1、现在出口，货代收取的一些费用 例如THC，订舱费，文件费，操作费，电放费收取的标准是多少？
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2、操作费 单证费是什么意思
操作费和单证费现在一般都会囊括在包干费里面了，单证费顾名思义就是制作单证的费用，操作费就是我们的货物从工厂出发到船开拿到提单位置的货代操作费用，一般是在250元左右
3、求助货代产生的一些费用的解释~~急
朋友你好来.
散货的话收费比整箱货要源复杂多了,而且有的也很不规范.
尤其是通过目的港代理进行操作的货物.
按你这样说,送到指定地点应该是DR-DR的服务.
换单费,不用说了,每个在目的港的代理/或者船公司本身都会收取的.
有的按票计算,有的按立方计算.
操作费,就是handling charge,也是常见的,都是按票.
文件费,按票,不用说了,不过和换单费基本重复,又有点不一样.
卡车费,就是从目的港CY到收货人工厂门口的拖车费用,很好理解吧?
门点费有点不好理解,我猜想是不是搬运的费用?
清关,不用解释了吧?
其实......有句话说的好,羊毛出在羊身上.
这些目的港费用肯定会在目的港和你的收货人收取.
即使你这边零运费,负运费你都要觉得是正常的.呵呵.
船公司开航线就是要赚钱,你说他们有这么傻给你好处么,呵呵.
希望我的回答能够帮到你.
4、货代订舱收取什么费用
1、海运费-船公司收取，往往需要货代代垫，发货人要把海运费再给货代；
2、吊柜费-有的叫THC,码头作业费，是码头场站收取的费用，场站不同，费用不同，代理代垫
3、报关费-报关行收取，大多情况代理代垫，然后发货人再给代理；
4、场站，制冷，箱检，港杂等-场站收取，代理代垫
5、文件或者签单等费用-船公司收取，代理代垫
6、拖车费-拖车公司收取，代理代垫
根据你说的情况，客户一般指定船公司，货代公司一般不指定，除非客户所指定的船公司所在地只有一家代理，这种情况下客户指定了船公司，也就相当于指定了代理。
通常有按货物重量；按货物尺码或体积；按货物重量或尺码，选择其中收取运费较高者计算运费；按货物FOB价收取一定百分比作为费，称为从价运费；按每件为一单位计收；由船货双方临时议定价格收取运费，称为议价。
（1）选择相关的运价本；
（2）根据货物名称，在货物分级表中查到运费计算标准（BASIS）和等级（CLASS）；
（3）在等级费率表的基本费率部分，找到相应的航线，启运港，目的港，按等级查到基本运价。
（4）再从附加费部分查出所有应收（付）的附加费项目和数额（或百分比）及货币种类；
（5）根据基本运价和附加费算出实际运价；
（6）运费=运价X运费吨
参考资料来源：网络-海运费5、出口货物时，文件费、报关费、操作费和内装费是怎么产生的？
文件费是指船公司签发提单而产生的费用。
报关费是委托货代或报关行向海关进行出口申报而产生的费用。
操作费是货代公司操作出运事宜而收取的费用。
内装费是货物在仓库装柜而产生的费用。
6、出口贸易中，货代都会收取什么费用？请详细列举，如果知道行情的，请麻烦再把相关收费标准也写一下。
一般除了海运费、各种附加费（燃油附加费、币值附加费等）以外，还会收取THC码头回操作费（答470元/20’），熏蒸费（300/20’），报关费（150/单），港口包干费（1390元/20’ 含过磅费），邮寄费用等。一般小的费用就可以省略了，比如邮寄费，其他费用可以跟货代使劲谈，压低压低再压低。
7、货代公司如何收费？是否合理，明白人帮忙解释一下吧，谢谢！
DOCUMENT ADMI 是文件费~~~（包括货代所有打单的费用）
LCL HANDLING 是拼箱操作费 （就是货代人工的服务费）
PORT SECURITY 港区安检费 （这个是港区收取的，港区定的价格，安全监察费）
SEAL CHARGE 关封费（海关关封，海关收取）
TERMINAL HAND 码头操作费 （码头装配费用，港区码头收取）
BL CHARGE FRO 签单费 （签发提单的费用）
其实，既然是FOB价格，那么你必须要承担在出货港口的所有RMB费用，以上这些费用虽然有些虚高，但是毕竟人家不是免费劳动，总要给点利润的，其实货代利润空间很少的，如果想节约成本应该想办法从收货人那里想，你如果不想承担这些费用，你报价的时候就应该报EX-WORK价格，这样你不用承担任何运输费用。。。
8、货代整箱需要收取的费用和流程，越详细越好！
正常情况货物超过18个立方一般走整箱，整箱的运费就是按一个集装箱多少钱来算
整箱大致分为2个费用，海运费和人民币费用
整箱的人民币费用比较固定且比较多，报关费，文件费，订舱费，操作费，附加费，电放费，报关费，一般就这些
整箱的流程，安排车队（可以你自己找车队，也可以全部委托货代公司来做）提箱子，一般船开前两天工厂装箱，装完之后直接送进港区，进港之后就可以报关了，一般第二天一早报关
如果货物不超过18个立方正常走拼箱，价格是按照你的立方或者重量来算，按立方来算就是每立方多少运费，重量就是每吨多少
拼箱一般包括四个费用，海运费，LOCAL CHARGE，仓库费用，附加费
LOCAL费用是目的港收货人付给代理的，每个港口费用不一样，每家代理收取的也不一样，所以要事先要和货代公司确认好
仓库费就是进仓费，也可以叫卸货费，是司机付给出口港仓库，每家仓库收费差不多，有签收单，实报实销
附加费是上海6月份开始收的人民币费用，EBS和CIC，像东南亚，日本，台湾香港和中东都有，其他航行就没有了
拼箱流程，订舱公司会传给你进仓通知，上面写有详细的要求，在他们指定的时间送到他们指定的仓库就行了
一般是船开前2天之前要送到，同时你要在船开前一天把你做好的报关资料送也送过去，货代公司会负责装箱报关
报好关之后就可以做提单确认，整箱拼箱都一样，你和货代公司确认好之后，就按确认的内容出具提单，到时凭提单提货
所以总的来说，拼箱的流程比整箱简单
附：另外还有一些比较特殊的费用，例如你报关资料有几份，如果超过2份的话要收你报关费，一张报关单上品名超过5个，也要收联单
9、关于货代费用问题
合理不合理，还得看你实际情况到底怎么回事