1、临汾有没有带活出售的半挂车
基本没有，如果对于运输没有经验和靠谱点的活，不建议现在介入半挂运输这个行业，现在行业行情不是很好
2、6月10号货车停运怎么回事
很多货车司机找货源是在运满满平台上面找，不知道什么时候开始的，运满满把报价改为不再让货主进行开价，货主发出货源信息后让司机自己报价，货主根据各个货车的报价选择价格低的进行合作。
然后重点来了，货主肯定要选择价格最低的，大部分司机接不到单，而为了能接到单，就要把价格报低点，这样就导致了运费降了又降，这样一来货车司机就不乐意了（接不到单啊！没钱赚啊！接到单都是因为价格报的太低！还是没钱赚啊！）。
再然后不知道谁呼吁全国货车司机团结起来抵制这种低运费现象（其实就是抵制运满满），广大苦不堪言的驾驶员同志们为了自身利益，当然得团结起来了。最后就是你所知道的6月10日货车停运的事情了。
3、货拉拉一个月下来赚钱
目前平台采用的是司机自由接单模式，每个月赚的钱是由司机所接的订单数量及订单金额来决定的，多劳多得。
师傅平时在平台接单的时候，可以自己多去总结方歼吵法，摸索方向，比如怎么和客户沟通更氏瞎侍好，怎么去接单，那一块的订单会多一点，去哪里接单等。在自己经常跑的地方摸索分析，找到不同时间段，单量有多少，大单小单比例大概规律等，对于自己服务的客户服务要好，不要太计较，但是也要讲求技巧，让他们收藏你，以后有单也会优先推送给你，评分也就高了，赚的当然就会多神清了