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货代系统的商品不对版是怎么回事

发布时间: 2023-02-01 16:28:12

1、货代公司是如何测量货物尺寸的?

想必大家都经常会遇到客户这样的问题

为什么货物到了你们仓库尺寸会变大?
为什么货物的箱子会多1-2cm?
明明我的货物都是新箱子

在回答这个问题之前

先看下国际快递公司是怎么测量货物的尺寸?
这里以DHL公司为例

作为交易流程的重要环节

为包裹称重计费必不可少

DHL操作指南里也有专门的介绍

  什么是体积重量?

体积重量是运输行业内的一种计算轻泡货物重量的方法

将货物利用折算公式,就可以获得的货物重量

体积重量计算公式=长cm×宽cm×高cm/5000

国际货运是按商品的重量和体积重量进行计费的

当包裹的体积重量大于实际重量才会按照体积重量计费
不同快递公司总的计费重计算方式有些不同,以UPS最特殊。


操作中遇到的规整不规整货物:

实际操作中体积重有3种量度方式:

①标准包裹量度方式:
包裹为标准纸箱尺寸,则按纸箱长宽高计算体积重。

例:如DHL渠道,包裹长15,宽30,高20
则体积重=(15×30×20)/5000=1.8KG
而实际重量为1.2KG
则此包裹按体积重1.8KG计算运费,最终计费重2KG


②曲面包裹量度方式:

如包裹因货物挤压导致箱子平面膨胀变形凸起

则按包裹最长边计算

例:如DHL渠道,纸箱实际长15,宽30,高20;

因货物挤压,封箱后长18,宽33,高22,

则体积重=(18×33×22)/5000=2.7KG,
而实际重量为2KG,
则此包裹按体积重2.7KG计算运费,

最终计费重3KG。

③不规则包裹量度方式:

因货物实际大小需要打包成不规则包裹,

则包裹按最长边计算体积重。


例:如DHL渠道,
不规则包裹最长长度为15,最长宽40,最长高25

则体积重=(15×40×25)/5000=3KG,
而实际重量为2KG,
则此包裹按体积重3KG计算运费。

未完待续。。。。。

DHL实际操作

仔细 中间的激光测量

包裹检测时是采用3D镜头+算法的解决方案,
自动取最鼓处的边长而得出的体积重。
能够实现毫米级的识别精度。
测量机器使用工业机器人领域的
V-SLAM算法对镜头实时定位,
提高产品对环境的稳定性,
能在仓库等干扰环境下使用;
结合条码识别技术与称重传感器,
可以快速识别出条码并与体积重量数据关联。
能够将货物的体积信息精确到0.5mm的误差,
精度高,同时
实现静态、动态下的体积称重。

不管是海运还是空运,
测量尺寸时不管是纸箱包装还是不规则的包装方式
都会以最长或者最凸出来的点来测量尺寸,
这个跟你实际发货的尺寸会大一些,
因为运输与装卸搬运时可能会产生箱子变形,
但差距基本上不会太大的,
1-2cm属于正常范畴。

视频是香港DHL仓库货物操作流程,
仔细看货物尺寸的测量过程!
仔细看货物尺寸的测量过程!
仔细看货物尺寸的测量过程!

当然,大多货代的测量工具没有那么先进
一般是这样:

这样:

还有这样:


首先从职业道德上来说

正规货代公司的业务,其实全程都看不到货物,尺寸都是以出货系统数据为准!
生意不是一锤子的买卖,丢失一个客户比开发一个客户容易太多。

与客户合作,诚实守信是最基本的职业道德。

其次从操作上来讲,
货代公司仓库的操作非常忙碌货物入库出库,尤其是早晨出货高峰期,一个单子的尺寸有问题,扣货,拆板,复测是非常耗费时间,这不仅浪费人力物力,还会影响整个港车的出货安排,轻则货物延误时效,重则影响一整车货物的后续衔接,后续造成的事情更多。
货代业务正常忙的起来,没时间喝水是正常的反应,
若早上有3-4个客户的货需要重新复测尺寸,
则货代销售正常一上午没时间做其他的事情了。
其实更多的时候是忙的连喝水的空都没有。

然后, 经常会忽略的一点是箱子本身的设计:

最后, 唯一自证清白的方式,只能是欢迎客户去仓库参观。

当面复测,货代报销客人的来回路费也是可以的。

THE END

2、淘宝交易买家开始没有问情况商品问题,买了之后就说货不对版,卖家可以申诉吗?

