1、爱岗敬业演讲稿五分钟
演讲者把演讲的主要内容和层次结构,按照提纲形式写出来,借助它进行演讲,而不必一字一句写成演讲。下面就是我整理的爱岗敬业演讲稿五分钟5篇，希望大家喜欢。
爱岗敬业演讲稿五分钟篇1
尊敬的领导，同志们，大家好！
爱岗敬业是人类知扒社会最为普遍的奉献精神，它看似平凡，实则伟老猛则大。爱岗敬业，简简单单的四个字，要真正做到绝非易事，越难做到的事越具有挑战性，实战性。我之所以选择机场工作，一是因为喜欢，更主要的原因是这里有我的梦想。
一份职业，一个工作岗位，都是一个人赖以生存和发展的基础保障。同时，一个工作岗位的存在，往往也是人类社会存在和发展的需要。所以，爱岗敬业不仅是个人生存和发展的需要，也是社会存在和发展的需要。爱岗敬业应是一种普遍的奉献精神。
“爱岗敬业”是机场工作的一个重点，机场也多次开展“爱岗敬业”主题教育活动，以此来进一步提高全体员工为人民服务和集体主义精神的认识，树立良好的道德观念，提升每一位机场员工实现自我价值、干好本职工作的内在动力。我认为，“爱岗敬业”的实质就是脚踏实地，一步一个脚印地做好工作，不光是嘴上说说，应该从思想上提高认识，以新的思想、新的姿态投入到工作中，“爱岗要敬业、敬业要精业”“干一行、爱一行、精一行”一步一个脚印的做好工作，增强工作责任感和主动性，高标准、高质量地做好各项工作。既定的任务能不能如期完成，关键在人。所以“爱岗敬业”的精髓是做好本职工作。
做好工作就是通向高山之巅的阶石，缺少了这样的阶石，就会走弯路、摔跟斗，甚至半途而废，所以只有甘于并善于一步一个脚印地做好工作，我们才会认识到以往工作的不足，提高认识，我们才能取得真绩实效，才能把工作不断推向前进。
一步一个脚印地做好工作，就要一切从实际出发，立足实际，脚踏实地。这就要求我们必须注重研究自己所在部门和单位的实际情况，根据自己的特点，制定目标措施，明确方法步骤，把上级领导的方针政策同自身的实际结合起来，在创造和掌握实情上，下功夫，努力使本部门、本单位的实际情况了然于胸。
一步一个脚印地做好工作，还要有端正的态度和扎实的作风。一方面，对于已经确定了的目标、看准了的事情，力求每一项工作都出成效，每一件事情都有着落，努力保持工作的一致性、连续性;另一方面，绝不能图省事、嫌麻烦，更不能避实就虚，避重就轻，只愿网抓一些驾轻就熟、省时省力的事，甚至热衷于做形式主义的表面文章。干事业、做工作，倘若没有越是艰险越向前的精神，缺乏扑下身子、埋头苦干的劲头，那是不会有什么好结果的。
空谈误国，实干兴邦。只要始终坚持求真务实的精神，认清自己肩负的担子，热爱本职、谦逊谨慎、注重团结侍棚，勇于改革、努力提高业务本领，一步一个脚印地做好正在做的事情，我们的工作一定能够蒸蒸日上。我们怀着一颗感恩的心，放飞希望，放飞梦想。希望从这里起航，梦想从这里腾飞！谢谢大家！
爱岗敬业演讲稿五分钟篇2
尊敬的各位领导、各位评委，各位在座的同事们：
大家好！
在《没有共产党就没有新中国》红色旋律的陪伴中，如今的我，已经成为一名环保战线的一员，一路成长、一路感慨，一种感动情不自禁：我沐浴在党的温暖阳光里，我成长在鲜红的党旗下，有责任、有激情去付出、去奉献、去回报党的哺育与精心培养！
