1、货车运输货物损坏怎么赔偿
一、货车运输货物损坏怎么赔偿
1、货车运输货物损坏的赔偿如下：
（1）一般应当司机承担责任，承销拦明运人对运输过程中货物的毁损、灭失承担赔偿责任；
（2）但是，承运人证明货物的毁损、灭失是因不可抗力、货物本身的自然性质或者合理损耗以及托运人、收货人的过错造成的，不承担赔偿责任。
2、法律依据：《中华人民共和国民法典》 第八百三十二条
承运人对运输过程中货物的毁损、灭失承担赔偿责任。但是，承运人证明货物的毁损、灭失是因不可抗力、货物本身的自然性质或者合理损耗以及托运人、收货人的过错造成的，不承担赔偿责任。
第八百三十三条
货物的毁损、灭失的赔偿额，当事人有约定的，按照其约定；没有约定或者约定不明确，依据本法第五百一十条的规定仍不能确定的，按照交付或者应当交付时货物到达地的市场价格计算。法律、行政法规对赔偿额的计算方法和赔偿限额另有规定的，依照其规定。
二、货运资格证如何办理
1、申请人首先向辖区运政管理机关提出申请，并填写从业资格证申请登记表一式三份，携身份证、驾驶证、结业证及《从业资格证》原件及复印件二份衡旅，同版1寸彩色照片5张；
2、申请人到市级运政管理机关报名，培训科审查申请登记表及相关资料，审查合格的分配到有培训资质的驾校培训，并收取考试费和工本费；
3、申请人到有培训资质的驾校报名，将从业资格证申请登记表及身份证、驾驶证、结业证复亏告印件交驾校存档；
4、由市级运政管理机关组织理论考试和实操考试。考试结束后公布考试成绩，理论考试不及格者不能参加实操考试。考试不合格的，可以补考一次；补考仍不合格的，30日后重新报名参加考试。
2、货车出了交通事故,货物怎么赔
一、货车出了交通事故货物怎么赔
1、货车出了交通事故一般应当司机承担责任。承运人对运输过程中货物的毁损、灭失承担赔偿责任。但是，承运人证明货物的毁损、灭失是因不可抗力、货物本身的自然性质或者合理损耗以及托运人、收货人的过错造成的，不承担赔偿责任。
2、法律依据：《中华人民共和国民法典》第八百三十二条
承运人对运输过程中货物的毁损、灭失承担赔偿责任。但是，承运人证明货物的毁损、灭失是因不可抗力、货物本身的自然性质或者合理损耗以及托运人、收货人的过错造成的，不承担赔偿责任。
第五百七十七条
当事人一方不履行合同义务或者履行合同义务不符合约定的，应当承担继续履行、采取补救措施或者赔偿损失等违约责任。
二、货物运输损失如何赔偿
1、承运人对货物的损失或损坏的赔偿限额，按照货物数量或者其他货运单位数量计算；
2、每件或其他货运单位为666.67计算单位，或按货物毛重计算，每公斤为2计算单位，以两者赔偿限额较高为准；
3、但托运人在货物装运前已申报其性质和价值，并在提单中载明的，或者承运人和托运人另行约定高于本条规定的赔偿限额的除外。
3、货物运输中损坏怎么赔偿
法律主观：快递货物损坏的赔偿是：有约定的，按照约定赔偿。未约定巧郑赔偿的，保价的给据邮件丢失或者全部损毁的，按照保价额赔偿春穗；部分损毁或者内件短少的，按照保价额与邮件全部价值的比例对邮件的实际损失予以赔偿。未保价的给据邮件丢失、损毁或者内件短少的，按照实际损失赔偿。
法律客观：《民法典》第五百一十条合同生效后，当事人就质量、价款或者报酬、履行地点等内容没有约定或者约定不明确的，可以协议补充；不能达成补充协议的，按照合同相关条款或者交易习惯确定。第八百三十三条货物的毁损、灭失的赔偿额，当事人有约定的，按照其约定；没有约扒宽卜定或者约定不明确，依据本法第五百一十条的规定仍不能确定的，按照交付或者应当交付时货物到达地的市场价格计算。法律、行政法规对赔偿额的计算方法和赔偿限额另有规定的，依照其规定。
