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机油怎么查看进口和国产

发布时间: 2023-01-30 15:39:48

1、如何区别机油是否原装进口

在机油瓶身后面会有个双圆章如图:

这个章是通过美国API(机油等级认证机构)和SAE(美国汽车工程协会)认证的.

双圆章是国外认证出口的标志,国内桶装,或者国产的机油都没有这个认证的.

2、机油怎么区分

机油的区分方法有很多种,简单的从种类上来区分:矿物机油、半合成机油和全合成机油


矿物机油:矿物油是市面上比较常用的润滑油。是在石油提炼过程中分馏出有用的物质,比如汽油和航空用油,之后再把剩留下来的底油再进行加工提取。就本质而言,它运用的是原油中较差的成份。矿物油价格低廉,使用寿命及润滑性能都不如合成油,同时还对环境有较大的污染。另外,矿物油在提炼过程中因无法将所含的杂质完全除去,因此流动点较高,不适合低温地区及极端条件下使用。

半合成机油:半合成机油是使用半合成基础油,是在矿物油的基础上经过加氢裂变技术提纯后的产物,它是由矿物机油、全合成机油以4:6的关系混合而成,半合成油的纯度非常接近全合成油,但其成本较矿物油略高,是矿物油向合成油的理想过渡产品。

全合成机油:全合成机油是机油中的高等级油品。是来自原油中的瓦斯气或天然气所分散出来的乙烯、丙烯,再经聚合、催化等复杂的化学反应炼制成大分子组成的润滑液。在本质上,它使用的是原油中较好的成份,加以化学反应并在人为的控制下达到预期的分子形态,全合成油分子排列整齐,抵抗外来变数的能力自然很强,因此体质较好,热稳定、抗氧化反应、抗粘度变化的能力自然要比矿物油和半合成油强得多,所以价格也是最高的。

2、按机油的等级来区分:API(美国石油协会)、ACEA(欧盟石油协会)和主机厂认证

机油品质等级:API<ACEA<主机厂标准

API(美国石油协会),机油等级划分从SA~SN等等,这个标号实际上就是来形容机油品质的,S后面的字母的排位越靠后,机油的品质越高,目前为止,SN级别是最高的。

如果是“C”开头系列,就代表代表柴油发动机用油,规格有:CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-2、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4。当“S”和“C”两个字母同时存在,则表示此机油为汽/柴通用型。当然,作为我们普通大众消费者,更多应该关注S开头的汽油发动机机油的用油品质。

ACEA欧盟石油协会

ACEA欧盟标准等级的划分

ACEA A/B:汽油机油与轻负荷柴油机系列

A1/B1 系稳定且粘度保持性好的机油适用于长换油期用途,特别用于能使用高温/高剪切粘度在2.6mPa.s或2.9-3.5mPa.s的低摩擦低粘度润滑油的汽油发动机和轻负荷柴油卡车。

A3/B3 系稳定且粘度保持性好的机油,用于高性能汽油发动机和轻型柴油发动机。

A3/B4 系稳定且粘度保持性好的机油,用于高性能汽油发动机和直喷柴油发动机,但同时满足A3/B3的性能要求。

更苛刻的主机厂认证标准

大众集团 VW 502.00/505.00/505.01

梅赛德奔驰 MB-Approval 229.31

宝马集团 BMW LL-04

保时捷 PORSCHE A40

福特集团 WSS-M2C917-A

雷诺集团 RN0700/RN0710

3、根据机油的粘度级别区分SAE(不同季节和地区如何选油)

以“5W-40”为例,看机油的标号,主要看两个数值,第一个是主标号,就是那个“5W”。其中W代表Winter是冬天的意思,W前面的数值越小说明机油的低温流动性越好,代表可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好。

"W"后面的数字,是代表机油在高温下的粘度指标,数值越大粘度越高,粘度越高,对发动机保护越好,但是越费油;

4、如果在选购机油的过程中发现以下标号信息的时候

SAE 5W-40、0W-40(W前数值小,W后数值大)

API SN/CF  

ACEA A3/B4

还有通过各大主机厂认证的标识的

那么别犹豫了,这就是你挑选的好机油,当然你首先要确保你选购的是正品;

赛倍飒F1赛车红牛车队指定机油,

油好它好你也好,大家好才是真的好!

