1、货代同行
不知道你是想找一家外地同行做当地的代理还是想找外地同行客户，如果是前面一种情况可以先上网站看一下，最好是专业物流网站，看一下哪家排名在前面，然后可以试探性的问问价格还有内陆的包干费什么的，比较下来肯定会有差别的，不过做代理你肯定要上门去看看对方的公司因为关系到长远合作问题。如果是后面一种想找外地客户就可以自己上网做做广告，把你的优势航线放在上面并留下你的联络方式自然会有人找上你的。
2、航空货运代理的含义以及作用是什么？
航空货运代理的定义是 ：根据客户的指示 ，为客户的利益而揽取货物的人，其本人并非承运人。货代也可以这些条件，从事与运送合同有关的活动，如储货、报关、验收、收款。
作用：货代在国内贸易中，一般是负责货物运输的角色，如果没有货代，那么就必须发货人或者收货人负责运输，对于许多企业而言，养一个车队来负责货物运输明显是不智的，会导致运力不均匀，因而才会有货代的产生。
货代在国际贸易中，海运空运货代的货量比一般货主多，他们申请的价格也比一般货主要好，在爆舱的情况下，货代弄舱位也比货主方便，而且有些货代跟船公司或者航空公司签有价格或者舱位，甚至有些货代就是船公司和航空公司的负责人的亲戚。
所以，在物流方面，货代远远比一般货主或者船务人员要有优势和专业，更重要的一点，货代可以做很多船公司和航空公司不愿意做或者做不到的服务，比如帮满安排一个合适的仓库，帮忙提供货物检验服务，帮忙买单报关等等。
3、货代同行是什么意思
问题一：货代同行是什么意思啊？ 货代同行就说都做货代的人
你说的这个行业是这个关系 但是货代和同行拼箱是同样的地位
专业货代Smartrans International ltd
问题二：货代中的直客和同行 这个简单，直客跟同行的分别，就是价格的不同
同行，就是同样是货代的，货代也是找客人，所以要转手，价格不能给太高（人家也要赚钱嘛）
一般货代都很尊重直客，毕竟直客的货赚钱一些，直接根据市场价给直客就行了
直客关系：船东-货代-客人
同行：船东-货代-同行客人
至于高标准还是低标准，一般是根据目的地目的港收费的行规来收取
SO~散货，谨记叫货代给你看目的港收费哦
还有很多散货要注意的事项，不能短短几句就能概括的
如果有什么想了解，欢迎私密我，呵呵
问题三：货代同行是什么意思？ 嗯，一般里面还有很多级的货代
问题四：货代同行到底啥意思 货代同行就说都做货代的人
你说的这个行业是这个关系 但是货代和同行拼箱是同样的地位
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问题五：货代如何做同行销售？ 要确定自己有价格和服务方面的优势，还有就是硬实力和软实力，这样同行就和客户一样乐于合作
问题六：有个货代同行跟我说他们要出自已公司的提单是什么意思？ 船东单（MASTER BILL）是船公司签发的提单；
货代单（HOUSE BILL）是无船承运人（NVOCC）签发的提单。
个人认为HOUSE BILL能派上用场的情况有这样两种：
一是拼箱货。货代用船公司签发的船东单提柜拆箱后，凭自己签发的HOUSE BILL放货。
二是客户要求的内容不能在船东单上体现。比如说倒签，大多数船公司都是极其谨慎的，除非迫不得已绝不为之。客户通过货代向船公司订舱，倒签的要求被船公司否决后，可以考虑要货代出倒签的HOUSE BILL。当然，前提是HOUSE BILL 能够满足结汇的需要，即收货人和银行接受HOUSE BILL。
船公司有时也可以凭HOUSE BILL放货，但要货代出保函向船公司申请，一旦申请被接受，船公司就会在舱单里加上备注，此票货是凭HOUSE BILL放货的，HOUSE BILL的提单号是多少，等等等等。