谈付出、说奉献、讲回报，必须从扎扎实实的基础做起。作为一名环保系统的工作人员，“奉献”之首就是“爱”，衷情于这份工作，敬业于这个岗位！环保给了我一个岗位，就是给了我实现人生价值的舞台，挥洒人生、演绎精彩，我、责无旁贷！屈指算来，我已和环保事业共同走过了5个年头，5年来 ，我在三个科室工作过，每一个岗位，我都倍加珍惜，干一行、爱一行、学一行、专一行，特别是进入稽查科以来，工作的政策性、专业性以及与环保事业发展的千丝万缕，更让我感觉到了肩上的责任之重：重点企业年度排污申报、排污费数据整理录入、排污费征收，面对工作的繁琐、数据的枯燥，我不攀比、不计较，以高度的责任心投入到每一个环节、每一个步骤、每一项工作。或许别人已经酣然入梦了，而我还在电脑前敲击着键盘、录入着数据，一张张表格、一份份数据、一次次审核，追求着录入的速度、工作的质量和每一次的数据准确。当别人忙碌于节日购物、沉浸于浓浓的节日氛围中时，我们正为了企业排污申报而紧锣密鼓。去年的腊月底，无处不传递着浓浓的年味，为了在短时间内集中补录系统企业信息，我们无瑕迎接节日的到来，一处处跑企业，一份份填表格、一个个核实数据，每到一处，我们来不及和企业主寒暄，就投入工作，跑完企业，我们就进行紧张的录入，终于，经过全体工作人员的齐心协力，我们在规定的时间内，补录了数千条信息，圆满完成了企业信息数据整理与录入！用一腔赤诚、一份执著，奏响了一曲奉献之歌！
爱岗敬业就要把形象、把服务融入到每一项工作中去。执法过程中，面对有些业主的不理解、不配合甚至有些过激的言行，我们总是多一些耐心诚心、多一些不厌其烦，摆事实、讲道理、把政策讲清、把法规说明，把条款解释透。工作中，要的就是一种精神、一种气质、一名执法人员所应有的魅力与威严！围绕“提升服务环境建设年”，我们把排污申报登记、把排污费征收的过程、作为一个宣传法规、服务企业的平台牢牢抓住，在帮助企业增强环保意识的同时，通过优质服务做好协调帮助，促进了企业做好排污治理的自觉性和积极性。
俗话说的好，进了一个门，就是一家人。在环保局这个大家里，我们就是要情系环保事业的发展，牵挂于环保事业的兴衰，为环保事业的发展献计献策、挥汗出力，在这个大家里，我们当重活抢着干，累活争着做；出现问题敢负责，碰到门槛不回避、遇到困难敢挑战；作为环保战线的新兵，我更应该向身边的优秀党员学习，把强化学习、提升素质，做为我立足岗位、做好本职的“牛鼻子”牢牢抓住。在学习中感悟，在工作中完善。让青春与活力在工作中闪烁。
我的演讲完毕，谢谢大家！
爱岗敬业演讲稿五分钟篇3
尊敬的领导、同事们：
大家好！
爱岗敬业是一种奉献精神，是一种高度的责任感，是一种持久的毅力，是一种平凡中的升华，是我们终身应遵循的一种职业道德。顾名思义，爱岗就是热爱自己的工作岗位，敬业就是“专心致志以事其业”，就是用一种恭敬严肃的态度对待自己的工作，认真负责、任劳任怨、精益求精。爱岗和敬业总是相辅相成的，爱岗是敬业的前提，敬业是爱岗的进一步升华。
要真正做到爱岗敬业，是一件不易之事。一般说来，环境优，收入高，工作轻松，各方面条件好的行业，做到爱岗敬业容易。相反，就__职业而言，环境清苦，生活艰苦，工作辛苦，天天与枯燥数据你来我往，社会地位平平，有些人思想上难免会有波动，再加上有些人心情比较浮躁，缺乏对__工作真正的认识，自然这山望着那山高，连爱岗都谈不上，也就无需再谈敬业了。所以，明确爱岗敬业的现实意义，对培养个人职业道德修养尤为必要，爱岗敬业是干好每一天__工作的前提，是持之以恒做一名平凡__人的基本。
爱岗敬业是爱心的积极投入。只要我们对自己职业投入了无限的爱心，自然就会对自己所从事的职业感到无穷的乐趣，爱心是源泉，乐业是动力。只要我们对自己的__职业投入了这一份真诚，无论时代怎样变迁，无论经济社会怎样发展，我们都会沉醉于自己所喜爱__工作之中，眼前会豁然开朗，再不感到数据的枯燥，工作的无味，从一张张的报表上，从一行行的数据中，我们就会看到人民生活的丰富多彩，社会经济的高速发展，国家日新月异的变化。我们会自觉地努力去学习新知识、新技能，与时俱进，最终成为“行家里手”，从而适应时代的需要，适应经济社会发展的需要，为经济发展提供更优质、更有效的服务。
