1、求货代操作中常见的问题
问题多多，一言难尽……
常见的如下：
1.客人下BOOKING，放SO给他以后，迟迟不装货，最后要取消舱位，如果在旺季舱位紧张时会被船公司骂死……
2.要装货了，派车，被车队告知：生意太好明天没车了，能改后天吗……客人咆哮中……
3.派好车，车子晚上去提柜，连夜电话过来：现在码头没柜，晚上又找不到人改单，今晚提不了啊……那边一大群人在仓库等拖车……客人再次咆哮……
4.顺利提到柜，塞车迟到……司机关手机……撞车……违章被交警扣车……连串不幸事件……
5.车到半路，客人说取消装货，柜子返空，产生反空费吊柜费……
6.顺利到达工厂装货，结果工厂货还没好，压车一个晚上……然后是一天……然后车队说%￥&%……&￥（省略车队500字怨言）
7.顺利装完，车子在半路坏了，推迟半天回码头（大哥，柜子等着回到码头报关啊，赶时间啊，杀了我吧）
8.最邪恶的拖车事件，司机把货拖走消失了（我没遇过，朋友遇过）
9.柜子终于回到码头了，安排报关，靠，报关时间不够，要申请放行条LATER COME，只有求船老大了……
10.查柜？？我的货物问题，慢慢查，有的是时间……“你的货柜里货不对板，给2W当场搞掂，要不上缉私局”……
11.查柜，货物没问题，可是已经截关了，申请不到LATER COME。船走了……走下一水吧……
12.终于放行了，补料对提单，上船，出提单……“是熟客了，能不能先给提单啊，又不是第一次做”，结果客人消失了，运费没收回（我没遇过，朋友遇过）
13.一切都没事，很安静……在你最舒服的时候，客人说：怎么这么多天还没收到提单？？靠，快递把提单搞丢了……这是很恶劣的事件，提单丢了很麻烦的……（我没遇过，朋友遇过）
14.钱给了，提单也收到了，没问题了吧？？错，船遇到海盗……船遇到台风耽误船期……柜子中转时被船公司遗忘在不知名港口……终极恶毒：沉船，货物没买保险，客人跟你扯皮……
上面的问题都只是冰山一角，实际中的问题更加细化，更加繁多，这里只是汇集一些常见的问题罢了……不是每单都会遇到的，一般都会很正常很顺利的，不会这么倒霉……只是一旦出问题就麻烦多多。
2、关于货代操作的一些问题：
1.主单的你只要订舱 MBL下来给客人就好了 分单的话 要你们有代理 订舱的时候 shipper是你们公司的抬头 cnee是代理抬头 给客人出HBL的时候 shipper cnee notify 是实际收发货人 出HBL提单样本shipper cnee 是你们公司和代理抬头
2.出正本的话 就不用电放保函 应该是你客人要做电放吧 所以要出到电放保函
3.业务 操作 单证 财务 跑单 船公司 你的客户。。。等等 “主单是代理对代理，而分但是客户对客户”说的是出HBL的时候 主单上的shipper和cnee都是货代公司 分别是你们公司和你们在国外的代理，而分单上面的shipper cnee是实际收发货人， 起运港客户和目的港客户。
3、面试货代操作的 应该怎么回答？
把你了解的内容说出来就可以，如果该公司知道你是没有经验的新人，那么面试时关注的重点可能更多的放在你的责任心、细心程度、表达能力、亲和力这些方面。
货代操作要求的知识面是非常广的，包括物流、国际贸易、报关等等，临时去学这些最多学点皮毛，真要回答起来可能漏洞百出反而倒不到好的面试效果，不如在刚才说的那些方面尽量好好展示，对于新人来说，可塑性和潜力更重要。 本人做过5年操作，1年操作经理，也面试过好几十个操作，我在面试新人时就是关注这些内容的。当然了，不同的公司可能关注的东西不一样，仅供参考吧。
4、货代基本知识解答
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