问题七：货代怎么做同行呢 跑市场，找档口。一些贸易公司和或者其他的批发市场，前缀写着出口或者国际俩字的都可以进去宣传一下自己公司的优势，以及留名片和宣传品。不介意的话，看我资料找我聊聊也行
问题八：（高分求助）货代的同行拜访是什么？ 为什么没销售？ 1，同行拜访无非对方有价格优势，从你们公司揽货，但或许你们同事有固定配合的就不想找其他的人，以耽误彼此时间；还有就是你们公司做指定货，固定做某个国家某个航线，货柜也基本都是固定的港口，这样就没必要找同行询价了，主要还是看公司定位
2，同行拜访就是货代之间互相认识，交流以达到揽货的目的。其实即使公司不做自然货也要多和同行沟通，在了解航运市场的同时，也了解了对方的优势，谁知道什么时候能用到对方呢。
3，如果做指定货就不需要有销售了还有就是你们老板能力超强，货很多，不用花那个钱雇销售来揽货，但以现在的行情，谁知道那天你的最大客户被人家抢走了呢。
我还是不赞同你同事的做法的，大家都不容易，沟通就是学习的过程，对新人来说尤为重要
问题九：货代同行是怎么做呢？ 255分 货代同行就说都做货代的人
你说的这个行业是这个关系 但是货代和同行拼箱是同样的地位
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问题十：货代到底能不能做同行的生意 你可以做点小生意，选择风险比较小的行业，投入不多的行业，因为现在经济不景气，投资的风险大，选择适合自己做的最重要，若找不到可以先观察一段时间，或者先学习一段时间也可以的，毕竟现在市场不好把握，谨慎一点最好，希望帮到你。
4、请问什么是货代
货代就是货运代理
货运代理行业在国际货运市场上，处于货主与承运人之间，接受货主委托，代办租船、订舱、配 载、缮制有关证件、报关、报验、保险、集装箱运输、拆装箱、签发提单、结算运杂费，乃至交单议付和结汇。这些工作联系面广，环节多，是把国际贸易货运业务相当繁杂的工作相对集中地办理，协调、统筹、理顺关系，增强其专业性、技术性和政策性，国际货运代理行业的形成，是国际商品流通过程的必然产物，是国际贸易不可缺少的组成部分，正因为如此，该行业被世界各国公认为国际贸易企业的货运代理。其英文命名为FORWARDERS，并为其成立了国际性组织，即“菲亚塔”，英文缩写为“FIATA”。它的成员国已发展到130多个国家和地区，拥有国际货运代理公司3500多家，从业人员已达800多万人，我国上海、天津、青岛、大连、江苏、深圳相继成立了国际货运代理协会，对外贸易经济合作部正在筹建中国国际运代理协会，将领导各地协会，并加入国际性组织成为成员国。
国际货运代理行业早在公元十世纪就已建立，初期为报关行，其从业人员多系从国际贸易企业而来，人员素质较高，能为货主代办相当一部分国际贸易业务和运输事宜，随贸易发展，逐渐派生出一个专门行业，在其发展过程，有些国家曾试图取消它，让货主与承运人直接发生业务关系，减少中间环节，但都未成功，因为构成国际货运市场的货主、货代、船东(或其他运力)、船代四大主体，与港务码头、场、站、库等客体不能相混，兼营、交叉经营，会使国际货运市场竞争秩序出现混乱。