爱岗敬业就要甘于奉献。有人说：__太苦，条件太差，地位太低，干__实在没出息。我想这是对职业理解的偏差，如果一个人仅仅把自己的职业看作“挣钱”的行当，作为飞黄腾达的跳板，那他对什么职业都会敬而远之，都不会真心待之，就更谈不上为之奉献。作为__人我们就应有爱业者的自立自强，对__职业无怨无悔，乐业于其中。由爱业到乐业，是一个人将自己的工作从视为职业到视为事业的飞跃，这样，就不会把工作看成苦差事，甚至在条件艰苦时，也能以苦为乐。在工作中就会保持良好的工作态度，不畏困难和复杂的工作，勇于进取，甘于奉献，做一名平凡的__人，服务于社会，服务于百姓。
爱岗敬业更需要高度的责任感来支撑。一个真正的爱岗敬业者，会积极面对自已的社会责任和义务。只要是爱岗敬业，对工作就会认真负责，任劳任怨、精益求精，一丝不苟，干一行，爱一行，干就干一流，不敷衍塞责。只要是真正爱岗敬业之人，对待工作就敢于坚持正确观点，无论是对领导，还是对同事都能以诚相待，敢于说不，敢于争论，因为是对工作有着高度的责任感，对领导和同事富于百倍的责任心，而不是阿谀奉承，人云亦云，你好我好，以致延误工作进程，损害领导和同事的形象和声誉。因为有了这份责任感，自然就能做到爱岗敬业，事业就能不断完善、修养不断提高，在平凡的__工作中做出不平凡的业绩。
爱岗敬业会使我们富有积极创新的意识，热情向上的工作干劲，宽容坦荡的心胸。大家会渐渐的淡忘个自的私心杂念，而不是斤斤计较个人得失；会全身心地投入到工作之中，而不是一味的在人际关系上。也就不会一味的维权论尊卑、维名论长短、维利论得失，我们就能形成一个团结奋进、同心同德、齐心协力干好工作的团队，为自己的__事业尽职尽责，做平凡的__人。
谢谢大家！
爱岗敬业演讲稿五分钟篇4
我是来自航天_院的__，今天我演讲的题目是-----奉献航天放飞梦想。
迎着和煦的秋风，沐浴着温暖的阳光，度过了孕育成熟的夏天，硕果累累的秋季向我们姗姗走来。在这个空气中弥漫着果实的芳香的季节，我有幸进入了航天_院，加入了梦牵梦绕的航天事业。神舟五号升天了，它曾经使多少中华女儿热泪盈眶，百感交集；神舟六号升天了，它让多少有志青年欢呼雀跃，兴奋不已；神舟七号升天了，它承载起多少人的梦想，宣告了中华民族在太空技术又向前迈出了坚实的一步。一个个振奋人心的消息，一项项成功的科学实践，让我热情沸腾，思绪万千。古有嫦娥奔月的传说，天空技术的发展使人类的千年梦想变为现实，航天承载起多少中国人的希望，也是我放飞梦想的地方。能成为中国航天的一员，我感到幸运；能进入四院，我感到骄傲。面对如此神圣的领域，我立志让梦想从这里起飞，让青春在奉献中国航天事业中闪光！
回想中国航天事业的发展，风雨彩虹，航天工作经历了许多的风风雨雨，有过挫折、有过磨难、有过令人难忘的奋斗历程，终于迎来了今日的辉煌。累累的硕果里，饱含了几代人艰辛的付出，凝聚了多少人的心血和生命！有多少人在极端艰苦、极端恶劣的条件下，发奋图强，创造了两弹一星的辉煌；有多少人，在艰难险阻面前，毅然把自己的青春奉献给了神圣的航天事业；有多少人，在祖国危难之际，依然肩负起崇高的使命，把自己的一切献给了党和人民；有多少人，在祖国需要的时候，决然放弃国外的舒适生活，义无反顾地投入到报效国家的行列；有多少人，看似一生平平淡淡、默默无闻却随时心系国家的安全和民族的安危，在不平凡的战线上做出不平凡的业绩；更有多少英雄儿女，把一生的心血和宝贵的生命献给了壮丽的航天事业！他们努力了，抗争了，付出了，也收获了，从此中华民族更加自信地屹立在世界民族之林，更加昂扬阔步地迈步向前，更加有尊严地走进了科学发展的新时代。是什么给予他们无穷的力量？是肩头的神圣使命，是无私的奉献精神，是对党和人民的无限忠诚，是对祖国和民族的强烈责任！作为一名刚刚加入航天四院的学院，我怎能不为辉煌的航天成就骄傲？我怎能不为默默奉献的航天英雄自豪？无数老一辈航天英雄和正在为之奋斗的航天人为我树立了学习的榜样，成为心目中的楷模。每当想起他们的英雄事迹，让我心潮澎湃，壮怀激烈，奉献航天事业的决心、让梦想从航天起飞的决心从心底油然而生，变成我的理想，我的抱负，我的追求。
