1、进口奔驰汽车海关编号
海关根据商品名称及编码来征税。
奔驰S级350L 我对车不是太了解，商品编码前四位应该是8703.
具体编码需要知道他的排气量，是点燃往复式活塞内燃发动机 还是压燃式活塞内燃发动机。
2、如何在美国买全新车进口到中国？
从美国买汽车回到中国，相对地还是比较复杂的，有以下流程和手续：
1，运车的过程相对简单，找好在当地的运输公司。在加州，有很多中国人开的货运公
司，他们都有很多运车到中国的经验，他们可以安排平板拖车去买车者买车的4S店把车拉走，当然，买车者必须给4S一份书面的指示，说买车者的车可以让某某运输公司拉走，同时4S店会把刚刚说的两个文件交给运输公司。
2，车被拉走之後，首先先会摆放在运输公司那里，然後入库，准备装船。这个时候，运输公司需要跟买车者确认有关提货单的问题，一般可以使用电子提单，保险问题等等。
3，运一辆车是20尺货柜，两辆车一个柜子，20尺是半柜，从加州到天津新港，大概运
费是USD960元，如果是两辆车，刚好是一个40尺的柜子，运费是USD1200，所以运两个车运费比较划算。
4，在仓库等装柜开船大约是一个礼拜，真正的海上时间，大约是 17-20 天。
5，这中间，运输公司会应该把上面讲的两个文件，快递给买车者，同时把电子提单 email
给买车者，这个东西很重要，是提货换单，还有报关的重要文件。买车者也可以要求货运公司把备用的汽车钥匙还有使用手册，同时快递给买车者。
申请关封，有几个重要的注意事项：
1. 一般符合资格申请非贸易进口车辆的本人只有四种人，机构公用，驻外馆员，常驻
人员 还有留学人员。 一般在中国公司工作的人员是属於常驻人员。
2. 符合常驻人员的要求，必须拥有居留证，一年及以上的签证时间，工作证，所属工
作单位，必须拥有10位数的海关注册登记编码。才允许办理。
3. 现在市场上在卖的这种符合的配额，我听说的大概的价格在3-5万元，不知道现在
怎样。
4. 符合条件的人（只能是本人），只允许进口一辆汽车。
5. 有一个非常重要的关键，就是所有单据上的收货人的名字，必须是本人的名字，和本人的证件上的名字必须一致，这点在运车的时候，必须跟货运公司说清楚。
6. 还有一点也很重要，运车的交运人，不一定需要本人的名字，但是，交运人，必须拥有美国的SSN，就是社会安全保险代码。
下面就是详细的办理关封的注意事项：
需要准备的东西：
1. 填表格：进出境自用物品申请表，这个表格需要买车者事先把所有的证件备齐了，到当场，办理人员才会给买车者，填这个表还有很多注意事项，如果买车者只是按照表格上的说明自己填，一般情况下填不对。所以，只能耐心的请办理老师，好好的教买车者。表格需要加盖申请人所属单位的公章。 表格上的签名，必须和申请人护照上的签名一致。
2. 提单 B/L。
3. 单位营业执照副本 （复印和正本）。
4. 单位进出口货物报关注册登记证书 （复印和正本）。
5. 箱单。
6. 到货通知书。
7. 申请人护照和居留证 （复印和正本）。
8. 申请人工作证 （复印和正本）。
9. 购车发票。 （价格怎样报，是个学问，等我完全办完了，再报告）。
注意了：所有的证件上都必须显示有本人的名字，名字和护照上的名字必须相符。而且
收货人必须是本人。
换单：
在美国的货运公司，一定有一个在天津的对应物流公司，要先去他们那里换单，这和申
请关封不冲突，可以同时进行。办理换单地点要看对应物流公司的位置，一般都在天津，需要准备的东西可能应不同的物流公司有所不同，叁考如下：
1. 电放提单 背面签名 同样的，需要和护照签名一致。
2. 电放保函，进口换单保函，这是一件东西，一般该物流公司会给买车者样本。
3. 换单费用 RMB200 左右。
4. 护照的复印件。
换完单之後，下一步还要去塘沽船公司的办事处，办理主单，就是报关用的DO单。
有了关封、DO单，就可以进行下一步，去塘沽的海关，申请办理验车，核税和
清关手续。由於塘沽海关办理必须透过报关行，所以这里的换单手续，完全可以委托报关行来处理。 不需要本人去塘沽。
天津海关报关：
北京海关主要是审查个人和单位的资质，是不是符合允许办理非贸易汽车进口的条件，
而天津海关主要是验车和核税。
天津报关必须由报关行代理，准备给天津塘沽报关行的证明文件如下：
1. 申请人护照+居留证原件 复印件。
2. 申请人工作证 复印件。
