油，在欧洲超市里卖的贵，从欧洲进口到国内就便宜了呢？出国旅游过的朋友都知道一个事儿叫退税，就是你在外国商场里买东西，只要是带回国的都可以在机场填单退税，就是把在这个国家需要负担的税退了，机场免税店东西便宜也是一样的道理。机油也是一样的，德国生产的机油，你批发以后装箱运回国内就不会产生德国本地的税负，自然价格和美国进口的机油差别不大了，如果你做不到直接批发进口到国内，只是在欧洲代购机油的话，价格肯定要比其他地区的机油价格贵得多了，这是客观事实。
我个人也是从事汽车维修行业多年，从很多年之前我就已经开始接触使用进口机油了，既然进口机油价格合理，质量又没问题我为什么不用？偏要用国内行货？如果你感兴趣可以尝试用用进口机油，真心没有你想的那么复杂。
6、国产金美孚价格为什么比进口的贵？
国产的金美孚价格水分很大，美孚属于国内知名度很高的机油品牌了，但是在国内购买价格高、假货多， GT魔力红，这个知名度在国内还不高，PAO基础油配方，没有假货，对比金美孚性价比要高，望采纳。
7、嘉实多的机油国产跟进口的有什么区别
1、质量不同。
进口嘉实多的机油在渠道把控上做的好以外，动力足，也很安静，大大的减弱了噪音，汽车里程上7000公里了，才开始感觉到有衰退感，但是还不明显。
国产的质量就要差上很多，需要经常更换，还极易损害发动机。
2、价格不同。
进口油的价格一桶至少是国产油的2倍，多的将近4倍。
国产普通的机油，价格在40元左右，进口的嘉实多等价格一般要翻番。
3、生产工艺不同。
国产品牌和国外大品牌最大的区别在于配方和添加剂合成技术，这些都是最尖端的高新领域，也是国内品牌目前最大的不足。生产成本相差无几的情况下，国产油和国外大品牌的差距不是一般的大，尤其是美孚、壳牌、嘉实多这三家最顶尖的石油公司，更是天差地别。
当然国外大品牌的实力也是数十年的研发投入，积累所沉淀下来的。
8、汽车换机油多少钱，国产的和进口的价格为什么差很多？
多少钱主要看用的是什么机油，国产机油不建议使用，性能一般，进口机油三大品牌的性能都可以，假货多点，买的时候看好真假就可以，我车现在用的是魔力红，小众机油，PAO基础油的，性能不比大牌机油差，而且还没有假货。
9、国外高价机油和国产低价机油差在哪里？你知道吗？
目前国产油发展迅速，有崛起之势，但客观地说，至今与进口油品牌还有差距。 主要差别在于基础油的质量差异，目前最好的PaO4基基础油是国外开发的。 我最近几次用于维护的魔术红，是PaO4系基础油，各项性能都有很大的提高。 抗衰减能力特别强，可以维护1万5千公里，可以换算成每次维护。
技术上比国内完善，也未必比国内强一些，但我个人认为这不是主要的。 主要是品牌附加值高，国外产品有历史，善于营销和“包装”，消费者感性，核心技术消费者不熟悉，只能听厂家“”炫富的消费者一般被认为高价高质量，低价低质量，因此国际公认的油品质量排名为：欧洲，美国，日韩，东南亚，在中国国产油比较差，进口的油确实比国产的好。
我自己一直在使用进口的gt魔力红油，高端pao油，更换周期15000公里，比国产油长得多，而且发动机里的碳和油泥少，踩油门也很舒服。 说的是一件事，价格一美分，说实话，国产油比进口油差一点。 哪里差了？ 原料等级没有国外品牌用的，国内国家标准还比国外的差一点。
这些生产油的制造商基本上在国际上是石油巨头。 很容易理解，油的开发需要大量资金，油的原料是石油，所以大部分油品牌都是石油巨头，油的制造商都是石油巨头三大进口油，美孚是埃克森美孚石油公司，壳牌是荷兰皇家石油，嘉实多是英国石油公司，加油站写BP的是英国石油公司。
综上所述，一大部分进口机油粘度都比较低，达不到国产车的机油粘度要求。我们需要根据车况选择更合适的机油。