如今的我们生活在幸福美好的和谐社会里，成长在暖意融融的阳光下，站在无数先烈的臂膀上，承接过航天事业的接力棒，我们没有理由不去珍惜，没有理由不去拼搏工作，没有理由不去贡献自己的青春力量。伟大的爱国诗人屈原说，“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索”；孔子也说，“学然后知不足”；作为一名新学员，需要学习的东西很多很多，站在诸多的航天人面前，他们就是浩瀚无际的海洋，而我只是一滴清澈的水；他们是一片茫茫无边的森林，而我只是一片碧绿的树叶。因此，学习专业知识、提高自身能力和素质是我首要的任务，我将谦虚待人，勤学好问，向领导学习，向经验丰富的老同志学习，向书本学习，边实践边学习，边总结边提高，刻苦钻研，努力缩小与同事的差距。韩愈曾经说过，“业精于勤，荒于嬉；行成于思，毁于随”，我将把有限的时间用到读书学习，科研工作，不浪费大好时光，珍惜组织给予的宝贵机会，力争在平凡的贡献自己的一点光和热。忠于职守，无私奉献，拼搏进取，虽不能长成参天大树做栋梁之才，不妨做一棵小草为大地献上一丝新绿；不能像海洋一样用宽阔的胸怀容纳百川，又怎么不可以是一条小溪为孕育我们的土地捧上甘露呢？不能成为天之骄子，何不继承航天人爱国、敬业、奉献光荣传统为航天事业做出更多的贡献呢？！不能做一颗耀眼的卫星，何不做一个螺丝钉为航天事业增砖添瓦呢？
航天事业是伟大而崇高的，航天工作是枯燥而寂寞的。诸葛亮说，“非淡泊无以明志，非宁静无以致远”，我深深地知道：航天工作就需要平心静气，潜心研究；就需要远离尘世的喧嚣，专心致志；就需要抛弃追名逐利的思想，脚踏实地、一步一个脚印从小事做起，从一点一滴做起；就需要具有默默奉献的精神，就像蜡烛，燃烧自己，照亮国家和民族的希望。贡献航天事业发展，是我矢志不渝的选择，
我坚信自己的选择将无愧于这个时代，无愧于党和人民多年的培养教育。我想今后我应当做到：守得住清贫、耐得住寂寞、挡得住诱惑、经得起考验、稳得住心神、负得起责任、挑得起使命，就像无数的先辈那样，做一个品格高尚、无怨无悔的航天人。
苏联文学家奥斯特洛夫斯基说过：“人生最宝贵的是生命，生命属于人只有一次。一个人的生命应当这样度过：当他回忆往事的时候，他不致因虚度年华而悔恨，也不致因碌碌无为而羞愧”，是的，人的生命是短暂的，或重于泰山，或轻于鸿毛。作为航天人，理应把青春、生命、理想、热情奉献给神圣的航天事业，贡献给蒸蒸日上的祖国。“不积跬步，无以至千里；不积小流，无以成江海”，千万条涓涓细流汇聚起来就变成了波涛滚滚的大河，全体青年团结起来，就形成了一股巨大的力量。让我们凝聚在一起，赤胆忠诚，投身于壮丽的航天事业吧！让我们忠于职守，为航天发展做出更大贡献，为明天再创辉煌业绩吧！谢谢！
爱岗敬业演讲稿五分钟篇5
爱岗，是的职责；敬业，是我们的本分；青春，是我们的资本；奉献，是我们崇高的追求。我今天演讲的题目是《爱岗敬业、奉献青春》。