中国国际货运代理行业的发展历史，与世界各国的情况大同小异。早在通过丝绸之路与欧亚各地通商时，就有报关行业，在郑和下南洋、下西洋、东渡日本时，发展了海运。1949年全国解放后，中国远洋中外运两 大公司组建了船队，并不断壮大，拥有近、远洋船只1800余艘，2200万载重吨运力，使贸易扩展到世界各地，相应地在沿江、沿海港口城市，建立起上千家报关行，仅天津市就有156家，从业人员约800多人，约占贸易行 数量和人数的七分之一，至1955年12月31日公私合营时，随贸易行归口到八大进出口公司，各公司的报运科，就是以此为基础建立起来的，并从中间抽调了部分人员充实到天津外运公司，从此由社会报关，变成为企业自行报关，各公司的报关科，也就成了各公司的国际货运代理，他们与世界上160多个国家的同行建立了网络关系，为国家进出口贸易运输奠定了人力、物力、财力基础。改革开放后的中国国际货运代理行业，由外运独家代理变为多家经营，经济成分由全民所有制，发展为中外合资、外商独资、股份制、有限责任公司等所有制形式。体制改革，中外运系统和外贸专业公司的报运科，受到了冲击和锻炼，市场经济竞争之特征，日益明显。1991-1994年，是中国境内国际货运市场发展的高峰时期，当时干线船与支线船在运价上差额颇大，承运人和货运代理效益颇丰，从1994年下半年开始，二程船公司进入中国境内，在运费上缩小了差额，逐步与国际货运市场运价接轨，国际货运呈现出薄利多运之势，对货主大为有利，而承运人乃至货代企业，则感到竞争加剧，钱难赚。实力弱的承运人和无实力的货代退出了市场，其中有的自生自灭，运价并非承运人和货代主观意志所能左右，而是货源与运力供求关系姓变化所致，作为国际货运代理企业，只能在激烈的竞争中，为货主提供信息，为船东承揽货源，以信誉、服务质量和实效获得相应服务效益，然而拖欠运费，已影响货代与承运人的资金时间价值效益，资金时间价值是以利息形式存在的，拖欠的原因，是非正常竞争揽货所致，使货代企业垫付运费后，短期内难以收回账款，甚至成为呆账．为此，货代行业理应采以“确认付费放单”和“见费放单”之举措，以防超时限，造成资金损失，并以此明确货运物权凭证和债权，债务之关系，使之能维护行业权益和信誉。管理部门应依照国家的法律、法规，进行宏观调控，使其适应外经贸发展之合理布局，加强行业规范化管理，管理的目的是维护行业合法权益。天津市国际货运代理协会依照国家法令，制定出天津市国际货运代业的行为规范实施细则，并拟定出了TIFFA会员标准权益条款，协助市外经贸局和地税局，在贯彻执行国际货运代理行业实施专用票方面，起到了促进作用。而且，在实施中，使天津市的国际货运代理行业增强了实力，得以有序而健康地发展。
5、外贸中的货代是什么意思?
货代就是货运代理，进出口贸易即外贸中货物由卖方流转到买方，运输方式有空运海运快递铁路单一或多式联运，货代就是负责这个运输及相关的上门提货，向海关做出口报关，安排海空运或快递，货物到达目的港后安排向当地海关做进口报关，放行后派送到门，其间的相关单证操作流程
大部分都可以交由货代处理，买卖双方只需配合提供相应的货物信息文件。货代具体负责流程中哪一部分，就看他受雇于买方还是卖方，然后买卖双方的权力和义务又由他们之间谈的贸易条款决定。希望以上对你有所帮助咯。^_^
6、货代中什么叫做同行生意
我就是做同行的，是这样的，每家货代公司和船公司的合作关系不一样，造成了不同货代公司之间的优势差异，主要是价格优势，这样一来，某一家货代公司的某条航线某个船公司的价格就很有优势，而其他货代拿不到这样优势的价格，就只能找这家有优势的同行订舱！我就是专门卖同行的，呵呵，我在深圳，有不明白的来找我把！
7、货代中同盟船的含义是什么，也就是说什么是同盟船
同盟船就是指几家船公司为了利益共享仓位互惠联合营运的联盟,目前有GA是指由东方海外/MOL/MISC/HLC这四家联合的目前最大的航运联盟船队.也有COSCO/HJ/KLINE/YM组成的联盟等等.
某条航线上同一联盟的船公司共同组建船队,共同营运这条航线抵御其他公司的竞争.