1、越南的进出口总额是GDP的2倍，这是怎么回事？
越南，东南亚新兴经济体，依靠大量廉价劳动力，承接了其他国家的中低端产业转移，GDP增速在2018年、2019年连续两年超过7%。虽然以越南的体量来看，这个增速不算快，但在世界主要经济体增速放缓的大环境下，7%的增速就显得比较突出了。
2020年越南也保持了正增长，是东南亚唯一正增长的经济体，按照世界银行的数据，2020年GDP千亿美元以上的经济体中，有11个保持了正增长，越南的增速在其中算是较高的。
按照越南统计局发布的初步核算数据，2021年越南的名义GDP按平均汇率换算成美元为3662亿。
2021年越南商品出口额3362.5亿美元，其中本国企业出口额887.1亿美元，占比26.4%；外资企业出口2475.4亿美元，占比73.6%。
商品进口额3322.5亿美元，其中本国企业进口1140.7亿美元，占比34.3%；外资企业进口2181.8亿美元，占比65.7%。
服务进出口总额为231亿美元。
可以看出，越南的经济发展严重依赖外资和国际市场，进出口总额是GDP的1.9倍。
而在2019年，进出口总额更是达到了GDP的2.26倍，外贸依存度（进出口总额与GDP之比）达到226%，这样的国家并不多。
世界主要国家中，美国的外贸依存度是25%，中国是34%，日本是35%，英法都是64%，韩国是75%，德国是87%，这些经济大国都没超过100%。像新加坡这种国内市场狭小，航运业发达的国家，外贸依存度也才274%。越南这种人口大国，外贸依存度居然也这么高？确实让人惊讶，但如果看看越南的进出口情况就明白了。
一国的进出口数据和细分可以在The Atlas of Economic Complexity上查找，目前只更新到2019年。
2019年越南出口总额3050亿美元，向中国出口620亿美元，向美国出口556亿美元，向日本出口193亿美元，向韩国出口185亿美元，向德国出口86.5亿美元。
2019年越南进口总额2870亿美元，从中国进口973亿美元，逆差353亿美元；
从韩国进口480亿美元，逆差295亿美元；
从美国进口110亿美元，顺差446亿美元；
从日本进口165亿美元，顺差28亿美元；
从德国进口48.4亿美元，顺差38.1亿美元。
为何越南对中韩贸易逆差648亿美元，对美贸易顺差446亿美元？主要有两点原因。
一是越南出口的商品里很多是中韩两国从越南转口的货物，也就是中韩两国先把货物出口到越南，再由越南出口到美国，这样可以省下一大笔关税。
越南这些年来一直在做转口贸易，为此越南与其他经济体签署了数项自贸协议，使越南出口商品享受极低的关税，因此中韩的很多出口商先把商品出口到越南，再从越南出口到美国，这样就可以享受关税优惠。尤其是2018年之后的贸易战，更让越南的转口贸易如鱼得水， 2018、2019年连续两年GDP增速超过7%。美国也发现了这一点，对越南施压，但今年越南压力减轻，在2021年前4个月里，越南对华贸易逆差达到了创纪录的176亿美元。
二是越南对中韩的商品非常依赖，越南的代工产业离不开中韩生产的零部件。
▲越南进口的纺织品，69.7%来自中国（含港台），10%来自韩国。
▲越南进口的电子产品，45.2%来自中国（含港台），34%来自韩国。
▲越南进口的机械制品，47.38%来自中国，17.8%来自韩国。
▲越南进口的金属，44.85%来自中国，15.4%来自韩国。
越南制造业基础薄弱，以中低端产业为主，很多零部件都需要从中韩进口。2020年越南制造业增加值只有453亿美元，中国为3.85万亿美元，是越南的85倍。韩国为4067亿美元，是越南的约9倍。
即使在东南亚，越南的制造业规模也未超过新加坡和四小虎，印尼2103亿美元，泰国1266亿美元，马来西亚751亿美元，新加坡700亿美元，菲律宾640亿美元。越南想取代中国成为世界工厂，还是先超过菲律宾再说吧！
2、中国2019年进出口贸易总额30万亿占gdp多少？
2019年我国gdp是99.0865万亿元。30万的进出口总额，占当年gdp的大约30.27%。
3、2021年，我国年度进出口规模首次突破6万亿美元关口，这有什么意义？
我国进出口规模能突破6万亿美元关口。这意味着中国抗疫和对外进出口贸易实现了“双胜利”，更意味着中国已经成为世界经济增长的重要一级。这对我们综合国力提高、人民生活水平改善具有重要意义。
多措并举，促进经济发展。疫情之后，中国快速复工复产，迅速消除疫情影响，对中小企业实行补贴政策，勉励他们度过难关，变不利为有利，实施了就业、技术支持、资金扶持等一篮子惠企优惠措施；继续深入发展“一带一路”和中欧班列运输专线，带动周边或沿线国家，纷纷与中国扩大经贸合作，实现了中外互通有无；积极鼓励大中型企业开展对外贸易，立足企业实际，做到防疫和外贸“两手抓”，避免外贸受新冠影响……正是这些可行政策，带动了企业发展，实现了经济增长，为实现进出口规模奠定了坚实的物质保障。
大力发展新型产业，抢占进出口贸易新高地。数字经济时代，避开了欧美技术垄断，研发了一大批高精尖的自主知识产权的AI、5G等技术，其他国家投来了羡慕的眼光，纷纷期望与中国协作，共同促进技术革新。因此，技术革新为实现进出口规模打下了过硬的技术保障，实现了中国外贸由量到质的转变。
受新冠疫情、金融风暴等因素影响，美欧等国经济长期处于停滞不前、社会处于混乱的状态，无暇顾及进出口贸易。这给中国发展进出口贸易提供了可乘之机，在这个百年未有之大变局中，中国人顺势而为，积极投身自身建设，打赢了脱贫攻坚工作，稳步推进乡村振兴、提出了“碳中和”“碳达峰”等政策，这让外界更加看好中国，吸引了更多外资进入中国市场。
因此，中国进出口贸易突破6万亿美元大关，是历史发展的必然结果，更是亿万中国人努力奋斗的结果。
4、去年出口对中国经济的贡献接近
20%。
外贸是拉动经济增长的“三驾马车”之一，带动就业1.8亿人。去年，货物与服务进出口拉动GDP增长1.7个百分点，对GDP增长贡献率达到了20.9%。我国进口对全球进口增长的贡献率达到了13.4%，有力促进了世界经济的复苏。
自2021年初，全球海运价格快速上涨。主要原因有下列几点：首先，疫情爆发后，全球进入了一段将近7-8个月的静默期。期间，全球货物运输需求急剧减少，各大船运公司纷纷暂停航线，减少出口集装箱的航次，并大幅拆解闲置的集装箱船。根据全球航运组织数据，2020年处于可使用状态的货轮少于疫情前。其次，在疫情不断升级的背景下，全球防疫物资紧缺。大量运力被用于防疫物资的转运。由于防疫物资多为政府采购，对成本的控制弱于民营企业。为此，货运价格再度上行。最后，在实际运力方面，苏伊士运河的堵塞、加州近海的排队长龙以及中国对货轮要求先检疫后靠岸的严格措施使得大量运力被耽搁在等待中。造成全球海运价格上涨。
5、经济学原理中进口、出口和净出口对GDP的影响。
你理解错了！不是你看错了就是书本身错了！参考高宏业，袁志刚的书，消费是指国内消费！gdp等于i加c加g加净出口！其中净出口等于出口减进口！