如果你是一滴水，你是否滋润了一寸土地？如果你是一线阳光，你是否照亮了一分黑暗？如果你是一粒粮食，你是否哺育了有用的生命？如果你是最小的一颗螺丝钉，你是否永远坚守在你生活的岗位上？"这是伟大的共产主义战士雷锋在日记中的一段话，他告诉我们无论在什么样的岗位，无论做着什么样的工作，都要发挥最大的能力，做出最大的贡献。
不知不觉，我已经参加工作快一年的时间了。刚来到货运中心的时候，我想，货运员有什么难的，不就是运输货物吗，可是慢慢的我发现这份工作并没有想象的那么简单。每天与货主，钱、数字、票据打交道，光电话就要接好几十个。
货运员的工作需要的是热情、耐心、仔细，货主发货前，要耐心的帮他查运费，查运到期限；货物在运输过程中，货主还会时不时的打电话催问货物的运输情况，如果货物没有按规定的时间到达，他们还会发脾气，每当这个时候我们只有耐心的解答，面对个别货主怒吼的语言，我们还是保持微笑，这就是我们铁路职工的微笑精神。永远把热情、微笑呈现给货主，是我们的宗旨，谁叫我们是铁路人，当我们选择这一份工作开始就准备好了！
虽然说我的工作每天基本上都是重复的，有点枯燥，但每当货主的货物及时、完好的运送到目的地时，我都会有种满足感，因为这就是我在工作岗位上自身价值的最好体现。
20__年的春节对于我而言是一个难忘的节日，是我在工作岗位上度过的第一个春节。说句心里话，谁不想在这个时刻和家人团聚在一起，吃顿团圆饭，一起和家人看看春晚啊！可是我们铁路人没有，我们更多的把温暖送给了万千思乡的游子，我们更多的把平安和祝福送给匆忙返家的旅客和货主，我们把时间奉献给了那些更需要的人。
我只是这万千铁路团队里最平凡最普通的一员，作为一名年轻职工，我没有多少辉煌的工作历程，我有的是一颗爱岗敬业、积极进取的心。作为一名铁路人，"爱岗敬业"将时刻铭记在我心中，时刻鞭策我不断努力，为喜爱的铁路事业奉献青春。或许我们成不了伟人，纵使我们平淡一生，但这都不要紧，群星闪烁时我们同样灿烂。因为只有我们自己清楚，平凡的岗位需要我们付出，火热的生活需要我们的付出，构建和谐社会需要我们大家一起付出。而这些付出无疑就是一种奉献，奉献不分大小，没有先后。我们的青春是有限的，有限的青春将会因为我们的奉献而变得充实、久远。
亲爱的朋友们，劳动者是美丽的，凭着岁月赐与我们的年轻臂膀和满腔热情，全身心地投入到我们所追求的事业中吧，让我们悄悄的奉献，让我们从现在做起，从你、我做起，把每一滴汗，都洒在我们光荣而艰巨的事业中去，为我们铁路的发展撑起一片蔚蓝的天空，共创沈阳铁路局辉煌的明天！
2、铁路运输装车前应做好哪三项检查工作
①检查运单,即检查运单的填记内容是否符合运输要求,有无漏填和错填;
②检查待装货物,即根据运单所填记的内容核对待装货物品名、件数、包装,检查标志、标签和货物状态是否符合要求。集装箱还需检查箱体、箱号和封印。
③检查货车,即检gnwodl;e查发车的技术状态和卫生状态。其主要检查内容有:
是否符合使用条件。
货车状态是否良好。主要检查车体(包括透光检查)、车门、车窗、盖、阀是否完整良好,车内是否干净,是否被毒物污染。装载食品、药品、活动物和有押运人乘坐时,还应检查车内有无恶臭异味。
货车“定检”是否过期,有无扣修通知、货车洗刷回送标签或通行限制。
3、考机场货运岗的人多吗
机场货运岗的人数视机饥判场规模和货运量而定。在大型国际机场，货运岗的人数通常比较多，因为这些机场每天烂陪改需要处乱竖理大量的货物和包裹。这些工作包括货物的接收、分类、装载和卸载等，需要一定的人力资源来完成。
此外，机场货运岗还需要进行一些其他的工作，例如货物的保险、运输安排、货物跟踪等等。这些工作同样需要一定数量的人力来完成。
总的来说，机场货运岗的人数相对较多，因为机场货运是一个复杂的系统，需要多个环节协同合作才能顺利完成。
4、铁路货运作都有什么工种?
