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内容提要
摘要:仓储系统是企业物流中不可缺少的子系统.物流系统的整体目标是以最低的成本提供令客户满意的服务,而仓储系统在其中发挥着重要作用.高效合理的仓储可以帮助厂商加快物资流动的速度，降低成本，保障生产的顺利进行，并可以实现对资源有效控制和管理。仓储的发展经历了不同的历史时期和阶段，从原始的人工仓储到现在的智能仓储，通过各种高新技术对仓储的支持，仓储的效率得到了大幅度的提高。本文介绍了仓储的发展历程以及仓储在物流系统中的作用，并且以天津克运国际物流为例分析其仓储管理中存在的问题，并提出了解决方法。
关键词 ：物流 仓储 仓库管理 存在问题 解决方法
Abstract: warehousing system is a necessary part of company logistic. the aim of logistic system is to provide satisfactory service for comsumers with lowest cost.warehousing system plays an important role in the logistic.effective and sensible warehouse can help manufacturer accelerate flows of proct, rece cost, guarantee manufacturing and realize the control and management of asset.warehousing system has been changing, from an original artifical warehouse to intellect warehouse.the efficiency of warehouse has been improved by hi-tech support.this assay is about the development of warehousing and its effect in the logistic system by taking tianjin keyun international logistic company as an example and analyze its problems and addressing solutions to these problems.
Key word: logistic warehouse Warehouse Management solution
浅谈**国际物流集团的仓储管理
引言
自从有了生产活动，仓储就出现了，它是生产活动的一个重要组成部分，并随着生产的发展而发展，在其发展的过程中经历了不同的阶段。随着我国制造业的崛起，物流业也得到了迅猛的发展，仓储越来越受到厂商和社会的广泛关注，大大促进了人们对仓储理论的研究，使其逐步发展完善，从而成为一门独立的学科。现代商业竞争的发展，不断地改变着传统仓库的角色，一个最明显的变化是仓库不再被看作仅仅是一个货物贮存地，它现在是一个分销中心(Distribution Center)，是将货物转到消费者、将零部件转到制造厂的通道。过去，人们不了解这条通道隐藏了多少效率和利益，或者因为环境的局限，对它所蕴含的功能熟视无睹；到了今天，企业间激烈的竞争已不允许经营者轻易放弃任何增加效能的机会，仓库管理成了物流供应链管理当中不可或缺的一环。
一.仓储的发展过程
1.1人工和机械化的仓储阶段
这阶段物资的输送、仓储、管理、控制主要是依靠人工及辅助机械来实现。物料可以通过各种各样的传送带、工业输送车、机械手、吊车、堆垛机和升降机来移动和搬运，用货架托盘和可移动货架存储物料，通过人工操作机械存取设备，用限位开关、螺旋机械制动和机械监视器等控制设备来运行。机械化满足了人们对速度、精度、高度、重量、重复存取和搬运等方面的要求，其实时性和直观性是明显优点。
1.2自动化仓储阶段
自动化技术对仓储技术和发展起了重要的促进作用。上世纪50年代末开始，相继研制和采用了自动导引小车（AVG ）、自动货架、自动存取机器人、自动识别和自动分拣等系统。到上世纪70年代，旋转体式货架、移动式货架、巷道式堆垛机和其他搬运设备都加入了自动控制行列，但只是各个设备的局部自动化并各自独立应用，被称为“自动化孤岛”。
