1、走货代，头程提单背书盖了货代的章，货代寄盖了货代章的空白便签，邮件发了货权转让书和头程提单
行内6年回复及供参考
你这个信息有写乱 正常背书都是货主背书不是货代， 货代就算盖章那事小单？
货代邮寄了空白便签 你是不是找货代代理出口提单shipper 是货代找的贸易公司啊？ 你确认好
另外邮件发了货权转让书？？？ 怎么这个货是货代的？ 没见过这么操作的啊》？ 你最好说清楚来龙去脉
2、货代是怎么拿到提单正本
货代拿到提单正本步骤：
海运或空运公司在货物上货后，会先做出一份装箱单、费用清单、提货通知单和提单副本寄给收货人。
客户收到这些文件后，要做一份委托书的正本并盖章，还须将装箱单和提单的副本盖章，章印要与收货人或公司名称一字不差，一并寄给货代公司。
货代公司带着公章，去船务公司或海运公司交齐一些费用，换取正本提单。
然后就可以去仓库提货了，有些货物需要一些资质证，如服装进口证，布料进口证等等。
3、货代问题，海运出口报关要公章纸做什么用啊?
这个正常程序是不需要的，估计你们的报关行怕海关要求写情况说明或解释报告，准备一个空白盖章件，可以在需要的时候直接打印提交，提高清关速度。
4、报关单是自己填好寄给货代还是空白的寄给货代
行内6年回复仅供参考
报关单现在都是实行无纸化你这是哪个口岸？
一般空白的盖章专邮寄给货代可属以是为了防止查验出正本
现在都是你把箱单发票合同和申报要素准备好给货代 货代出报关预录单你确认好再报关的。你给空白报关单就可以 有的报关行都不要
5、国际货运 货代单空白提单是否具有法律效应？
NVOCC可以出提单，所出提单具有法律效力，而货代不能出提单，出的提单实际上也是无效的。但是经常有很多货代在目的港有代理人就出提单，这种提单在国际运输上没有法律效力，《海牙协议》《维斯比协议》规定没有NVOCC资格的货代出具的提单是不被承认的。
6、空运货代的流程
主要包括进口流程和出口流程。
注意事项：
1、进口手续
1)、进出口公司将合同副本或订单一份寄交当地中国对外贸易运输分公司。
2)、货物到达后，中国民航通知中国对外贸易运输分公司从民航机场或营业处取回运单。
3)、中国对外贸易运输分公司根据进出口公司提供的合同资料或订货单，与运单实货进行核对，对合同号唛头标记品名数量收货人或通知人等核对无误后，缮制"进口货物申报单"进行报关。
4)、中国对外贸易运输分公司在机场或营业处提取货物时，发现货物短少破损等情况时向民航取得商务事故记录，交收货人与民航交涉索赔，也可接受委托，办理索赔。如包装完好，内部货物有质量或数量问题，收货人直接向商品检验局申请商检，并向订货公司联系对外索赔。
2、出口手续
1)、进出口公司将出口合同副本一份或空运出口货物委托书一份，寄送有关中国对外贸易运输公司，由运输公司办理提货报关托运等工作。
2)、货物备妥后，进出口公司向中国对外贸易运输公司提出有关出口单证。运输公司安排从仓库至民航营业处或机场的市内运输。
3)、进出口公司凭中国对外贸易运输总公司的分运单或民航的运单办理结汇。
4)、货物在运输途中发生短少破损等事故，属于航空公司责任的，由民航直接向进出口公司赔偿，属于航空货运代理公司责任的，由中国对外贸易运输公司负责联系赔偿。
3、航空运单
是承托运双方缔结的运输合同，也是货物收据，但它不具有物权凭证的性质，不能转让也不凭以提货。收货人提货凭航空公司发出的通知单。
航空运单正本1式3份，分3种不同颜色：蓝色的交托运人，绿色的承运人留存，粉红色的随货同行，在目的地交收货人。副本至少六份，有需要还可增加份数，分别发给代理人，目的港，第一二三承运人和用作提货收据。副本除提货收据为黄色，其余均为白色。
7、什么是空白单证，货代为什么要收空白单证费?
防止你老是变数据，拿空白单据，最后你有最终数据时，传真给他们，直接复印上去，就OK了，不会错了。但是也有风险，比如他们复印错单据了。
8、空白设备交接单一开始在谁手里，是船公司还是在货代手里 操作人员所说的放单具体是怎样操作的？ 流程是？
是集装箱设备交接单吗？一般在船代手中，或者在场地箱管手中，操作所说的放单是 放箱单，还是提单？如果涉及到设备交接单应该是放箱单，拖车去提箱子 需要办理提箱手续，场地会收取相应提箱费，开单费，同时填写设备交接单 后提取集装箱。