1、海运术语英文简写
常用的海运术语及英文简写有：
1、FCA (Free Carrier) 货交承运人
2、FAS (Free Alongside Ship) 装运港船边交货
3、FOB (Free on Board) 装运港船上交货
4、CFR (Cost and Freight) 成本加运费
5、CIF (Cost,Insurance and Freight) 成本、保险费加运费
6、CPT (Carriage Paid To) 运费付至目的地
7、CIP (Carriage and Insurance Paid To) 运费、保险费付至目的地
8、DAF (Delivered At Frontier) 边境交货
9、DES (Delivered Ex Ship) 目的港船上交货
10、DEQ (Delivered Ex Quay) 目的港码头交货
11、DDU (Delivered Duty Unpaid) 未完税交货
12、DDP (Delivered Duty Paid) 完税后交货
13、THC (Terminal Handling Charges) 码头操作费（香港收取）
14、BAF (Bunker Adjustment Factor) 燃油附加费
15、CAF (Currency Adjustment Factor) 货币贬值附加费
16、YAS (Yard Surcharges)码头附加费
17、B/L (Bill of Lading) 海运提单
18、S/O (Shipping Order)装货指示书
19、W/T (Weight Ton)重量吨（即货物收费以重量计费）
20、M/T (Measurement Ton)尺码吨（即货物收费以尺码计费）
21、W/M(Weight or Measurement ton)即以重量吨或者尺码吨中从高收费
22、CY (Container Yard) 集装箱（货柜）堆场
23、FCL (Full Container Load) 整箱货
24、LCL (Less than Container Load) 拼箱货（散货）
25、CFS (Container Freight Station) 集装箱货运站
26、TEU (Twenty-feet Equivalent Units) 20英尺换算单位（用来计算货柜量的多少）
27、A/W (All Water)全水路（主要指由美国西岸中转至东岸或内陆点的货物的运输方式）
28、MLB(Mini Land Bridge)小陆桥（主要指由美国西岸中转至东岸或内陆点的货物的运输方式）
29、NVOCC(Non-Vessel Operating Common Carrier) 无船承运人
(1)MGW货代扩展资料
海运的优点：
海洋运输是国际贸易中最主要的运输方式，国际贸易总运量中的三分之二以上，我国绝大部分进出口货物，都是通过海洋运输方式运输的。海洋运输的运量大，海运费用低，航道四通八达，是其优势所在。但速度慢，航行风险大，航行日期不易准确，是其不足之处。
基本术语：
1、转租合同 租船人和下家之间订立的合同。
其合同的条款条件与租船人和船东订立的合同（常称为Head contract）相同。订立相同条款的目的是保证租船人将可能要付给下家的任何款项，比如速谴费，都可以从船东那里收回。
2、空载行驶
在两港间空载航行，船舶不得不空载的原因：（1）在卸货港没有可装运的货物；（2）有些情况下，船舶在两港之间可能有一系列航次运输，但只有一个方向的货物适合运装；（3）、另一些情况是。空载驶往某港口去装运高运费的货物，比装着低运费的货物驶往该港可能更合算。
3、费率等级
航运公司或班轮公会运价表上的一个种类，每个种类包括一个单费类和适用于该费率的一组商品。这些等级被变成号码便于识别，前面可能加上W或M，表明运费是按重量还是按尺寸计算的。
4、附加滞期费
由于未在约定的滞期内完成装卸，根据情况而由航次租船人、托运人或收货人付给船东的金额。附加滞期费的日费率在租船合同中约定。
5、回扣佣金
船东付给租船人的佣金，以运费或租金的百分比表示，通常为2. 5%。虽然此佣金被租船人作为减少运费或租金的手段，但有可能被船东调整。
6、班轮运输
航运公司提供的一种服务，货船定期在预定的公告的装卸港之营运。运费按照该公司运价表的费率计算。
2、集装箱超重罚款金额是怎么规定的？
集装箱超重罚款金额是按超重的比例规定的。ISO规定，凡最大总重(MGW)超过30480kg的集装箱为超重箱，都要在箱子上粘贴一个三角形的超重标，小于30480KG的箱子为一般集装箱，不需要超重标。
集装箱，英文名container。是指具有一定强度、刚度和规格专供周转使用的大型装货容器。使用集装箱转运货物，可直接在发货人的仓库装货，运到收货人的仓库卸货，中途更换车、船时，无须将货物从箱内取出换装。因此集装箱是一种伟大的发明。
3、海运术语，例如FOB
常用的海运术语
Booking number：订舱号码
Vessel：船名
Voyage：航次
CY Closing DATE：截柜日期，截关日
closing Date/Time：截柜日期
SI CUT OFF date/time：截提单补料日期/时间
Expiry date：有效期限，到期日期
Sailing date：航行日期 / 船离开港口的日期
ETA （ESTIMATED TIME OF ARRIVAL）：预计到达时间，到港日
ETD（ESTIMATED TIME OF DELIVERY）：开船日
ETC（ESTIMATED TIME OF CLOSING）：截关日
Port of loading（POL）：装货港
Loading port：装货港
From City:起运地
EXP（export)：出口
Final destination：目的港，最终目的地
Place of Delivery（POD）或To City：目的地，交货地
Port of discharge：卸货港
Discharge port：卸货港
Load Port: 卸货港
Dry：干的/不含液体或湿气
Quantity：数量
cargo type：货物种类
container number：集装箱号码
container：集装箱
specific cargo container:特种货物集装箱
Number of container：货柜数量
container Size：货柜尺寸
CU.FT ：立方英尺