4、货车司机货物损失赔偿标准
一、货车司机货物损失赔偿标准是什么
1、货车司机货物损失赔偿标准具体如下：
（1）医疗费，根据医疗机构出具的收款凭证进行确定；
（2）误工费，根据受害人的误工时间和收入状况确定；
（3） 交通费，根据受害人及其必要的陪护人员因就医或者转院治疗实际发生的费用计算；
（4）其他的费用也是各自的标准。
2、法律依据：《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第三条 套牌机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任，当事人橡者请求由套牌机动车的所有人或者管理人承担赔偿责任的，人民法院应予支持；被套牌机动车所有人或者管理人同意套牌的，应当与套牌机动车的所有人或者管理人承担连带档如扮责任。
二、关于赔偿范围的认定
1、维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费用；
2、因车辆灭失或者无法修复，为购买交通事故发生时与被损坏车辆价值相当的车辆重置费用；
3、依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失；
4、非经营性车辆因无法继续使用，所产生的通常替代性行灶交通工具的合理费用。
5、货拉拉货物赔偿标准
货明岩拉拉导致货物中途损坏，一般由货运公司承担赔偿责任。 在货运合同中，对于在运输过程中发生的货损，即托运货物毁损、灭失，根据运输中的货物毁损、灭失风险负担规则的要求，应当由承运人负担。即承运人将货物交付收货人后，收货人检验发现货物毁损或者灭失，承运人基于运输合同对承运的货物毁损、灭失负赔偿责任的规则，应当承担赔偿责任。这种货物毁损、灭失负担规则并非绝对，如果存在免责事由，承运人应当免责。货物本身自然性质，如气体因自然属性而挥发，合理损耗是货物在长时间运输过程中必然发生的一部分损失。托运人、收货人的过错造成的损失，如包装缺陷所致、收货人负责卸货造成的损失等。符合这些情形要求的损失，承运人不承担赔偿责任。
《中华人民共和昌闹国民法典》 第八百三十二条 承运人对运输过程中货物的毁损、灭失承担赔偿责任。但是，承运人证明货物的毁损、灭失是因不可抗力、货物本身的自然性质或者合理损耗以及托运人、收货人的过错造成的，不承担赔偿责任。
货拉拉司机卸完货客户不给运费怎么办
货拉拉司机卸完货客户不给运费的办法：1、当事人起诉，首先应提交起诉书，并按对方当事人人数提交相应份数的副本。当事人是公民的，应写明双方当事人的姓名、性别、年龄、籍贯、住址。当事人是单位的，应写明单位名称、地址、法定代表人或负责人姓名。激迅御起诉书正文应写明请求事项和起诉事实、理由，尾部须署名或盖公章；2、原告向法院起诉提交原告主体资格的材料，如居民身份证、户口本、护照、港澳同胞回乡证、结婚证等证据的原件和复印件，企业单位作为原告的应提交营业执照、商业登记证明等材料的复印件；3、证明原告诉讼主张的证据，如合同、协议、债权文书、收发货凭证、往来信函等。
6、货物运输损失赔偿标准
