1、我国铁道车辆采用哪几种轴承？
一、铁道车辆的基本特点1、自导向余乱－特殊的并毁毕轮轨结构；2、低运行阻力－除坡道、弯道、空气对车辆的阻力外,运行阻力主要来自走行机构中的轴与轴承以及车轮与轨面的小摩擦阻力；3、成列运行－由于以上两个特点决定它可以编组、连挂；4、严格的外形尺寸限制.二、铁道车辆的组成部分1、车体：容纳运输对象,安装和连接其他四个部分.2、走行部：即转向架,承受来自车体和线路的荷载,缓和作用力.3、制动装置：保绝芹证列车运行安全.机车及每个车辆都有制动装置.4、连接、缓冲装置：连接机车和车辆、车辆与车辆；传递纵向牵引力和冲击力；缓和机车和车辆间的动力作用.
2、铁路用什么轴承
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3、铁路货车轴承197726重量是多少
轴承类型：圆锥滚子轴承
新旁正型号：352226X2-2Z
旧型号：御友197726
内径(mm)：130.00
外径(mm)：230.00
宽度(mm)：222.00
重量(KG)：29.50
重运拆悔量仅供参考，不同的生产厂家会有所不同。
4、一般货车转向架轴承采用
采用两列圆锥滚子轴承。
铁路货车上一般使用的是无轴箱双列圆锥滚子启派旦轴承，故铁路货车转向架侧架与轮对之间采用承载悄扰鞍进行连接。
此滚动轴承结构相对较轻，组装和运用检修等过程羡备相对比较便捷，故在铁路货车上应用较多。但滚动轴承在使用过程中也存在很多故障，从而影响到车辆的正常运行。
5、连接火车车厢是使用的什么轴承？
连接火车车厢的轴承一般采用滚动轴承，具体使用哪一种类型的滚动轴承取决于火车车厢连接方式和运营条件答春等因素。常见的火车车厢连接方式有两种，一种是钩固式连接，即采用钩子和卡槽连接车厢，另一种是钩带式连接，即采用钩带连接车厢。钩固式连接一般使用棒式轴承或球形轴承，而钩带式连接则多采用各种类型的滚动轴承，如滚针轴承、球形轴承、圆锥滚子轴承基差等。这些轴承都有较好的载荷能力和搏举皮工作寿命，能够满足火车车厢的连接使用要求。
6、火车客车和货车使用的轴重.型号，轴承是什么
轴承是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度。
知识拓展：
轴承分类：
按运动元件摩擦性质的不同，轴承可分为滚动轴承和滑动轴承两大类。其中滚动轴承已经标准化兆厅、系列化，但与滑动轴承相比它的径向尺寸、振动和噪声较大，价格也较高。
滚动轴承一般由外圈、内圈、滚动体和保持架四部吵此分组成。按滚动体的形状，滚动轴承分为球轴承和滚子轴承两大类。
轴承作用：
究其作用来讲应该是支撑，即字面解释用来承轴的，但这只是其作用的一部分，支撑其实质就是能够承担径向载荷。也可以理解为它是用来固定轴的。轴承快易优自动化选型有收录。就是固定轴使其只能实现转动，而控制其轴向和径向的移动。电机没有轴承的话根本就不能工作。因为轴可能向任何方向运动，而电机工作时要求轴只能作转动。
从理论上来讲不可能实现传动的作用，不仅如此，轴承还会影响传动，为了降低这个影响在高速轴的轴承上必须实现良好的族碰隐润滑，有的轴承本身已经有润滑，叫做预润滑轴承，而大多数的轴承必须有润滑油，负责在高速运转时，由于摩擦不仅会增加能耗，更可怕的是很容易损坏轴承。把滑动摩擦转变为滚动摩擦的说法是片面的，因为有种叫滑动轴承的东西。
7、铁路货车轴承前盖磕碰伤是什么原因造成的？
如果你说的是车轴最外面的保护盖的话，它就是铸铁翻砂的产品，挺脆的，装卸货不注意砸上就容易档改银损坏了歼仔。
过去里面都是用毛线塞里面侵油护油，有人为了拿毛线损坏过，现行宴在都是泡沫海绵了吧。
8、铁路货车滚动轴承能当普通轴承使用吗?
不能。铁路货车传动轴承是货车专用轴承，轴承的强度以及型号等都是专门为货车设计的。
9、中国铁路的机车头的轴承为什么有COCO和BOBO两种，它们有什么区别吗？
coco表示一台机车两个转向架，每个转向架上三根轴，bobo则是一个转向架两根轴