3. 北京海关发的关封。
4. 购车发票 （最好是盖上公章）。
5. 箱单。
6. 报检委托书 和 报关委托书 各一份 有固定的格式，要跟报关行要表格 得盖上公章和签名。
7. 另外，准备空白的盖上公章的白纸3-5张 （这里不确定，车的情况不同，可能需要的张数不同，报关行要求给的，不清楚具体的用途在哪里）。
8. 车的出厂证明 （出生纸 或是 title 纸）原件。
9. 在职证明。
10. 车的配置说明。
报关行拿着这几样东西，就可以去塘沽海关大厅递件，等候排队，下一步就是验车和核
税了。一般海关受理申请到安排排队验车的时间，可能是第二天或是第三天。 验车就是决定买车者交多少税的一个重要的环节之一。
验车：
理论上，在海关还没有来验车之前，任何人是不允许动车子的，可如果车子在验车前出问题，那么一定要在海关上班前把车修好，否则海关会因为车子出问题而不给验车、更不可能在验车过程中等候买车者修车。
验车过程大概半小时。会检查的非常仔细：验车，拍照，查各个车上的小缝缝有没有塞违禁物品的，有无夹带物品。验完车，验车结束后，车会被该管理人员开回定位，并锁上仓库大门。
然后，买车者需要等现场的海关验车人员回去办公室，写查验记录，转接单处，审价。审完价才可以报税。
审价完成后，海关会通知报关人员，报关人员会跟买车者确认车价，如果买车者认可，海关就会出税单，如果买车者不认可，那么一切重来，会很麻烦。
验尾气，办环保标：
接下来应该是准备验车上牌，这里有个关键的步骤，就是，国外带回来的车，管理国内是不是已经有同型号的正式进口的车辆，买车者都得去环保局办一个绿标，也就是去验尾气，他说买车者合格了，才能正式去验车。
交购置税：
购置税是不管什麽样的车，都要交的，国内买的新车，不管进口，国产，都是要徵收的
。 而且进口税，增值税，消费税，这三样是在天津海关交的，但是购置税是在当地税
务机关交的，购置税是按照海关核定的汽车到岸价格，加上上面说的三个税款之後，整个完税价格，再另外徵收百分之十，所以是很可观的。而且注意了，交购置税，不收现金，只收银联卡。
海关办理监管：
交完购置税之後，上牌之前，得回到海关，把天津海关给的关封，最当初的报关申请单，验车的大信封，带回去海关办理监管的关封。 这是去上牌之前的最後一个动作了。 整个过程其实很简单，北京海关另外做了一个关封，然後看看买车者的车，核对一下车架号，买车者就可以去上牌了。
车管所上牌：
注意要去允许外籍车辆上牌的车管所。追问天津上海港太远，有没有通过香港港口的。
回答不好意思， 最近比较忙，所以没怎么来百度。从香港入关的话， 可能根据当地法律规定买车者要持有当地的合法居留或营业等证件， 才可以申请入关、清关， 但是如果买车者找香港地区的代理公司， 手续应该会简便很多。
根据海关相关规定，海关目前允许：
1）外国驻华使领馆和国际组织驻华代表机构及其人员；
2）常驻机构和非居民长期旅客；
3）定居旅客；
4）我驻外使领馆人员（离任回国时）等凭相关证明、单证进口汽车。
“三资”企业外方常驻人员申请汽车应提供以下单证：
1、进出口货物收发货人报关注册登记证书；
2、企业法人营业执照副本（原件）；
3、《进出境自用物品申请表》一式四联（公司盖章、申请人签字）；
4、身份证件：
（1）外籍人员个人护照，需贴有出入境管理局签发的一年以上（含一年）居留许可；
（2）外国人就业证。
（3）上述身份证件的复印件。
（4）车辆提单和装箱单（收货人应为车辆进境申请人）。
注意事项：
（1） 常驻人员进口自用车辆应由本人或代理报关企业办理。
（2） 常驻人员进口车辆应为小轿车、越野车和9座及以下的小客车，右舵轮汽车不准进口。
（3）常驻人员征税进境的机动车辆自向公安交通管理部门办结车辆登记手续之日起1年后，方可准予转让过户。
（4）估定进口二手车完税价格时，综合考虑车辆的生产年代、行驶里程和车况等具体情况，并根据《中华人民共和国海关审定进出口货物完税价格办法》来确定完税价格。
3、从国外进口车关税多少啊
进口车的价格究竟是怎么回事？这似乎一直是困扰中国消费者的一个问题。尽管去年7月1日中国进口汽车关税完成了加入WTO之后的最后一降，但是国内市场上的进口车价格仍然居高不下。在国产车销售低利润的时代，进口车为何还有如此暴利？国内外差价多少才算合理？让我们进入这个话题，来揭开进口车的价格黑洞...