货运岗位很多的。从大面上分为五种：内勤、外勤、技术、安全、营销。
内勤，分为内勤值班员、计划、承运交付、制票、三检（有的地方叫复核）、进款、统计，有的地方岗位设的细致，以上岗位都有。有的地方岗位综合性强，可能就是一岗多职。
外勤，分为外勤值班员、货运调度、整车组长、专用线货运员（包线货运员），有的地方会把门卫、磅房也算到外勤。
技术，分为技术、统计、设备管理、规章制度等专业人员。
安全，顾名思义，负责生产安全和理赔。
最后一种是货运改革以后出现的，叫货运营销员，就是跑市场拉货源的。
5、铁路货运中心工作怎么样?
铁路货运中心工作还不错的。
试用期基本工资应届毕业生3000-3500元/月，另有500元的生活补助，签约后年薪在4.5—7万(税后)，根据能力逐渐增加，每季度对员工考核一次，每年的基本工资增加8%-10%。社会精英(相关工作经验两年以上或者有初级职称者)试用期间待遇，6000-8000元/月，签约后年薪在8-12万(税后)。
货运员的新内涵：
为适应铁路运输生产劳动组织发展要求，国铁集团编制修订铁路货运员、货装值班员、货运调度员等5个工种职业技能标准、岗位标准。
其中，铁路货运员虽然为既有工种，但是有了新的岗位作业及职责。岗位调整后，将货运核算员、货运计划员、货运员3个工种合并为货运员1个工种。岗位作业及职责调整后，纳入货运计划、核算、交接、篷布管理等。
6、铁路货运站的货运员是干什么的?
铁路货运员的岗位职责：
1、配合并完成主管交付的日常物流管理工作。
2、现场铁路专用线作业管理:组织安排铁路集装箱的抵达与发运，现场作业任务，监督、规范业务操作流程，确保产品和服务质量。
3、报表管理：负责按时编制各类相关物流管理报表，及时向上级汇报。
车站货运员的岗位职责：
1、监督和领导货运外勤、商检工作。
2、负责本站货运对外的沟通和联系等工作。
3、根据货令和日班计划组织车辆的装卸分配及传达相关装车要求。
4、向值班员提供详实的装车计划，包括辆数、货种、去向、装车单位及其他相关事项。
5、核算延时费、运费，填制承运本、对位本、卸货本、磅单超载清单、货运清单，审查运单记载事项及相关报表，负责票据的请领、登记、整理、保管和交接等工作。
7、航空公司货运工作是干什么的
货运地勤工作是搬运到港飞机上的货物，有些货物是可以机械操作的，尤其是货运飞机的货物。
还有开小车运行李就是把客运飞机上的行李用电瓶车拉到旅客出站的运送台上。谢谢采纳为最佳答案。
8、铁路货运员是干什么的?
铁路货运员的岗位职责:
1.配合并完成主管交付的日常物流管理工作。
2.现场铁路专用线作业管理:组织安排铁路集装箱的抵达与发运,现场作业任务,监督、规范业务操作流程,确保产品和服务质量。
3.报表管理:负责按时编制各类相关物流管理报表,及时向上级汇报。
超重货物运输所超过的限值是针对车辆而言的，特别是车辆结构的承载能力。限制的是质量，单位是吨。公安交管部门为车辆核定其载质量，作为车辆运营中装载货物质量的限值，主要从汽车性能和行车安全角度出发，保证车辆的各项动力性能和承载性能，防止由于车辆原因造成交通事故，保护人民生命财产安全。
关于超重货物运输的有关规定主要是《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》。
有下列情形之一的运输车辆即为超重运输车辆。
(1)汽车总质量在32000kg以上；半挂车、其他挂车总质量40000kg以上；汽车列车总质量在49000kg以上。
(2)车辆轴荷质量在下列规定值以上：
①单轴(每侧单轮胎)载质量6000kg；单轴(每侧双轮胎)载质量10000kg，驱动轴为11500kg；
②汽车并装双轴(轴距)1300mm，且小于1800mm，轴荷质量18000kg(驱动轴为每轴每侧双轮胎且装备空气悬架时，轴荷最大限值为19000kg)；
③挂车并装双轴(轴距)1800mm，轴荷质量20000kg，并装三轴(相邻两轴之间距离大于1300mm，且小于1400mm)，轴荷质量24000kg。