1、国际货代与自营货代区别
一、服务范围不同。国际货代主要提供国际运输、国际报关、进出口报关、国际贸易咨询、仓储信息维护等一系列服务；而自营货代只提供国际运输、国际报关、进出口报关等服务。
二、收费标准不同。国际货代的收费标准一般高于自营货代，因为国际货代除了为客户提供运输、报关等服务外，还会提供举腔专业的国际贸易咨询及正中衫仓储等服务，而自营货代只提供基本的运输和报关等服务，收费比较低。
三、服务效率不同。国际货代拥有专业的运输、报关、仓储等服务，具备专业的国际贸易知识，能够提供更高效率的服务；而自营货代则仅仅提供基本的运输和报关服务，没有专业的国际贸易知培绝识，服务效率较低。
以上是货代拼小编分享国际货代和自营货代的区别。
2、我是做外贸的，想自己再开一家货代，有什么优势和劣势？
本人认为货代就是三个部分要点：
1，在上级代理能拿到好的海运价格。
2，合作的报关行效率高，搞定能力强。
3，有负责任的车队合作。
这三点只要你认为你都能处理好，那你就可以自己开货代公司。
不过我认为，现在的分工那么细，竞争那么大，你没有必要去自己做货代公司，找一个可靠的价格好的搞定能力强的货代公司合作会省去你很多的事情，你应该把精力放在外贸这一块，开发更多的客户。货代靠量才能赚钱，因为每个柜子上的单笔利润是很低的，除非你们出的不是标箱。
千万别想着通过做货代拉客户，那样的话可能会死得很难看。
对于你这种情况还是找个比较可靠的人先帮你把你自己在外边设立的外贸公司打理好，成熟的时候自己接手过来。别被经理人把你的客户都能挖走了就好了。
3、国际货代的龙头企业有哪些,各自的优势
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4、现在市面上好的货代平台有哪些？优势是什么？
目前国内大概有200个这种平台。其中“际通”算是比较好的，空运查价订舱，主要是更新及时还有航线数据量多。
5、货代拼的服务优势有哪些？
货代拼作为一个平台，具有较好的统筹能力。主要包含7大优势。第一是专线优势，目前热门国家运唯地区都有专线；第二是专线会员的实力嫌闭有保障；第三解决了货代的资金问题；第四有助货代扩大经营；第五时效有保障：以前货代可能需要到很远的地方揽货。货代拼召集全国前置仓的加盟商，加盟点多；第六行业规范化，货代行业存在内卷现芹悄裂象，货代之间打价格战，因为有了平台就没有这种恶意价格战；第七价格优势：货代拼背靠全球专线联盟，直选优质分段供应商资源,避免专线层层加价。
6、国际货运代理公司的优势表现在哪些方面
他们的优势主要就是他们更加专业，在一些做国际货运代理的时候，他们所能表达的一种流程或者是业务来往都比较厉害。
7、货代公司与第三方物流公司的比较
我个人的见解： 国际货运代理公司；这样的公司有两种情况。一个是没有自己运输硬件，比如说自己的运输工具，物流中心，仓库等等。只是从中代理，接到贸易已有在找专门的国际物流公司，这样的公司只是赚中介费而已。另外一个就是拥有自己的运输硬件，可以把接到货利用自己的运输工具把货物运到国外客户指定的地方去。 第三方物流，也就是3PL企业。这样的公司我不知道国内具体怎么定义的。在国外它指的物流专门企业。拥有一般物流企业没有的硬件，服务和能力等等。专门嘛。 两者之间比较的话，第三方物流企业的基础设施的要求要很高，而且不是一般的高。不比一般的物流高的话，就谈不上是物流专门乐。 仅供参考
麻烦采纳，谢谢!
8、做速卖通线上发货和货代的优缺对比
风险方面：抄前者大于后者！（后者几乎没什么风险！）
利润方面：前者大于后者！（后者好比“售货员”）
总体评估：根据提问方条件做整体评估，还是选前者吧！你还有利润能长期经营！后者纯属帮忙打工。风险和理论成正比！
9、一级货代与二级货代的区别
1、资信程度不同。
一级货代资信程度最高；二级货代资信程度次之；三次货代资信程度最低。
2、发票类型不同。
一级货代有美金发票；二级货代没有美金发票且需要到国税局开票。
3、订舱流程不同。
一级货代可以直接在空运或海运公司或铁路公司订舱，二级货代必须只能通过一级货代订舱。
(9)货代优势对比扩展资料：
国际货代特点：
1、班轮运输具有固定航线，固定港口，固定船期和固定费率。
2、承托双方的权利和责任豁免以船公司，或其代理人签发的提单条款为依据，并发统一的国际公约制约，而不需要另定运输合同。
3、承运人对货物负责的时限是从货物装上船起，到货物卸下船止，即船舷至船舷或钩至钩。
4、承运人负责装货，卸货和理舱作业，有时还负责码头至船边(或船边至码头仓库)的搬运作业。航线两端的货物业务一般委托代理人安排和处理。