随着计算机技术的发展，工作重点转向物资的控制和管理，要求实时、协调和一体化。计算机之间、数据采集点之间、机械设备的控制器之间以及它们与主计算机之间的通信可以及时的汇总信息，仓库计算机及时地记录订货和到货时间，显示库存量，计划人员可以方便地作出供货决策，管理人员随时掌握货源及需求。
信息技术的应用已成为仓储技术的重要支柱。到上世纪70年代末，自动化技术被越来越多地应用到生产和分配领域。 “自动化孤岛”需要集成化，于是便形成了“集成系统”的概念。在集成化系统中，整个系统的有机协作，使总体效益和生产的应变能力大大超过各部分独立效益的总和。集成化仓库技术作为计算机集成制造系统（CIMS-Computer Integrated Manufacturing System ）中物资存储的中心受到人们的重视，在集成化系统里包括了人、设备和控制系统。
1.3智能化仓储阶段
在自动化仓储的基础上继续研究，实现与其他信息决策系统的集成，朝着智能和模糊控制的方向发展，人工智能推动了仓储技术的发展，即智能化仓储。现在智能化仓储技术还处于初级发展阶段，21世纪仓储技术的智能化将具有广阔的应用前景。
二.仓储在企业物流系统中的重要作用
仓储在企业物流系统中的重要作用主要表现在以下几个方面
2.1 降低运输成本、提高运输效率
大规模、整车运输会带来运输的经济性。在供应物流方面，企业大多是从多个供应商分别小批量购买原材料并运至仓库，然后将其拼箱并整车运输至工厂。由于整车运输费率低于零担运输费率，因此，这将大大降低运输成本，提高运输效率。在销售物流方面，企业将各工厂的产品大批量运到市场仓库，然后根据客户要求，小批量运到市场或客户。这种仓库的作用不仅是拼箱装运，而且还可按客户要求进行产品整合。另外，各种运输工具的运量相差很大，他们之间进行转运，运输能力上是很不匹配的，因此，仓库还具有调节运力差异的作用。
2.2 进行产品整合
如果考虑到颜色、大小、形状等因素，企业的一个产品线包括了数千种不同的产品，这些产品经常在不同工厂生产，企业可以根据客户的要求，将产品在仓库中进行配套、组合、打包，然后运往各地客户。否则，从不同工厂满足订货将导致不同的交货期。仓库除了满足客户订货的产品整合需求外，对于使用原材料或零配件的企业来说，从供应仓库将不同来源的原材料或零配件配套组合在一起，整车运到工厂以满足需求也是很经济的。
单纯的储存和保管型仓库已远远不能适应生产和市场的需要，增加配送和流通加工的功能，向流通仓库的方向发展，已成为现代仓库的一个发展方向。
2.3 支持企业的销售服务
仓库合理地靠近客户，使产品适时地到达客户手中，将提高客户的满意度并扩大企业销售，这一点对于企业生产成品仓库来说尤为重要。
2.4 调节供应和需求
由于生产和消费之间或多或少存在时间或空间上的差异，仓储可以提高产品的时间效用，调整均衡生产和集中消费，或均衡消费和集中生产的时间上的矛盾。
三.**国际物流集团现况
**物流创立于1993年5月，自创建以来，始终秉承“以人为本、高效务实、共创未来”的企业宗旨。锐意进取，不懈拼搏，奋力开拓，积极创新。公司不断发展壮大。现集团拥有多家子公司，在全国大中港口、主要城市、内地设立了分公司，并逐步透过国际间的合作将延伸服务扩大到世界五大洲的各主要港口和城市，以此形成了强有力的客户服务网络，并逐步形成了覆盖全国，辐射全球的庞大物流服务体系。
目前，集团所涉及的业务有海运、空运进出口货物的国际运输代理、船务代理、集装箱堆场、保税仓库、陆路运输，提供门到门服务、电子数据交换技术服务。为了与国际化接轨，公司陆续加入了CIFA(中国国际货代协会)、WCA（世界货运联盟）、CGLN(中国环球物流网)、FIATA（国际货运联合会）等国内与国际行业协会，并通过了英国标准化协会ISO9001质量认证。同时，克运物流还具备了大型专业化物流公司应该具备的所有服务平台。其中包括：国家一级货运代理、无船承运人资格，国际船舶代理、空运一级代理、海关监管仓库、美国联邦海事委员会成员等。
**物流的发展目标是立足中国本地。依靠齐全的行业资质，完善的物流平台，密集的国际和国内服务网络，集团化优势及符合未来发展趋势的电子商务平台为国内、外客户提供日臻完善的物流解决方案。
四.**物流现有仓储系统的现状和产生的原因
4.1 仓库的现代化程度低，设备陈旧落后
不少仍处于人工作业为主的原始状态，人抬肩抗，工作效率低。货物进不来出不去，在库滞留时间过长，或保管不善而破损、霉变、损失严重，加大了物流成本。这与企业的经济实力及远景规划有关。企业建立仓库仅把它作为存放货物的地方，因此对设备现代化的要求很低，而且廉价的劳动力使得企业放弃改造设备的打算，褡裢的手工作业使得人员不至于闲置，“不怕慢，只怕站”的思想在人们的心中根深蒂固，降低了工作效率。