3、奥迪进口机油和国产机油区别

就是在生产的工艺和品质上,或许会有所不同。进口机油和国内机油的区别在于:
1.进口机油用的原料,相对来说会比较好一点。决定机油技术的基本上是两个部分,机油里面一个叫基础油,一个叫添加剂。进口品牌的基础油基本上采购是韩国、新加坡、台湾、日本,经过了炼化厂的精细加工。添加剂也在四个添加剂公司。
2.国内机油其实也用的是进口原料,然后再经过生产加工。国内的炼化厂,自主生产的大部分基础油的粘度指标过低,高粘度的产量不够,品质没有达到调配的需要,添加剂原料也是类似的情况。
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4、进口机油品牌怎么辨别真假?

一、国际性的赞助活动

一家真正的国际性润滑油公司,一定会积极投入大量的国际活动赛事(如F1、WTCC等)以达到宣传效果(注意:国内的赛事水分太高,个别山寨品牌花个一两千块也可以在一些国内赛事里面贴上自己品牌的LOGO,然后拍几张照片就乱吹一通)

二、国际官网

现在是网络时代,一家真正的国际性润滑油公司一定会有自己的一个国际性官方网站。并且例如得到车厂的原厂认证的话,在该车厂的网站上也可以查询到该品牌的配套油品名称。

三、看颜色、闻味道

要是颜色浅,非常透明,而且没有杂质出现,没有悬浮物或者沉浮物,没有刺激的味道,基本也可以判断是真的了。反之,就是假货。

四、国际认证、车厂认证

一个真正的、专业的润滑油公司,一定有专业的国际认证证书,像API美国石油协会认证,在该协会的网站(www.api.org)上即可以查询到,(如马石油的API认证号是:1096、壳牌的认证号:1064、美孚的认证号:0020、嘉实多的认证号:0388、昆仑(中石油)的认证号:2075 )

其它的证书包括奔驰的车厂认证,保时捷的车厂认证等等。目前国内市场上销售的品牌真正得到API美国石油协会质量认证的油公司(品牌)才100多家,但全国的润滑油品牌就有上千个,这些品牌的质量是否真正达标,仔细想想也清楚了。

五、购买渠道

如果要在京东购买尽量选择在旗舰店或者自营店铺购买,同时检查是否有代理证书资质等。

5、美孚、壳牌嘉实多等名牌的机油该怎么区分是进口还是国产?

三个牌子的汽油都外国品牌的,所以市面上的一般都是真的。

1美孚一号机油,在各种不同工况下都表现得非常出色、稳定。

2壳牌的四冲程机油以出色的清洗能力而闻名,很多长时间坚持使用壳牌全合成机油的车辆在打开发

动机时几乎都看不见一点油泥。

3嘉实多机油的主要特点就是当发动机冷启动时的机油流动性比较出色,能够迅速达到诸如液压气门

顶等一些发动机内部的偏远位置。

6、怎么分辨进口机油?

可以通过以下几种方法鉴定:
1:观察机油颜色
国产散装机油多为浅蓝色,具有明亮的光泽,流动均匀。凡是颜色不均、流动时带有异色线条者均为伪劣或变质机油,若使用此类机油,将严重损害发动机。进口机油的颜色为金黄略带蓝色,晶莹透明,油桶制造精致,图案字码的边缘清晰、整齐,无漏色和重叠现象,否则为假货。
2:闻气味
合格的机油应无特别的气味,只略带芳香。凡是对嗅觉刺激大且有异味的机油均为变质或劣质机油,绝对不可使用。
鉴别使用中机油的质量,是确定是否需要更换机油的依据。
3:搓捻鉴别
取出油底壳中的少许机油,放在手指上搓捻。搓捻时,如有粘稠感觉,并有拉丝现象,说明机油未变质,仍可继续使用,否则应更换。
4:油尺鉴别
抽出机油标尺对着光亮处观察刻度线是否清晰,当透过油尺上的机油看不请刻线时,则说明机油过脏,需立即更换。
5:倾倒鉴别
取油底壳中的少量机油注入一容器内,然后从容器中慢慢倒出,观察油流的光泽和粘度。若油流能保持细长且均匀,说明机油内没有胶质及杂质,还可使用一段时间,否则应更换。
6:油滴检查
在白纸上滴一滴油底壳中的机油,若油滴中心黑点很大,呈黑褐色且均匀无颗粒,周围黄色浸润很小,说明机油变质应更换。若油滴中心黑点小而且颜色较浅,周围的黄色浸润痕迹较大,表明机油还可以使用。