法律主观：公路货物运输损害赔偿包含哪些情况 目前在我国尚没有专门针对汽车货物运输限额赔偿的法律条款，相关内容基本以原则性规定的形式存在于《 民法典 》等法律中。 货运事故赔偿数额按以下规定办理： 1、货运事故赔偿分限额赔偿和实际损失赔偿两种。法律、行政法规对赔偿责任限额有规定的，依照其规定；尚未规定赔偿责任限额的，按货物的实际损失赔偿。 2、在保价运输中，货物全部灭失，按货物保价声明价格赔偿；货物部分毁损或灭失，按实际损失赔偿；货物实际损失高于声明价格的，按志明价格赔偿；货物能修复的，按修理费加维修取送费赔偿。保险运输按投保人与保险 公司 商定的协议办理。 3、未办理保价或保险运输的，且在货物运输合同中未约定赔偿责任的，按本条森搜第一项的规定赔偿。 4、货物损失赔偿费包括货物价格、运费和其他杂费。货物价格中未包括运杂费、包装费以及已付的税费时，应按承运货物的全部或短少部分的比例加算各项费用。 5、货物毁损档春梁或灭失的赔偿额，当事人有约定的，按照其约定，没有约定或约定不明确的，可以补充协议，不能达成补充协议的，按照交付或应当交付时货物到达地的市场价格计算。 公路运输损害如何赔偿 关于公路运输损害如何赔偿的问题，主要有以下三种常见的方式： 1、承运人责任险丙保险公司先行全额赔付车上受伤乘客，随后可依据甲保险公司对小轿车承保的 交强险 、三者险按责任比例实行代位追偿；对乘客赔付后，其他损失根据 车险 处理方式赔偿，即甲、乙保险公司分别就交强险和三者险赔付对方，车损由各自的 车损险 公司负责。 2、由甲保险公司在交强险限额内对乘客进行赔偿，对乘客赔偿不足的部分，由丙保险公司承运人责任险和甲公司三者险按事故定责比例进行赔偿；对乘客赔付后，其他损失根据车险处理方式赔偿。 3、由甲保险公司在交强险限额内对乘客进行赔偿，对乘客赔偿不足的部分，由丙保险公司承运人责任险赔偿，随后可依据甲保险公司对小轿车承保三者险按责任比例实行代位追偿；对乘客赔付后，其他损失根据车险处理方式赔偿。 三种赔偿方式对乘客的利益是有差别的，方式一对乘客及时得到赔款有利，属于先按违约责任赔偿，再实行代位追偿权；方式二，丙保险公司和甲保险公司已经按照事故定责比例直接对乘客进行赔偿，不涉及代位追偿；第三种与第二种情况类似，先按 侵权 进行交强险范围内的赔偿，再就不足部分实行代位追偿权。受害乘客有权选择三种赔偿方式的任何一种，但实际处理中应根据相关行运专业人员的建议灵活处理。 赔偿时的注意事项 1、保价金额和实际损失的差额大小并不能作为违背公平原则的判断标准。我国《铁路法》、《邮政法》均以法律的形式确认了保价运输以保价金额为限 的法律效力，而并没有因保价金额和实际损失金额相差过大的例外赔偿条款。由此我们可以认为我国已在法律上认可了保价运输中以保价金额为限的 法律效力，保价金额过低于实际损失并不直接导致违背公平原则。 2、公平原则不能理解为绝对公平，而应理解为相对公平，即承担相应的义务，享受相应的权利。在保价运输中，由于托运人需按保价金额一定比例支付保价费，故托运人往往会为减少支付保价费而少报保价金额。按权利义务对等原则，托运人因少承担了支付保价费的义务从而减少了在索赔中的权利，符合法律意义上的公平原则。 3、保价金额是由托运人自身填写，导致保价金额过低于实际损失金额发生是由于托运人自身的故意，托运人完全可以预见此后果的发生，托运人应当为自己的故意行为承担相应的法律后果。 4、如果因保价金额过低于实际损失即按实际损失赔偿的话，对承运人而有失公平。首先，承运人并不知道货物实际价值，即无法预见损失的大小。其次，托运人少报保价金额已直接导致承运人少收了保价费。再则，托运人少报保价金额会导致承运人低估运输风险，从而无法通过投保等方式充分转嫁运输风险。 《民法典》 第八百三十二条【运输过程中货物毁损、灭失的责任承担】承运人对运输过程中货物的毁损、灭失承担赔偿责任。但是，承运人证明货物的毁损、灭失是因不可抗力、货物本身的自然性质或者合理损耗以及托运人、收货人的过错造成的，不承担赔偿责任。 第八百三十三条【确定货物赔偿额】货物的毁损、灭失的赔偿额，当事人有约定的，按照其约定；没有约定或者约定不明确，依据本法第五百一十条的规定仍不能确定的，按照交付或者应当交付时货物到达地的市场价格计算。法律、行政法规对赔偿额的计算方法和赔偿限额另有规定的，依照其规定。 可以来网找专业的律师为你提供咨询服务是最好的选择，这里律师会带你了解相关 法律知识 等内容，替你解答自己的疑问。
