1、什么是索道运输，有什么技术要求？
索道运输又称缆车运输，是一种空中运输方式。索道可跨越山岭、深谷、江河、湖泊。不仅可运送乘客和货物，也可把交通车辆开进悬挂在缆道上的车笼吊过大江、山岭、深谷等。目前中国在一些微波站、电视发射台、风景游览区及工矿企业等地建有索道，以便利交通和旅游。
技术要求：
索道的最大运输能力，应符合下列规定：
双线循环式货运索道为700t/h；
单线循环式货运索道为300t/h；
双线往复式客运索道为1600P/h；
单线循环式客运索道为3200P/h；
牵引索的选择，应符合下列要求：
牵引索应选用6M7面接触、6X（19）线接触的同向捻钢丝绳，其公称抗拉强度不宜小于1520MPa；
牵引索不得采用交互捻钢丝绳；
2、索道的单线与双线，循环与往复有什么区别
货运索道 多用于工矿企业和高山地区运输货物，主要形式有单线循环式索道和双线循环式索道两种。单线循环式索道是在循环运转并形成一个闭合环的钢丝绳两侧，按等间距各挂若干个货厢,一侧为重载,另一侧为空载。既作承载用又作牵引用的钢丝绳循环运行，便可把货物由甲地运往乙地。这种索道适用于运输量小、服务年限短、爬坡角度大的地方，一般运输量为每小时15～100吨,运行速度为每秒2.0～2.5米，爬坡角度为35°左右。它构造简单，建设时间短，基本建设投资省，但经营费用比双线循环式索道高。双线循环式索道循环运转的钢丝绳仅作牵引用，另在两侧各增加一条承载索，用以承受线路中的载荷。由于线路中的载荷由两条钢丝绳承担，因而运输量每小时可达100～300吨。这种索道的运行速度为每秒 2.5～3.15米，爬坡角度一般不超过23°，适合于运输量大、服务年限长、线路侧型起伏变化小的地方，经营费用低，经济效果好，但基建投资大。
索道的传动区段一般为3～6公里。几个区段可连接起来使用，索道的总长度不受限制。中国的单线和双线循环式索道的最大长度分别为20公里和24公里。加蓬共和国的莫恩达-木宾达单线循环式索道总长度为 76公里。索道支架有金属的和混凝土的两种。支架高度根据地形确定，一般在30米以下。货运索道正向大运输量、高度机械化和自动化的方向发展。法国洛雄维里斯索道的运输量每小时高达500吨。
客运索道 客运索道分为往复式和循环式两类。双线或三线往复式索道，单线循环车厢式或吊椅式索道应用最多。各种类型的客运索道都有一系列的安全设施。
往复式索道是在线路支架两侧的承载索上各挂有一个车厢，车厢由一条或两条牵引索牵引沿线路往复运行，运送乘客。车厢容量一般为 20～100人，运行速度为每秒5～10米，爬坡角度40°左右，支架间距可达 1000米。它适用于线路侧型比较复杂的地方。为了提高运输效率，各国都在进一步提高运行速度和车厢容量。现在最高运行速度已达每秒12米，最大车厢容量为187人。
单线循环车厢式或吊椅式索道是在线路支架两侧的钢丝绳上按等间距各挂若干个载人小车厢或吊椅，钢丝绳由驱动机带动作循环运行，因而可以不间断地运送人员。每个车厢可乘坐4～6人，吊椅有单人、双人和三人等形式。车厢式索道的运行速度为每秒2.5～3.5米，吊椅式索道为每秒1.0～2.5米，爬坡角度均可达35°以上。这种索道适合于在线路侧型比较平缓的风景游览区、公园、游艺场、滑雪场等处使用。它的运输效率随运行速度和车厢或吊椅的乘坐人数的增加而增大。1974年投入使用的海洋公园内的单线循环车厢式索道每小时运输量可达2500人
3、吊装设备时，钢丝绳的受力是如何计算。谢谢！
钢丝绳直径X钢丝绳直径X50÷1000=T。但是要考虑到安全系数，所以还要除以安全系数3——8
由于钢丝绳独特性能，迄今为止国内外还未找到一种更理想的产品来全面或在一个领域内替代钢丝绳，因而，钢丝绳在冶金、矿山、石油天然气钻采、机械、化工、航空航天等领域成为必不可少的部件或材料，其质量也被国内多个行业所关注，并投入大量人力、物力进行钢丝绳使用研究和产品开发工作，对钢丝绳的结构选择、维护保养、更换报废等各个环节制定了很多规程和细则：
1、《煤矿安全规程》、《起重机械安全管理规程》、《汽车起重机和轮胎起重机安全规程》、《桥式起重机安全技术检验细则》等都对钢丝绳结构选择、日常使用、维护保养、更换报废等方面作出切实可行的规定。
2、煤炭等行业把对钢丝绳的检查纳为日常必要的安全生产检查管理内容。
3、多个研究院所参与了钢丝绳相关项目的研究，取得了可转化为生产力的成果。
4、一批钢丝绳检验和报废实用规范有效实施。GB/T5972-2006《起重机用钢丝绳检验和报废实用规范》替代GB/T5972-1986版本标准，2006年9月1日实施。GB9075-1988《架空索道用钢丝绳检验和报废规范》适用于单线循环式、双线循环式及往复式客运、货运架空索道用钢丝绳，但不适用于临时性货运索道及林业索道用钢丝绳。
MT716-2005煤矿重要用途钢丝绳验收技术条件和MT717-1997煤矿重要用途在用钢丝绳生能测定方法及判定规则是煤矿安全、正确合理使用钢丝绳的法规依据。
5、中国工程机械学会港口机械分会注重于钢丝绳的研究，多年来，在钢丝绳国产化，科学合理选择、使用方面作了大量有益的工作。
在钢丝绳中，钢丝和各层的股是以最小扭矩或最小旋转程度的方式排列，例如在多层、相同结构的股构成多股钢丝绳以及围绕着一个独立的钢丝绳芯捻制的单层股钢丝绳中，钢丝和各层的股的捻制方向相反时，这种钢丝绳具有较低的扭转应力，从而呈现不旋转性或微旋转性。
1.磷化涂层钢丝绳，制绳钢丝磷化膜膜重3-60克/平米，磷化后捻制前钢丝不进行冷拉加工，直接捻制股绳、钢芯及钢丝绳。
2.镀锌钢丝绳，包括热镀锌和电镀锌两种方法，镀锌层越厚防腐蚀能力越强。
3.涂塑钢丝绳，在钢丝绳外表面或股绳外表面涂覆一定厚度的塑料，包括聚乙烯、聚丙烯、聚氨酯等。
4.光面钢丝绳，经过热处理和表面准备的原料冷拉后得到的制绳钢丝（注：预处理过程中形成的磷化膜在冷拉过程中与拉丝模具激烈摩擦逐渐脱落），钢丝不再经过任何表面处理直接捻制股绳、钢芯和钢丝绳，国外1834年开始生产，国内1939年天津第一钢丝绳厂开始生产。
4、货运索道进场资料有哪些要求
货运索道进场资料要求包括：工程设计文件，施工组织设计，设备制造、安装毕锋逗、调试等资料，现场勘察和检测资料。
1、工程设计文件：包括工程总平面图、剖面图、设备布置图、索道线路图等。
2、施工组织设计：包括工程施工方案、安基族全措施、现场施工组织等。
3、设备制造、安装、调试等资料：包括设备制造厂的生产许可证、质量检验报告、设备安装图纸、调试记录等。
4、现场勘察和检测资料：包括索道线路的地形测量图、地质勘察报告、索道手卖支架的基础检测报告等。