可以申诉,你只需证明你的宝贝描述没有任何误导就可以。

需要看买家投诉你的理由是什么,如果是投诉你商品与描述不符,即货不对版,那你把商品描述解图上传、聊天记录也可以上传、如有商品正品凭证如发票等等更好。这个投诉不会成立。

3、报关单和增值税发票的货物规格、型号不一致,怎么办?

应该没有问题.不过具体要看报关单是怎么填的.每个商品都有编号,如果商品编号一样,只是型号不同应该没问题。报关单上的商品件数和增值税的件数一样就行了,退税时系统中不用输入型号的,只输海关的商品编码,单价,数量等,如果税局审核纸质单据有疑问再解释应该问题不大。

4、快递寄出商家收到后说与商品不符,拒绝退款,怎么办?

在商品描述不符问题的情况下,退货运费由卖家承担,直接在淘宝申请退款,如果卖家不同意可以让淘宝客服介入。商品描述不符的处理原则:

1、如果买家收到的商品跟卖方的描述不一致,淘宝支持退货退款,来回运费由卖方承担。

2、如果交易中买卖双方没有对商品的描述约定清楚(如:双方约定均码,但未约定具体尺寸)

3、卖方与买家已经达成退款协议,但未对运费进行约定的,则需要卖方承担发货运费以及与卖方发货相同货运方式的退货运费。

4、卖方与买家未达成退款协议,淘宝介入后也无法确定谁的责任,此时交易做退货退款处理,发货运费由卖方承担,退货运费由买家承担。

根据淘宝网《淘宝平台争议处理规则》:

第五节 运费规范

第七十条买卖双方在淘宝介入前自行达成退换货或维修协议但未就运费事宜进行说明或约定的,则由卖家承担运费。本规则另有说明的,从其说明。 

第七十一条淘宝介入后,买卖双方的运费争议将根据“谁过错、谁承担”的原则处理;双方各有过错的,由先有过错的一方承担。本规则另有说明的,从其说明。

第七十二条买卖双方约定不清导致淘宝无法确定争议责任归属致使交易退货退款的,发货运费由卖家承担,退货运费由买家承担。

以上内容参考:网络--淘宝平台争议处理规则

5、货代里得FMS系统是一款什么样的系统?

FMS系统是具有物料流或信息流自动化的制造系统,柔性自动化的主要特征是:工序集中,没有固定的生产节拍,以及物料的非顺序输送。

FMS系统通过中央控制计算机配置多通道协议控制管理软件,既能兼容ERP,MES等企业管理软件,同时兼容各类机床设备硬件控制系统如西门子,发那科,三菱等工控系统,实现垮平台信息控制交流和共享;配备RGV或者AGV实现物流管理;并能实现系统内所有物料,设备,加工信息向中央控制系统提供数据反馈。

适用于航空航天,机械装备制造,柴油机,液压元器件等行业多品种,小批量生产场景;特点是工序集成,无人黑灯生产,工艺程序复杂柔性制造。

(5)货代系统的商品不对版是怎么回事扩展资料

主要优势:

1、对加工对象具有快速应变能力。FMS有其内在的灵活性,能适应由于市场需求变化和工程设计变更所出现的变动,进行多品种生产。而且还能在不明显打乱正常生产计划的情况下,插入备件和急件制造任务。 

2、保证系统具有一定柔性的同时,还具有较高的设备利用率。

3、减少了工序中在制品量,缩短了生产准备时间。和一般加工相比,FMS由于缩短了等待加工时间,因而在减少工序中零件的积存数量上有惊人的效果。

促成等待加工时间缩短的因素主要有:系统占用的场地小;在制品流动路线缩短;加工工序集中,零件装夹次数减少;计算机按制定的进度计划高效地把零件分批送入FMS加工。 

4、产品质量高、稳定性好。FMS与联成系统的数控机床相比,产品质量高,并具有良好的质量稳定性。高度的自动化,零件装卡次数的减少,工装的精心准备等都有利于提高单个零件的质量。 

5、维持生产能力强。许多FMS系统设计成具有当一台或几台机床发生故障时仍能降级运转的能力。即采用了加工能力有冗余度的设计,并使物料传送系统有自行绕过故障机床的能力。此时,虽然生产率要降低些,但系统仍能维持生产。

6、代开电子增值税发票,系统显示代开类型与征收品目不一致,这是怎么回事?