机油,即发动机润滑油,被誉为汽车的“血液”,能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨、防锈、防蚀等作用。发动机是汽车的心脏,发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。
机油,即发动机润滑油 英文名称:Engine oil。密度约为0.91×10³(kg/m³)能对发动机起到润滑减磨、冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。市场上的机油因其基础油不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。

7、进口机油品牌怎么辨别真假?

进口机油品牌辨别真假,第一找靠谱店家购买,第二看包装,第三点闻机油气味,看机油样子。

第一找靠谱的店家购买:

机油代理商就是其中一种。如果对代理商资质、授权证书等有一定的了解,就会大幅度减少被骗的机会。

第二点看包装:

利用包装来分辨机油的真假是极其靠谱的办法。要仔细看看机油外包装,是否有一次性封口盖。不能忽视的是,缺口处正常都有锡纸。

高档机油锡纸上有凸起商标。如果油桶磨损多、图案字码边缘不清晰,说明为假机油。正品都非常精致,而且图案文字边缘非常清晰、整齐。

第三点闻机油的气味,看机油的样子:

颜色浅,非常透明,而且没有杂质出现,没有悬浮物或者沉浮物,没有刺激的味道,说明为真机油。反之,就是假货。


(7)机油怎么查看进口和国产扩展资料:

国内的正品机油一般来说都是浅蓝色,非常有光泽,流动也非常均匀。如果相反,比如说出现颜色不均匀,流动也不均匀,往往都是假货或者是变质的机油。而进口的机油往往是金黄色的,带一点点蓝色,同样是晶莹透明的。

通常国内行货机油是经过正规手续报关以及厂家支持授权销售的,而水货机油则有可能是走私、串货等形式进入内地。这样的差异要从水货机油说起。

水货就是原本不应该在某地区销售的品种在某地区销售,或者是绕过某地区的正规代理直接在该地区销售产品。

8、怎么分辨国内的德国进口机油是真的 还是假的?

这个也简单,你先去德国电商官网上,看看这个牌子在德国油销售的没有,再查国内对应的牌子,包装细节是否一致。

分辨假机油,冒牌机油!随手都能搜出来不少德国本土的牌子,力魔的,ravenol,乐普林。

9、进口润滑油如何辨别 选择进口润滑油应该注意什么

进口润滑油辨别:

选择大品牌,别选择没听过的小品牌,当心是国内自造的洋品牌,有必要可以在外网上查询一番;

正规渠道进口润滑油都会有报关单,且在机油桶外包装除了原产地文字外,还有贴中文标签说明;

正品进口机油在在机油桶上写清楚该机油的原产地;国内有些品牌写的原产地是在国外,但灌装是在国内,这类机油不能算作纯粹进口润滑油,只有原产地和灌装都在国外才能算的上真正意义上的进口润滑油;

正规渠道进口润滑油机油桶外包装会有双圆标志,写明机油的规格、粘度等级等等。

选择进口润滑油注意事项:

切勿贪小便宜吃大亏,进口机油的售价相对高一点,如果你买到了低于市场均价的进口机油,那就得多留一个心眼,是否为假机油,或者国内自造的洋品牌机油;

进口润滑油假货特别多,而且消费者很难分辨,因此,购买的时候需要选择有正规授权的店铺,如,JD自营、TM等有品质保障和完善售后服务平台;

进口润滑油选择通过认证越多越好,美国API SN、欧洲ACEA A3/B4,C3以及通过主机厂商认证数量越多越好。