法律客观：《中华人民共和国铁路法》第六十一条故意损毁、移动铁路行车信号装置或者在铁路线路上放置足以使列车倾覆的障碍物的，依照刑法有关规定追究刑事责任。 《中华人民共和国民法典》第八百三十三条货物的毁损、灭失的赔偿额，当事人有约定的，按照其约定；没有约定或者约定不明确，依据本法第五百一十条的规定仍不能确定的，按照交付或者应当交付时货物到达地的市场价格计算。法律、行政法规对赔偿额的计算方法和赔偿限额另有规定的，依照其规定。 《中华人民共和国民法典》第五百一十条合同生效后，当事人就质量、价款或者报酬、履行地点等内容没有约定或者约定不明确的，可以协议补充；不能达成补充协议的，按照合同相关条款或者交易习惯确定。 《中华人民共和国铁路法》第十七条铁路运输企业应当对承运的货物、包裹、行李自接受承运时起到交付时止发生的灭失、短少、变质、污染或者损坏，承担赔偿责任： （一）托运人或者旅客根据自愿申请办理保价运输的，按照实际损失赔偿，但最高不超过保价额。 （二）未按保价运输承运的，按照实际损失赔偿，但最高不超过国务院铁路主管部门规定的赔偿限额；如果损失是由于铁路运输企业的故意或者重大过失造成的，不适用赔偿限额的规定，按照实际损失赔偿。 托运人或者旅客根据自愿可以向保险公司办理货物运输保险，保险公司按照保险合同的约定承担赔偿责任。 托运人或者旅客根据自愿，可以办理保价运输，也可以办理货物运输保险；还可以既不办理保价运输，也不办理货物运输保险。不得以任何方式强迫办理保价运输或者货物运输保险。
7、物流货物损坏如何赔偿
法律分析：运输过程中快递破损里面的东西没有损坏的话一般是得不到赔偿的，如果是里面的东西破损了直接拒签让商家去跟快递协商，一般情况下赔付的话是物流公司赔付。（一）保价的给据邮件丢失或者全部损毁的，按照保价额赔偿；部分损毁或者内件短少的，按照保价额与邮件全部价值的比例对邮件的实际损失予以赔偿。（二）未保价的给据邮件丢失、损毁或者内件短少的，按照实际损失赔偿，但最高赔偿额不超过所收取资费的三倍；挂号信件丢失、损毁的，按照所收取资费的三倍予以赔偿。
法律依据：《快递市场管理办法》第十九条 经营快递业务的企业应当遵循公平原则，以书面合同确定企业与用户双方的权利和义务。对免除或者限制企业责任及涉及快件（邮件）损失赔偿的条款，应当在快递运单上以醒目的方式列出，并予以特别说明。
《快递市场管理办法》第二十条 在快递服务过程中，快件（邮件）发生延误、丢失、损毁和内件不符的，经营快递业务的企业应当按照与用户的约定，依法予以赔偿。企业与用户之间未对赔偿事项进行约定的，对于购买保价的快件（邮件），应当按照保价金额赔偿。对于未购买保价的快件（邮件），按照《中华人民共和国邮政法》等相关法律规定赔偿。
《中华人民共和国邮政法》第四十七条 邮政企业对给据邮件的损失依照下列规定赔偿：（一）保价的给据邮件丢失或者全部损毁的，按照保价额赔偿；部分损毁或者内件短少的，按照保价额与邮件全部价值的比例对邮件的实际损失予以赔偿。（二）未保价的给据邮件丢失、损毁或者内件短少的，按照实际损失赔偿，但最高赔偿额不超过所收取资费的三倍；挂号信件丢失、损毁的，按照所收取资费的三倍予以赔偿。邮政企业应当在营业场所的告示中和提供给用户的给据邮件单据上，以足以引起用户注意的方式载明前款规定。邮政企业因故意或者重大过失造成给据邮件损失，或者未履行前款规定义务的，无权援用本条第一款的规定限制赔偿责任。
