1、货代中“补料”是什么意思？截关、截SI和截放行条时间有什么区别？
补料就是把提单内容提供给船公司（如果你是货主，通过货代订舱，只要在指定时间内补料给货代就好），柜号封号之类的只是这些内容的一部分。注意：会有一个截补料时间的，另外很多公司现在要求一次性补料（修改就要给钱）。
截关和截放行条时间是一个意思，就是指最后的放行时间，如果要赶上这水船，就要必须要在这个时间前放行才行，放行后，在截关时间前去交放行条，代理会把所有赶这水船的并且已经放行的柜子进行最终配载。
截关和截放行条时间指的是放行时间，而截SI，就是截补料，即 SHIPPING INFORMATION, 装船资料。船公司需要根据提供的S/I, 去缮制提单。像美国,加拿大,墨西哥航线, 出于反恐的需求, 海关需要船公司在船舶到达装港前24小时, 向海关发送装船资料,所以截止补料的时间较早。
(1)截数据提供给货代什么意思扩展资料：
货代责任
1、基本责任
作为承运人完成货物运输并承担责任（由其签发货运单据，用自己掌握的运输工具，或委托他人完成货物运输，并收取运费）。
作为承运人完成货物运输不直接承担责任（由他人签发货运单据，使用掌握的运输工具，或租用他人的运输工具，或委托他人完成货物运输，并不直接承担责任）。
根据与委托方订立的协议或合同规定，或根据委托方指示进行业务活动时，货代应以通常的责任完成此项委托，尤其是在授权范围之内。
如实汇报一切重要事项。在委托办理业务中向委托方提供的情况、资料必须真实，如有任何隐瞒或提供的资料不实造成的损失，委托方有权向货运代理人追索并撤销代理合同或协议。
负保密义务。货运代理过程中所得到的资料不得向第三者泄漏。同时，也不得将代理权转让与他人。
2、责任期限
从接收货物时开始至目的地将货物交给收货人为止，或根据指示将货物置于收货人指示的地点业已作为完成并以履行合同中规定的交货义务。
3、对合同的责任
国际货运代理人应对自己因没有执行合同所造成的货物损失负赔偿责任。
4、对仓储的责任
货代在接受货物准备仓储时，应在收到货后给委托方收据或仓库证明，并在货物仓储期间尽其职责，根据货物的特性和包装，选择不同的储存方式。
2、到底什么是截数据？
货代及船东需要在规定时间内向海关申报具体之装柜清单，否则会影响放行及出具凭证，所以一般会在做柜前向发运方提出具体的截止提交货物信息的时间，称之为截单或者截数
3、截单要提供什么数据
整柜货物的资料。
这里说的截单是指船公司最后更改提单内容的时间，就是常说的提单补料截止时间，之后一般不可再免费更改。也有很多船公司实行一次性补料，之后的任何更改都要收费。 货代必须要在截单时间之前提供整柜货物的资料给船公司。
截港
截港是指码头截止收柜的时间，也叫截重柜时间。在截港时间之前，装好货的货柜可以入码头，之后就不可以再进入码头了。
这里说一下，所有的集装箱都是由集装箱码头堆场统一管理。在装柜之前，货代都需要向船公司订舱，船公司放了仓位给货代之后会有一个提柜单给到货代，货代凭提柜单才能去码头集装箱堆场提空柜出来到装柜地点装柜，装完柜之后再将装好货的柜子归还到码头堆场，待报关放行之后才能上船。
4、关于装柜，截数据和提供报关单证的时间
装柜时间：船公司开舱后即可装柜；
截SI:船公司规定的截止补料时间；
提供报关单证的时间：这样应该是截止放行时间，一般在开船前的2天左右。
一般船公司开舱后5天左右截止补料，截补料2天左右截止重柜入码头，截重1天左右报关，截止报关2天左右开船。
如果出口一定要找正规的报关行和拖车行，他们可以提供给你更多的经验参考。
5、货代给的截单截货是什么意思
截单就是提供报关资料给货代的最晚时间；
截货就是货物送到指定仓库的最晚时间；
个人见解，欢迎采纳哦。
6、进出口通关中船公司截单是指截什么单子?
船公司的截单有两个含义，一是指截止核对提单，过了截单时间，需要更改提单内容的话，就必须支付一定的更改费；二是指截舱单，到了截单时间，货主还不能提供舱单数据，就算自动退关。另外出口到美国加拿大墨西哥的需要提供反恐舱单数据（AMS或ACI)，有时候也简称为截单，但这个截单时间更早，往往在装船前48小时。
由于现在海关规定船公司提单的数据必须跟舱单、报关单、电子装箱数据保持一致，所以需要提早截的基本是指截舱单。至于提单内容，如收发货人，中转港或卸货港描述等，可以在开船之前确认即可。
这个截单时间是应海关要求的，各方（货代、船代、船公司）都需要留一点余地。另外如果是周日的开船日，周五下午之前基本上应该向海关进行出口申报了，该有的数据也都有了，这样的截单时间也不算不合理。