1、北京首都国际机场具体地址是什么？
北京首都国际机场位于北京市顺义区天竺镇机场西路。
1、市区东北方向，距离市中心（天安门）25公里，由朝阳区管辖。
2、首都国际机场是一块“飞地”：是一种比较特殊的人文地理现象，指的是一块土地属于一个行政区，但是却不和这个行政区相连，中间被别的行政区隔开，飞地的形成大都是历史遗留下来的。这就是机场建在顺义区，不归顺义区管辖，而是划到朝阳区的历史原因。
(1)三元国际货运扩展资料：
1、北京首都国际机场始建于1954年，这是新中国第一个民用机场，当机场选址定下来的时候，顺义县还没有划入北京市，当时还隶属于河北省。也就是说，当时北京首都机场是准备修建在河北境内的。1957年，为了方便管理，首都机场场区和进场公路从河北顺义划给北京市。
2、机场有高速公路、轨道交通、出租车、机场巴士、空港巴士、捷运系统、中转摆渡车等交通方式可以乘坐，方便乘客乘机下机。
2、从广州发快递到武汉要几天到？
我才收到一个从广州发往武汉的天天快递，第一天发出，第三天查到已经到了武汉，但是第四天才送货上门。
3、鹰厦铁路废弃的原因是什么？
鹰厦铁路没有被废弃。鹰厦铁路没有废弃，只是现在作为货运线路使用，这条铁路是上世纪50年代作为战备铁路修建，标准比较低，上世纪90年代初完成电气化改造。后来福建出省有了其它铁路，尤其是前些年向莆铁路建成，客车不再走速度慢的鹰厦线，所以鹰厦线就只运行货车了。
鹰厦铁路又称鹰厦线，是中国东南部地区重要的铁路干线。它北起江西鹰潭，在赣闽两省边境地区穿越武夷山地后，沿闽江支流富屯溪谷地延伸，到达南平附近的外洋车站，线路折向西南，顺着闽江另一条支流沙溪谷地修筑。
鹰厦铁路的历程
鹰厦铁路全线逐段开站，办理临时运营，初期仅开行鹰潭至南平和南平至永安后延伸至厦门2对旅客列车。1993年12月28日，鹰厦铁路全线开通电气化，电力机车的投入使用。1995年，鹰厦铁路平均牵引总重为2220吨，将近运营初期的2倍。
2005年4月，鹰厦铁路货车牵引总重达到3200吨、2015年8月，鹰厦铁路每周至少始发开行1趟前往欧洲的中欧国际货运班列。2019年1月5日，鹰厦铁路南段三元区站、永安站、漳平站、漳州东站不再办理旅客运输业务。
4、三元物流和物美物流区别
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性质：
私企
规模：
100-499人
行业：
交通/运输/物流
全称：
北京首农三元物流有限公司
北京首农三元物流有限公司是由北京首都农业集团有限公司出资成立的一家现代化食品物流企业，公司于2007年8月22日正式注册，2007年10月1日正式运营，注册资本金6000万元人民币，现有员工近300人。公司拥有三类温度带(冷冻、保鲜、常温)物流机能的大型配送中心，配备了120余辆“三温带”配送车辆。公司拥有三个物流分中心（一区、二区、四区），总部基地位于北京朝阳区崔各庄乡南皋路地区，毗邻北京首都机场高速公路和京哈、京包干线铁路，距北京首都国际机场近30分钟车程，地理位置十分优越，地处连接东北与华北的交通枢纽位置。紧邻天津港、秦皇岛港，海陆空三位一体的交通网络，使得公司所在地区成为北京食品流通业务交通*发达的地区之一，年配送量达到25万吨。公司秉承以商流带动物流，以物流促进商流的发展战略，主要业务包括：面向北京和全国大中城市以及国际市场进行以食品为主的运输、仓储、货运代理、批发销售、流通加工、技术服务以及进出口业务等。在提供优质食品物流服务的同时，公司业务还积极向食品产业链下游延伸，食品批发经营也将成为又一新的经济增长点，公司连续几年被评为全国冷链物流50强企业。三元物流公司立志于成为食品物流行业的旗舰航母，以及不仅局限于中国市场且面向世界努力开展事业。三元双日物流全体员工将不断努力，以不断满足客户需要为己任，凭借先进的物流运作、雄厚的技术实力、完善的经营管理为客户提供高效率、高品质的食品物流、批发服务。
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