8、运输货物损失怎样赔偿
法律分析：可以按照双方约定价格或市场价格赔偿。
一、要确认货物丢失或损坏事实、时间、价值等。
二、看是否有、托运签收单，货物明细，如有，看运输合同、托运签收单等的约定，有约定则依据约定赔偿；如无，则托运人需要另行举证证明托运事实及货物价值，以及注意托运单中或背面是否有托运合同、最高赔付约定及是否签字认可。
三、看是否由保险公司承保，有则走保险理赔。
四、一般商业货运公司与邮政货运有区别，邮政法规定了邮政最高赔付标准，但一般商业货运虽说有的在托运合同中约定了最高赔付标准，但适用的主要是，在如托运人有足够证据证明托运货物价值及远远大于最高赔付标准时，则可主张实际损失价值。依据司法实践，不乏得到法院支持案例。
五、如是货物买卖过程中的托运，则需注意货物风险转移时间，运费的承担主体等。
六、建议托运人托运贵重物品或价高物品，尽量投保，并选择信誉良好实力雄厚物流公司托运，并一定注意办理好托运手续及保留相应凭证，一旦发生货物丢失或损坏，及时收集保留相关证据，以尽可能避免损失或减少风险。
法律依据：《中华人民共和国民法典》
第八百三十二条 承运人对运输过程中货物的毁损、灭失承担赔偿责任。但是，承运人证明货物的毁损、灭失是因不可抗力、货物本身的自然性质或者合理损耗以及托运人、收货人的过错造成的，不承担赔偿责任。
第八百三十三条 货物的毁损、灭失的赔偿额，当事人有约定的，按照其约定；没有约定或者约定不明确，依据本法第五百一十条的规定仍不能确定的，按照交付或者应当交付时货物到达地的市场价格计算。法律、行政法规对赔偿额的计算方法和赔偿限额另有规定的，依照其规定。
9、货物险理赔范围
货物险赔型腔粗偿范围：
一、平安险保险人主要负责下列保险事故造成保险货物的损失、责任和费用：
1.因恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水自然灾害造成整批货物的全部损失；
2.由于运输工具遭受搁浅、触礁、沉没、互撞、与流冰或其他物体碰撞、失火、爆炸意外事故造成货物的损失；
3.在运输工具遭受意外事故的情况下，货物在此前后又在海上遭受自然灾害所造成的损失；
4.在装卸、转运时由于一件或数件整件货物落海造成的损失；5.被保险人对遭受承保责任范围内危险的货物采取抢救、防止或减少货损的措施而支付的合理费用；
6.运输工具遭遇海难后，在避难港由于卸货所引起的损失以及在中途港、避难港由于卸货、存仓以及运送货物所产生的特别费用；
7.共同海损的牺牲、分摊和救助费用；
8.运输契约订有“船舶互撞责任”条款，根据该条款规定应由货方偿还船方的损失。
二、水渍险除包括上列平安险各项责任外，还负责被保险货物因自然灾害所造成的部分损失。
三、一切险除包括上列平卜镇安险、水渍险的各项责任外，还负责被保险货物在运输途中由于外来原因所致损失，它包括下列11种条款：
1.偷窃、提货不着险条款；
2.淡水雨淋险条款；
3.短量险条款；
4.混杂、沾污险条款；
5.渗漏险条款；
6.碰损、破碎险条款；
7.串味险条款；
8.受潮受热险条款；
9.钩损险条款；
10.包装破裂险条款；
11.锈损险条款。被保险人向保险人申请索赔时，必须提供下列有关单证：保险凭证、运单（货票）、提货单、发货票，承运部门签发的货运记录、普通记录、交接验收记录、鉴定书，收货单位的入库记录、检验报告、损失清单及救护货物所支付圆此的直接费用的单据。
保险人在接到上述索赔单证后，将根据保险责围，迅速核定应否赔偿，并就赔偿金额与被保险人达成协议。