意思是提醒你:所要开具的增值税电子普通发票,超出了经营范围,或者选取的商品编码不对。

7、在淘宝中上架商品时出现提示物流系统服务异常是怎么回事?

亲,可以是物流信息还没有更新,或者是网络连接异常

8、外贸要让货代在系统里面加收货人怎么操作

国际货运代理操作流程百度文库
国际货运代理在普通海运中的操作流程(二)
国际海运的七个步骤是:出口拖运、原产地加工、出口报关、海运、进口清关、目的地加工、进口运输。

1.出口运输

国际运输的第一步是出口运输,即把货物从发货人转移到货运代理的营业场所。对于体积较小的货物,货代会选择运输到出口枢纽(原产地仓库),等待集中托运。出口运输通常选择公路(卡车)、铁路或联合运输。至于费用,一般由托运人支付,但也可以由收货人协商支付。

2.出口申报

对于每一件即将出境的货物,都必须办理相关手续,以符合监管要求。报关是向海关进行申报并提交所需文件的过程,只能由具有报关资质并获得批准的公司(即所谓的报关行)进行。

出口申报可由合格的货运代理或由发货人直接指定的报关行完成,报关行不一定参与运输过程的任何其他部分。出口申报必须在货物出境前完成。如果不是货代完成,一般需要在货物进入货代原产地仓库之前完成。

3.原产地处理

原产地加工,包括从原产地仓库收货到装货的所有货物的物理加工和检验。虽然涉及的工作很多,但这些都是货代协调的。简单来说,货代收到货物后,会对货物进行检查(理货),计划装货,与其他货物组合在一起,装入集装箱运输到出口港,然后装船。在这些过程中,产生的费用由托运人或收货人支付。

4.船舶

在这个环节中,货代与船公司签订集装箱运输合同,在这种情况下,托运人或收货人无法直接与船公司取得联系。至于海运费,则由托运人或收货人承担。但需要注意的是,这包括各种附加费,如燃油附加费、货币贬值附加费等。,所有费用由托运人或收货人承担。

5.进口通关

进口清关一般在货物到达目的国之前就开始了。报关由货运代理人或收货人指定的报关行办理,并制作报关单,连同有关单证提交当地海关,办理海关规定的各项手续。一般来说,在货物离开目的国保税区之前,必须完成进口通关手续。

6.目的地处理

货物还需要在目的地国家进行加工,然后才能交给收货人。目的地处理包括将集装箱从船上转移到岸上,以及从港口转移到目的地国家的货运代理的仓库。它还包括集装箱卸货和货物准备,以便收货人提货。注意,一般情况下,所有费用必须在收到货物前支付。至于付款人,可以是托运人,也可以是收货人。

7.进口运输

国际运输的最后一步是将货物交付给收货人。一般来说,货代或收货人指定的运输公司将货物从货代的仓库运输到指定的收货地址,但具体的卸货是由收货人完成的。当然,你也可以额外支付一笔费用,让货代或者运输公司来操作。

国际货运操作流程

一、接受业主询价:海运询价,陆运询价:(人民币费用)。如果不能及时提供,请客户留下电话、姓氏等联系方式,以便在最短的时间内回复失主。

二。接到订单(业主委托)(一般是传真)后,关键信息要明确:1。装运日期、件数、箱型和数量。

3.预订:准备委托书(十份);在准备文件时,应最大限度地保证原始支持文件的数据正确和一致,以减少后续过程中的频繁更改。

第四,制作盒子

5.报关(有时同时,有时在装箱前):了解经常出口货物报关所需的资料,填写船名、航次、对应的装箱单、发票、显示的毛重和净重、件数、包装类型、金额和体积,检查报关单的正确性(单证一致)。