Cont Status:货柜状况
seal number：封条号码
seal No：封条号码
seal type：封条类型
weight：重量
Gross weight：总重（一般是含柜重和货重）
Net Weight：净重
Actual weight:实际重量，货车，集装箱等运输工具装载后的总重量
Laden：重柜
remarks：备注
remarks for Terminal：堆场/码头备注
piace of receipt：收货地
Commodity：货物品名
intended：预期
ETD:预计开船日期
Booking NO: SO号码/订仓号码
Shipper:发货人
Container No（Number）:集装箱号码
Equipment Number：货柜号码
Reefer Tetails:冷柜参数
contact：联络人,联系方式
contact person：联络人
intended fcl container delivery CUT-OFF：指定的重柜交柜时间，装箱整箱交付截止
intended shipping instruction CUT-OFF：指定的文件结关时间，航运指示截止
DOC CUT-OFF：文件结关时间(可能没有额外指定,按船公司一般的规律)
像上面都是有特指的）
Cargo nature：货物种类
booking Party：
Full return location：
Full return CY：
Awkward:
Break bulk:
service contract NO：服务合同编号，
Wquipment size/type：
SI CUT: 截提单补料或截关
BKG Staff: BKG是Booking的简写，那就是订舱人员
Regional BKG#:预订区域，
Sales Rep: 销售代表
BILL of Lading#:提单号，提单方案
Expected Sail Date:
Empty Pick up CY:提空柜地点
Empty Pick up Date:提空柜时间，提柜有效期
Pre Carrier: 预载
Est.Arrival Date:EIS到达时间
CY CUT: 结关时间（具体还不清楚是码头截重柜还是截海关放行条时间）
CY open: 整柜开仓时间
Port of delivery：交货港口
Receive Term: 接收期限
Delivery Term: 交货期限
Ocean Route Type: 海运路线类型，多指印度洋航线类型
EQ Type/Q＇ty:集装箱数量，类型 EQ是Equipment的简写
Address:地址
Special cargo information: 特别货物信息
Please see attached,if exists: 如果有,请见附档/如果存在，请参阅附件
Shipper＇own container:托运人自己的集装箱
Dangerous:危险或危险品 / 危险标志
Internal：中心的，内部的
Released: 释放，放行
MT就是指吨，英文叫METRE TONE
Customer:客户
FCL full container load： 整柜
FCL：整箱，整箱货
LCL less than container load ：拼箱，拼箱货
Carrier：承运人
Trucker:拖车公司/运输公司
Tractor NO：车牌号码
Depot:提柜地点
Pickup Location：提柜地点
Stuffing:装货地点
Terminal:还柜地点
Return Location：交柜地点
Full Container Address:还重柜地点
revised:修改后，已经校正，已经修订
Size/Type:柜型尺寸 尺寸/种类
Discharge Port:卸货港
Destination:目的地
Special Type:特殊柜型
S/O No:订舱号
Shipping Order No. :托运单号码
Temp:温度
Vent:通风
Humidity:湿度
PTI:检测
Genset:发电机
Instruction:装货说明
Special Requirement:特殊要求
GWT：（货物毛重）限重/柜，一般是柜和货物的总重量
SOC：货主的集装箱
Feeder Vessel/Lighter： 驳船航次
WT(weight) ：重量
G.W.(gross weight) ：毛重
N.W.(net weight) ：净重
MAX (maximum) ：最大的、最大限度的
MIN (minimum)： 最小的，最低限度
M 或MED (medium) ：中等，中级的
P/L (packing list) ：装箱单、明细表
船公司的集装箱箱门上英文表示：
1.GROSS WT 71，650 LB. 32，500 KG
总重/ 表示该柜的柜重和可以装载货物重量之和的总重 是71650磅或32500千克
2.PAYLOAD 60，850 LB. 27600 KG
有效载荷 /表示该柜容许装载的最大货物重量，27600千克
但是并不表示运输中的货物就能够装那么重
3.TARE WT. 10，800 LB 4，900 KG
车身重量的扣除 / 表示该柜的自身重量 4900千克
4.CUBE 3，040 CU.FT. 86.0 CU.M
立方 /表示该柜可以的内容积，也就是可以装货的最大体积是 3040立方英尺或6立方米
5.MAX.G.W. 30.480 KGS 67.200 LBS
总重/ 表示该柜的柜重和可以装载货物重量之和的总重 30480千克
6.TARE 4.850 KGS 10.690 LBS
车身重量的扣除 / 表示该柜的自身重量 4850千克
7.MAX.C.W 25.630 KGS 56.510 LBS
有效载荷 /表示该柜容许装载的最大货物重量， 25630千克 但是并不表示运输中的货物就能够装那么重
8.CU.CAP. 86.0 CU.M 3，040 CU.FT.
立方 /表示该柜可以的内容积，也就是可以装货的最大体积 86立方米
9. MGW. 32，500 KGS 71.650 LBS
总重/ 表示该柜的柜重和可以装载货物重量之和的总重 32500千克
10.NET. 28，600 KGS 63.050 LBS
净重 / 有效载荷 /表示该柜容许装载的最大货物重量，28600千克 但是并不表示运输中的货物就能够装那么重