4.2 仓库的布局不合理
由于企业业务的不确定性，导致不同品种的零散物品占据很大的仓库面积，大大降低仓库的利用率；而且堆码、分区都很混乱，给出入库、盘点等带来诸多不便，往往是保管员拿着一张提货单在仓库里来回寻找，影响了工作效率，也影响了配送，降低了服务质量。
4.3 库存成本过大
企业目前没有一套库存控制策略，包括经济定货批量，收货间隔期，收货点，安全或保险库存等。当某些物品的供大于求时就造成积压，浪费人力、物力和财力；当供小于求，发生缺货时，妨碍了企业的正常生产和销售，不仅带来经济损失，也使企业失去信誉。另一方面是破损、质变及要求索赔的货物没能及时处理所形成的库存。企业的仓储部与客服部联系不紧密，信息传递缓慢，对破损、质变等货物的单据处理及层层上报批复的过程复杂，甚至是责任不明确形成的互相推卸，这一切造成了库存的增大和库存成本的提高。
4.4 仓库管理信息系统不完备，其信息化和网络化的程度低
这是受企业的经济是实力、人员素质及现代化意识等因素的影响。现在，企业的储运部只有一台计算机，接收订单、入帐、退货单处理、报损、退厂、查询等工作都只能由它完成，工作量大而繁，易出错，同时也影响了整个管理链条中的信息传递和库存管理控制。
4.5 员工素质低下
克运物流在人员的聘用上悬殊很大，基层员工接受不了高层管理人员的思想，导致工作上的误差，甚至一切引起抵触情绪，基层员工在学习培训过程中装模作样，工作起来得过且过，上班时间成了娱乐时间，一些员工还把家里的活带到工作中来做，作风散漫，对本职工作不尽心尽力，更谈不上创造性和积极性。
针对这些现状，企业如何在广泛的空间充分发挥自己的潜力，以不被淘汰呢？我认为，企业除了引进先进技术和人才，整合营销，树立全球竞争观念，开拓国际市场，走国际化经营之路外，更重要的是根据企业的特色优势，实行内部改革，在完善管理和引进技术的同时，加强企业的文化建设，这样才能推进克运物流的快速发展。
五.企业仓储系统合理化改造的建议和方法
5.1 重视对原有仓库的技术改造，加快实现仓储的现代化
目前物流行业的仓库类型主要分为生产物流中的原料及成品库和销售物流中的战略仓库，大多数的企业比较倾向于采用搞位货架结合窄通道高位驾驶三向堆垛叉车的立体仓库模式。在此基础上，根据实际需要，尽可能引进国外先进的仓储管理经验和现代化物流技术，有效的提高仓库的储存、配送效率和服务质量。
5.2 完善仓库功能逐步实现仓库的社会化
加快实现仓库功能多元化是市场经济发展的客观要求，也是仓库增加服务功能，提高服务水平，增强竞争力，实现仓库社会化的重要途径。在市场经济条件下，仓库不应该再仅仅是存储货物的场所，更要承担货物分类、挑选、整理、加工、包装、代理销售等职能，还应成为集商流、物流、信息流于一身的商品配送中心、流通中心。现在在美国、日本等发达国家，基本上都把原来的仓库改成货物的流通加工配送中心。基于克运物流目前的规模及实力，应实现现有仓库向共同配送的库存型配送中心转化，货物进入配送中心后，先是分类储存，再根据客户的要求进行分拣、验货、最后配送。这种配送作业简单，只需将进库货物解捆后，每个库区都与托盘为单位进行存放即可。
5.3 建立完备的仓库管理系统
美国凯玛特的破产再一次警示那些在库存管理上有问题的公司最终难以避免破产的命运。克运物流也同样存在程度不等的存货管理不善问题，各种过期和滞销存货以及应收款项使得公司步履维艰。所以克运物流管理的建设必须解决存货管理的低效率现状，降低库存成本和存货滞销风险，解决它在整个管理链条中信息传递问题。
成功的经验表明，WMS是低风险、高回报的选择，其投资回收期通常不超过一年半，有的甚至在一年以内。也正因此，WMS受到世人的青睐，大量应用于财富500强企业中，其应用行业的范围也十分广泛，包括制药业、食品工业、印刷厂、时装服饰业、出版业、电信业和硬件制造等。采用世界最新、最领先的信息管理系统来加强企业的内部管理与控制能力，对贯穿企业产供销各个环节的供应链进行合理、科学的整合，通过创建高度共享的数据平台对远程数据进行安全、高效的传递和处理，为决策者提供有效的预测、控制和分析基础数据。一项由“仓库教育和研究协会”做出的研究表明，最好的仓库运行机制可以获得99.9%订单准确率和99.2%的准时出货率，“零误差”被认为是可以接受的目标。
如果说物流硬件设备犹如人的身体，那么物流软件解决方案则构成了人的智慧与灵魂，灵与肉的结合才是完整的人。同理，要想构筑先进的物流系统，提高物流管理水平，单靠物流设备是不够的。