现状揭示：
案例一：破译进口车价畸高现象：80万的奔驰能赚20万
尽管去年7月1日中国进口汽车关税完成了加入WTO之后的最后一降，但是国内市场上的进口车价格仍然居高不下。很多消费者花费上百万元买回一辆进口车后，突然得知同一车型在海外市场的售价还不及国内的一半。在国产车销售低利润的时代，进口车为何还能获取如此暴利？国内外差价多少才算合理？为此，记者展开了独立调查。
销售环节重重价格层层递加
“国产车销售一般由厂家直接发货给4S店，4S店下面最多还有二级经销商。与国产车的这种销售模式不同的是，进口车中间环节很多，首先是国内的总经销商或进口商负责向国外进货，然后向各级分销商发货，层层转手之后最终到达消费者手上。”杭州一位进口车商告诉记者，零售商没有实力直接向国外进货。即便是经营进口车的4S店，其进货也要通过总经销商。如进口宝马的中国总经销商就是宝马(中国)有限公司，进口奔驰就是梅赛德斯——奔驰(中国)有限公司。由于经手者众多，价格层层加码也就不足为奇了。
一辆进口车，究竟需要转手几次才能到消费者手上？2005年9月，义乌人余先生向当地一家汽车经销商，购买了一辆价值90万元的进口保时捷越野车。事后由于车辆配置达不到余先生的要求，余先生几度投诉并最终诉诸法律。记者对这辆车的来源进行深入调查后发现，进口商是长春一家贸易公司，之后转手给了北京一家公司，几经辗转之后到了上海华晨汽车有限公司，最后到了义乌分公司。有据可查的，这辆车在国内至少经过4家经销商。即便是每家经销商赚两三万元“辛苦费”，加在一起的总利润至少也要10万元。
答案补充 销售一辆奔驰ML350，经销商利润究竟有多少？从美国发货(奔驰ML350生产基地在美国)到中国海关，运费大概是1100美元。关税25%，消费税15%(排量不同税率也不同，最高20%)，以此计算车商到海关提车时，车价成本大概 71500美元，折合人民币约为54.3万元。加上国内运费以及保险费，成本也就56万元左右。即使再算上17%的增值税(最终售价和成本差价的17%，即如果有20万元的利润，车商需交税3.4万元)，总成本也不会到60万元。也就是说，销售一辆进价仅49000美元的奔驰ML350，至少可以赚20多万元记者了解到，同样一辆奔驰ML350，如果是从德国发货，价格要比美国高出30%(奔驰总部原则上不允许中国经销商从美国市场进货，但这种现象一直存在)。即便如此，加上各种税费之后的一辆奔驰ML350的总成本约70万元，仍然有15万元的利润空间。难怪有不少车商感叹，卖一辆进口车的利润抵得上数十辆甚至上百辆国产车
4、汽车进口通关(清关)
车辆进口报关务,服务流程如下:（仅供参考）
1. 确认进口车辆有CCC认证证书.
2. 进口车辆的外籍人士必须有正本签章未过期护照并就业证,居留证且有效期需在一年以上.
3. 进口车主工作公司需提供公章,营业执照复印件及海关自理报关，报检企业登记证（十位数编码）.
4. 国外托运必须为海运提单主单（收发货人需同一人）.
5. 客户需提供详细的进口车辆资料（包括车辆的品牌/型号，VIN，发动机号码，生产日期，行驶公里数，购车发....票或评估证明）.
6. 进口车辆达到黄埔港后,办理换单手续.
7. 资料齐全后，车主本人必须带好相关资料到公司所在地海关办理进口关封的申请手续.
8. 等待海关批准进口后，到海关领取海关进口批文（关封）.
9. 办理报关，报检，海关查验等相关手续.
10. 海关根据实际情况进行对进口车辆验货，审价，审定价格后，估价，确认价格后征税.
11. 办理进口车辆放行，提车计划安排.
12. 到海关监管仓库提取进口车辆.
13. 客户需到本进口车辆的特约维修站或专业修理厂办理本进口车辆的发动机号码及VIN的拓印，并核对申报时的信息是否正确.
14. 带好进口车辆的拓印并开车到商检局办理验车工作，并安排旧车验车手续.
15. 开车到海关业务处办理进口车辆申领进口证明书（领照单）.
16. 商检局领取进口车辆商检单.
17. 购买进口车辆保险 .
18. 办理上牌手续.
19. 支付进口车辆购置税
20. 开车到车辆管理所办理进口车辆样车制作业务.
21. 开车到车辆管理所办理上牌手续.
（以上资料仅供参考！！）