1、两种价格怎么对比怎么算
两种价格可以直接对比价格和价格利润计算的方式，两种价格的对比主要就是对比价格的高低，还有就是对比价格的成本和利润等等要素，计算的方式主要就是计算利润。
价格定下来是有一个过程的，同一样商品的价格的对比是很繁琐的一个流程，成本的对比是很重要的。成本可以直接的决定价格，所以除了对比价格的高低，还需要对比成本的高低，最后可以得出利润的时候再比较高低。
两种价格的比较既可以用在同样的商品，也可以用在不同的商品，价格的对比是经济市场里面很常见的行为。两种价格的对比需要很多的数据以及一些重要的计算。
2、货代的报价怎么会相差很多呢？
每个货代公司在行业里面的地位是不一样的，有可能是2级代理，也可能是三级回，甚至是四级五答级，所以底价相差会很多，再一个，业务员本身的对于赚取多少利润的尺度也是不样的，有的觉得一票赚200就行了 有的却想赚500，甚至1000！这个其实没有可比性！找个2级代理长期合作的好，找个入行6-12个月的业务！
3、不同的国际货代为什么报价差那么多
原因有三：
一、价格低的忘记了更新你的价格。有可能是涨价后的价格
二、价格高的在泡你
三、你在问问第三个公司，看看他们的价格。
4、货代中的直客和同行
这个简单，直客跟同行的分别，就是价格的不同
同行，就是同样是货代的，货代也是找客人，所以要转手，价格不能给太高（人家也要赚钱嘛）
一般货代都很尊重直客，毕竟直客的货赚钱一些，直接根据市场价给直客就行了
直客关系：船东-货代-客人
同行：船东-货代-同行-客人
至于高标准还是低标准，一般是根据目的地目的港收费的行规来收取
SO~散货，谨记叫货代给你看目的港收费哦
还有很多散货要注意的事项，不能短短几句就能概括的
如果有什么想了解，欢迎私密我，呵呵
5、新手货代如何报价
很多货代新人刚入行时，最大的问题是如何电话联系客户及如何报价，今天我就报价问题说说我个人的看法，这里有我自己的感悟，也有前辈的经验，我借鉴其间，感觉受益匪浅，在此我与大家一起分享并谢谢那些将自己经验分享给大家的同行前辈。
一、货代新人在报价中往往会出现以下的问题：1、不了解市场、盲目报盘。很多新人对自己的产品及价位、主要目标市场及同行报价等情况没有很好地了解清楚，也没有尽可能多的从各方面先了解客户的情况。这样就使我们在与客户的交往中失去主动权。 比如说我们在抓起电话时，并没对客户进行了解，拿到个电话号码就打，一通电话过去常常是一个劲的吹嘘公司有多么厉害，结果客户一问价格，就不知道怎么报好，还要查资料或是找同行询价，这样给客户的感觉就是不专业，到头来就是竹篮水一场空。
2、无有效方法、不找准差距。 在报盘过程中，没有做到具体问题具体分析，只是一昧的追求“一刀切”。没有把客户按级分类，只是胡子眉毛一把抓，到头来落得个盘回了、价报了、人也跑了。
3、不深挖客户、缺乏客户跟踪。 市场的主体是商品，而商品的所有者是人，即市场中的人（商人），也就是我们所说的客户，只有占领了客户也就占领了市场。然而我们在这方面是落伍的，在所联系的二十几位客户中，做到跟踪到底的几乎没有，都是在人家发来询盘作一回复后就不去跟踪，即使跟踪了也没有更深一步地去挖掘。致使客户不客户、熟人不熟。
二、如何询价：
市场是货代千千万，很多都不是船代或庄家。如何拿到好的价格，以提高我们产品的竞争力，就是每家货代面临的一个大问题。面对同行， 一是要注意关系积累，优胜劣汰，有选择性保留实力较强或有专线优势的庄家，保持联系。 第二抓住同行心理，实单时，胸有成竹，让他给出最低价，单纯询价则不可过分追根究底。 第三询价后的走货反馈，这是与同行间必不可少的交流与沟通，坦诚相待，共同分析问题解决问题，切忌不要有我给你货，我就是大爷的思想。 最好是和同行成为好朋友。
面对船东，由于海运行业的特殊性决定了船公司的霸王地位，所以我们一般选择在淡季时候且手中拥有一定货量的货盘时找船公司销售直接批价格，并建立良好合作关系；。第二向船东询价时应提供详细货盘信息，加深信任度，抓住淡季船东销售心理特点，一击必中。最后询价过后立即以一封附询盘明细的MAIL跟上，不要小看一封邮件，还是那句话，你只有重视别人，别人才同样重视你。
其他要注意的地方：
（1）由于我们公司的业务侧重点在于代理与直客，所以经常性的问价在所难免，尤其对于代理指定货来说，询价后走货率必然是相对较低，因此需要跟合作同行做好沟通，否则对方很容易感到厌倦，并最终不重视我们的询价，胡乱报价，这样就会把自己逼进一个死胡同；
（2）询价应注意技巧，比如新代理问一个走货可能性很低的点所有柜型价格，如果直接冒然问同行，他们就会认为你是在普遍性询价，不会认真报价，这个时候可以尝试问同行某种柜型，最后顺带询问下其他柜型，通常这个时候他们会比较耐心地给你报，并且价格的可靠性比较高；
（3）在某些偏点的报价，可以参考MAERSK的网站系统，比如重庆运价，一时找不到重庆货代报价，这时候就可以通过MAERSK网站查到重庆到上海的大概驳船费用，结合手上的上海出的价格，推断重庆运费的根据，基本可以报到差不多。
三、如何报价：