当前，互联网技术的普遍应用使全球范围内的商业模式正经历着前所未有的变革，每个企业都面临着重建供应链管理，特别是物流流程的挑战。只有重构或优化供应链管理，减少运作成本，企业才有足够的竞争力在各自的市场生存。先进成熟的物流信息系统是众多行业专家多年经验的集成，是好的管理思想的融汇与结晶，可以帮助企业优化业务流程，降低物流成本，提高供应链的透明度，确保货物精确及时交付，最终提高客户服务水平，并因此获得客户忠诚度，这也正是企业核心竞争力所在。
据中国信息产业部提供的数据，我国企业的物流成本约为18%，而美国仅为9%，借助好的物流软件，可以将中国企业的物流成本降低到10%左右。如EXE的仓储管理软件，它支持在线和离线仓库管理，适合电子商务的需要。再如澳大利亚PULSE物流系统公司提供的仓库管理软件，它除了可以管理库存货物的数量与位置外，更加注重优化仓储中的各种资源，如人力资源、物流装备资源等，通过RF设备、扫描仪和其他物料搬运设备来实现对货物、人员、物流设备的运作管理。实践表明，采用PULSE仓储管理系统为客户带来的效益是显著的：可以使拣货时间缩短50%，降低直接劳动成本40%以上，仓库空间利用率提高20%，库存水平减少15%，客户报告的仓库错误的下降至零。 克运物流可以根据自己的经济实力和发展需求，有选择的借鉴这些软件。
5.4 减少作业环节
每一个作业环节都需要一定的活劳动和物化劳动消耗，采用现代技术手段和实行科学管理的方法，尽可能地减少一些作业环节，既有利于加速作业的进度，又利于降低成本。
5.4.1采用“二就直拨”的方法
•就厂直拨。企业可以根据订单要求，直接到制药厂提货，验收后不经过仓库就将商品直接调运到各店铺或销售单位。
•就车直拨。对外地运来的商品，企业可事先安排好短途运输工具，在原车边即行分拨，装上其它车辆，转运收货单位，省去入库后再外运的手续。
以上这两种方法既减少了入库中的一切作业环节，又降低了储存成本。
5.4.2减少装卸搬运环节
改善装卸作业，即要设法提高装卸作业的机械化程度，还必须尽可能地实现作业的连续化，从而提高装卸效率，缩短装卸时间，降低物流成本，其合理化措施有：
•防止和消除无效作业。尽量减少装卸次数，努力提高被装卸物品的纯度，选择最短的作业路线等都可以防止和消除无效作业。
•提高物品的装卸搬运活性指数.
企业在堆码物品时事先应考虑装卸搬运作业的方便性，把分类好的物品集中放在托盘上，以托盘为单元进行存放，既方便装卸搬运，又能妥善保管好物品。
积极而慎重地利用重力原则，实现装卸作业的省力化
装卸搬运使物品发生垂直和水平位移，必须通过做功才能完成。由于我国目前装卸机械化水平还不高，许多尚需人工作业，劳动强度大，因此必须在有条件的情况下利用重力进行装卸，将设有动力的小型运输带（板）斜放在货车、卡车上进行装卸，使物品在倾斜的输送带（板）上移动，这样就能减轻劳动强度和能量的消耗。
•进行正确的设施布置
采用“L”型和“U”型布局，以保证物品单一的流向，既避免了物品的迂回和倒流，又减少了搬运环节。
5.4.3 减少退货成本
随着退货会产生一系列的物流费、退货商品损伤或滞销而产生的费用以及处理退货商品所需的人员费等各种事务性费用，而且由于退回的商品数量小，品种繁多，使配送费用有增高的趋势，处理业务也很复杂，这些费用构成企业物流成本中的重要部分，必须加以控制。
控制退货成本首先要分析退货的原因，一般来讲，只要掌握本企业商品在店铺的销售状况及客户的订货情况，做出短期的销售预测，调整企业的商品数量和种类就能从根本上解决由用户引起的退货现象。另外，应从本企业的角度找出退货的原因，企业往往为了追求最大的销售目标，一味将商品推销给最终用户，而不管商品实际的销售状况和销售中可能出现的问题，结果造成流通在库增加、销售不振，退货成本高昂，因此应改变企业片面追求销售额的目标战略，在追踪最终需求动向和流通在库的同时，为实现最终需求增加而实施销售促进策略。
与上述问题相关联，要根本防止退货成本，企业还必须改变员工绩效评价制度，即不是以员工每月的销售额作为奖惩的依据，而是在考察用户在库状况的同时，以员工年度月平均销售额作为激励的标准，这样才能在防止退货出现的情况下，提高经营效率。当然，在制度上还必须明确划分产生退货的责任，端正员工的工作态度，按用户要求准确无误的发货。
5.4.4 其他具体操作要求
经过严格质检入库的货物应分区域储存。冷藏品按要求温度存放，阴凉库小于20℃，常温库在0--30℃，适宜温度范围60%--75%,温度范围2——10℃，上下午定时检查及时调整。
堆码整齐，五距合理（底、墙、顶、柱、间），无倒置。
不同批号不混垛。不可避免时，混垛时限不得超过1个月。
特殊管理货物专库/专柜，双人双锁，专帐记录，帐物相符。
定期清扫库房卫生，保持库容整洁有序。劳动工具及包装物品按指定位置摆放。
对在库货物实行定时的养护检查，作好养护记录.