出示报关单所在货物的“中文名称”,对照完整的海关编码簿核对商品编码,核对两个编码是否一致,根据编码确定计量单位,并根据海关列出的监管条件参考缺失的报关单要求。

不及物动词提单的确认和修改:询问客户如何签发“提单”;

七。签单

八、航次费结算、海运费

扩展信息:

运输经营者提供的普通货物运输。

它不同于通常价格低廉、延迟交货、收取装载和转运运费或大宗货物最低运费的快递货物。

首先,交通作为“第三利润源”受到关注。所谓第三利润源,就是针对企业的利润源。

包括厂家和经销商的装卸、运输、仓储、搬运等一系列流程。

对货运的重视被提升到了降低成本、增加利润的高度,成为货运定义的第一个转折点

9、我们公司现在出口一批货物遇到海关查验,说是商品编码归类错误,现在货被扣了,不知道怎么办了

可改单的 这个应该货代操作会帮你搞定的,我今天出一个,就是HS编码归类错误的 ,该单就好。空仓费、仓储费是没法避免的了。 不过也没多少的

10、FBA上架后货物数量不符是怎么回事?

小连整理了比较常见的几种情况和解决办法供楼主参考:

一、自己发货数量的失误。
虽然很多卖家自认为自己足够仔细,但不得不说的是,在发货过程中会出现各种的失误,数量清点不对,甚至标签贴错等情况都时有发生。
建议从产品检测、贴标,到装箱、封箱等环节,尽量安排双人把关,一人处理,一人核对,以这样的方式,将失误降低到最小。同时为了便于核对,最好是能够在每个箱子中放置装箱清单,清单中列出货品品名、FNSKU码、及对应的数量,装箱单一式两份,一份放置在箱子中,随货发出。

二、无良货代的有意侵占。
市面上的货代有很多,有些货代在报价时总会比同行价格低,收到货物后,通过裁纸箱、改渠道(或部分改渠道)等方式来挤出利润出来。甚至有些货代会直接从你的货物中取出几个出来,减轻重量从而获利。
对于这种情况,建议卖家在发货的过程中,尽量选择口碑比较好的货代,同时,还尽量同时使用两三家货代,在发货的过程中做记录,记下不同货代的发货时效、重量差、以及FBA入场上架时的丢货情况。一旦你发现丢货经常发生在某一家货代的发货批次中,那就应该立即舍弃该货代。

三、FBA仓丢失。
虽说亚马逊FBA仓的入库上架流程算是比较规范的了,但也不可否认的,入库上架过程中的人工操作中还是会发生扫描错误,数量清点错误的情况。当一批货物上架后,如果入库数量核对不一致,卖家可以在上架14天内发起申请,提供采购订单数量、发货装箱单、重量信息、快递物流信息等,让客服协助核查,经过核实,如果确实是FBA仓库处理中心造成的货物丢失,亚马逊一般会按照丢失数量进行赔偿。

当然,为了避免FBA丢货的情况,卖家在发货的过程中还需要注意以下事项:
一、创建发货计划时,一定要上传装箱单,装箱单数量一定要准确无误; 
二、要按照发货计划的数量发货,而如果遇到系统自动分仓,每批次的数量也要和分仓的数量一致,实际发货箱数要和自己在发货计划中填写的箱数一致,每个箱子中放置装箱单明细;
三、同一批次的货物不要拆分成不同渠道发货,不同账号的同一发货地址的货物也不要合并发货,确保单独一个发货计划中的货物以单独的批次发货,同时,最好是在货物发出后,有追踪单号的情况下,及时在发货计划中填写追踪单号,自己还要留意追踪单号信息中所显示的重量信息和箱数是否和自己实际发货数量一致,如果不一致,要及时跟进货代并提出质疑和索赔;
四、一批货上架过程中,要做好统计,包括订单数量、库存数量、上架数量、实际发货数量等,要确保对应的数量加总一致,如果有出入,及时查找原因。

以上,希望能对楼主有所帮助。