在讲了以上一大堆话后，今天的重点终于出来了，就是如何给客户报价，我想这是广大新人最关心的一点了。
面对直客：一定牢记快、狠、准三字真言。快：最快的反应是制胜的第一法宝，如果你是客人，询价电话过去，当时就能得到回答，是不是感觉这个业务员业务很熟练？对于这样的公司个您运货自然很放心。准：对市场的准确了解是争取报价主动权的重要前提，一个准确的报价，势必让你在和同行的竞争中脱颖而出。狠：知己知彼，百战不殆！在对市场有充分了解的情况下为自己争取最大利润。做业务就是为了赚钱，雷锋也要吃饱饭的，我们既然出来做生意，就要为知己争取最大的利润。实际报价过程中可以解3-4家船东直接放出来的价格，再去市场上询问同行放出来的价格，然后再加上适当的利润给客户报价，客户对价格是否满意，有什么疑问基本会了然如心，而且这样做一般成功几率比较高，更可以给出有效的建议或者意见给客户。
面对同行：
（1）有选择性的接受询价，在有限的时间和市场资源里达到最大利用率，非优势航线或者无法在市场上找到最优同行价不考虑。
（2）侧重外地同行的询价，利用信息的不对称争取业务。
（3）同行报价利润掌握相对直客自由度较低，适时而定。
报价时还要注意以下几点：
（1）报价格式规范化，尤其是给国外代理的报价，尽量形成自己的一套格式，给人以专业、一目了然的感觉；
（2）报价时，对于船东信息等非客人重点关心部分不必要太过详尽，以避免因为该航次价格变动带来的被动局面；
（3）报价时应注明有效期，如对运价有效期无确切把握，可以SUBJECT TO FINAL CONFIRM来做出声明，尽量掌握主动。
（4）万一报错价格的时候，没关系，如果差价比较小，那可先按兵不动，如果客户有进一步询价，可以有效期或者附加费变动为理由作出调整；如果差价较大，则需立即以更正后的价格给客人再报一次价，并合理解释自己的失误。
（5）拥有一份属于自己的价格表是我们能否做好询价报价工作的重要因素，这就需要我们在平时的工作中积累足够的运价信息，保证运价来源渠道畅通，时刻把握市场上的优势运价！
仅以此文抛砖引玉，希望广大同行业说说你们的经验，大家互相补充。也是对新人的帮助。
6、货代 如何区别同行询价的时候货到底是不是实货？
我来回答这个问题首先，我感觉不要在意是不是实货，我最烦的就是问同行价格的时候人家问我什么时候出啊，多重啊，几个啊，预计什么时候货好了啊 啦啦啦啦啦啦啦我们就是卖的一个服务，没有别的，让客户心里喜欢和我们合作，我们才有的钱赚。我客户问我的时候，给我大体的货物信息，我就立刻给他价格，这样的客户才感到有效率，也会感到你人很实在，不用叨叨太多，谁不想和实在的人合作。我以前问别人价格的时候，人家问我很多，本来很实在的货，我就不敢给他了，因为我感觉太急功近利，急着要货，有奶就是娘，你要是直接就给我价格，船期什么的，我感觉人不错，帮了我忙，我不能老询价不走货的，老询价不走，我都感觉对不住人家。经常询价，直接就给我价格，我感觉这样的人一直在帮我，即使价格高点，我都要给他做，有时候在正常的价格基础上，我都加点钱的，因为我问价多，我都感觉亏欠人家的，不给，愧对人家的劳动。让客户感觉欠你的，感觉你这人真的很好，慢慢的，你不在乎什么实货不实货，但结果是你的实货越来越多，而且有时候客户不是实货的时候也会关心的对你说，这个就是核算，价格差不多就行了。这样，你就做的差不多了，你拿住了客户的心。问的话完了，希望对你有用。
7、做货代同行的 具体怎么做 和同行交易？麻烦各位高手指教一下 本人新手！！！
先了解你自己公司有什么优势航线,
然后了解同行当中那些公司优势航线与自己公司的航线是一样的,那你就可以不用推了.当然也要吧了解下对方的价格情况,
对比下报出自己的价格
之后拿起电话,对着船务周刊就打,说自己**公司的,有什么优势,请找下你们的市场部同事,联系上市部的就再推一次,留下对方的电活,邮箱,QQMSN
这样一直做下去,坚持把船务周刊打两完两次,当然中间打的过程,你就要过掉一些,值得去跟的同行
同时每隔一天就发一个邮箱,告之最新的价格,船期,或是其它的信息,
天天发邮箱给同行,
最后,就去跑条个办公楼了,见到货代的就进去发名片,找市场部,交换名片
这样长基积累,只要你公司有价格优势的,就肯定有成绩了
也有一些潜规则东西,你自己以后也会碰到的,
坚持吧,祝你好运,
8、价格与价格对比的怎么算
价格与价格对比的价格差异计算公式，价格差异等于实际数量乘实际价格减标准价，格数量差异等于标准价格乘实际数量减标准数量。直接材料价格差异是指在实际产量下，由于材料的实际价格与标准价格的不同而导致的差异。
价格简介
价格是商品同货币交换时一单位商品需要的货币的数量多少比例的指数，这种说法是错误的，指数是多种商品才有的，无量纲，或者说，价格是价值的货币删除，价值本身是用货币表示的表现。在现代社会的日常应用之中，价格一般指进行交易时，买方所需要付出的代价或付款。
价格是商品的交换价值在流通过程中所取得的转化形式。在经济学及营商的过程中，价格是一项以货币为表现形式，为商品，服务及资产所订立的价值数字。在微观经济学之中，资源在需求和供应者之间重新分配的过程中，价格是重要的变数之一。