严把出库质量关，作好复核记录台帐。
破损货物存放于破损库区，进行控制性管理，按程序上报，查明原因及时处理。
5.4.5 培养仓储技术人才，加强物流管理
要转化就要从引进高素质人才和培训企业员工着手，在广泛吸纳社会上有用人才的同时，更要加速提高现有人员的业务技术和道德素质，建立一支高素质的和高科技含量的职工队伍。
5.4.6 加快建立现代企业制度
实现现代物流功能的集成化，服务的系统化和作业的规范化，都离不开制度的约束，所以说尽快建立现代企业制度是至关重要的。目前克运物流的仓储形成了拖、推、懒、散现象，责、权、利不分，要想打破旧的观念，就要输入强烈的市场经济观念，思想上要树立和强化改革开放意识，作风上要树立雷厉风行意识，精神上要树立艰苦创业意识等等，用现代企业管理制度代替旧的管理模式，规范每一个作业环节、程序和责任人。
结束语
随着物流行业的发展,仓储已经成为整个物流系统中重要的环节,在企业中起到了承上启下的作用.通过对**物流集团有限公司仓库的现状分析,我们不难看出仓库管理并没有想象的那样简单,合理的仓库管理需要从多个方面多个层次进行优化.从货物入库到出库这一时间段仓库需要大量人力物力以及和多个部门之间的沟通才能维持物流系统供应链不断循环.由此可以看出仓储系统在物流系统中的重要性和不可或缺性.与发达国家相比国内的仓储在物流业内还处于落后阶段,我们需要提高对仓储的认知度,紧跟国际步伐进一步完善物流体系.这将使我国的物流业持长足发展之道.
2、上海得斯威是外企吗
上海得空码斯威是外企。
上海得斯威国际货运有限公司是浦东一家外商独资企业，隶属于DSVA/S跨国货运集团，是全球交通物流服务供应商则亏返，位居世界货运行业前三名。
上海得斯威国际货运有限公司于2003年12月被中国商务部授予一级货运代理资格。今日已成为一个日臻完美的货运公司，在同行业竞争中处于领先地位孙饥，先后在上海、北京、天津、青岛、苏州、宁波、厦门、大连、无锡设立了分支机构并计划在更多的城市开设分部。
3、BF是哪里的品牌
其实这个有多重意义，可以代表不同国家不同地方的品牌。
BF于2008年成立于香港最具规模的时装内品牌零售店之一,在年轻人容中树立了引领时尚潮流的形象,是时尚追逐者和众多明星的潮流圣地
韩国爱敬B&F
品牌介绍：
在韩国化妆品市场上，太平洋公司、LG公司和爱敬集团（B&F品牌）是三大主角。在日化方面，爱敬集团则雄踞第一，其市场地位堪比宝洁在中国日化市场的地位。随着中韩经济联系的日益紧密，韩国化妆品企业也加强了对中国市场投入。韩国化妆品以其细腻的品质、良好的亲肤性、精美的包装以及承载的丰富文化内涵深受中国消费者喜爱，在爱美女性中掀起了另一股“韩流”。韩国女性热爱美容、长于美容已经是众所周知的事情，韩国美容科技也非常发达。同是东方肤质，中韩女性有很多共同点，这也是韩国化妆品在中国市场能够走红的重要原因吧。